شرکت فیدار پویان سپنتا با پشتوانه تجربه مدیران و مشاوران ارشد خود در صنعت برق و با هدف تامین تجهیزات مورد نیاز صنعت برق با کیفیت بالا و قیمت مناسب اقدام به فعالیت موثر در این عرصه نموده است. با توجه به بررسی ها و مطالعات بع عمل آمده جهت انتخاب شریک تجاری، کمپانی بنی المللی ( فرانسوی-چینی ) دلکسی الکتریک از بزرگ ترین و معتبرترین تولیدکنندگان تجهیزات فشار ضعیف در کشور چین با حمایت سرمایه ای، نظارتی و مدیریتی سهامدار 50 درصدی خود ( شرکت اشنایدر الکتریک )، با برندهای هیمل و دلکسی انتخاب گردید و هم اکنون به لطف پروردگار شرکت فیدار پویان سپنتا فعالیت خود را به عنوان نماینده انحصاری کمپانی فوق در ایران آغاز نموده است. قرارداد همکاری و شراکت تجاری بین دلکسی الکتریک و اشنایدر الکتریک در سال 2007 میلادی منعقد گردید و پس از آن شرکت دلکسی رشد سریع خود را با ترکیب دانش سی ساله خود و تجربه جهانی آغاز نمود بطوریکه در حال حاضر جزو اولین برندهای مطرح در کشور خود و شناخته شده در سایر کشورها می باشد. شرکت دلکسی الکتریک در حال حاضر دارای 3 کارخانه تولیدی، دو مرکز R&D و یک مرکز نوآوری و بیش از 9000 کارمند می باشد. تنوع و فراوانی سبد محصولات فشار ضعیف همراه با کیفیت بالای آنها منجر به اخذ تاییدیه های معتبر بین المللی گردیده است که این ویژگی همراه با قیمت کاملاً رقابتی موجب شده است که خیلی زود نظر مثبت بسیاری از مصرف کنندگان برندهای معتبر اروپایی و آمریکایی به محصولات شرکت دلکسی الکتریک با برند هیمل معطوف گردد. کمپانی دلکسی دارای دفاتر و نمایندگی رسمی فروش دربیش از 50 کشور جهان می باشد در حال حاضر محصولات کمپانی دلکسی الکتریک در بسیاری از پروژه های نیروگاهی، نفتی و کارخانجات بزرگ تولیدی مورد استفاده قرار می گیرد و پیش بینی می شود حجم فروش محصولات این کمپانی روز به روز افزایش یابد. شرکت فیدار پویان سپنتا به عنوان نماینده انحصاری کمپانی بین المللی دلکسی الکتریک مفتخر می باشد که محصولات خود را با دو سال گارانتی در سراسر ایران عرضه نماید. نام محصول : کلید اتوماتیک هوایی ACB مطابق با استاندارد بین المللی IEC60947-2 دارای کنترلرهای هوشمند متعدد متناسب با نیاز قابلیت استفاده از درگاه ارتباطی با پروتکل مدباس بر روی کنترلر دارای اتصالات متنوع جهت نصب متناسب با نیاز دارای دو مدل 3P, 4P در هر رنج جریانی دارای جریان نامی 200 آمپر الی 6300 آمپر دارای قدرت قطع تا 120KA دارای رنج وسیعی از لوازم جانبی بر اساس نیاز قابل ارائه در دو مدل ثابت و کشویی دارای قفل ایمنی نام محصول : کنتاکتور دارای رنج جریانی 9 آمپر تا 630 آمپر مطابق با استانداردهای بین المللی IEC60947-4-1, IEC60947-1 دارای گواهینامه آزمون تایید کیفیت از آزمایشگاه مرجع وزارت نیرو دارای ولتاژ عملکرد از 24 ولت متناوب تا 440 ولت متناوب قابلیت نصب کنتاکت های کمکی متناسب با نیاز قابلیت نصب اینترلاک و تایمر جهت مدارهای راه انداز ستاره و مثلث قابلیت اتصال مستقیم به رله بی متال بدون نیاز به سیم کشی دارای کنتاکت 1NO+1NC بر روی کنتاتور تا رنج 95 آمپر نام محصول : رله بی متال مطابق با استاندارد بین المللی IEC60947-5-1 دارای قابلیت تنظیم جهت ریست خودکار و دستی نشاندهنده خطا بر روی کلید دارای کلید تست قابلیت تنظیم حدجریان از رنج 0.1 آمپر تا 185 آمپر نام محصول : کلید حرارتی بر اساس استاندارد بین المللی IEC60947-1, IEC60947-2, IEC60947-4-1 جهت حفاظت و کنترل موتورهای الکتریکی بصورت همزمان عملکرد حفاظتی بر اساس حرارت و مغناطیس به طور همزمان جهت اتصال کوتاه و اضافه بار رنج جریان حرارتی 0.1 آمپر تا 32 آمپر قابل تنظیم دارای کلید تست، کلید تنظیم جریان حرارتی و نشانگر ON, OFF بر روی کلید دارای انواع کنتاکت کمکی متناسب با نیاز سایر محصولات : کلیدهای مغناطیسی انواع CT انواع کنتور آنالوگ انواع نشانگرهای عقربه ای روی درب تابلو انواع ساعت دیجیتالی راه انداز پمپ انواع استبلایزر تک فاز و سه فاز مجموعه کاملی از کلیدهای فرمان، چراغ سیگنال و شستی مطابق با استاندارد بین المللی IEC60947-5 انواع فیوز و نگهدارنده فیوز بر اساس استاندارد IEC60269 مجموعه ای از سوکت های برق صنعتی TERMINAL BLOCKS, RAIL, CAVLE CONNECTOR تاریخ ثبت : 1392/11/08 تاریخ انقضا : 1393/07/06 تاریخ آخرین بروز رسانی : - هیمل دلکسی KeyWord:فروش محصولات هیمل دلکسی الکتریک - نمایندگی انحصاری هیمل دلکسی الکتریک - هیمل دلکسی کلمات کلیدی : فروش محصولات هیمل دلکسی الکتریک نمایندگی انحصاری هیمل دلکسی الکتریک هیمل دلکسی

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو مولتی دیاگ نگار خودرو همراه با هدیه ویژه **دستگاه فلش ایسیو LCD دار ، CD آموزشی تنظیم موتور و آموزش رایگان ** همان طور که میدانید شرکت فنی مهندسی نگار خودرو عضو انجمن مشافن وزارت صنایع در استان مازندران در طول یک ده سابقه طراحی سیستم های الکترونیکی خودرو ، مکاترونیک ، رباتیک صنعتی و طراحی تجهیزات الکترونیکی خودروهای جدید و دارای کادری فنی مهندسی با سابقه درخشان در المپیادهای علمی همراه با ثبت اختراع در زمینه طراحی الکترونیک خودرو در سال 84 به منظور ارائه خدمات فنی مهندسی در زمینه الکترونیک خودرو با کادری متخصص و کارآمد از کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا این بار جدیدترین دیاگ صنعتی خود را با تخفیفات 40 در صدی تقدیم به تعمیر کاران محترم و زحمت کش در زمینه خودرو تقدیم میکند عیب یابی به زبان فارسی ,انگلیسی و... قابلیت تغییر زبان به سفارش توسط مشتری امکان افزایش برنامه با تلفن و SMS قابلیت اطمینان و دقت بسیار بالا دارای کتابچه و سی دی های آموزشی رایگان دارای نقشه های الکترونیکی خودروها باقابلیت استفاده ازنقشه ها توسط کاربر و گرفتن پرینت نقشه ها نمایش دهنده وپاک کننده عیوب لحظه ای وپایدار به صورت تعریف شده با ارائه کامل لیست خطاها نمایش گرافیکی تمامی پارامتر ها در یک زمان با ثبت پرینت وخدمات انجام شده دانلود مستقیم ومعکوس BSI بصورت نا محدود ver33-38-45-53 تعمیر BSIسوخته پیکریندی وتعویض ECU وقطعات دانلود وفلش وریست ECU حتی برای خودرو های دارای سیستم ضد سرقت قابلیت صفحه آرایی وتنظیم ,مطابق با سلیقه کاربر قابلیت ثبت وپرینت خدمات انجام شده دارای دفترچه کد خطاها به زبان فارسی با توضیح کامل خطاها و پارامترها دارای برنامه های دانلود و تبدیل ایسیو توسط همان سخت افزار دارای قیمت مناسب کاربری و یادگیری آسان حتی برای افراد مبتدی با حداقل سواد هدیه ویژه نگار خودرو: در ازای خرید دیاگ کامل یک دستگاه فلش ایسیو مدل LCDدار هدیه میگیریدو یک بسته نرم افزار شامل نقشه هاو کتابهای تعمیراتی ایران خودرو سایپا ،پارس خودرو،هیوندا،کیاو 100ها مطالب آموزنده در زمینه تعمیرات و تنظیم موتور که همین بسته اگر به صورت جداگانه خریداری شود مبلغ 200000 تومان محاسبه میگردد در ضمن دارای گارانتی مادام العمر نرم افزار و آموزش رایگان هم میباشد در زیر لیست خودروهای تحت پوشش را مشاهده میکنیم 206 دیاگ BSI - تعریف سوییچ – تعویض BSI - تلسکوپی فرمان – صفحه نمایش – پشت آمپر – کیسه هوا – رادیو – تهویه مطبوع – ABS (TavesMK70 – Taves MK20 ) – موتور S2000 - - موتور S2000 JCI – موتور J34P – موتور Bosch 7.4.4 – Bosch 7.4.5 – موتور گاز J35 – تعویض موتور – گیربکس اتوماتیک تیپ 5 – گیربکس اتوماتیک تیپ 6 – دانلود BSI تا آخرین ورژن سال 2012 405 دیاگ و سمند و پارس و آردی سمند LX و ELX – پارس ELX - موتور - S2000 – S2000PL4 – S2000 10 – 11 – S2000 LC – موتور زیمنس VDO - موتور Bosch MP7.3 – موتور Bosch ME7.4.4 - موتور Bosch ME7.4.4TU5 – موتور SL96 - - موتور گازسوز – تجهیزات جانبی شامل ( ضد قفل TEVES MK20 – MANDO – BOSCH - - ایربگ HAE2.5 – ایربگ SRS – ضد سرقت زیمنس با ورژن های 1 . 2. 3 – ضدسرقت ساژم – ضدسرقت بوش – سمند مالتی پلکس و موتور ملی دیاگ پژو 407 تست کامل موتور – گیربکس اتوماتیک – ضد قفل چرخ ها – کیسه هوا – آلارم – واحد شارژ باطری – واحد کنترل برف پاک کن شیشه جلو – صفحه نمایش - ماژول درب راننده – ماژول درب سرنشین – کیت هندس فیری – تهویه مطبوع – پشت آمپر – کمک پارک – یونیت قابل حمل – کمکی فرمان – رادیو – سنسور نور و باران – سانروف – تلسکوپی فرمان دیاگ محصولات کیا پراید – ریو – سورنتو – اسپورتیج - اپیروس - اپتیما موتور - S2000 – S2000 Valeo - Bosch 7.4.11– زیمنس VDO – موتور زیمنس جدید – موتور زیمنس قدیم – زیمنس گاز – موتور پی کی هیوندای – ضد سرقت زیمنس ورژن 1و 2 – ضد سرقت ساژم – ضد قفل MANDO تست VIM , ECM - تعریف سوییچ – گیربکس اتوماتیک – ایربگ دیاگ مزدا مزدا 3 – مزدا 323 – مزدا 2000 – مزدا وانت زیمنس موتور – پشت آمپر – ABS-ESP ایربگ – ماژول بدنه – ضد سرقت دیاگ دوو سیلو/نکسیا – ماتیز – اسپرو – ریسر 1.5 ( OHC) - 1.5 (DOHC) - 1.8 ( OHC) 2.0TBI(OHC) - 2.0 MPI (OHC) – 1.5 TBI(OHC) - 1.6TBI(OHC) – 2.0TBI(OHC) – 1.5MPI(OHC) - 1.5MPI(DOHC) دیاگ چری موتور MVM1100 - ون دلیکا – موتور – ABS- - و ... دیاگ گل موتور – ایربگ – ABS - پنل کنترل پشت آمپر – سیستم ضد سرقت دیاگ پروتون Camproدیاگ - ویرا موتور – کیسه هوا – ضد قفل چرخها – سیستم ضد سرقت دیاگ هیوندای ورنا – آوانته – سانتافه – سوناتا – کوپه – توسان – جنسیس – آزرا - i30 - i20 - ix35 - ix55 موتور – گیربکس اتوماتیک – ضد سرقت – کیسه هوا (NAS-GEN)– ضد قفل چرخها – سیستم چهار چرخ متحرک کنترل 4WD – ایر کاندیشن –-ESP --AFLS - EPB –PIC – SCC – ماژول کنترل بدنه BCM دیاگ نیسان ماکسیما – رونیز – پیکاپ – سرانزا – مورانو – زامیاد بنزین و دیزل – نیسان ون موتور- کیسه هوا – گیربکس اتوماتیک – تعریف سویسچ – ماژوا کنترل بدنه BCM – All Mode AWD-4WD – زامیاد موتور بنزین و گاز I.A.V - I.A.V MPD دیاگ رنو لوگان – مگان موتور – کیسه هوا – سیستم ضد سرقت – واحد ارتباط داخلی – - ECU CNG – پاشش CNG - موتور 1600 و 2000 مگان – کمکی فرمان – پشت آمپر – - UCH UPC گیربکس اتوماتیک سوزوکی گرند ویتارا سوزوکی 2000 – سوزوکی 2400 موتور- کیسه هوا 0 سیستم ضد سرقت – کنترل یدنه - ضد قفل چرخ ها – گیربکس اتوماتیک – سیستم کنترل چهار چرخ – تهویه مطیوع – کنترل پشت آمپر – دیاگ سیتروئن دیاگ زانتیا - C5 موتور BOSCH MP5.2 – - موتور BOSCH MP7.3 - کیسه هوا – تهویه مطبوع – ضد قفل چرخها – ضد سرقت CPH دیاگ لیفان موتور DELPHI - موتور TAIKE - ضد قفل چرخها – کیسه هوا – سیستم ضد سرقت دانلود ECU موتور محصولات ایران خودرو : ساژم والو اس ال سی بدون ایموبیلایزر و با ایموبیلایزر – ساژم والو پیکان – دانلود ساژم پژو 405– اس ال سی جهت ناک سنسور – Sax500 – دانلود زیمنس بنزینی پیکان – دانلود ریمنس بنزین سوز و گاز سوز روآ – دانلود روآ زیمنس بایفیول با ایموبیلایزر – دانلود پژو پارس زیمنس بایفیول با ایموبلایزر – دانلود سمند زیمنس بنزینی و دوگانه سوز با ایموبیلایزر و بدون ایموبیلایزر – دانلود موتور 206 – دانلود ورژن J34P1 - J34p2 - دانلود ECU موتور پراید : دانلود ECU ساژم و زیمنس – نرم افزار اصلاح اشکال در سنسور ضربه ( ناک سنسور ) – دانلود نرم افزار اصلاح اشکال استارت سرد سری 1 و 2 – نرم افزار اصلاح اشکال در سنسور کیلومتر – دانلود زیمنس دوگانه سوز بایفیول با طرح قدیم و جدید – دانلود زیمنس میکسری با ایموبیلایزر و بدون ایموبیلایزر تبدیل ECU : تبدیل ساژم 3Fبه ساژم 3E – از پراید معمولی تبدیل به 206 PL4 – 405 LC – 405 SLC – پیکان از پراید ایموبیلایزر دار تبدیل به : پراید معمولی - 206 PL4 – 405 LC – 405 SLC – پیکان از پژو 405 SLC تبدیل به 206 PL4 - - پیکان و ... شرکت فنی مهندسی نگار خودرو این افتخار رادارد به عنوان طراح ، تولید کننده ، و وارد کننده تجهیزات تعمیرگاهی ، در خدمت شما باشد. دیگر محصولات نگار خودرو عبارتند از: 1. انواع دستگاههای تنظیم موتور دیاگ 2.انواع تبدیل ایسیو ، تستر صنعتی ایسیو .3انواع لاستیک در آر سبک و سنگین 4. انواع بالانس چرخ 5. انواع جک سوساری _ بکس بادی 6. دیاگ_ عیب یاب خودرو 7. ساکشن (مکنده روغن) 8. جک بالابر اتومبیل 9. انژکتور شور 10. شارژگاز کولر 11. اتاق رنگ و خشک کن موضعی 12. کمپرسور و پمپ هوا 13. شاسی کش و رینگ صاف کن 14. شارژ و تست و استارتر باطری 15. دستگاه تولید گاز نیتروژن 16. تنظیم نور چراغ 17. معاینه فنی خودرو 18. گریس پمپ ، واسکازین پمپ 19. واتر جت پالیشر کف ساب 20. تجهیزات جانبی تعمیرگاه ها 21. دستگاه پرس ایرانی ، ایتالیا ، چین 22. انواع جک خای دو ستون ، چهار ستون ، موتور در آر 23. انواع جک حمل اتومبیل 24. نشت یاب گاز********* آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی-شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل-آمل _ 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com

