جک هیدرولیک و پنوماتیک-چراغ ( باتومی ) ترافیکی آذر شماره ثبت اختراع : 12790 مصرف 0.3 وات قابلیت کار با ولتاژ 12 الی 220 ولت با بدنه یکپارچه ضد تخریب و سرقت با طیف فرکانسی خاص که موجب افزایش هوشیاری راننده میشود

ویژگی ها :
( مطابق آخرین فناوری های علمی و صنعتی دنیا و دستاورد های علم بایوتکنیک با رعایت استانداردهای ترافیکی اروپا )
بدنه زیبا و مستحکم ضد انفجار و ضد سرقت – بدنه یک پارچه ساخته شده از لوله های صنعت گاز ، جوشکاری شده توسط دستگاه آرگون و الکترود های ویژه
مصرف فوق العاده کم انرژی و ایجاد روشنایی 25 برابر توان مصرفی – مصرف 0.3 وات در ساعت . به عبارت دیگر هر 100 چراغ معادل 1 چراغ باطومی
رعایت استاندارد های طول موج نوری برای جلوگیری از پدیده خیره گی و ایجاد منظره های ذهنی برای هوشیاری بیشتر راننده
رنگ بسیار مقاوم بدنه – رنگکاری شده توسط آخرین تکنولوژی صنعت نفت و گاز معروف به ACC دوستدار محیط زیست با مقاومتی بیشتر از 30 سال
قابلیت نصب آسان بر زمینه های مختلف حتی سطح بتن
مناسب همه اماکن ، معابر و گاردریل های ترافیکی و فضای سبز حاشیه راه ها
کارکرد در آب و هوای صد در صد مرطوب و بدترین شرایط جوی و محیطی
بدون نیاز به برق شهر و کار با باطری در مواقع نبود برق
سیستم ضد خرابکاری با امکان ارسال پیامک برای مرکز کنترل و بازرسی با قابلیت فعال کردن آژیر در محل
امکان کنترل رنگ از راه دور و اطلاع از زمان خاموش و روشن شدن توسط ارسال پیامک
امکان نصب و چشمک زدن همزمان بدون نیاز به سیم کشی
تغییر رنگ و جلوه های نوری متناسب همه ایام ( سوگواری یا اعیاد )
امکان اتصال به سنسور های مختلف - مثل تشخیص ارتفاع وسیله نقلیه عبوری و تغییر رنگ همزمان بمنظور ایجاد اخطار بصری برای راننده در صورت عبور از معبر معین
طول عمر بالا – استفاده از چند لامپ بطور موازی باطول عمر بالا ، باعث چند برابر شدن عمرلامپ میگردد.حتی اگر تعدادی از لامپ ها بسوزد چراغ با نور کمتر روشن است .
نصب بواسطه پرس کاری روی هندریل ، چراغ را غیر قابل تخریب میسازد اما تعمیر راحت بواسطه تعویض توسط دستگاه پنوماتیک یا جک هیدرولیک
توصیف فناوری بایوتکنیک :
دانشمندان در سال 1995 آزمایشی انجام دادند که متوجه شدند افراد با مشاهده نور و رنگ سبز در طول روز کمتر احساس خستگی میکنند . نتیجه علمی این آزمایش نشان داد تولید هورمون ملاتونین ، که تنظیم کننده خواب است توسط سلول های گانگلیونی حساس به نور که در شبکیه چشم قرار دارند صورت میگیرد . در هنگام تاریکی این سلول ها با ترشح هورمون باعث آغاز فرایند خواب میگردند . حال اینکه پس از تابش نور سبز با طیف فرکانسی 525 نانومتر به چشم این افراد ترشح هورمون ملاتونین معکوس شده و هورمون سروتونین که باعث تغییر در رفتار های خلقی افراد است آزاد میشود و فرد احساس سر زندگی و شادی میکند . امروزه دانشمندان پی برده اند خواص نورها بسیار فراتر از اینها است و کاربرد های مختلفی مخصوصا در پزشکی ، کشاورزی و پرورش گیاهان و دامپروری دارد . بطور مثال ایجاد جلوه های نوری باعث افزایش شیر گاوها میشود .

علم بایوتکنیک و لامپ های ترافیکی :
آشنایی به بدن انسان و عملکرد های مغزی او میتواند نقش موثری در کاهش تصادفات داشته باشد . چراغ های ترافیکی که با استانداردهای بایوتکنیک طراحی میشوند با توجه به شناخت طراح از علوم پزشکی و صنایع الکترونیکی میتواند راهکار مناسبی در جهت کاهش تصادفات باشد .
طیف نوری لامپها به گونه ای انتخاب شده است که تاثیر عمیقی در فرد مشاهده گر داشته باشد . بطور مثال لامپ های سبز رنگ با طیف فرکانسی 525 نانو متر مطابق با رنگ سبز گیاهان حس سرزندگی و شادابی را در فردی که به آنها مینگرد تداعی میکند . اگر این لامپ ها در یک مسیر ورودی قرار داده شود فرد مشاهده گر حس ورود به باغ زیبا و سرسبزی را خواهد داشت . حال تصور کنید یک راننده خواب آلود از مسیر این لامپ ها عبور کند . بمحض مشاهده این نور هوشیار شده و از خطرات تصادف جان سالم بدر خواهد برد.
چراغ های نصب شده در شهر و معایبش :
بدنه آسیب پذیر و قابل سرقت است .
محافظ بدنه باعث افت نور چراغ و کاهش راندمان انرژی میباشد .
ساختار بدنه مانعی برای حفاظت و نفوذ آلودگی ها به حباب نمیباشد .
پوشش فلزی بدنه روی حباب مانع از دسترسی برای تمیز کردن حباب میشود .
عمر کم رنگ بدنه که باعث بروز پدیده کثیفی دکوراسیون شهری میشود .
طول عمر کم لامپ معادل 000/6 ساعت حدود یکسال و نیم
استفاده از لامپ فلورسنت که باعث خیره گی است .
آسیب پذیری بالا و خاموشی های متعدد
هزینه بالای تعمیر بدنه و تعویض لامپ سوخته
ابعاد غیر استاندارد که صرفا برای جای گیری لامپ طراحی شده است .
بدلیل نحوه قرار گیری محافظ بدنه و حباب امکان رنگکاری مجدد روی کار وجود ندارد .
ساختار مشبک و ناهماهنگ بدنه باعث ایجاد آلودگی نوری و مزاحم پخش نور یکنواخت در چراغ است .
استفاده از دی فیوزر نامتعارف به عنوان حباب برای پخش نور که باعث کاهش راندمان لامپ شده است .
مصرف انرژی در حدود سی وات در ساعت معادل نرخ نجومی 110 کیلو وات در سال به ازای هر لامپ
بدنه نفوذ پذیر که در روز های بارانی یا هنگام شستشو بسیار خطر ناک است .
خطر برق گرفتگی بدلیل استفاده از برق 220 ولت شهری مخصوصا در هوای بارانی و مرطوب
عدم یک نواختی نور و رنگ در چراغ هایی که کنار هم نصب شده اند به وضوح پیداست . این برای راننده یک آلودگی بصری خطرناک است .
غیر قابل تجهیز به سیستم های هوشمند اخطار و کنترل و مانیتورینگ از راه دور و استفاده از برق اضطراری
قیمت گران در مقایسه با متریال مصرف شده و راندمان پائین