ختم-تصویر برداری هوایی - (تهران)

قابل توجه شرکتها و سازمانهای دولتی و یا خصوصی.
خدمات ما به سه بخش عمده تقسیم می گردد: تصویر برداری هوایی از سوژه های نزدیک، تصویر برداری هوایی از سوژه های دور و ساخت پرنده های بدون سرنشین با قابلیت انجام تصویر برداری هوایی.

1- تصویر برداری هوایی از سوژه های نزدیک و قابل دسترس:
انجام هلی شات هوایی به منظور مستند سازی هوایی از پروژه های ساختمانی ، کارخانه جات ، راه ها و پلها.
تصویر برداری هوایی جهت کمک به نیروی پلیس در زمینه کنترل ترافیک و و شناسایی شرایط عبور و مرور.
تصویر برداری هوایی از همایشها ، نمایشگاهها ، سخنرانی ها ، دانشگاهها ، مراکز علمی فرهنگی و مناطق میراث فرهنگی و گردشگری.
تصویربرداری هوایی از مجالس.

2- تصویربرداری از سوژه هایی که تا فاصله 8 کیلومتری قرار دارند:
ما در حال حاضر می توانیم پرنده هایمان را به سوژه های مورد نظر شما تا سقف فاصله 8 کیلومتر و تا سقف ارتفاع 1 کیلومتر رسانده و از فاصله خیلی نزدیک و یا خیلی دور با کیفیت فول اچ.دی از آنها تصویر برداری هوایی نماییم. همچنین ما می توانیم ارتفاع ، فاصله و مسیر نزدیک شدن به سوژه مورد نظر شما را با نهایت دقت (خطای حدود یک متر) حفظ نماییم تا شما به نتیجه مطلوب خود دست یابید. پرنده های ما مجهز به سیستمهای مسیر یابی از روی نقشه می باشند. موارد تصویر برداری هوایی از راه دور می تواند شامل موارد زیر باشد:
تصویربرداری هوایی جهت بدست آوردن یک برآورد کلی از خسارات بوجود آمده ناشی از بلایای طبیعی در مناطقی که ویران گشته و دسترسی به آنها براحتی میسر نمی باشد.
تصویر برداری هوایی جهت برآورد شرایط و موقعیت معادن.
انجام هلی شات به منظور مستند سازی هوایی از پروژه های عمرانی از قبیل سازه ها ، سدها ، نیروگاه ها ، اسکله ها ، سکوها و میادین نفتی.
هلی شات از راه دور به منظور نشت یابی و یا حفاظت پیرامونی خطوط لوله نفت و گاز.

3- ارائه خدمات تهیه ، ساخت ، مونتاژ ، تنظیم ، تست و فروش پرنده های بدون سرنشین که قابلیت انجام تصویر برداری هوایی از راه دور و یا نزدیک را داشته باشند:
ما تجربه و اطلاعات کافی در زمینه انواع و اقسام پرنده های بدون سرنیشن که قابلیت استفاده در مصارف غیر نظامی داشته باشند را داریم. ما با اکثر برندها ی بازار و نقاط ضعف و قدرت آنها آشنا میباشیم. ما میدانیم که پرنده های بدون سرنشین باید قطعا هدفمند طراحی شده باشند به این معنی که هر پرنده بدن سرنشین دقیقا و اکیدا باید بطوری جمع و برنامه ریزی شده باشد که بتواند برای یک نوع ماموریت خاص استفاده گردد. شما اگر بخواهید تنها یک نوع پرنده بدون سرنشین داشته باشید که برای انواع مصارف تصویر برداری هوایی "هلیشات" از آن استفاده نمایید مطمئن باشید نتیجه مثبت نخواهید گرفت.