کلاسهای آموزشی تعمیرات تخصصی ایسیو به همراه نقشه های شماتیک و رنگی آموزش برنامه ریزی ایسی میکرو کنترلر - فلش – ایپرام کلیه ایسیوها توسط جیتگ (بدون خارج کردن ایسی از مدار) آموزش تعمیرات سخت افزاری ecu (بصورت تئوری و عملی) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU SAGEM) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU SIEMENS ) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU SL96) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU BOSCH) به همراه دیتا شیت IC (شناخت عملکرد پایه های تمامی ایسی های بکاررفته در ایسیو ماشین) شناخت کامل از ایسیو و قطعات بکار رفته داخل مدار و عملکرد آنها (نحوه تست و شناسایی قطعات خراب) آموزش نقشه خوانی شماتیک مدار کامپیوتر ماشین برخی ایرادات رایج در ایسیو ها : مصرف بالا - بد کار کردن خودرو - پاشش نا مناسب - خطای دریچه گاز – خطای سنسور اکسیژن – خطای فن – پاک نشدن خطاهای زیاد – نبود چراغ چک – خطای کوئل – مهره آب –دور بالای موتور – خطای ناک سنسور - دود سیاه – خام سوزی –عدم ارتباط با دستگاه دیاگ وسایر ایراداتی که ما رفع آن را به شما بصورت تئوری و عملی آموزش میدهیم رفع همیشگی مشکل خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG) که روی بنزین بد کار می کنند رفع ایراد خطای ولتاژ باتری بر روی ایسیو ساکس 500 آموزش تعمیر ایسیو آب خورده و سوخته آموزش نحوه تعویض برنامه ایسیوهای بایفیول (دوگانه سوز) بدون تغییر در سیستم ضدسرقت و کارد کیلومتر آموزش نحوه بدون کد کردن خودرو 206 - زانتیا – ریو – ال90 –پراید – پژو و سایر محصولات ایران خودرو و سایپا و اتومبیلهای خارجی آموزش برنامه ریزی یونیت اف ان و سی سی ان سمند مالتی پلکس و رانا به همراه نقشه داخلی و برنامه های خام FN CCNICN SAMAND&RUNNA; MUX پیدا کردن کد کلید از ایسیو های زیمنس بنزینی و بایفیول کلیه محصولات ایران خودرو وسایپا نحوه پیدا کد سویچ تندر90L90=======نحوه استخراج کد کلید ریو =====بدست آورد کد کلید زانتیا آموزش پیدا کد سویچ محصولات هیوندایی آموزش تعریف کلید ریو و پراید والئو بدون نیاز به دستگاه دیاگ آموزش تعمیرات تخصصی و برنامه ریزی بی اس ای 206 به همراه نقشه وشماتیک کامل مدار آموزش بیرون کشیدن کد سوییچ 206 از BSI برای دانلود و ارتقای ورژن بی اس آی بازیابی و دانلود BSI سوخته و خرابآموزش فعالسازی اپشنهای 206 نصب و راه اندازی کروز کنترل (تثبیت کننده سرعت) نصب و راه اندازی سنسورباران تعمیرات تخصصی بی اس ام (BSM) جعبه فیوز داخل اتاق همراه با نقشه داخلی و عکسهای رنگی آموزش تعمیر و عیب یابی COM2000 به همراه نقشه رنگی حذف کاتاف محدودیت سرعت تعمیرات تخصصی و نحوه برنامه ریزی یونیت ایربگ(کیسه هوا)کلیه خودروهای روز دنیا به همراه فایلهای خام (ECU AIRBAG ) آموزش رفع ایراد سوختن کیلومتر بر اثر شارژ زیاد دینام یا نوسانات برقی آموزش رفع ایراد نمایان شدن نشانگر سوخت CNGبر روی صفحه کیلومتر خودرو های تک سوز که باعث از کار افتادن آمپر بنزین میشود تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری کلیه کیلومترهای ایرانی وخارجی آموزش کم کردن و افزایش کارکرد کیلومتر های دیجیتال آموزش کم کردن کیلومتر سمند مالتی پلکس و رانا برنامه ریزی کیلومتر از ایسیو های زیمنس والئو بوش و...... نصب سوخت سنج دیجیتال : اضافه نشانگر میزان مصرف سوخت بر حسب مسافت طی شده و میانگین مصرف در 100 کیلومتر بر روی آمپر آموزش برنامه ریزی و تعمیرات سخنگو سمند آموزش تعمیر و برنامه ریزی ساعت 206 یا همان DISPLAY حذف و پیدا کردن کدهای امنیتی پخش فابریک خودرو آموزش کامل کار با پروگرامر نحوه خواندن ایسی - ذخیره محتویات آیسی – پاک کردن و برنامه ریزی مجدد آیسی فروش جدیدترین برنامه های ایسیو و الکترونیک خودرو به همراه دهها برنامه های کاربردی در رابطه با خودرو آموزش کامل جیتگ بیرون کشیدن برنامه ایسی بدون نیاز به خارج کردن ایسی از مدار ارائه نرم افزار جامع راهنمای تعمیرات الکترونیکی و مکانیکی محصولات هیوندای به روز بودن شعار ماست + پشتیبانی آنلاین کنترل اینترنتی هنرجو از راه دور برای اولین بار و تامین قطعات الکترونیکی مورد نیاز تعمیرکاران گرامی کلیه مدارات و یونیتهای مربوطه برای یادگیری بهتر حین آموزش دراختیار هنرجو قرار میگیرد تمامی خدمات به همراه پشتیبانی کامل آموزشی و ضمانت سخت افزاری ارائه میگردد همراه: 09126860996 نصیری 09395510635 09100694614 تلفن:02177242721 02177242722 ایمیل: ak_carelectronic@yahoo.com آدرس : تهران – رسالت -فرجام غربی – بین خاور و ولیعصر – پلاک 622 – ط 3 – واحد 9

، S100 ، inverter ، اینورتر ، تکفاز 220 ، سه فاز 380 ، توان ، کیلو وات ، LS کره جنوبی ، جرثقیل ، آسانسور ، فن و پمپ ، اسب ، موتور ، آسیاب ، میکسراینورتر*inverter*اینورتر*inverter*اینورت ر*inverter*اینورتر*inverter*اینورتر*inve rter* Powerful Sensorless Control with High Performance Standard Drive S100 اینورتر های سری S100 نسل جدیدی از اینورتر های قدرتمند کمپانی LS کره جنوبی ، با آخرین تکنولوژی روز دنیا جهت استفاده در صنایع عمومی میباشند . سری S100 در سه سطح ولتاژ تکفاز 220 ولت ، سه فاز 220 ولت و سه فاز 380 ولت تا توان 75 کیلو وات مناسب ترین جایگزین برای اینورتر مدل IS5 ، بهمراه جدیدترین امکانات و تنظیمات استاندارد کمپانی LS کره جنوبی بوده که از آن میتوان برای صنایعی مانند جرثقیل ، آسانسور ، پله برقی ، آسیاب و میکسر ، فن و پمپ ، صنایع غذایی ، صنایع نساجی ، انواع کانوایر و ... استفاده کرد . در زیر به برخی از ویژگی های اینورتر S100 کمپانی LS کره جنوبی اشاره شده است : - سری تکفاز 220 ولت از رنج 0.4kw الی 2.2kw - معادل 0.5 اسب الی 3 اسب - سری سه فاز 220 ولت از رنج 0.4kw الی 15kw - معادل 0.5 اسب الی 20 اسب - سری سه فاز 380 ولت از رنج 0.4kw الی 75kw - معادل 0.5 اسب الی 100 اسب - دارای مد های کنترلی Sensorless و V/F - قابلیت افزایش فرکانس خروجی اینورتر تا 400 هرتز - امکان نمایش سرعت موتور بر حسب فرکانس (Hz) و یا دور (RPM) - قابلیت انتخاب وضعیت فرمان سرعت موتور از طریق کی پد ، ترمینال آنالوگ ورودی (ولتاژی یا جریانی) ، پالس های PWM و یا شبکه شدن با ماژول خارجی با رابط RS485 - تنظیم خودکار مشخصات و پارامتر های موتور متصل شده به اینورتر S100 از طریق فانکشن Auto Tuning - امکان انتخاب هفت سرعت از پیش تعریف شده برای کنترل سرعت موتور با زمان های شیب مجزا - دارای چهار وضعیت کنترلی هنگام توقف موتور تحت عناوین : زمان شیب توقف (DEC) تزریق ولتاژ معکوس (DC-break) موتور خلاص (Free Run) توقف آنی (Power braking) - امکان اتصال کی پد گرافیکی اینورتر مدل IS7 به عنوان کی پد دوم و کنترل چندین اینورتر سری S100 توسط یک کی پد - دارای مد کنترلی (آتش سوزی) . از این مد جهت آبرسانی و پمپاژ ، هنگام آتش سوزی در سیستم های اتفای حریق و یا موارد اورژانسی از این قبیل استفاده می شود و اینورتر S100 به این صورت عمل میکند که بدون در نظر گرفتن خطا های کوچک مانند گرمای زیاد موتور و یا اینورتر ، خطای کی پد ، خطای NTC ، خطای فن و ... به کار خود ادامه میدهد و فقط به اخطار های اصلی مثل جریان بیش از حد مجاز ، خطای اتصال بدنه ، خطای اختلاف فاز و غیره توجه کرده و با توجه به تنظیمات از پیش تعریف شده به صورت خودکار خطا های رخ داده را پاک (Reset) کرده و مجددا بدون نیاز به حضور اپراتور جهت فرمان راه اندازی مجدد ، کار خود را از سر میگیرد. - قابلیت دسترسی به زمان حرکت فن خنک کننده اینورتر S100 جهت صدا و استهلاک کمتر - امکان راه اندازی پله ای موتور - دارای ترمینال های رله حفاظتی (SA-SB-SC) در ورودی اینورتر ، جهت اجازه راه اندازی موتور - دارای 7 ورودی دیجیتال ، یک خروجی دیجیتال و یک خروجی رله - دارای خروجی آنالوگ با قابلیت انتخاب ولتاژی یا جریانی - دارای 22 فانکشن بلوک قابل برنامه نویسی داخلی از قبیل گیت های منطقی AND ، OR ، NOT ، Timer ، Counter و ... جهت تغییرات در فعالیت ورودی های دیجیتال - امکان وجود فیلتر EMC داخلی جهت حذف نویز های هارمونیک ، روی خط برق شبکه - قابلیت شبکه شدن اینورتر سری S100 با نرخ سرعت بالاتر نسبت به مدل های دیگر اینورتر های کمپانی LS کره جنوبی تا سرعت 115Kbps - امکان شبکه با استاندارد های LSBus ، ModBus RTU ، Ethernet و ProfiBus - دارای مد کنترلی Speed Search - قابلیت تنظیمات پارامتر های اینورتر S100 از طریق نمایشگر جانبی بدون نیاز به روشن کردن اینورتر - دارای ابعاد فوق العاده کوچک و رقابتی و وزن سبک نسبت به سایر اینورتر ها - با توجه به طراحی منحصر به فرد اینورتر سری S100 کمپانی LS کره جنوبی امکان جای گذاری اینورتر داخل تابلو با فاصله 2 میلیمتر از کناره ها فراهم شده که این مزیت عامل کوچک تر شدن ابعاد تابلو برق به شکل چشم گیری خواهد بود کمپانی LS کره جنوبی شروع به تولید اینورتر هایی با استاندارد IP66 نموده و از آن در اینورتر های سری S100 تا رنج 22 کیلو وات موجود میباشد که در صنایع غذایی که نیاز به شستوشوی مداوم تجهیزات و یا مناطق شرجی و مرطوب و یا فضا هایی که تحت پاشش آب و باران هستند استفاده میشود www.mapsa-eng.com

شعار ما هر روز به روز بودن است آموزش های جدید مهندس صفاریان : آموزش تعمیرات تخصصی کلیه ECU های اتومبیل های دنیا : ECU اتومبیل های: شرکتهای بنز - بی ام و - هیوندا -تویوتا - پروتن -مزدا - کیا - نیسان و..... و هزاران اتومبیل دیگر به همراه اطلاعات آن.. نرم افزار های کاملا حرفه ای شناسایی اتومبیل های جدید تا 2010 : شناسایی سیستم متوری شناسایی سیستم سنسور بندی و مکان سنسور ها ارتباط سنسورها با ECU شناخت سوکتهای سنسور ها و نحوی سیم کشی شناخت سوکتهای ورودی و خروجی ECU شناخت ECU اتومبیل مورد نظر شناخت کامل سیستم فیوز بندی و سیستم مکانیکال نرم افزار کامل و کامل سیستم مکانیکال والکترونیکال اتومبیل های هیوندای نرم افزار شناسایی آسان کد سوییچ های بوش رفع مشکل کد سوییچ در ECU های زیمنس ترفندهای ضبط نشدن اطلاعات در ECU رفع مشکلات DISPLAY 206 برنامه ریزی مجدد و راه اندازی تمامی ECU های AIRBAG اتومبیل های دنیا برنامه های تست AIRBAG برنامه توربو کردن انواع ECU های 206 , 405 , samand برنامه کم کردن مصرف سوخت و رفع مشکل سنسور اکسیژن اطلاعات اساسی در مورد دیاگ و پارامتر های صحیح آن آموزش جدیدترین ترفند رفع مشکلات خودرو های دوگانه سوز انواع معایب دوگانه سوز : عیب: هواکش پراید CNG می ترکد تفاوت پراید OMVL و PRINS عیب : خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند عیب : دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند. عیب: گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن نمی شود. عیب : خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود عیب : خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود. عیب : دور آرام متغیر است. تست اهمی سنسور دور موتور عیب : دور موتور در حالت گاز و بنزین زیاد بالا و پایین می رود. عیب : خودرو در سرعت 80km/h از روی گاز به روی بنزین می رود. عیب : خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود. عیب : خودرو روی گاز کار نمی کند. عیب : در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد. عیب : سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد. عیب : خودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد. و بسیاری از معایب دبگر... روش های تعمیرات گیربکس های AL4 پژو 206 فیلم های آموزش کامل کولر آموزش و برنامه ریزی وتعمیریات تمامی ECU های: ساژم: sagem s2000-pl4 sagem s2000-11 sagem s2000-10 sagem s2000-35 sagem s2000-3e sagem s2000-3f sagem sl96 بوش: BOCU 7.4.4 BOCH 7.4.5 BOCH 7.4.9 BOCH 7.3 BOCH 5.2 BOCH زیمنس: SEMENS CI.1 SEMENS CI.2 SEMENS CI.3 SEMENS CI.4 SEMENS CI.5 SEMENS CI.6 مروری بر مشکلاتی که ناشی از معوب بودن ECU در خودرو های مختلف میشود: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا بعد از cng کردن خودرو دچار نوسانات سنسور اکسیژن می شود؟ ایا ECU موتور خطای دائم map sensor می دهد در صورتی که map sensor سالم می باشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 و دهها ایرادهای دیگر........ با برطرف کردن این مشکلات از طریق رفع عیب احتمالی در ECU میتوان مشکلات یاد شده را مرتفع نمود. رفع تمام ایراد ecu های زیمنس از قبیل گازخوری و رفع زاویه دریچه گاز رفع ایراد تشخیص صحیح سیگنال سنسوراکسیژن رفع ایراد کات کردن در دور پایین رفع زمان پاشش بالا و دود کردن خودرو رفع ایراد دور پایین و لرزش خودرو(زیمنس ـ ساژم ـ والوو ) رفع ایراد صاف کارنکردن بر روی بنزین خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG) آموزش برنامه ریزی و تعمیرات سخت افزاری ecu خودروهای بنزینی و دوگانه سوز بهمراه کلیه نقشه ها و سخت افزار مورد نیاز آموزش نکات ریز و ترفند های کلیدی برای تعمیر ecu های خراب و حتی سوخته آموزش وتعمیر ecu خودرو و تنظیم موتور تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو ECU SIEMENS شامل تمام ورژنها CI.1 CI.2 CI.3 CI.4 CI.5 تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو ECU SAGEM شامل مدل S2000 .10.11.PL4.3E.3F.35 تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیوECU BOSCH شامل XANTIA 1800.2000*7.4.4*7.4.5 رفع ایراد سنسوراکسیژن،رفع ایراد کات کردن در دور پایین،رفع زمان پاشش بالا و دود کردن خودرو،رفع ایراد دور پایین خودرو (زیمنس ـ ساژم ـ والوو )،رفع ایراد صاف کارنکردن بر روی بنزین خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG) نقشه های داخلی و شماتیک ECU SAGEM نقشه های داخلی و شماتیک ECU SEMENS نقشه های داخلی و شماتیک ECU SL96 نقشه های داخلی و شماتیک ECU BOUCH آموزش رفع همیشگی مشکلecu خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG) آموزش برنامه ریزی و تعمیرات ecu خودروهای ایموبلایزر بدون حذف سیستم ضد سرقت آموزش دیکود کردن انواع ecu های ضد سرقت (پراید والو ،زیمنس، سمند سورن و سریر ، ریو ،L90 و...) دانلود و پیکره بندی و تعریف کد سوییچ با آخرین ورژن شرکت پژو همراه با امکانات جدید افزودنی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات تخصصی بی اس ای بهمراه نقشه وشماتیک کامل مدار تعمیرات تخصصی ECU AIRBAG تعمیرات تخصصی بی اس ای BSI تعمیرات تخصصی بی اس ام BSM تعمیرات تخصصی کیلومتر AMPER تعمیرات تخصصی بی اس ایBSI و بی اس ام BSM&BM34; همراه با نقشه داخلی و عکسهای رنگی تعمیر تخصصی یونیت کمربند AIRBAG همراه با کتابهای الکترونیکی تعمیرات یونیت کمربند AIR تعمیرات تخصصی وکم کردن کیلومترهای دیجیتالی از5 قسمت خودروهمراه با عکسهای باز داشپورت کم و افزایش کیلومتر دیجیتالی از AMPER کم و افزایش کیلومتر دیجیتالی از ECU کم و افزایش کیلومتر دیجیتالی از BSI ********************************************** آموزش حذف CATOFF توربو کردن خودرو آموزش نحوه توربو کردن خودرو(TURBO) و نحوه کم کردن میزان مصرف سوخت بدون افت شتاب آموزش راه اندازی فن موتور در هر دمای دلخواه آموزش استخراج کد رادیو ، تغییر و حذف کد نقشه کامل و جامع سخت افزار واحد کنترل الکترونیک خودرو مجموعه کامل آموزشی تعمیرات تمام سیستمهای خودرو دوگانه ویگانه سوز بصورت جزوه وPDF مجموعه کامل نقشه های داخلی رنگی از ECU ها وعکسهای رنگی با قید شماره قطعات و عیوب نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ایران خودرو نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای SAIPAسایپا نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای پارس خودرو نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای وارداتی ********************************************** بیش از 10000 برنامهIC ecu های مختلف , BSI IC فروش نرم افزار های تخصصی ecu به همراه عکس و نقشه های داخلی آنها آموزش نرم افزار immo kilier آموزش نرم افزار auto deta آموزش نرم افزار tacho soft آموزش نرم افزار tnm programer نرم افزار کم کردن کیلومتر دیجیتال به همراه فایلهای آموزشی+ آموزش تعمیرات کیلومترو تعویض رنگ پشت آمپر جزوات کامل کم کردن کیلومترهای دیجیتالی جزوات کامل پیدا کردن کلیه کد سوئیچ ها جزوات کامل نقشه های داخلی ایسیوها جزوات کامل تعمیر ایسیو ایربگ کلیه خودروها بورس نقشه ،دامپ، برنامه وکلیه ic های کمیاب و همچنین انواع ecu ،صفحه آمپر و سایر قطعات الکترونیک خودرو فروش انواع دستگاه های پروگرامر tnm و سوکت های مربوطه به قیمت همکار تمام آموزشهای بالا بصورت تئوری و عملی آموزش و برنامه های کاربردی و فایلهای پشتیبانی با آخرین ورژن در اختیار کاربر قرار داده خواهد شد. و از کاربر تا1 سال بصورت رایگان و تمام وقت ساپورت و برنامه ها در دوره معینی به روز خواهد شد. تمام قطعات کم یاب و نایاب در اختیار مشتری قرار داده خواهد شد.از تمام کاربران غیر هم ساپورت بعمل میاید محل تشکیل کلاس ها : تهران برای کسب اطلاعات بیشتر به وبلاگ و سایت زیر مراجعه فرمایید: www.ecu-learning.blogfa.com www.mahan-khodro.com http://www.ecu-learning.com http://www.mahan-amoozesh.com/1391-11-11-16-00-03/1391-11-23-15-22-18.html شماره های تماس: 88937031-88804190-88902703 09125940157-09356607162

