آدرس
شهر تهران-تهران - خیابان آزادی
همه روزه
هزاران آگهی به منظور رفع نیاز های
روزانه شما عزیزان در سایت "ایران گوگل" منتشر می شود.ایران
گوگل" صرفا به معرفی کالا ها ،
خدمات و نیازمندی های شهروندان می پردازد ، لذا هیچ گونه
مسئولیتی در قبال محتوای آگهی و پرداخت
های مالی کاربران ندارد.لطفا هنگام داد و ستد در فضای مجازی ،
از صحت ادعای آگهی دهندگان اطمینان لازم را به دست آورید.برای
کسب اطلاعات بیشتربه سایت پلیس فتا
مراجعه نمایید :www.cyberpolice.ir
دیاگ ب ام و (دیاگ بی ام و) BMW ICOM
از این دیاگ برای عیب یابی دقیق و برنامه ریزی خودروهای ب . ام . و BMW به صورت تخصصی استفاده می شود.
پکیج سخت افزاری دیاگ ب ام و (دیاگ بی ام و) BMW ICOM:
اینترفیس A2: عیب یابی خودروهای بی ام و دارای کانکتور OBD با پشتیبانی از پروتکل های MOST , D-CAN , KCAN - جهت اتصال به کانکتور استاندارد 16 پین
اینترفیس B: عیب یابی از طریق پورت MOST و دارای ارتباط USB با اینترفیس A2 - جهت اتصال به شبکه MOST جهت برنامه ریزی جدید کنترل یونیتها
اینترفیس C: عیب یابی خودروهای قدیمی BMW که دارای کانکتور 20 پین هستند - جهت اتصال به خودروهای قدیمی تر با کانکتور 20 پین
کابل USB
کابل شبکه
پکیچ نرم افزاری دیاگ ب ام و (دیاگ بی ام و) BMW ICOM:
نرم افزار دیاگ Icom Ista P – Icom Ista D
قابلیت های دیاگ ب ام و (دیاگ بی ام و) BMW ICOM:
• بررسی وضعیت پارامترهای - بازیابی خطاهای و خواندن و پاک کردن خطاها - اجرای تست های تشخیصی
• تعویضECU و برنامه نویسی پارامترها - مانیتورنیگ فعال و عیب یابی - مشاهده و تغییر پیکربندی ECU
• مشاهده روش های تشخیصی و نقشه ها - عیب یابی مشکلات - نمایش پارامترها - خواندن کد های خطا - نمایش پانل ابزارگرافیکی با آنالوگ و سنج دیجیتال - نمایش نمودارگرافیکی - برنامه ریزی پارامترهای انتخاب شده
• دارای تمامی راهنما تعمیراتی خودروهای بی ام و
• دارای تمامی نقشه های سیم کشی خودروهای بی ام و
• دارای تمامی استانداردهای تعمیراتی و دوره های سرویس
• دارای تمامی اطلاعات فنی و مشخصات خودروهای BMW
• اینترفیس A2 دارای پردازشگر بسیار قوی بوده و به همین دلیل ارتباطی سریع را با خودرو فراهم می کند.
• اینترفیس A2 از فلز آلومینیوم ساخته شده و مناسب برای محیط تعمیرگاه می باشد.
• دستگاه دیاگ ICOM جدیدترین نسل از دستگاه های عیب یاب شرکت بی ام و است که جایگزین دستگاه GT1 شده که قبل از ICOM اینترفیس اصلی عیب یابی خودروهای بی ام و بود. دیاگ ICOM در آینده بسیار نزدیک جایگزین کامل دستگاه OPS و OPPS خواهد شد که اینترفیسهای اصلی بی ام و برای برنامه ریزی کنترل یونیتها هستند. در حال حاضر برنامه ریزی سری F فقط از طزیق ICOM امکان پذیر است.
• سرعت برقراری ارتباط شبکه ICOM تا 50 برابر بیشتر از مدل های قبلی است که زمان عیب یابی و به خصوص برنامه ریزی (programing) را که ممکن است ساعتها طول بکشد به صورت چشمگیری کاهش می دهد.
توانایی دیاگ ب ام و (دیاگ بی ام و) BMW ICOM:
تقریبا تمام اینترفیس های موجود در بازار داخل و بین المللی کپی و ساخت تایوان هستند.
اینترفیس اصلی و اورجینال قیمتی حدود 8 تا 10 برابر نمونه های کپی دارد.
برنامه عیب یابی بی ام و بسیار سنگین بوده و احتیاج به کامپیوتر قدرتمند با حافظه بالا و ترجیحا دیسک SSD دارد.
عموما برنامه دستگاه دیاگ بی ام و روی ماشین مجازی (virtual machine) روی لپ تاپ نصب و در بازار ارائه می شود که سرعت و انعطاف بسیار کمتر و ضریب خطای بسیار بالاتر در مراحل پروگرامینگ را به همراه دارد.
آپدیت دستگاه دیاگ بی ام و (به صورت نصب محلی روی لپ تاپ و نه ماشین مجازی) هزینه بر و دارای ریسک از کار افتادگی سخت افزار در زمان به روزرسانی نرم افزار داخلی اینترفیس است.
زبان رایج دیاگ ب ام و (دیاگ بی ام و) BMW ICOM: انگلیسی
دیاگ ب ام و (دیاگ بی ام و) BMW ICOM ساخت کشور: آلمان - چین
لطفا جهت کسب اطلاعات بیشتر تماس حاصل فرمایید.
مهندس مهر آرا
شماره تماس: 09120198506
آدرس: تهران - خیابان آزادی
وب سایت: www.Vpecker.ir