آموزش تعمیرات تخصصی ایسیو (بصورت تئوری و عملی) به همراه نقشه های شماتیک و رنگی آموزش برنامه ریزی ایسی میکرو کنترلرفلش – ایپرام کلیه ایسیوها توسط جیتگ (بدون خارج کردن ایسی از مدار) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU SAGEM) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU SIEMENS ) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU SL96) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU BOSCH) به همراه دیتا شیت IC (شناخت پین های تمامی ایسی های بکاررفته در ایسیو ) شناخت کامل از ایسیو و قطعات بکار رفته داخل مدار و عملکرد آنها برخی ایرادات رایج در ایسیو ها : مصرف بالا - بد کار کردن خودرو - پاشش نا مناسب - خطای دریچه گاز – خطای سنسور اکسیژن – خطای فن – پاک نشدن خطاهای زیاد – نبود چراغ چک – خطای کوئل – مهره آب –دور بالای موتور – خطای ناک سنسور - دود سیاه – خام سوزی –عدم ارتباط با دستگاه دیاگ وسایر ایراداتی که ما رفع آن را به شما بصورت تئوری و عملی آموزش میدهیم رفع همیشگی مشکل خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG) که روی بنزین بد کار می کنند رفع ایراد خطای ولتاژ باتری بر روی ایسیو ساکس 500 آموزش تعمیر ایسیو آب خورده و سوخته آموزش نحوه تعویض برنامه ایسیوهای بایفیول (دوگانه سوز) بدون تغییر در سیستم ضدسرقت و کارد کیلومتر آموزش نحوه بدون کد کردن خودرو ( 206 – زانتیا – ریو – ال90 –پراید – پژو و سایر محصولات ایران خودرو و سایپا) آموزش برنامه ریزی یونیت اف ان و سی سی ان سمند مالتی پلکس و رانا به همراه نقشه داخلی و برنامه های خام FN CCNICN SAMAND&RUNNAMUX; پیدا کردن کد سویچ از ایسیو های زیمنس بنزینی و بایفیول کلیه محصولات ایران خودرو وسایپا نحوه پیدا کد سویچ تندر90L90=======نحوه استخراج کد کلید ریو =====بدست آورد کد کلید زانتیا آموزش پیدا کد سویچ محصولات هیوندایی آموزش تعریف کلید ریو و پراید والئو بدون نیاز به دستگاه دیاگ آموزش تعمیرات تخصصی و برنامه ریزی بی اس ای 206 بهمراه نقشه وشماتیک کامل مدار آموزش بیرون کشیدن کد سوییچ 206 از BSI برای دانلود و ارتقای ورژن بازیابی و دانلود BSI سوخته و خرابآموزش فعالسازی اپشنهای 206 نصب و راه اندازی کروز کنترل (تثبیت کننده سرعت) نصب و راه اندازی سنسورباران تعمیرات تخصصی و نحوه برنامه ریزی یونیت ایربگ کلیه خودروهای روز دنیا به همراه فایلهای خام (ECU AIRBAG ) تعمیرات تخصصی بی اس ام (BSM) جعبه فیوز داخل اتاق همراه با نقشه داخلی و عکسهای رنگی آموزش تعمیر و عیب یابی COM2000 به همراه نقشه رنگی حذف کاتاف محدودیت سرعت تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری کلیه کیلومترهای ایرانی وخارجی آموزش رفع ایراد سوختن کیلومتر بر اثر شارژ زیاد دینام یا نوسانات برقی آموزش رفع ایراد نمایان شدن نشانگر سوخت CNGبر روی صفحه کیلومتر خودرو های تک سوز که باعث از کار افتادن آمپر بنزین میشود آموزش کاهش و افزایش کارکرد کیلومتر های دیجیتال برنامه ریزی کیلومتر از ایسیو های زیمنس والئو بوش و...... نصب سوخت سنج دیجیتال : اضافه نشانگر میزان مصرف سوخت بر حسب مسافت طی شده و میانگین مصرف در 100 کیلومتر بر روی آمپر آموزش برنامه ریزی و تعمیرات سخنگو سمند آموزش تعمیر و برنامه ریزی ساعت 206 یا همان DISPLAY حذف و پیدا کردن کدهای امنیتی پخش فابریک خودرو آموزش کامل کار با پروگرامر نحوه خواندن ایسی - ذخیره محتویات آیسی – پاک کردن و برنامه ریزی مجدد آیسی به همراه دهها برنامه های کاربردی در رابطه با خودرو ارائه نرم افزار جامع راهنمای تعمیرات الکترونیکی و مکانیکی محصولات هیوندای به روز بودن شعار ماست + پشتیبانی آنلاین کنترل اینترنتی هنرجو از راه دور برای اولین بار و تامین قطعات الکترونیکی مورد نیاز تعمیرکاران گرامی تمامی خدمات به همراه پشتیبانی کامل آموزشی و ضمانت سخت افزاری ارائه میگردد همراه: 09126860996 نصیری 09395510635 09100694614 تلفن:02177242721 02177242722 ایمیل: ak_carelectronic@yahoo.com آدرس : تهران – فرجام غربی – بین خاور و ولیعصر – پلاک 622 – ط 3 – واحد 9

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو اولین وبرترین مرکز آموزش تخصصی تعمیرات ECU و اموزش سیستم های دوگانه سوز توسط کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا تعمیر کارمحترم میدانید که امروزه تعمیر ECU و BSI یکی از پر درآمد ترین شغل ها در زمینه خودرو می باشد اما نفرات اندکی به این علم دست یافته اند به همین دلیل جهت دوستان علاقه مند این آموزش را با ارائه کامل اطلاعات بر گذارمی کنیم در این کلاس شما با تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری انواع ECU های (ایران خودرو،سایپا و ...) و BSI و... آشنا می شوید. این کلاسها با ارائه تمامی نقشه ها و نرم افزار های عیب یابی و اطلاعات جامع دیگر میباشد .این آموزشها را شما میتوانید بصورت حضوری درکارگاه شرکت نگار خودرو و یا در محل کارتان فرا گیرید لطفا به موارد زیر خوب دقت کنید: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا ECU موتورخطای دائم map sensor میدهد در صورتی که map سالم میباشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ آیا ECU موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ (هدیه ویژه)آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 COM2000 ایراد دارد وتجهیزات را راه اندازی نمی کند. رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY) کم کردن کیلومتر. آیا ECU Air bag عمل کرده؟ BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی شبکه های CAN,VANنمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است. تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود. BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به روشن کردن چراغ چک نمی باشد. آیا BM34خراب شده؟ آیا COM2000 فرمان بوق یا چراغها را صادر نمی کند؟ (هدیه ویژه)آیا BSI دانلود نمیشود ویا ایراد دیگر دارد؟ (هدیه ویژه)آیا شبکه can سیستم multiplex دچار مشکل شده و منجر به......؟؟؟؟ آیا Display 206خراب یا کم نور شده؟ (هدیه ویژه)آیا یونیت ABS دچار مشکل شده است؟ و ده ها ایرادهای دیگر؟؟؟؟؟؟؟ دیگر نگران نباشید شرکت نگارخودرو شمال به شماره ثبت 5404 با کادری مجرب توسط کارشناسان فنی ایران خودرو وسایپا وسابقه چندین ساله این بار افتخار دارد تمامی ایراد های فوق و آموزشهای فوق تخصصی در ذیل را به صورت کاملا فوق تخصصی و انفرادی آموزش دهد. آموزشها شامل: آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای ساژم ECU SAGEM S2000 S2000.10 خودرو پژو405 پژو پارس سمندمعمولی S2000.11 .پیکانوانت پیکان آردی RD S2000.3E پژو 206 S2000.3F پژو 206 S2000.35 پژو 206 S2000. PL4 تمام خودرو های بالا آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای زیمنس ECU SEMENS SIEMENS CI.1 پیکان وانت و پراید SIEMENS CI. پراید.روا SIEMENS CI.3 روا SIEMENS CI.4 ایموبیلایزر سمند. پراید SIEMENS CI.5ایموبیلایزر سورن . LX آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای بوش آلمان ECU .BOSCH BOSCH 5.2 . زانتیا 2000 BOSCH .7.4.4 پژو206. پارس BOSCH. 7.4.5 پژو 206SD آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای والو VALEO و ECU SL96 آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های والئو j34p با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.9.7.1 نیسان با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.9 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.5 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 پرشیا و 405 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 تیپ 5 206 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های سازم والئو pl4 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز کنتیناتال با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس بنزینی با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های ساژم با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش اولیه بیرون کشیدن برنامه از ای سی یو ها با 3 قطعه سیم (ISP) •دریافت نقشه رنگی کامل ایسیوهای زیمنس بایفیول •دریافت برنامه والئو J34 بی کد •دریافت برنامه 7.4.5 بی کد •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cie •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cbc •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cb8 •دریافت کد مخفی برای تعریف سوییچ تمامی ساژم ها •آموزش ریست کردن ای سی یو بدون هیچ دستگاهی •: آموزش پاک کردن خطا بدون دیاگ ساکس 500 برای رفع مشکل افت ولتاژ و نشتی گاز •آموزش ریست کردن 206 •آموزش تعریف سوییچ سازم با سوییچ •آموزش تعریف ریموت سوزوکی •بدست آوردن کد ریو با یک ترفند ساده •روش روشن کردن زانتیا و ترمیم کد از دست رفته در قسمت کد زانتیا • پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس •آموزش سنکرون کردن سوییچ در سیستم والئو •آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور •آموزش تست ecu بدون نیاز به حضور اتومبیل •آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته •آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود •آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه) آموزش تعمیرات.بی اس ای (BSI) بی اس ام(هدیه ویژه) (BSM) یونیت ایربگ (ECU Air bag) مدار آموزش تعمیرات نمایشگر چند منظوره206(DISPLAY) همراه با نقشه و شماتیک مدار و امکانات اضافی آموزش تعمیرات حذف و افزایش کات اف (CUT OFF) برای از بین بردن محدودیت سرعت و شتاب خودرو (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیکره بندی بی اس ای BSI و همراه دانلود ECU و آموزش تعریف کد سوئیچ (ایموبیلایزر) در این سیستم. (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی (هدیه ویژه)ودر نهایت آموزش پیدا کردن کد سوئیچ تمامی خودروهای ایموبیلایزر دار نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای (ایران خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای( SAIPAسایپا) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای(پارس خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ( وارداتی ) آموزش.... رایگان عیب یابی خودرو و آموزش رایگان کار با انواع دیاگ (DIAG) همراه جزوه و کتب آموزشی آموزش تاکوسافت(TACHO SOFT) آموزش اتو دیتا( AUTO DATA) آموزش ایموکلیر(immo kilier)همراه جزوه ساپورت کاربر بعد از آموزش تا 5 سال ارائه آخرین ورژن نرم افزار کاربردی همراه جزوات آموزشی در صورت تمایل در پیشرفت تخصصتان فقط کافیست اراده کنید تمامی اطلاعات و تجربه هایی که میخواهید را برعهده ما بسپارید. مژده مژده مژده مژده فروش انواع ECU ایران خودرو و سایپا به قیمت همکار با نازلترین قیمت فروش دستگاه عیب یاب FRM2010 فروش دستگاه دانلود ECU مدل DEM2012 فروش تستر پشت آمپر اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش تستر bsi،bm34،اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود و تبدیل ایسیو برای اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه انژکتور شور تمام دیجتال فول اتوماتیک تولیدی شرکت نگار خودرو لازم به ذکر است شرکت فنی مهندسی نگار خودرو به شماره ثبت5404 با کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا دارای شعبه های فراوان در سراسر کشور می باشد به علت انحصاری بودن مطالب آموزشی آموزش ها در شرکت نگار خودرو برگزار می شود .متاسفانه افراد سود جو اقدام به کپی کردن آگهی های این شرکت کرده اند تمامی محصولات این شرکت از قبیل ecu,com2000,bm34,ecu felasher…. دارای برگ گارانتی مخصوص شرکت و کارت طلایی تعویض یک ساله می باشند. در ضمن به تمام کار آموزانی که در این دوره شرکت می کنند پس از پایان دوره مدرک معتبر داده می شود آدرس کارخانه : بابل – کیلومتر 10 جاده جدید بابل به آمل – 200 متر قبل از پمپ بنزین قاسمی – شرکت نگارخودرو TELL:01132115840 - 44 mobaile: 09120213351-2 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:011-32115841 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com آموزش ایسیو،ایسیو،بزرگترین مرکز آموزش ایسیو،آمورزش ای سی یو،آموزشECU،اموزش ایسیو،آموزش ایسیو،تعمیر ایسیو،تعمیر ایسیو،بزرگترین آموزشگاه ایسیو،برترین آموزشگاه ایسیو،ای سی یو، Ecu،ECUپیشرفته ترین مرکز آموزشی ایسیو،تخصصی ترین مرکز اموزشی ایسیو،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در ایران،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در تهران،آموزشگاه ایسیو در نگارخودرو،آموزش ECU،اموزش ECU،ecu

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو اولین وپیشرفته ترین آموزشگاه تخصصی تعمیرات ECU توسط کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا در شرکت نگار خودرو با سلام: تعمیر کارمحترم میدانید که امروزه تعمیر ECU و BSI یکی از پر درآمد ترین شغل ها در زمینه خودرو می باشد اما نفرات اندکی به این علم دست یافته اند به همین دلیل جهت دوستان علاقه مند این آموزش را با ارائه کامل اطلاعات در اولین مرکز آموزش تعمیرات ایسیو در ایران برگذارمی کنیم در این کلاس شما با تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری انواع ECU های (ایران خودرو،سایپا و ...) و BSI و... آشنا می شوید. این کلاسها با ارائه تمامی نقشه ها و نرم افزار های عیب یابی و اطلاعات جامع دیگر میباشد .این آموزشها را شما میتوانید بصورت حضوری درکارگاه شرکت نگار خودرو و یا در محل کارتان فرا گیرید لطفا به موارد زیر خوب دقت کنید: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا ECU موتورخطای دائم map sensor میدهد در صورتی که map سالم میباشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ آیا ECU موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ (هدیه ویژه)آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 COM2000 ایراد دارد وتجهیزات را راه اندازی نمی کند. رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY) کم کردن کیلومتر. آیا ECU Air bag عمل کرده؟ BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی شبکه های CAN,VANنمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است. تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود. BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به روشن کردن چراغ چک نمی باشد. آیا BM34خراب شده؟ آیا COM2000 فرمان بوق یا چراغها را صادر نمی کند؟ (هدیه ویژه)آیا BSI دانلود نمیشود ویا ایراد دیگر دارد؟ (هدیه ویژه)آیا شبکه can سیستم multiplex دچار مشکل شده و منجر به......؟؟؟؟ آیا Display 206خراب یا کم نور شده؟ (هدیه ویژه)آیا یونیت ABS دچار مشکل شده است؟ انواع عیب های خودروهای دوگانه سوز هواکش پراید وپیکان CNG می ترکد موتور خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند. گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن cng نمی شود. خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود. دور آرام نوسانات دارد خودرو در سرعت 80 از روی گاز به روی بنزین می رود. خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود. خودرو روی گاز کار نمی کند. در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد. سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد. ودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد. و ده ها ایرادهای دیگر؟؟؟؟؟؟؟ دیگر نگران نباشید شرکت نگارخودرو شمال به شماره ثبت 5404 با کادری مجرب توسط کارشناسان فنی ایران خودرو وسایپا وسابقه چندین ساله این بار افتخار دارد تمامی ایراد های فوق و آموزشهای فوق تخصصی در ذیل را به صورت کاملا فوق تخصصی و انفرادی آموزش دهد. آموزشها شامل: آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای ساژم ECU SAGEM S2000 S2000.10 خودرو پژو405 پژو پارس سمندمعمولی S2000.11 .پیکانوانت پیکان آردی RD S2000.3E پژو 206 S2000.3F پژو 206 S2000.35 پژو 206 S2000. PL4 تمام خودرو های بالا آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای زیمنس ECU SEMENS SIEMENS CI.1 پیکان وانت و پراید SIEMENS CI. پراید.روا SIEMENS CI.3 روا SIEMENS CI.4 ایموبیلایزر سمند. پراید SIEMENS CI.5ایموبیلایزر سورن . LX آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای بوش آلمان ECU .BOSCH BOSCH 5.2 . زانتیا 2000 BOSCH .7.4.4 پژو206. پارس BOSCH. 7.4.5 پژو 206SD آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای والو VALEO و ECU SL96 آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های والئو j34p با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.9.7.1 نیسان با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.9 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.5 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 پرشیا و 405 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 تیپ 5 206 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های سازم والئو pl4 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز کنتیناتال با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس بنزینی با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های ساژم با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش اولیه بیرون کشیدن برنامه از ای سی یو ها با 3 قطعه سیم (ISP) •دریافت نقشه رنگی کامل ایسیوهای زیمنس بایفیول •دریافت برنامه والئو J34 بی کد •دریافت برنامه 7.4.5 بی کد •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cie •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cbc •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cb8 •دریافت کد مخفی برای تعریف سوییچ تمامی ساژم ها •آموزش ریست کردن ای سی یو بدون هیچ دستگاهی •: آموزش پاک کردن خطا بدون دیاگ ساکس 500 برای رفع مشکل افت ولتاژ و نشتی گاز •آموزش ریست کردن 206 •آموزش تعریف سوییچ سازم با سوییچ •آموزش تعریف ریموت سوزوکی •بدست آوردن کد ریو با یک ترفند ساده •روش روشن کردن زانتیا و ترمیم کد از دست رفته در قسمت کد زانتیا • پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس •آموزش سنکرون کردن سوییچ در سیستم والئو •آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور •آموزش تست ecu بدون نیاز به حضور اتومبیل •آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته •آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود •آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه) آموزش تعمیرات.بی اس ای (BSI) بی اس ام(هدیه ویژه) (BSM) یونیت ایربگ (ECU Air bag) مدار آموزش تعمیرات نمایشگر چند منظوره206(DISPLAY) همراه با نقشه و شماتیک مدار و امکانات اضافی آموزش تعمیرات حذف و افزایش کات اف (CUT OFF) برای از بین بردن محدودیت سرعت و شتاب خودرو (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیکره بندی بی اس ای BSI و همراه دانلود ECU و آموزش تعریف کد سوئیچ (ایموبیلایزر) در این سیستم. (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی (هدیه ویژه)ودر نهایت آموزش پیدا کردن کد سوئیچ تمامی خودروهای ایموبیلایزر دار نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای (ایران خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای( SAIPAسایپا) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای(پارس خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ( وارداتی ) آموزش.... رایگان عیب یابی خودرو و آموزش رایگان کار با انواع دیاگ (DIAG) همراه جزوه و کتب آموزشی آموزش تاکوسافت(TACHO SOFT) آموزش اتو دیتا( AUTO DATA) آموزش ایموکلیر(immo kilier)همراه جزوه ساپورت کاربر بعد از آموزش تا 5 سال ارائه آخرین ورژن نرم افزار کاربردی همراه جزوات آموزشی در صورت تمایل در پیشرفت تخصصتان فقط کافیست اراده کنید تمامی اطلاعات و تجربه هایی که میخواهید را برعهده ما بسپارید. مژده مژده مژده مژده فروش انواع ECU ایران خودرو و سایپا به قیمت همکار با نازلترین قیمت فروش دستگاه دیاگ نگار خودرو تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود ECU مدل DEM2012 فروش تستر پشت آمپر اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش تستر bsi،bm34،اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود و تبدیل ایسیو برای اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه انژکتور شور تمام دیجتال فول اتوماتیک تولیدی شرکت نگار خودرو لازم به ذکر است شرکت فنی مهندسی نگار خودرو به شماره ثبت5404 با کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا دارای شعبه های فراوان در سراسر کشور می باشد به علت انحصاری بودن مطالب آموزشی آموزش ها در شرکت نگار خودرو برگزار می شود .متاسفانه افراد سود جو اقدام به کپی کردن آگهی های این شرکت کرده اند تمامی محصولات این شرکت از قبیل ecu,com2000,bm34,ecu felasher…. دارای برگ گارانتی مخصوص شرکت و کارت طلایی تعویض یک ساله می باشند. در ضمن به تمام کار آموزانی که در این دوره شرکت می کنند پس از پایان دوره مدرک معتبر داده می شود مهندس حسینی کارشناس فنی ایران خودرو ومدرس دانشگاههای فنی مهندسی شمال آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی- شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل_آمل - 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com امضا مدیر عامل ما فقط همین یک تخصص را داریم آموزش ایسیو،ایسیو،بزرگترین مرکز آموزش ایسیو،آمورزش ای سی یو،آموزشECU،اموزش ایسیو،آموزش ایسیو،تعمیر ایسیو،تعمیر ایسیو،بزرگترین آموزشگاه ایسیو،برترین آموزشگاه ایسیو،ای سی یو، Ecu،ECUپیشرفته ترین مرکز آموزشی ایسیو،تخصصی ترین مرکز اموزشی ایسیو،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در ایران،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در تهران،آموزشگاه ایسیو در نگارخودرو،آموزش ECU،اموزش ECU،ecu

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو اولین وپیشرفته ترین آموزشگاه تخصصی تعمیرات ECU توسط کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا در شرکت نگار خودرو با سلام: تعمیر کارمحترم میدانید که امروزه تعمیر ECU و BSI یکی از پر درآمد ترین شغل ها در زمینه خودرو می باشد اما نفرات اندکی به این علم دست یافته اند به همین دلیل جهت دوستان علاقه مند این آموزش را با ارائه کامل اطلاعات در اولین مرکز آموزش تعمیرات ایسیو در ایران برگذارمی کنیم در این کلاس شما با تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری انواع ECU های (ایران خودرو،سایپا و ...) و BSI و... آشنا می شوید. این کلاسها با ارائه تمامی نقشه ها و نرم افزار های عیب یابی و اطلاعات جامع دیگر میباشد .این آموزشها را شما میتوانید بصورت حضوری درکارگاه شرکت نگار خودرو و یا در محل کارتان فرا گیرید لطفا به موارد زیر خوب دقت کنید: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا ECU موتورخطای دائم map sensor میدهد در صورتی که map سالم میباشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ آیا ECU موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ (هدیه ویژه)آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 COM2000 ایراد دارد وتجهیزات را راه اندازی نمی کند. رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY) کم کردن کیلومتر. آیا ECU Air bag عمل کرده؟ BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی شبکه های CAN,VANنمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است. تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود. BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به روشن کردن چراغ چک نمی باشد. آیا BM34خراب شده؟ آیا COM2000 فرمان بوق یا چراغها را صادر نمی کند؟ (هدیه ویژه)آیا BSI دانلود نمیشود ویا ایراد دیگر دارد؟ (هدیه ویژه)آیا شبکه can سیستم multiplex دچار مشکل شده و منجر به......؟؟؟؟ آیا Display 206خراب یا کم نور شده؟ (هدیه ویژه)آیا یونیت ABS دچار مشکل شده است؟ انواع عیب های خودروهای دوگانه سوز هواکش پراید وپیکان CNG می ترکد موتور خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند. گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن cng نمی شود. خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود. دور آرام نوسانات دارد خودرو در سرعت 80 از روی گاز به روی بنزین می رود. خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود. خودرو روی گاز کار نمی کند. در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد. سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد. ودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد. و ده ها ایرادهای دیگر؟؟؟؟؟؟؟ دیگر نگران نباشید شرکت نگارخودرو شمال به شماره ثبت 5404 با کادری مجرب توسط کارشناسان فنی ایران خودرو وسایپا وسابقه چندین ساله این بار افتخار دارد تمامی ایراد های فوق و آموزشهای فوق تخصصی در ذیل را به صورت کاملا فوق تخصصی و انفرادی آموزش دهد. آموزشها شامل: آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای ساژم ECU SAGEM S2000 S2000.10 خودرو پژو405 پژو پارس سمندمعمولی S2000.11 .پیکانوانت پیکان آردی RD S2000.3E پژو 206 S2000.3F پژو 206 S2000.35 پژو 206 S2000. PL4 تمام خودرو های بالا آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای زیمنس ECU SEMENS SIEMENS CI.1 پیکان وانت و پراید SIEMENS CI. پراید.روا SIEMENS CI.3 روا SIEMENS CI.4 ایموبیلایزر سمند. پراید SIEMENS CI.5ایموبیلایزر سورن . LX آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای بوش آلمان ECU .BOSCH BOSCH 5.2 . زانتیا 2000 BOSCH .7.4.4 پژو206. پارس BOSCH. 7.4.5 پژو 206SD آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای والو VALEO و ECU SL96 آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های والئو j34p با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.9.7.1 نیسان با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.9 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.5 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 پرشیا و 405 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 تیپ 5 206 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های سازم والئو pl4 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز کنتیناتال با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس بنزینی با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های ساژم با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش اولیه بیرون کشیدن برنامه از ای سی یو ها با 3 قطعه سیم (ISP) •دریافت نقشه رنگی کامل ایسیوهای زیمنس بایفیول •دریافت برنامه والئو J34 بی کد •دریافت برنامه 7.4.5 بی کد •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cie •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cbc •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cb8 •دریافت کد مخفی برای تعریف سوییچ تمامی ساژم ها •آموزش ریست کردن ای سی یو بدون هیچ دستگاهی •: آموزش پاک کردن خطا بدون دیاگ ساکس 500 برای رفع مشکل افت ولتاژ و نشتی گاز •آموزش ریست کردن 206 •آموزش تعریف سوییچ سازم با سوییچ •آموزش تعریف ریموت سوزوکی •بدست آوردن کد ریو با یک ترفند ساده •روش روشن کردن زانتیا و ترمیم کد از دست رفته در قسمت کد زانتیا • پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس •آموزش سنکرون کردن سوییچ در سیستم والئو •آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور •آموزش تست ecu بدون نیاز به حضور اتومبیل •آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته •آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود •آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه) آموزش تعمیرات.بی اس ای (BSI) بی اس ام(هدیه ویژه) (BSM) یونیت ایربگ (ECU Air bag) مدار آموزش تعمیرات نمایشگر چند منظوره206(DISPLAY) همراه با نقشه و شماتیک مدار و امکانات اضافی آموزش تعمیرات حذف و افزایش کات اف (CUT OFF) برای از بین بردن محدودیت سرعت و شتاب خودرو (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیکره بندی بی اس ای BSI و همراه دانلود ECU و آموزش تعریف کد سوئیچ (ایموبیلایزر) در این سیستم. (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی (هدیه ویژه)ودر نهایت آموزش پیدا کردن کد سوئیچ تمامی خودروهای ایموبیلایزر دار نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای (ایران خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای( SAIPAسایپا) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای(پارس خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ( وارداتی ) آموزش.... رایگان عیب یابی خودرو و آموزش رایگان کار با انواع دیاگ (DIAG) همراه جزوه و کتب آموزشی آموزش تاکوسافت(TACHO SOFT) آموزش اتو دیتا( AUTO DATA) آموزش ایموکلیر(immo kilier)همراه جزوه ساپورت کاربر بعد از آموزش تا 5 سال ارائه آخرین ورژن نرم افزار کاربردی همراه جزوات آموزشی در صورت تمایل در پیشرفت تخصصتان فقط کافیست اراده کنید تمامی اطلاعات و تجربه هایی که میخواهید را برعهده ما بسپارید. مژده مژده مژده مژده فروش انواع ECU ایران خودرو و سایپا به قیمت همکار با نازلترین قیمت فروش دستگاه دیاگ نگار خودرو تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود ECU مدل DEM2012 فروش تستر پشت آمپر اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش تستر bsi،bm34،اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود و تبدیل ایسیو برای اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه انژکتور شور تمام دیجتال فول اتوماتیک تولیدی شرکت نگار خودرو لازم به ذکر است شرکت فنی مهندسی نگار خودرو به شماره ثبت5404 با کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا دارای شعبه های فراوان در سراسر کشور می باشد به علت انحصاری بودن مطالب آموزشی آموزش ها در شرکت نگار خودرو برگزار می شود .متاسفانه افراد سود جو اقدام به کپی کردن آگهی های این شرکت کرده اند تمامی محصولات این شرکت از قبیل ecu,com2000,bm34,ecu felasher…. دارای برگ گارانتی مخصوص شرکت و کارت طلایی تعویض یک ساله می باشند. در ضمن به تمام کار آموزانی که در این دوره شرکت می کنند پس از پایان دوره مدرک معتبر داده می شود مهندس حسینی کارشناس فنی ایران خودرو ومدرس دانشگاههای فنی مهندسی شمال آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی- شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل_آمل - 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Tell : 01113232803 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com امضا مدیر عامل ما فقط همین یک تخصص را داریم آموزش ایسیو،ایسیو،بزرگترین مرکز آموزش ایسیو،آمورزش ای سی یو،آموزشECU،اموزش ایسیو،آموزش ایسیو،تعمیر ایسیو،تعمیر ایسیو،بزرگترین آموزشگاه ایسیو،برترین آموزشگاه ایسیو،ای سی یو، Ecu،ECUپیشرفته ترین مرکز آموزشی ایسیو،تخصصی ترین مرکز اموزشی ایسیو،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در ایران،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در تهران،آموزشگاه ایسیو در نگارخودرو،آموزش ECU،اموزش ECU،ecu

تئوری و ساخت تابلوهای برق فشار ضعیف بهره برداری مطمئن و بی وقفه از تاسیسات الکتریکی و مراکز تولید نیرو و تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز تجهیزات برقی کارخانجات صنعتی و مراکز اقتصادی تا حدود نسبتاً زیادی به خصوصیات و ویژگی و طرز عمل کلیدها و تجهیزات مدارهای فرمان بستگی دارد. در این تحقيق علاوه بر آشنایی با عملکرد اجرای مدار فرمان از قبیل : 1 : کنتاکتور 2 : رله حرارتی فاز 3 : رله کنترل فاز 4 : کلید محافظ 5 : لامپهای سیگنال 6 : فیوزها 7 : لیمیت سوئچها 8 : کلیدهای تابع فشار 9 : کلیدهای شناور 10 : چشمهای الکتریکی 11 : رله زمانی (تایمر)و انواع آن 12 : ترموستات 13 : کلیدهای تابع دور نیز با مدارهای راه اندازی مورتورهای سه فاز از قبیل 1 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت چپگرد و راستگرد لحظه ای 2 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت چپگرد و راستگرد لحظه ای و دائم 3 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت چپگرد و راستگرد با استفاده از کنتاکتور کمکی حفاظت کننده مدار 4 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت چپگرد و راستگرد اتوماتیک با استفاده از لیمیت سوئچهای محدود کننده 5 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت ستاره مثلث با استارت مستقیم برای حالت مثلث 6 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت ستاره مثلث اتوماتیک 7 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت ستاره مثلث چپگرد راستگرد 8 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت ستاره مثلث اتوماتیک 9 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت دو سرعته با دو سیم پیچ جدا 10 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت ستاره مثلث اتوماتیک 11 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت دو سرعته دالاندر آشنایی پیدا کردیم . فصل دوم حال به شرح اجزای مدار فرمان می پردازیم 1 : کنتاکتور کنتاکتور با استفاده از خاصیت الکترو مغناطیس تعدادی کنتاکت را به یکدیگر وصل و یا جدا می کند . از این خاصیت جهت قطع و یا وصل و یا تغییر اتصال مدار استفاده می شود . این کلید از دو هسته به شکل E که یکی ثابت و دیگری متحرک است و در میان هسته ثابت یک بوبین یا یک سیم پیچ قرار دارد تشکیل شده است که وقتی به برق متصل می شود با استفاده از خاصیت مغناطیسی نیروی کشش فنر را خنثی می کند و هسته فوقانی را به هسته تحتانی متصل می کند و باعث می شود تا تعدادی کنتاکت عایق شده از یکدیگر را به ترمینالهای ورودی و خروجی کلید متصل یا کنتاکتهای بسته را باز کند و باعث وصل مدار کنتاکتور شود . در صورتی که مدار تعذیه بوبین کنتاکتور قطع شود در اثر نیروی فنری که داخل کلید قرار دارد اتصالات برقرار می شود و دوباره به حالت اول باز می گردد . مزایای استفاده از کنتاکتور نسبت به کلیدهای دستی صنعتی 1 : کنترل مصرف کننده از راه دور 2 : کنترل مصرف کننده از چند محل 3 : امکان طراحی مدار فرمان اتوماتیک برای مراحل مختلف کار 4 : سرعت قطع و وصل زیاد 5 : عمر موثر کنتاکتورها نسبت به کلیدهای دستی 2 : رله حرارتی دستگاههای الکتریکی را باید در مقابل خطرات و خطاهای احتمالی حفاظت کرد. یکی از راههای حفاظت موتورهای الکتریکی استفاده از رله حرارتی و رله مغناطیسی است . رله حرارتی موتور را در مقابل اضافه بار حفاظت می کند . این رله قابل تنظیم می باشد . 3 : رله کنترل فاز - تشخیص تغییر توالی فاز - تشخیص قطع یک فاز - تشخیص عدم تقارت ولتاژ سه فاز - تشخیص کاهش ولتاژ شبکه - قطع سریع در صورت بروز خطا - قابلیت انتخاب زمان وصل پس از رفع خطا - حفاظت الکتروموتورها در مقابل اختلالات شبکه از قبیل قطع فاز - جابجایی فاز - افت ولتاژ بیش از حد مجاز - عدم تقارن بیش از حد مجاز - شوک ناشی از قطع و وصل متوالی برق 4 : کلید محافظ کلید محافظ می تواند موتور را در مقابل اتصال کوتاه و اضافه بار حفاظت کند برای عمل رله آن را روی جریان معینی تنظیم می کنند وقتی که جریان از جد تنظیم شده بیشتر شود عضو حرارتی رله عمل کرده و مدار را قطع می کند . 5 : لامپهای سیگنال لامپهای علامت دهنده یا لامپ سیگنال در کلیه دستگاههای صنعتی و تابلوهای توزیع و تابلو فرمان بکار می روند نشانگر قطع و یا وصل مدار است . و نیز گاهی در مواقعی که در مدار عیبی به وجود آید به عنوان خطر از آن استفاده می شوند . 6 : فیوزها در کلیه تاسیسات الکتریکی برای جلوگیری از صدمه دیدن و معیوب شدن وسایل و یا قطع شدن دستگاههای معیوب از شبکه که بر اثر عوامل مختلف از قبیل نقصان عایق بندی و ضعف استقامت الکتریکی یا مکانیکی و یا ازدیاد بیش از حد جریان مجاز وسایل حفاظتی مختلف بکار می رود . این وسایل طوری باید انتخاب شوند که در اثر اضافه بار و یا اتصال در کوتاه ترین زمان ممکن و قبل از اینکه صدمه ای به سیمها و تجهیزات شبکه برسد مدار قسمت معیوب را قطع کنند یکی از وسایل حفاظتی فیوز است . فیوزها در انواع فشنگی – اتوماتیک – مینیاتوری – بکس – تیغه ای – شیشه ای یا کارتریج و فیوزهای فشار قوی ساخته می شوند . معمولاً فیوزهائی که در مدار قدرت بکار می روند مدار کنتاکتور را در مقابل اتصال کوتاه محافظت می کنند. فیوزهای اتوماتیک یا آلفا نوعی فیوز خودکار است که عبور جریان بیش از حد مجاز از آن باعث قطع مدار می شود و می توان دوباره شستی آن را به داخل فشار تا ارتباط برقرار گردد. در فیوز های اتوماتیک دو عنصر مغناطیسی و حجرارتی وجود دارد که قسمت مغناطیسی آن اتصال کوتاه یا جریان زیاد و قسمت حرارتی آن بار زیاد را قطع می کند. کلید میناتوری نوعی فیوز اتوماتیک است که از نظر ساختمان داخلی شبکه فیوز آلفا است و از سه قسمت رله مغناطیسی و رله حرارتی یا رله بی متال و کلید تشکیل شده است این مجوعه را کلید موتور نیز می نامند این کلید در دو نوع L و G ساخته شده است ، نوع L در مصرف روشنایی بکار می رود و نوع G برای راه اندازی وسایل موتوری بکار می رود و کند کار است . 7 : لیمیت سوئیچها این نوع کلید برای فرمانهای مکانیکی و یا محدود کردن حرکت دستگاهها بکار می رود ساختمان داخلی آنها مانند استپ استاتها بوده و به صورت ساده و دوبل و چند کنتاکته ساخته می شوند . کاربرد و ساختمان خارجی لیمیت سوئیچها متفاوت بوده و بستگی مستقیم به چگونگی سیستم مکانیکی دستگاه دارد. 8 : کلیدهای تابعه فشار این کلید ها برای کنترل سطح گاز داخل مخازن و کمپرسورها و همچنین برای تنظیم فشار آب داخل لوله ها و برای روشن و خاموش کردن اتوماتیک این دستگاهها مورد استفاده قرار می گیرد . عامل فرمان این کلید فشار گاز یا مایع داخل مخزن است . فشار گاز موثر بر صفحه داخلی کلید نیروی وارد می کند و این نیرو باعث تحریک کلید شده کنتاکت بازی را بسته و یا کنتاکت بسته ای را باز می کند و حرکت برگشت را میتوان توسط فنر تامین کرد . 9 : کلیدهای شناور کلیدهای شناور برای کنترل سطح آب و یا مایعات داخل منبع ها و استخرها و مخازن مورد استفاده قرار می گیرد . ساختمان این کلیدها از وزنه متعادل و یک قسمت شناور و یک میکرو سوئیچ تشکیل شده است . هنگامی که شناور تغییر مکان داده به میکرو سوئچ داخل کلید فرمان داده و باعث قطع و وصل مدار می شود . 10 : چشمهای الکتریکی نوعی کلید فرمان دهنده است که بدون برخورد فیزیکی با دست یا هر وسیله دیگر توسط سیستم چشم الکتریکی از فاصله حداقل یک میلیمتری و حداکثر هشت متر عکس العمل نشان داده و فرمان صادر می کند و توسط رله ای که داخل آن بکار رفته به کنتاکتهای را باز می کند یا می بندد و در نتیجه دستگاههای مورد نظر را فرمان می دهد . از این کلید در دستگاههای صنعتی و خطوط تولید استفاده فراوان می شود . 11 : رله زمانی (تایمر ) و انواع آن یکی از وسایل فرمان دهنده مدارهای کنترل اتوماتیک تایمرها یا رله های زمانی هستند که وظیفه کنترل مدار را برای مدت زمان معینی بر عهده دارد. این رله ها در انواع مختلفی ساخته می شوند الف : رله زمانی دیجیتال ب : رله زمانی موتوری ج : رله زمانی نیوماتیکی د : رله زمانی بی متال یا حرارتی ی : رله زمانی هیدرولیکی رله زمانی دیجیتال : در این نوع تایمر که بر مبنای مدارهای دیجیتالی طراحی شده است دارای وقت کافی است و حافظه های مختلفی می باشد بطوریکه می توان آن را برای زمانهای مختلف با استفاده از حافظه تامیر تنظیم کرد. تایمر های دیجیتال دارای انواع مختلف بوده و از یک کانال و چند کانال (ترمینالهای ورودی و خروجی ) ساخته می شوند . رله زمانی موتوری با الکتریکی از تایمرهای الکتریکی برای تنظیم زمانهای کمتر از ثانیه تا چندین ثانیه استفاده می شود در ساختمان این تامیرها ، از مدارها و اجزای الکتریکی استفاده شده است . رله زمانی الکتریکی : از تایمرهای الکتریکی برای تنظیم زمانهای کمتر از ثانیه تا چند ثانیه استفاده می شود در ساختمان این تامیرها از مدار و اجزای الکتریکی استفاده شده است. رله زمانی هدرولیکی : در این رله ها از سیستم هیدرولیکی جهت تاخیر در مدار استفاده شده است . طرز کار آن طوری است که وقتی جریان برق به رله وصول می وشود مقداری روغن در داخل رله جابجا می شود . برای بازگشت روغن ن آن طوری است آن به محل اولیه زمانی لازم است ، که این زمان را به عنوان زمان تایمر مورد استفاده قرا می دهند . این رله ها را در مدارهای مختلف بکار می برند . رله های نیوماتیکی : در این تایمر از خاصیت ذخیره سازی و فشردگی هوا استفاده می شود . به این ترتیب که رله ، در موقع رها شدن خیلی راحت رها می شود . رله زمانی حرارتی ( تامیر حرارتی ) این نوع تایمر با استفاده از خاصیت بی متال کار می کند و در انواع : الف : رله حرارتی ذوب شونده ب : رله حرارتی بی متال ج : رله حرارتی منعکس کننده میله ای ساخته می شوند. ترموستات : ترموستات نوعی رله حرارتی است که در مقابل درجه حرارت محیط حساس بوده و عمل می کند . این وسیله در دستگاههای مختلف صنعتی کاربرد فراوان دارد و وظیفه تعادل حرارتی دستگاه را به عهده دارد . در صورتی که درجه حرارت از حد تضمینی فراتر رود کلید عمل کرده یک کنتاکت باز را می بندد و یا کنتاکت بسته ای را باز می کند از ترموستات بیشتر در وسایل حرارتی و برودتی مانند شوفاژ ، یخچال ، چیلر استفاده می شود . کلیدهای تابعه دور ( کلید گریز از مرکز ) کلیدهای تابعه دو الکتروموتور جهت خارج کردن سیم پیچ کمکی از مدار استفاده می شود . فصل سوم : روند ساخت تابلو فشار ضعیف : (3-1) نظر به اینکه تابلوهای فشار ضعیف دارای مصارف بیشمار است و در مکانهای کاملاً متفاوت مورد استفاده واقع می گردد . تقریباً در دسترس اغلب مردم بوده بطوریکه تقسیم بندی افرادی که به نحوی با این گونه تابلوها در تماس هستند می توان سه دسته عمده را قائل شد. دسته اول : افرادی هستند که بدون تخصص خاص و بدون اینکه بخواهند با این گونه تابلوها کار نمایند بخاطر شرایط خاص و یا محل نصب تابلو عملاً در تماس هستند و یا در نزدیکی آنها در حال عبور هستند . دسته دوم : افرادی هستند که دارای تخصص نسبی بوده و برای عمل با تابلوها یعنی قطع و یا وصل و یا تغییر آنها به آن نزدیک می شوند ، آنها تکینک قطع و یا وصل کلید و یا سکسیونرداخل تابلو را دارا هستند. دسته سوم : متخصیصن می باشند و شامل افرادی هستند که جهت تغییرات و یا تعویض تجهیزات و یا برای نصب و غیره با تابلو سرو کار دارند . بنابراین تابلویی مورد تائید و مورد قبول است که ایمنی لازم را برای هر سه دسته از افراد فوق را تامین نموده و ضمناً تجهیزات داخل تابلو بخوبی نصب شده و از حداکثر راندمان برخوردار باشند. این نتایج سازندگان را بر آن داشت تا نسبت به تهیه طرحهایی اقدام نمایند که کلیه جوانب ایمنی تغییرات و بهره برداری را در بر بگیرد و در این ارتباط تابلوهایی طراحی و ساخته شده که از چهار محفظه کاملاً مجزا از هم به شرح زیر تشکیل گردیده است. الف : محفظه استقرار کلید : در این قسمت کلیدهای اصلی قطع و وصل نصب می شوند . ب : محفظه شینه ها : در این بخش شینه های مسی و مقره های اتکایی مربوطه قرار می گیرد . ج : محفظه فشار ضعیف : نصب رله و دستگاههای اندازه گیری در این قسمت انجام می شود . د : محفظه مربوط به سایر تجهیزات : سرکابلها ، ترانسهای جریان و ولتاژ و قسمتی از باس بارها در این محفظه جای می گیرد . کلیه محفظه های فوق الذکر بوسیله صفحات فلزی از یکدیگر جدا بوده و در نتیجه : - انفجار ، آتش سوزی در هر یک از محفظه ها نمی تواند به دیگر بخشها سرایت کند . - انجام تغییرات در هر قسمت بدون اینکه لازم باشد برق دیگر قسمتها را قطع نمود امکان پذیر است . - اگر چه هزینه ساخت این نوع از تابلوها به مراتب از تابلوهای ساده بیشتر می باشد ولی به علت بالا بودن درجه حفاظت این گونه تابلوها مورد توجه مصرف کنندگان قرار گرفته اند . (3-2 ) انواع تابلوهای فشار ضعیف : به طور کلی تابلوهای فشار ضعیف را می توان به دو گروه بزرگ تقسیم نمود که عبارتند از : الف : تابلوهای ثابت تابلوهایی هستند که کلید سکسیونرها و ترانس های جریان ولتاژ و دیگر وسایل به طور ثابت در آن نصب می شود و دارای قسمتهای متحرک نمی باشد این نوع تابلوها عموماً در پستهای توزیع برقهای منطقه ای ، کارخانجات و مصرف کنندگان با ولتاژ متوسط نصب می شود . ب : تابلوهای کشویی : تابلوهایی هستند که کلیدهای ترانسهای جریان و ولتاژ در بعضی مواقع سکسیونرها اتصال زمین در این تابلوها نصب گردیده و کلید روی ارابه ای نصب شده و می توان در صورت لزوم کلید را از سایر تجهیزات و قسمتهای برق دار تابلو جدا نمود . این تابلوها در پستهای فشار قوی نیروگاهها و مصرف کنندگانی که دارای پستهای فشار قوی هستند مورد استفاده قرار می گیرند . بدیهی است که هر نوع تابلوهای فوق باید دارای مشخصات لازم جهت تجهیزات و تامین کننده ایمنی افراد بوده و تجهیزات مربوطه نیز دارای حداکثر راندمان و حداقل احتمال خرابی باشد. (3-3) عوامل موثر در طراحی و ساخت تابلوها : هر تابلو باید به طریقی طراحی و ساخته شود که خواسته های مشروع زیر را تامین کند . الف) ساختمان فلزی تابلو که عبارت است از ساختمان فلزی تمام بسته ای که تجهیزات فشار متوسط و فشار ضعیف همراه با اتصالا ت آنها را در خود جای می دهد به طوری که از دسترس انسانها و ارتباط با یکدیگر محفظ بماند . ب ) تجهیزات فشار متوسط مانند کلیدها و سکسیونرها و ترانسهای جریان و ولتاژ و باس بارها و سر کابها و نگهداریهای شیشه ها که هدف اصلی از ساخت تابلو استفاده از امکانات و تجهیزات فوق الذکر می باشد . ج) تجهیزات فشار ضعیف مانند رله ها و وسایل اندازه گیری سیستمهای ارتباطی و ترمینالها و روشنایی کلیدهای فشار ضعیف و غیره که برای حفاظت و کنترل سیستم از آن استفاده می شود . با توجه به موارد فوق حداقل مشخصاتی را که ساختمان فلزی تابلوها دارا باشد به شرح زیر است. (3-4) حداقل مشخصات تابلو : 1- کلید عملیات قطع و وصل باید در حالت بسته بودن کامل تابلو امکان پذیر باشد و قطع و وصل کلید نبایستی آسیبی به افراد و تجهیزات دیگر برساند 2- ساختمان تابلو باید طوری طراحی و ساخته شود که قسمتهای مختلف مانند شینه ها و ترانسفورماتورهای جریان و ولتاژ و کلیدها و محل نصب سرکابلها به شرحی که قبلاً اشاره شد از یکدیگر جدا گردند . 3- هر سلول باید دارای دریچه اطمینان بوده به طوریکه فشار گاز حاصل از انفجار به بیرون از سلول هدایت گردد و در مواقع انفجار به قسمتهای دیگر آسیبی نرسد. 4- کلید و قسمتهای مختلف دارای اینترلاکهای ممکن جهت بالا بودن ایمنی سیستم باشند این اینترلاکها شامل کلید اینترلاکهای مکانیکی بین کلیه تجهیزات و همچنین تجهیزات و تابلو می باشدو عبارتند از : - اینترلاک بین شانه تغذیه کلید و حرکت کلید به داخل محفظه خود - اینترلاک کلید و سکسیونر موجود در تابلو - اینترلاک سکسیونر مختلف - اینترلاک بین حالت کلید ( بسته و یا باز آن ) در وضعیت قرار گرفتن کلید - اینترلاک بین صفحات مختلف تابلو در وضعیت کلید - اینترلاک بین صفحات مختلف تابلو و وضعیت تجهیزات برق دار تابلو - تابلو بتواند به خوبی حرارت ناشی از گرم شدن باس بارها و غیره را رفع کند و سبب کاهش عمر تجهیزات نگردد . - قابل کنترل از راه دور باشند . - تابلو دارای جای مناسب جهت نصب دستگاههای اندازه گیری و میمک باشد . - فاصله قسمتهای برق دار از یکدیگر و نصب بدنه طوری باشد که ضمن ایمنی لازم در موقع تعمیرات خطری برای تعمیر کار ایجاد ننماید. - در تابلوهای که از کلید متحرک استفاده می شود باید سیستم دارای دریچه های متحرک فلزی باشد به طوری که در هنگام خارج کردن کلید دریچه بسته شده و امکان دسترسی به قسمتهای برق دار ممکن نباشد. - کلید باید به راحتی بتوان داخل و یا خارج گردد . - سطحی که کلید روی آن حرکت می نماید باید حتماً فلزی و محکم باشد به طوری که بزودی تغییر شکل پیدا نکند. - وقتی که کلید در حالت آزمایش قرار می گیرد امکان قطع و وصل دستی داشته باشد. - وقتی کلی فاقد بلوک تغذیه کننده برای سیستم قطع و وصل است به هیچ وجه در حالت دائم قرار نگیرد و یا به عبارتی دیگر امکان تماس فینگرهای کلید و باس بار نباشد. - دریچه های فلزی باس بارها طوری باشند که در موقع ورود و خروج کلید عملاً آسیبی به کلید و تجهیزات دیگر نرسانند. - تابلو باید دارای هوش باتون مکانیکی قطع کلید باشد به طوری که در موقع اضطراری امکان قطع مکانیکی کلید در حالت باردار باشد. - در صورتی که کلید در حالت وصل باشد در هیچ شرایطی امکان تماس فینگرها با باس بارها نباشد و یا به عبارت دیگر نتوان در حالت دائم قرار داد و در صورت فشار زیاد اپراتور کلید به صورت اتوماتیک قطع شود ( که خالی از خطر نمی باشد) - ابعاد تابلو و حداقل ضخامت ورقه های تابلو طوری باشد که نیروهای مکانیکی ناشی از اتصال کوتاه عمل و غیره را تحول نماید. - تابلو حتماً باید دارای دو درب جداگانه از جلو باشد باشد یک درب مخصوص کلید و درب دیگر مخصوص کلیدهای فرمان ، میمک وسایل اندازه گیری و در صورت لزوم رله ها روی آنها باشد . - ترمینالهای لازم برای فرمان و ترانسفورماتورهای جریان و غیره باید در محفظه جداگانه بده و طوری قرار گیرند که انفجاری های احتمالی و یا آتش سوزی و غیره حداقل آسیب را به آن برساند - کابلهای فرمان باید از قسمت زیر تابلو در محفظه فلزی پوشیده شده به محل ترمینالها هدایت شوند. - تابلوهاباید دارای روشنایی لازم برای کنترل کلید ،باس بارها، ترانسفورماتورهای جریان و ولتاژ و سرکابل های قدرت باشند که در موقع لزوم بتوان با چشم آن را دید . صفحات محفظه های سرکابل و ترانسهای جریان و ولتاژ و باس بار باید توسط پیچ و مهره بسته شده باشند و طوری طراحی شوند که پیش از باز شدن امکان دست زدن و یا تماس اتفاقی با قسمت های برق دار ممکن نباشد . - کلیه ی قسمت های تابلو توسط پیچ و مهره ( یا جوش ) بهم متصل و فیکس شوند و قابل اتصال به تابلوهای همجوار و زمین باشند. - در صورتیکه تابلو دارای سکسیونر زمین برای سرکابل های قدرت می باشد باید اینترلاکهای مکانیکی لازم بین کلید و سکسیونر فوق پیش بینی شود . - رنگ تابلو از نوع پخته و بادوام در برابر عوامل جوی بوده و در مقابل این عوامل پایداری نماید. - مقدار حفاظت تابلو در برابر ورود حیوانات موذی و گرد و غبار از نوع IPH3 یا مشابه آن باشد. - بدیهی است نقاطی که باس بارها هستند و یا سر کابلهای قدرت بسته می شوند می توانند دارای کلاس حفاظت مختلف باشند ولی در هر حال باید از ورود حیوانات موذی به داخل تابلو جلوگیری شود و حداقل گردو غبار و خاک ممکن به تابلو نفوذ نماید. - هر تابلو دارای محفظه ارت مناسب باشد به طوری که نقاط و اتصالات به خوبی به شبکه ارت متصل گردد. ضمناً بتواند جریان اتصال زمین را تحمل نموده و سریعاً به شبکه ارت منتقل نماید تا رله ها و غیره در اسرع وقت عمل نمایند. - استاندارد مورد تائید ، جهت تابلوها IEC298 و IEC694 یا مشابه آن در استاندارد ایران باشد. - محل نصب ترانسهای جریان و ولتاژ باید طوری باشد که با توجه به سنگینی آنها و قرار گرفتن تابلو روی کانال عملاً سبب تغییر شکل تابلو نشود زیرا این مورد سبب بهم خوردن فاصله ایمنی شده و احتمال اتصالی را زیاد خواهد کرد . - باس بارها دارای نقاط مطمئن و فاصله لازم باشد که در حالت اتصال کوتاه و عمل نیروهای مکانیکی فاصله ها ثابت بمانند . - ارتفاع تابلوها باید طوری باشد که یک فرد با قد متوسط بتواند به راحتی به کلیدهای فرمان دسترسی یابد. - امکانات لازم برای حمل و نقل و بسته بندی تابلو وجود داشته باشد. - هر تابلو باید دارای پلاک مشخصات نامی باشد و در جای مناسب نصب گردد - هر تابلو دارای تابلوهای اعلان خطر لازم باشد بطوریکه افراد را در شرایط مختلف کاری با خطرات ناشی از قسمت های برق دار با خبر نماید. - در هر تابلو هر قسمت از تابلو با توجه به نیاز هیتر لازم پیش بینی شده تا عمل جذب به خوبی انجام شود و مانع جمع شدن بخار آب در تابلو گردد . - علائم و دستورالعمل حمل و نصب و غیره همراه هر تابلو باشد و موارد فوق نکاتی است که در طرح و ساخت قسمت های فلزی تابلو باید رعایت شود بدیهی است که کلیه تجهیزات اصلی و کمکی مصرف در تابلو نیز هر کدام باید دارای مشخصات فنی لازم و قابل اطمینان باشند. باس بارها از نوع لوله های مسی و یا شمش مسی باشند که در فاصله های لازم توسط مقره های اتکایی نصب به بدنه ایزوله و محکم شده باشند. ضمناً فازها طوری که در نظر گرفته شوند که آزمایشات لازم را جوابگو بوده و بر اثر جریانهای نامی و یا اتصال کوتاه گرمای آنها بیش از حد مجاز نباشد و به طور کلی در برابر تنشهای مکانیکی حاصل از عبور جریانهای اتصال کوتاه و تنشهای گرمایی محاسبه شوند . (3-5) اطلاعات نصب شده روی تابلو (پلاک مشخصه) 1- مشخصات نامی : این مشخصات شامل جریان نامی باس بار ، جریان نامی مدارها ، ولتاژ نامی و فرکانس نامی است. 2- میزان جریان اتصال کوتاه قابل تحمل برای مدت یک تا سه ثانیه 3- مقدار ولتاژ قابل تحمل با فرکانس صنعتی برای مدت یک دقیقه 4- نام سازنده 5- شماره سریال ساخت 6- نوع تابلو درجه حفاظت آن 7- سال ساخت تابلو 8- دستورالعمل های نصب ، تعمیرات و نگهداری و بهره برداری از تابلو 9- نقشه ها و مشخصات اولیه و ضروری تابلو نصب شده در محل قابل دسترسی فصل چهارم : مشخصات طراحی تابلوهای توزیع برق (4-1) تابلوهای فشار ضعیف تابلو فشار ضعیف ترکیبی است از یک یا چند وسیله کلیدی (قطع و وصل) فشار ضعیف همراه با تجهیزات کنترل ، اندازه گیری ، حفاظت تنظیم که کلید اتصالات برقی و مکانیکی داخلی و قسمت های بدنه آن به طور کامل سوار شده باشد. تابلوهای فشار ضعیف مورد استفاده در تاسیسات برق ساختمان ها را می توان با توجه به محل و موقعیت استقرار نسبت به منبع تغذیه و نقشی که در سیستم کنترل وتوزیع برق ایفاد می کند . به ترتیب زیر طبقه بندی کرد. (4-1-1 )تابلو اصلی این تابلویی که در عموماً در پست برق نصب می شود و به طرف فشار ضعیف ترانسفورماتور متصل است و برق مجموعه را توزیع و کنترل می کند . (4-1-2 ) تابلو نیم اصلی این گونه تابلوها برق بلوک ساختمانی یا قسمت مستقلی از مجموعه را توزیع و کنترل می کند . تابلوها نامبرده از تابلوهای اصلی تغذیه می کنند . (4-1-3 ) تابلوهای فرعی تابلو فرعی تاسیسات و تجهیزات عبارت است از تابلوئی که برای توزیع و کنترل سیستم خاصی مانند موتور آشپزخانه و غیره بکار می رود این گونه تابلوها از تابلو نیمه اصلی تغذیه می کنند. (4-2) انواع و موارد کاربرد عمده ترین انواع تابلوهای مورد استفاده در تاسیسات برق ساختمانها و موارد کاربرد آن به شرح زیر است 4-2-1 تابلو تمام بسته (برای نصب ) در فضای سر پوشیده این نوع تابلوها عبارتند از : مجموعه سوار شده در کارخانه ها که تمام جوانب آن جزء سطح نصب که ممکن است باز باشد- به نحوی بسته باشد که حداقل درجه حرارتIP20 تامین شود. این گونه تابلو را تابلوی تمام بسته ایمنی می نامند . تابلوهای تمام بسته ایمنی به اشکال مختلف ساخته می شود که بر حسب نوع کاربرد متفاوت و عمده تری انواع آن به شرح زیر است : الف)تابلوهای تمام بسته ایستاده: منظور تابلویی است که بتواند بطورمستقل وبدون اتکا به دیواردرروی کف ساختمان استقرار پیداکند.این گونه تابلوهامعمولابرای تابلوهای اصلی ونیمه اصلی وتاسیسات وتجهیزات بکارمیروند.انواع تابلوهای ایستاده به اشکال زیر ساخته می شوند: (الف- 1)تابلوایستاده قابل دسترسی ازجلو: که عبارت است ازتابلویی که دسترسی برای فرمان، تعویض فیوزهاولوازم،اتصال سرکابل وسیم وغیره کلا ازطرف جلویی تابلو امکان پذیر باشد وشامل یک یاچند سلول می باشد. (الف-2)تابلویی ایستاده قابل دسترسی ازپشت: که عبارت است ازتابلویی که وسایل اندازه گیری درجلوتابلو قراردارد و فرمانها نیزازسمت جلو تابلوانجام می شود ولی دسترسی برای تعویض وسایل ،اتصال کابلها وسیم ها ومانند آن از پشت تابلو امکان پذیر است وشامل یک یاچند سلول می باشد. (الف-3)تابلوایستاده چند خانه ایی: که عبارت است ازتابلویی که سلول دارای شینه کشی عمودی وقابل خانه بندی متغیر برای نصب کلیدهایی مختلف ، فیوزها وسایل اندازه گیریی برای فرمان ماشین آلات وغیره بوده ومجهزبه شینه اصلی افقی برای توسعه به چند سلول می باشد. (الف-4)تابلو ایستاده چند جعبه ای : تابلوئی است که اجزاءآن (شینه، کلید وغیره) درقطعات مساوی با جعبه هایی چدنی وفولادی ساخته شده وبا اتصالات جعبه ها به یگدیگر تشکیل تابلومی دهد. (ب)تابلوهایی تمام بسته دیواری: این تابلوکه به صورت یک جعبه قابل نصب درروی کار در ابعاد مختلف ساخته می شود وفقط از قسمت جلوی آن قابل دسترسی است وشامل شینه ،کلید ووسایل حفاظت در برابر اضافه بارمی باشد وبرای کنترل مدارهایی فرعی روشنایی ونیرو بکارمی رود. (4-2-2)تابلوی توزیع نیرو و روشنایی برای نصب درمحوطه باز : عبارت است ازتابلوی تمام بسته با سقف شیب دارومقاوم دربرابر نفوذ رطوبت ،آب وگرد وغبار که معمولا برروی پایه هایی بتونی نصب می شود وبرای تغذیه منازل فرمان وکنترل روشنایی محوطه، آب نماها وغیره بکار می رود. (4-3)استاندارد ساخت . تابلوهایی فرمان وکنترل فشارضعیف سوار شده در کارخانه که ولتاژ اسمی آن درجریان متناوب از1000vوفرکانس آن از HZ از1000 و در جریان مستقیم ولتاژ اسمی آن از1200ولت تجاوز نمی کند باید مطابق با مشخصات مندرج درجدید ترین اصلا حیه هایی استاندارد شماره 1928 و1929 ایران یانشریه شماره 439 کمیته بین المللی الکتروتکنیک ساخته شده باشد واز نظر درجه حفاظت دربرابر تماس با قسمت هایی برق دار، ورودی اجسام صلب خارجی ومایعات طبق جدیدترین اصلاحیه استاندارد شماره 296 ایران زیرعنوان ((درجات حفاظت پوششهایی تابلوهایی فرمان وکنترل فشار ضعیف )) با علامت IP مشخص شود . سایر انواع تابلو و لوازم وسایل داخل تابلو از قبیل کلیدها ، کنتاکتورها ، فیوزها و وسایل اندازه گیری ، رله ها ، وسایل اعلام خطر ، ترمینالها و غیره باید در صورت فقدان استاندارد ایرانی برابر خطر مشخصات فنی یکی از استاندارهای معتبر و شناخته شده بین المللی که مورد قبول دستگاه نظارت نیز باشد از قبیل کمیته بین المللی که مورد قبول دستگاه نظارت نیز باشد از قبیل کمیته بین المللی الکترونیک IEC ساخته شده باشد . (4-4) مشخصات فن ساخت و روش نصب : (4-4-1) تابلوی اصلی توزیع نیروی برق فشار ضعیف ، نوع ایستاده قابل دسترسی از جلو و قابل دسترسی از پشت . (الف) این نوع تابلو باید از نوع ایستاده و با اسکلت نگهدار از آهن به فرم نبشی ، ناودانی ، سپری ، و پوشش آن از ورقها فلزی با ضخامت حداقل 2 میلیمتر یا بیشتر ساخته شود و با یک دست رنگ ضد زنگ ، یک دست رنگ آستری و یک دست رنگ اصلی پوشیده شود. ساختمان بدنه این نوع تابلو باید بگونه ای باشد که تابلو به سهولت از طرفین قابل توسعه باشد و به همین جهت پوشش های جانبی تابلو باید بوسیله پیچ و مهره های کرومه به اسکلت اصلی متصل شد . (ب)درتابلوهایی قابل دسترسی از جلو باید با باز کردن درب محافظ جلو تابلو ، یا برداشتن صفحه محافظ جلو آن ، دسترسی به کلیه لوازم وتجهیزات داخلی تابلو ، بدون تداخل با کار قسمت هایی مختلف امکان پذیر باشد ، ولی درتابلوهایی قابل دسترسی از پشت این امکان باید با باز کردن درب پشت درب تابلو حاصل شود. (ج)ظرفیت الکتریکی شینه فازها نباید از صد وپنجاه درصد شدت جریان اسمی کلید اصلی تغذیه کننده تابلو کمتر باشد . سطح مقطع شینه فاز کمتر باشد . شینه هایی خنثی واتصال زمین باید برای سرتاسر طول تابلو پیش از پیش شود . شینه هایی فاز وخنثی باید روی مقره هایی اتکایی یا صمغ مصنوعی نصب شود وشینه اتصال زمین باید به بدنه تابلو متصل گرد نقطه اتصال شینه به یکدیگروکلید ها به شینه ها باید قبل از اتصال کاملا تمیز شده ودر صورت امکان با یک لایه نقره ای پوشیده وسپس به وسیله پیچ ومهره وواشرهایی مسی یا برنزی محکم شود. تاحداکثر هدایت الکتریکی به وجود آمده واز گرم شدن جلوگیری شود .حداقل فاصله بین شینه ها باید از10سانتیمتری کمتر نباشد .اتصال کابلها به شینه ، کلید ها ، فیوزها و غیره باید به وسیله کابلشو انجام گیرد. شینه ها باید به رنگ نسوز یا از روکش هایی عایقی از جنس p.v.cاستفاده می شود،که ترتیب رنگی آنها به صورت زیر می باشد . فازاول :به رنگ قرمز . فازدوم:به رنگ زرد . فاز سوم :به رنگ آبی . طریقه ی استقرار شینه های فاز اول ، دوم و سوم در سوطح متلف به قرار زیر خواهد بود . (ج -1 ) برای شینه کشیهای افقی واقع د سطح افقی تابلو : شینه سمت جلو تابلو به رنگ قرمز ، شینه وسط به رنگ زرد و شینه ای که به طرف پشت تابلو قرار می گیرد به رنگ آبی خواهد بود . (ج – 2)بآبی خواهد بود برای شینه کشیهای واقع د طوح عمودی تابل. : شینه بالتا به رنگ قرمز ، شینه وسط به رنگ زرد و شینه پایین به رنگ آب خواهد بود . (ج – 3) برای شینه کشهیا عمومی واقع در سطح عمومی تابلو (جهت نگاه از جلو تابلو ): شینه سمت چپ به رنگ قرمز ، شنه وسط به رنگ زرد و شینه سمت راست به رنگ آبی خواهد بود . (ج – 4) برای شینه کشیهای عمودی واقع در سطح عمودی تابلو ( جهت نگاه از جنب تا بل ) : شینه سمت جلو تابو به رنگ قرمز ، شینه وسط به رنگ زرد و شینه ای که به طرف پشت تابلو قرار میگیرد به رنگ آبی خواهد بود. (د) وسایل اندازه گیری و چراغهای سیگنال و اعلام خطر ، در صوتی که روی قسمت متحرک یاقابل برداشت تابلو نصب شده باشند کلیه سیم کشیهای مربوطه باید با کابل یا سیم قابل انعطاف انجام گیرد . (ص) کلیدها و وسایل اندازه گیری وسیستم هایی کنترل وخطوط خارجی باید داری شماره راهنما بوده و شماره خطوط محلی که تغذیه می شود بعلاوه وسایل اندازه گییری و سیستم های کنترل و خطوط خارجی باید روی ص2فحه ترمینال علامت گذاری شده و انجام گیرد. (ط)کلیه سر سیمها در ابتدا و انتهای داخل تابلو و همچنین کابلها باید به منظور راهنمایی در تغییرات بعدی طبق نقشه مربوطه شماره گذاری شود (ل) شماتبک تیسیم بندی کلیدها در تابلو بر حسب حداقل قدرت قطع کلید و جدول قدرت قطع مجاز کلیدهای فرعی نسبت به قدرت قطع کلید اصلی مشخص می شود. (م) ابعاد تابلو اصلی توزیع فشار ضعیف ، یا ایستاده ، قابل دسترسی از پشت به قرار زیر است . نوع تابلو تابلو قابل دسترسی از جلو تابلو قابل دسترسی از پشت ارتفاع 200cm 200cm عرض Cm 90 Cm 90 عمق Cm 60 Cm 80 (4-2-2)تابلو نیم اصلی توزیع نیروی برق فشار ضعیف ایستاده و قابل دسترسی از جلو و پشت مشخصات فنی و شناخت و روش نصب تابلو اصلی دقیقاً مانند تابلوهای است که در بند (2-4-1) آمده است. (4-4-3) تابلو اصلی توزیع برق فشار ضعیف – چند خانه ای (نوع ایستاده) (الف ) اینگونه تابلو باید از نوع ایستاده با اسکلت و نوع ایستاده با اسکلت و پوشش فلزی بوده و با یک دست آستری و یک دست رنگ اصلی پوشیده شود اسکلت نگهدارنده تابلو از آهن تابلو از نبشی و ناودانی ، سپری و پوشش ان از ورقه هاق فلزی حداقل به ضخامت 2 میلیمتر یا بیشتر ساخته شود . ساختمان تابلو باید طوری باشد که هر سلول قابل تفکیک به سه ، چهار یا شش خانه اصلی نیز قابل تفکیک به اجرای کوچکتر دو ، سه و یا چهار خانه فرعی باشد. تقسیمات مزبور باید داری ابعا استانداری و مساوی بوده و هر قسمتی نیز باید مجهز به درب جداگانه ، برای نصب یا تعویض وسایل داخل آن باشد. پوشش های طرفین تابلو برای سهولت در امر توسعه با پیچ و مهره های کرومعه به اسکلت اصلی متصل شود بطوریکه در صورت نیاز به توسعه تابلو بدون دخالت در کار آن انجام پذیر باشد. (ب) شینه کشی در این تابلوها باید به نحوی باشدکه در این نوع تابلوها باید به نحوی باشدکه در صورت لزوم اضافه کردن کلید در هر قسمت از تابلو و یا تبدیل یک قسمت به چند قسمت بلعکس باید توافق در ادامه کار تابلو اکان پذیر باشد. شینه ها بهتر است در صورت امکان دارای مقطع گرد و با ایزولاسیون باشند. محل اتصال کلیه شینه ها به همدیگر و کلیدها به شینها ، باید به طور کامل تمییز شده و در صورت امکان با یک لایه نقره ای پوشیده شود و سپس در شینه ها تخت بوسیله پیچ و مهره و واشرهای مسی و یا برنجی محکم شود و در شینه های گردد با بسته هاثی دو راهی ، سه راهی و چهار راهی شینه گردد بهم متصل شوئد تا حداکثر هدایت الکتریکی در محل ساخت بوجود امده و از گرم شده جلوگیری شود و نیز حداقل فاصله بین شینه های باید از ده سانتی متر کمتر نباشد . اتصال کابلها به شینه ها ، کلیدهای ، فیوزها باید بوسیله کابلشود انجام گیرد . (ج) لوازم داخل تابلو از قبیل کلیدها ، کنتاکتورها وسایل اندازه گیری ، فیوز ها ، رله ها ، واحدهای اعلام خطر و غیره باید به نحوی انتخاب و نصب شوند که با باز کردن درب هر قسمت یا هر خانه به سهولت قابل دسترسی و تعویض یا تبدیل باشد و در صورت امان کلیه وسایل و لوازم داخل تابلو باید از نوع فشاری باشد . (د) کیه سر سیمها و کابلها در ابتدا و انتهای مسیثر در داخل تابلو باید به منظور راهنمایی در تغییرات بعدی طبق نقشه مربوطه شمار گذاری شود . کلدها ، وسایل اندازه گیری و غیره که دذ تابلو نصب می شود باید دارای شماره راهنما بوده و شماره های خطوط محلهای که برای اتصال تعیین شوند روی آن نوشته شود بعلاوه اتصلات وسایل اندازه گیری و سیستم های کنترل و خطوط خارجی باید در روی صفحه ترمینال علامت گذاری شده انجام گیرد. (س) ابعا تابلو اصلی توزیع نیروی برق فشار ضعیف ، نوع ایستاده ، چند خانه ای به قرار زیر است. ارتفاع 200cm عرض cm 50 عمق 50 cm (4-4-4) روش نصب تابلوهای ایستاده قابل دسترسی از جلو قابل دسترسی از پشت و چند خانه ای این قبیل تابلو ممکن است بر حسب مورد یکی از دو روش زیر نصب شود . الف ) نصب بر روی اطاقک کار : برای نصب این قبیل تابلو بر روی اطاقک کار باید یک دهانه به شکل مستطیل با ابعاد کف تابلو در سقف اطاقک مزبور احداث و تابلو بر روئی آن نصب شود . طول دهنه مورد نظر باید 20 سانتی متر کمتر از عرض مجمکوعه تابلو باشد و عرض آن برای تابلومهای قابل دسترسی و چند خانه 40 سانتی متر و برای تابلوهای فاقد دسترسی از پشت 60 سانتی متر خواهد بود . به دهنه باید با آهن نبشی 4 سانتی متر مهار شود (ب) نصب بروی کانال طول کانال مورد نظر که تابلو بر روی ان استقرار می یابد باید 20 سانتی کمتر از عرض مجوعه تابلو باشد و عرض آن برای تابلوهای قابل دسترسی از جلو و چند خانه 40 سانتی متر و برای تابلوهای قابل دسترسی از جلو و چند خانه 40 سانتی متر و برای تابلوهای قابل دسترسی از پشت 60 سلنتی متر و عمق آغن 80 سانتی متر خواهد بود . این کانال به کانالی که کابلهای ورودی و خروخی می یابد باشد. لبه کانال باید با آهن نبشی 4 سانتی متر در 4 سانتی متر مهار شود برای جلوگیری از جمع شدن ان در داخل کانال طرح آن بایدآبکش بوده و یا به یک سمت شیب داده شده و منتها بهتر شود تا آب جذب چاهک شود . (4-4-5) تابلو نیمه اصلی توزیع نیروی برق فشار ضعیف یا ایستاده چند خانه ای مشخصات فنی و ساخت و روش نصب تابلو نیمه اصلی دقیقاً ماننده تابلو اصلی است که در بند ( 2-4-3و 2-4-4-) آمده است. ( 4-4-6) تابلو توزیع نیرو نوع ایستاده چند خانه ای الف) این نوع تابلو از جعبه مشابه با ابعاد مساوی که به طور مساوی به هم متصل شوند و بر روی پایه فلزی مشترک یا دیوار قابل نصب تشکیل می شود جعبه ها که حاوی شینه ها ، کلید خودکار ، وسایل اندازه گیری و غیره می باشد از چدن یا فولادی یا کائوچو ساخته خواهد بود . هر جعبه مجموعاً دارای پنج درب جلو برای دسترسی به وسایل و درب های جانبی برای اتصال جعبه ها به یکدیگر عبور اتصالات برقی و یا توسعه خواهد بود . (ب) برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و آب به داخل جعبه ها کلیه دربهای فوق الذکر باید دارای واشر مخصوص آب بندی باشد و هنگام برداشتن دربها و اتصال جعبه به یکدیگر باید توجه شود که واشرهای مزبور حتماً بین دو جعبه قرار داده شوند . (ج) شینه ها بایستی بوسیله بسته های عایق مخصوص به بدنه جعبه مهار شده و سر شینه ها جهت اتصال به یکدیگر آب نقره کاری و محل لازم برای عبور به جعبه مجاز در طرفین جعبه پیش بینی گردد . اتصال شینه ها به یکدیگر باید بوسیله پیچ و مهره مسی با برنجی انجام شود . (د) وسایل و تجهیزات که در داخل هر جعبه نصب می شود باید متناسب با جعبه و از یک سازنده باشد. (س) تابلوهای چند خانه ای برای توزیع یروی اصلی برق در پست برق فضاهای باز صنعتی و کارخانجات بالاخص در مناطق غباری و مرطوب بکار برده می شود . (4-4-7) تابلو توزیع فرعی نیروی برق – نوع دیواری (الف) این نوع تابلو ، که ممکن است بر حسب مورد در روی کار یا توی کار نصب شود ، شامل سه قسمت اصلی جداگانه به شرح زیر خواهد بود : (الف – 1) جعبه تابلو در صورتی که ارتفاع تابلو مورد نیاز تا یک متر باشد، جعبه تابلو از ورق آهن با ضخامت 25/1 میلیمتر ساخته شود و چنانچه ارتفاع تابلو مورد نظر از یک متر تجاوز کند ، جعبه تابلو بایستی از ورق آهن با ضخامت 5/1 میلیمتر انتخاب گردد. برای ورود کابل و لوله به داخل تابلو باید در جدارهای فوقانی و تحتانی جعبه تابلو سوراخهایی و یک نوع بست هایی به قطرهای مختلف ، یا شیار سراسری با درپوش تعبیه شود. (الف -2)اسکلت داخلی برای نصب لوازم کلیه وسایل و تجهیزات داخل تابلو برای جلوگیری از آسیب و صدمه در زمان اجرای عملیات ساختمانی ، بایدبر روی یک اسکلت جداگانه نصب شود. اسکلت مزبور باید از ورق آهن به ضخامت 5/1 میلیمتر با خم کاریهای لازم ساخته شده. (الف -3) چهار چوب و درب تابلو ضخاکت ورق آهن مورد لزوم برای چهار چوب و درب تابلو باید برابر ضخامت تعیین شده برای جعبه تابلو باشد. درب تابلو از نظر استقامت بایدپشت بند بوده دورنگار فوری تا دورنگار فوری آن دارای خم های به شکل (u ) باشد چار چوب تابلوهای روکار باید از چهار طرف حداقل 2 سانتی متر بیشتر از ابعاد جعبه تابلو ساخته شود . کلیه اجرای تابلو فوق الذکر باید پس از شست و شو با یک دست رنگ ضد رنگ ، یک دست رنگ آستری و یک دست رنگ اصلی پوشانده شود . (ج) روش نصب تابلو رو کار باید پس از تکمیل نمقاشی ساختمان بوسیله چهار عدد پیچ و رول پلاک مناسب بر روی سطح دیوار نصب شود .

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو اولین وپیشرفته ترین آموزشگاه تخصصی تعمیرات ECU توسط کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا در شرکت نگار خودرو با سلام: تعمیر کارمحترم میدانید که امروزه تعمیر ECU و BSI یکی از پر درآمد ترین شغل ها در زمینه خودرو می باشد اما نفرات اندکی به این علم دست یافته اند به همین دلیل جهت دوستان علاقه مند این آموزش را با ارائه کامل اطلاعات در اولین مرکز آموزش تعمیرات ایسیو در ایران برگذارمی کنیم در این کلاس شما با تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری انواع ECU های (ایران خودرو،سایپا و ...) و BSI و... آشنا می شوید. این کلاسها با ارائه تمامی نقشه ها و نرم افزار های عیب یابی و اطلاعات جامع دیگر میباشد .این آموزشها را شما میتوانید بصورت حضوری درکارگاه شرکت نگار خودرو و یا در محل کارتان فرا گیرید لطفا به موارد زیر خوب دقت کنید: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا ECU موتورخطای دائم map sensor میدهد در صورتی که map سالم میباشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ آیا ECU موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ (هدیه ویژه)آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 COM2000 ایراد دارد وتجهیزات را راه اندازی نمی کند. رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY) کم کردن کیلومتر. آیا ECU Air bag عمل کرده؟ BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی شبکه های CAN,VANنمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است. تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود. BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به روشن کردن چراغ چک نمی باشد. آیا BM34خراب شده؟ آیا COM2000 فرمان بوق یا چراغها را صادر نمی کند؟ (هدیه ویژه)آیا BSI دانلود نمیشود ویا ایراد دیگر دارد؟ (هدیه ویژه)آیا شبکه can سیستم multiplex دچار مشکل شده و منجر به......؟؟؟؟ آیا Display 206خراب یا کم نور شده؟ (هدیه ویژه)آیا یونیت ABS دچار مشکل شده است؟ انواع عیب های خودروهای دوگانه سوز هواکش پراید وپیکان CNG می ترکد موتور خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند. گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن cng نمی شود. خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود. دور آرام نوسانات دارد خودرو در سرعت 80 از روی گاز به روی بنزین می رود. خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود. خودرو روی گاز کار نمی کند. در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد. سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد. ودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد. و ده ها ایرادهای دیگر؟؟؟؟؟؟؟ دیگر نگران نباشید شرکت نگارخودرو شمال به شماره ثبت 5404 با کادری مجرب توسط کارشناسان فنی ایران خودرو وسایپا وسابقه چندین ساله این بار افتخار دارد تمامی ایراد های فوق و آموزشهای فوق تخصصی در ذیل را به صورت کاملا فوق تخصصی و انفرادی آموزش دهد. آموزشها شامل: آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای ساژم ECU SAGEM S2000 S2000.10 خودرو پژو405 پژو پارس سمندمعمولی S2000.11 .پیکانوانت پیکان آردی RD S2000.3E پژو 206 S2000.3F پژو 206 S2000.35 پژو 206 S2000. PL4 تمام خودرو های بالا آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای زیمنس ECU SEMENS SIEMENS CI.1 پیکان وانت و پراید SIEMENS CI. پراید.روا SIEMENS CI.3 روا SIEMENS CI.4 ایموبیلایزر سمند. پراید SIEMENS CI.5ایموبیلایزر سورن . LX آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای بوش آلمان ECU .BOSCH BOSCH 5.2 . زانتیا 2000 BOSCH .7.4.4 پژو206. پارس BOSCH. 7.4.5 پژو 206SD آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای والو VALEO و ECU SL96 آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های والئو j34p با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.9.7.1 نیسان با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.9 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.5 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 پرشیا و 405 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 تیپ 5 206 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های سازم والئو pl4 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز کنتیناتال با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس بنزینی با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های ساژم با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش اولیه بیرون کشیدن برنامه از ای سی یو ها با 3 قطعه سیم (ISP) •دریافت نقشه رنگی کامل ایسیوهای زیمنس بایفیول •دریافت برنامه والئو J34 بی کد •دریافت برنامه 7.4.5 بی کد •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cie •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cbc •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cb8 •دریافت کد مخفی برای تعریف سوییچ تمامی ساژم ها •آموزش ریست کردن ای سی یو بدون هیچ دستگاهی •: آموزش پاک کردن خطا بدون دیاگ ساکس 500 برای رفع مشکل افت ولتاژ و نشتی گاز •آموزش ریست کردن 206 •آموزش تعریف سوییچ سازم با سوییچ •آموزش تعریف ریموت سوزوکی •بدست آوردن کد ریو با یک ترفند ساده •روش روشن کردن زانتیا و ترمیم کد از دست رفته در قسمت کد زانتیا • پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس •آموزش سنکرون کردن سوییچ در سیستم والئو •آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور •آموزش تست ecu بدون نیاز به حضور اتومبیل •آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته •آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود •آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه) آموزش تعمیرات.بی اس ای (BSI) بی اس ام(هدیه ویژه) (BSM) یونیت ایربگ (ECU Air bag) مدار آموزش تعمیرات نمایشگر چند منظوره206(DISPLAY) همراه با نقشه و شماتیک مدار و امکانات اضافی آموزش تعمیرات حذف و افزایش کات اف (CUT OFF) برای از بین بردن محدودیت سرعت و شتاب خودرو (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیکره بندی بی اس ای BSI و همراه دانلود ECU و آموزش تعریف کد سوئیچ (ایموبیلایزر) در این سیستم. (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی (هدیه ویژه)ودر نهایت آموزش پیدا کردن کد سوئیچ تمامی خودروهای ایموبیلایزر دار نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای (ایران خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای( SAIPAسایپا) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای(پارس خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ( وارداتی ) آموزش.... رایگان عیب یابی خودرو و آموزش رایگان کار با انواع دیاگ (DIAG) همراه جزوه و کتب آموزشی آموزش تاکوسافت(TACHO SOFT) آموزش اتو دیتا( AUTO DATA) آموزش ایموکلیر(immo kilier)همراه جزوه ساپورت کاربر بعد از آموزش تا 5 سال ارائه آخرین ورژن نرم افزار کاربردی همراه جزوات آموزشی در صورت تمایل در پیشرفت تخصصتان فقط کافیست اراده کنید تمامی اطلاعات و تجربه هایی که میخواهید را برعهده ما بسپارید. مژده مژده مژده مژده فروش انواع ECU ایران خودرو و سایپا به قیمت همکار با نازلترین قیمت فروش دستگاه دیاگ نگار خودرو تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود ECU مدل DEM2012 فروش تستر پشت آمپر اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش تستر bsi،bm34،اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود و تبدیل ایسیو برای اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه انژکتور شور تمام دیجتال فول اتوماتیک تولیدی شرکت نگار خودرو لازم به ذکر است شرکت فنی مهندسی نگار خودرو به شماره ثبت5404 با کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا دارای شعبه های فراوان در سراسر کشور می باشد به علت انحصاری بودن مطالب آموزشی آموزش ها در شرکت نگار خودرو برگزار می شود .متاسفانه افراد سود جو اقدام به کپی کردن آگهی های این شرکت کرده اند تمامی محصولات این شرکت از قبیل ecu,com2000,bm34,ecu felasher…. دارای برگ گارانتی مخصوص شرکت و کارت طلایی تعویض یک ساله می باشند. در ضمن به تمام کار آموزانی که در این دوره شرکت می کنند پس از پایان دوره مدرک معتبر داده می شود مهندس حسینی کارشناس فنی ایران خودرو ومدرس دانشگاههای فنی مهندسی شمال آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی- شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل_آمل - 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com امضا مدیر عامل ما فقط همین یک تخصص را داریم آموزش ایسیو،ایسیو،بزرگترین مرکز آموزش ایسیو،آمورزش ای سی یو،آموزشECU،اموزش ایسیو،آموزش ایسیو،تعمیر ایسیو،تعمیر ایسیو،بزرگترین آموزشگاه ایسیو،برترین آموزشگاه ایسیو،ای سی یو، Ecu،ECUپیشرفته ترین مرکز آموزشی ایسیو،تخصصی ترین مرکز اموزشی ایسیو،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در ایران،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در تهران،آموزشگاه ایسیو در نگارخودرو،آموزش ECU،اموزش ECU،ecu

دستگاه تاخوگراف CD400 Programmer از این دیاگ جهت لرن و پروگرامینگ (برنامه ریزی) انواع تاخوگراف آنالوگ (قدیمی) نصب شده بر روی انواع کامیون ها و اتوبوس های درون و بیرون شهری و تاخوگراف کارتی یا دیجیتال (کامیون های جدید) استفاده می شود. پکیج سخت افزاری دیاگ تاخوگراف: اینترفیس CD400 Programmer کابل 1319 کابل 13ХХ/1318, V.Root 8400 کابل EGK-100 کابل 1324 کابل 13ХV.Root 2400 کابل digital tacho کابل crocodile پکیچ نرم افزاری دیاگ تاخوگراف: نرم افزار خاص نصب شده بروی سخت افزار Tachograph Programmer قابلیت های دستگاه تاخوگراف CD400: • تعیین و اندازه گیری مقادیرW - اندازه گیری ضریب K در تاخوگراف های KTCO 1314، KTCO 1318 و FTCO1319 • برنامه نویسی پارامترها - فعال سازی و غیرفعال کردن IMS - فعال سازی و غیرفعال کردن شمارشگر VDO • تجدید کیلومترشمار و تنظیم (اصلاح مسافت پیموده شده) (کم یا زیاد کردن کیلومتر خودرو) • شبیه سازی سرعت و تنظیم نمودار تست خودکار - خواندن کدهای خطا (دیجیتال) و پاک کردن آنها • تنظیم سنسور (فعال سازی KITAS) - تست ساعت - ضبط PIN کارت کارگاه و ورودی از طریق CD400 • برای استفاده نیاز به باتری داخلی نیست - اندازه جمع و جور، کوچکترین تستر tachograph در بازار • کاربر پسند، روشن شدن 4 خط منوها، هیچ آموزشی مورد نیاز استفاده خیلی راحت - تشخیص خودکار مدل های تاخوگراف tachograph - دقت در اندازه گیری عوامل در مسیر با تشخیص پالس نیم • تنها تستر که قادر به تنظیم مجدد کیلومترشمار و تغییر نوع فرستنده در VR2400 - آپدیت راحت نرم افزاری، حافظه برنامه فلش، با نرم افزار آسان ارتقاء با استفاده از یک پورت سریال یا USB آداپتور سریال بر روی هر کامپیوتر دستگاه لرن و پروگرامینگ انواع تاخوگراف آنالوگ و دیجیتال (خودروهای سنگین) تنها دستگاه موجود در بازار که قابلیت استفاده در کامیون و اتوبوس و کامیونت های زیر را به صورت کامل دارد: کامیون اسکانیا، کامیون ولوو، کامیون مرسدس بنز، کامیون ایویکو، کامیون مان، کامیون داف، کامیون ایسیوزو، کامیون فوتون، کامیون سینوتراک و... دستگاه تاخوگراف CD400 ساخت کشورهای: بلژیک - ایران زبان متداول دیاگ تاخوگراف CD400: انگلیسی لطفا جهت کسب اطلاعات بیشتر تماس حاصل فرمایید. مهندس مهر آرا شماره تماس: 09120198506 آدرس: تهران - خیابان آزادی وب سایت: www.Vpecker.ir

کلاسهای آموزشی تعمیرات تخصصی ایسیو به همراه نقشه های شماتیک و رنگی آموزش برنامه ریزی ایسی میکرو کنترلر - فلش – ایپرام کلیه ایسیوها توسط جیتگ (بدون خارج کردن ایسی از مدار) آموزش تعمیرات سخت افزاری ecu (بصورت تئوری و عملی) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU SAGEM) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU SIEMENS ) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU SL96) نقشه های داخلی و شماتیک(ECU BOSCH) به همراه دیتا شیت IC (شناخت عملکرد پایه های تمامی ایسی های بکاررفته در ایسیو ماشین) شناخت کامل از ایسیو و قطعات بکار رفته داخل مدار و عملکرد آنها (نحوه تست و شناسایی قطعات خراب) آموزش نقشه خوانی شماتیک مدار کامپیوتر ماشین برخی ایرادات رایج در ایسیو ها : مصرف بالا - بد کار کردن خودرو - پاشش نا مناسب - خطای دریچه گاز – خطای سنسور اکسیژن – خطای فن – پاک نشدن خطاهای زیاد – نبود چراغ چک – خطای کوئل – مهره آب –دور بالای موتور – خطای ناک سنسور - دود سیاه – خام سوزی –عدم ارتباط با دستگاه دیاگ وسایر ایراداتی که ما رفع آن را به شما بصورت تئوری و عملی آموزش میدهیم رفع همیشگی مشکل خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG) که روی بنزین بد کار می کنند رفع ایراد خطای ولتاژ باتری بر روی ایسیو ساکس 500 آموزش تعمیر ایسیو آب خورده و سوخته آموزش نحوه تعویض برنامه ایسیوهای بایفیول (دوگانه سوز) بدون تغییر در سیستم ضدسرقت و کارد کیلومتر آموزش نحوه بدون کد کردن خودرو 206 - زانتیا – ریو – ال90 –پراید – پژو و سایر محصولات ایران خودرو و سایپا و اتومبیلهای خارجی آموزش برنامه ریزی یونیت اف ان و سی سی ان سمند مالتی پلکس و رانا به همراه نقشه داخلی و برنامه های خام FN CCNICN SAMAND&RUNNA; MUX پیدا کردن کد کلید از ایسیو های زیمنس بنزینی و بایفیول کلیه محصولات ایران خودرو وسایپا نحوه پیدا کد سویچ تندر90L90=======نحوه استخراج کد کلید ریو =====بدست آورد کد کلید زانتیا آموزش پیدا کد سویچ محصولات هیوندایی آموزش تعریف کلید ریو و پراید والئو بدون نیاز به دستگاه دیاگ آموزش تعمیرات تخصصی و برنامه ریزی بی اس ای 206 به همراه نقشه وشماتیک کامل مدار آموزش بیرون کشیدن کد سوییچ 206 از BSI برای دانلود و ارتقای ورژن بی اس آی بازیابی و دانلود BSI سوخته و خرابآموزش فعالسازی اپشنهای 206 نصب و راه اندازی کروز کنترل (تثبیت کننده سرعت) نصب و راه اندازی سنسورباران تعمیرات تخصصی بی اس ام (BSM) جعبه فیوز داخل اتاق همراه با نقشه داخلی و عکسهای رنگی آموزش تعمیر و عیب یابی COM2000 به همراه نقشه رنگی حذف کاتاف محدودیت سرعت تعمیرات تخصصی و نحوه برنامه ریزی یونیت ایربگ(کیسه هوا)کلیه خودروهای روز دنیا به همراه فایلهای خام (ECU AIRBAG ) آموزش رفع ایراد سوختن کیلومتر بر اثر شارژ زیاد دینام یا نوسانات برقی آموزش رفع ایراد نمایان شدن نشانگر سوخت CNGبر روی صفحه کیلومتر خودرو های تک سوز که باعث از کار افتادن آمپر بنزین میشود تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری کلیه کیلومترهای ایرانی وخارجی آموزش کم کردن و افزایش کارکرد کیلومتر های دیجیتال آموزش کم کردن کیلومتر سمند مالتی پلکس و رانا برنامه ریزی کیلومتر از ایسیو های زیمنس والئو بوش و...... نصب سوخت سنج دیجیتال : اضافه نشانگر میزان مصرف سوخت بر حسب مسافت طی شده و میانگین مصرف در 100 کیلومتر بر روی آمپر آموزش برنامه ریزی و تعمیرات سخنگو سمند آموزش تعمیر و برنامه ریزی ساعت 206 یا همان DISPLAY حذف و پیدا کردن کدهای امنیتی پخش فابریک خودرو آموزش کامل کار با پروگرامر نحوه خواندن ایسی - ذخیره محتویات آیسی – پاک کردن و برنامه ریزی مجدد آیسی فروش جدیدترین برنامه های ایسیو و الکترونیک خودرو به همراه دهها برنامه های کاربردی در رابطه با خودرو آموزش کامل جیتگ بیرون کشیدن برنامه ایسی بدون نیاز به خارج کردن ایسی از مدار ارائه نرم افزار جامع راهنمای تعمیرات الکترونیکی و مکانیکی محصولات هیوندای به روز بودن شعار ماست + پشتیبانی آنلاین کنترل اینترنتی هنرجو از راه دور برای اولین بار و تامین قطعات الکترونیکی مورد نیاز تعمیرکاران گرامی کلیه مدارات و یونیتهای مربوطه برای یادگیری بهتر حین آموزش دراختیار هنرجو قرار میگیرد تمامی خدمات به همراه پشتیبانی کامل آموزشی و ضمانت سخت افزاری ارائه میگردد همراه: 09126860996 نصیری 09395510635 09100694614 تلفن:02177242721 02177242722 ایمیل: ak_carelectronic@yahoo.com آدرس : تهران – فرجام غربی – بین خاور و ولیعصر – پلاک 622 – ط 3 – واحد 9

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو اولین وپیشرفته ترین آموزشگاه تخصصی تعمیرات ECU توسط کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا در شرکت نگار خودرو با سلام: تعمیر کارمحترم میدانید که امروزه تعمیر ECU و BSI یکی از پر درآمد ترین شغل ها در زمینه خودرو می باشد اما نفرات اندکی به این علم دست یافته اند به همین دلیل جهت دوستان علاقه مند این آموزش را با ارائه کامل اطلاعات در اولین مرکز آموزش تعمیرات ایسیو در ایران برگذارمی کنیم در این کلاس شما با تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری انواع ECU های (ایران خودرو،سایپا و ...) و BSI و... آشنا می شوید. این کلاسها با ارائه تمامی نقشه ها و نرم افزار های عیب یابی و اطلاعات جامع دیگر میباشد .این آموزشها را شما میتوانید بصورت حضوری درکارگاه شرکت نگار خودرو و یا در محل کارتان فرا گیرید لطفا به موارد زیر خوب دقت کنید: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا ECU موتورخطای دائم map sensor میدهد در صورتی که map سالم میباشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ آیا ECU موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ (هدیه ویژه)آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 COM2000 ایراد دارد وتجهیزات را راه اندازی نمی کند. رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY) کم کردن کیلومتر. آیا ECU Air bag عمل کرده؟ BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی شبکه های CAN,VANنمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است. تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود. BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به روشن کردن چراغ چک نمی باشد. آیا BM34خراب شده؟ آیا COM2000 فرمان بوق یا چراغها را صادر نمی کند؟ (هدیه ویژه)آیا BSI دانلود نمیشود ویا ایراد دیگر دارد؟ (هدیه ویژه)آیا شبکه can سیستم multiplex دچار مشکل شده و منجر به......؟؟؟؟ آیا Display 206خراب یا کم نور شده؟ (هدیه ویژه)آیا یونیت ABS دچار مشکل شده است؟ انواع عیب های خودروهای دوگانه سوز هواکش پراید وپیکان CNG می ترکد موتور خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند. گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن cng نمی شود. خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود. دور آرام نوسانات دارد خودرو در سرعت 80 از روی گاز به روی بنزین می رود. خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود. خودرو روی گاز کار نمی کند. در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد. سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد. ودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد. و ده ها ایرادهای دیگر؟؟؟؟؟؟؟ دیگر نگران نباشید شرکت نگارخودرو شمال به شماره ثبت 5404 با کادری مجرب توسط کارشناسان فنی ایران خودرو وسایپا وسابقه چندین ساله این بار افتخار دارد تمامی ایراد های فوق و آموزشهای فوق تخصصی در ذیل را به صورت کاملا فوق تخصصی و انفرادی آموزش دهد. آموزشها شامل: آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای ساژم ECU SAGEM S2000 S2000.10 خودرو پژو405 پژو پارس سمندمعمولی S2000.11 .پیکانوانت پیکان آردی RD S2000.3E پژو 206 S2000.3F پژو 206 S2000.35 پژو 206 S2000. PL4 تمام خودرو های بالا آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای زیمنس ECU SEMENS SIEMENS CI.1 پیکان وانت و پراید SIEMENS CI. پراید.روا SIEMENS CI.3 روا SIEMENS CI.4 ایموبیلایزر سمند. پراید SIEMENS CI.5ایموبیلایزر سورن . LX آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای بوش آلمان ECU .BOSCH BOSCH 5.2 . زانتیا 2000 BOSCH .7.4.4 پژو206. پارس BOSCH. 7.4.5 پژو 206SD آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای والو VALEO و ECU SL96 آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های والئو j34p با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.9.7.1 نیسان با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.9 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.5 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 پرشیا و 405 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 تیپ 5 206 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های سازم والئو pl4 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز کنتیناتال با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس بنزینی با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های ساژم با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش اولیه بیرون کشیدن برنامه از ای سی یو ها با 3 قطعه سیم (ISP) •دریافت نقشه رنگی کامل ایسیوهای زیمنس بایفیول •دریافت برنامه والئو J34 بی کد •دریافت برنامه 7.4.5 بی کد •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cie •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cbc •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cb8 •دریافت کد مخفی برای تعریف سوییچ تمامی ساژم ها •آموزش ریست کردن ای سی یو بدون هیچ دستگاهی •: آموزش پاک کردن خطا بدون دیاگ ساکس 500 برای رفع مشکل افت ولتاژ و نشتی گاز •آموزش ریست کردن 206 •آموزش تعریف سوییچ سازم با سوییچ •آموزش تعریف ریموت سوزوکی •بدست آوردن کد ریو با یک ترفند ساده •روش روشن کردن زانتیا و ترمیم کد از دست رفته در قسمت کد زانتیا • پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس •آموزش سنکرون کردن سوییچ در سیستم والئو •آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور •آموزش تست ecu بدون نیاز به حضور اتومبیل •آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته •آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود •آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه) آموزش تعمیرات.بی اس ای (BSI) بی اس ام(هدیه ویژه) (BSM) یونیت ایربگ (ECU Air bag) مدار آموزش تعمیرات نمایشگر چند منظوره206(DISPLAY) همراه با نقشه و شماتیک مدار و امکانات اضافی آموزش تعمیرات حذف و افزایش کات اف (CUT OFF) برای از بین بردن محدودیت سرعت و شتاب خودرو (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیکره بندی بی اس ای BSI و همراه دانلود ECU و آموزش تعریف کد سوئیچ (ایموبیلایزر) در این سیستم. (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی (هدیه ویژه)ودر نهایت آموزش پیدا کردن کد سوئیچ تمامی خودروهای ایموبیلایزر دار نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای (ایران خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای( SAIPAسایپا) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای(پارس خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ( وارداتی ) آموزش.... رایگان عیب یابی خودرو و آموزش رایگان کار با انواع دیاگ (DIAG) همراه جزوه و کتب آموزشی آموزش تاکوسافت(TACHO SOFT) آموزش اتو دیتا( AUTO DATA) آموزش ایموکلیر(immo kilier)همراه جزوه ساپورت کاربر بعد از آموزش تا 5 سال ارائه آخرین ورژن نرم افزار کاربردی همراه جزوات آموزشی در صورت تمایل در پیشرفت تخصصتان فقط کافیست اراده کنید تمامی اطلاعات و تجربه هایی که میخواهید را برعهده ما بسپارید. مژده مژده مژده مژده فروش انواع ECU ایران خودرو و سایپا به قیمت همکار با نازلترین قیمت فروش دستگاه دیاگ نگار خودرو تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود ECU مدل DEM2012 فروش تستر پشت آمپر اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش تستر bsi،bm34،اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود و تبدیل ایسیو برای اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه انژکتور شور تمام دیجتال فول اتوماتیک تولیدی شرکت نگار خودرو لازم به ذکر است شرکت فنی مهندسی نگار خودرو به شماره ثبت5404 با کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا دارای شعبه های فراوان در سراسر کشور می باشد به علت انحصاری بودن مطالب آموزشی آموزش ها در شرکت نگار خودرو برگزار می شود .متاسفانه افراد سود جو اقدام به کپی کردن آگهی های این شرکت کرده اند تمامی محصولات این شرکت از قبیل ecu,com2000,bm34,ecu felasher…. دارای برگ گارانتی مخصوص شرکت و کارت طلایی تعویض یک ساله می باشند. در ضمن به تمام کار آموزانی که در این دوره شرکت می کنند پس از پایان دوره مدرک معتبر داده می شود مهندس حسینی کارشناس فنی ایران خودرو ومدرس دانشگاههای فنی مهندسی شمال آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی- شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل_آمل - 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com امضا مدیر عامل ما فقط همین یک تخصص را داریم آموزش ایسیو،ایسیو،بزرگترین مرکز آموزش ایسیو،آمورزش ای سی یو،آموزشECU،اموزش ایسیو،آموزش ایسیو،تعمیر ایسیو،تعمیر ایسیو،بزرگترین آموزشگاه ایسیو،برترین آموزشگاه ایسیو،ای سی یو، Ecu،ECUپیشرفته ترین مرکز آموزشی ایسیو،تخصصی ترین مرکز اموزشی ایسیو،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در ایران،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در تهران،آموزشگاه ایسیو در نگارخودرو،آموزش ECU،اموزش ECU،ecu

یکی از مباحث مهم و مرتبط با اتوماسیون صنعتی ، سیستم مانیتورینگ می باشد . امروزه مانیتورینگ یکی از نیازهای اساسی بسیاری از صنایع می باشد. بسیاری از صنایع بزرگ مانند صنایع پتروشیمی ، صنایع تولید انرژی ، صنایع شیمیایی و … بدون استفاده از سیستم مانیتورینگ مناسب قادر به ادامه فعالیت خود نیستند . مانیتورینگ عبارت است از جمع آوری اطلاعات مورد نظر از بخشهای مختلف یک واحد صنعتی و نمایش آنها با فرمت مورد نظر برای رسیدن به اهداف ذیل : - نمایش وضعیت لحظه ای هر یک از ماشین آلات و دستگاهها - نمایش و ثبت پارمترهای مهم و حیاتی یک سیستم - نمایش و ثبت آلارمهای مختلف در زمانهای بروز خطا در سیستم - نمایش محل خرابی و زمان وقوع ایراد در هر یک از اجزای سیستم - نمایش پروسه های تولید با استفاده از ابزارهای گرافیکی مناسب - تغییر و اصلاح Set Point ها حین اجرای پروسه تولید - امکان تغییر برخی از فرایندهای کنترلی از طریق برنامه مانیتورینگ - ثبت اطلاعات و پارمترهای مورد نظر مدیران از قبیل زمانهای کارکرد، میزان تولید ، میزان مواد اولیه مصرفی ، میزان انرژی مصرفی و … شرکت توزین صنعت کیمیا با سابقه چندین ساله در زمینه کنترل و اتوماسیون صنعتی به عنوان مجری سیستمهای اتوماسیون صنعتی آمادگی دارد تا با بهره گیری از تکنولوژی روز دنیا در زمینه اتوماسیون و مانیتورینگ صنعتی ، گامی را در جهت کمک به افزایش بهره وری در صنایع کشور بر دارد. بدین منظور نرم افزاری طراحی و ساخته شده است که می تواند از خطوط تولید گزارش آنلاین تهیه کرده و شرایط و وضعیت تولید را نمایش دهد. از جمله توانمندیهای فنی- مهندسی این شرکت می توان به موارد زیر اشاره نمود: 1-اتوماسیون کارخانه خوراک دام و طیور 2-اتوماسیون خط تولید ساندویچ پانل با فوم پلی یورتان 3-اتوماسیون خطوط تولید شیر خشک و پودر آب پنیر 4-اتوماسیون خطوط تولید اسید چرب و گلیسیرین 5-اتوماسیون خطوط روغن کشی دانه های روغنی 6-اتوماسیون خطوط خشک کن دانه های روغنی 7-اتوماسیون خطوط تصفیه روغن 8-اتوماسیون بچینگ بتن

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو اولین وپیشرفته ترین آموزشگاه تخصصی تعمیرات ECU توسط کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا در شرکت نگار خودرو با سلام: تعمیر کارمحترم میدانید که امروزه تعمیر ECU و BSI یکی از پر درآمد ترین شغل ها در زمینه خودرو می باشد اما نفرات اندکی به این علم دست یافته اند به همین دلیل جهت دوستان علاقه مند این آموزش را با ارائه کامل اطلاعات در اولین مرکز آموزش تعمیرات ایسیو در ایران برگذارمی کنیم در این کلاس شما با تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری انواع ECU های (ایران خودرو،سایپا و ...) و BSI و... آشنا می شوید. این کلاسها با ارائه تمامی نقشه ها و نرم افزار های عیب یابی و اطلاعات جامع دیگر میباشد .این آموزشها را شما میتوانید بصورت حضوری درکارگاه شرکت نگار خودرو و یا در محل کارتان فرا گیرید لطفا به موارد زیر خوب دقت کنید: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا ECU موتورخطای دائم map sensor میدهد در صورتی که map سالم میباشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ آیا ECU موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ (هدیه ویژه)آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 COM2000 ایراد دارد وتجهیزات را راه اندازی نمی کند. رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY) کم کردن کیلومتر. آیا ECU Air bag عمل کرده؟ BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی شبکه های CAN,VANنمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است. تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود. BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به روشن کردن چراغ چک نمی باشد. آیا BM34خراب شده؟ آیا COM2000 فرمان بوق یا چراغها را صادر نمی کند؟ (هدیه ویژه)آیا BSI دانلود نمیشود ویا ایراد دیگر دارد؟ (هدیه ویژه)آیا شبکه can سیستم multiplex دچار مشکل شده و منجر به......؟؟؟؟ آیا Display 206خراب یا کم نور شده؟ (هدیه ویژه)آیا یونیت ABS دچار مشکل شده است؟ انواع عیب های خودروهای دوگانه سوز هواکش پراید وپیکان CNG می ترکد موتور خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند. گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن cng نمی شود. خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود. دور آرام نوسانات دارد خودرو در سرعت 80 از روی گاز به روی بنزین می رود. خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود. خودرو روی گاز کار نمی کند. در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد. سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد. ودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد. و ده ها ایرادهای دیگر؟؟؟؟؟؟؟ دیگر نگران نباشید شرکت نگارخودرو شمال به شماره ثبت 5404 با کادری مجرب توسط کارشناسان فنی ایران خودرو وسایپا وسابقه چندین ساله این بار افتخار دارد تمامی ایراد های فوق و آموزشهای فوق تخصصی در ذیل را به صورت کاملا فوق تخصصی و انفرادی آموزش دهد. آموزشها شامل: آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای ساژم ECU SAGEM S2000 S2000.10 خودرو پژو405 پژو پارس سمندمعمولی S2000.11 .پیکانوانت پیکان آردی RD S2000.3E پژو 206 S2000.3F پژو 206 S2000.35 پژو 206 S2000. PL4 تمام خودرو های بالا آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای زیمنس ECU SEMENS SIEMENS CI.1 پیکان وانت و پراید SIEMENS CI. پراید.روا SIEMENS CI.3 روا SIEMENS CI.4 ایموبیلایزر سمند. پراید SIEMENS CI.5ایموبیلایزر سورن . LX آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای بوش آلمان ECU .BOSCH BOSCH 5.2 . زانتیا 2000 BOSCH .7.4.4 پژو206. پارس BOSCH. 7.4.5 پژو 206SD آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای والو VALEO و ECU SL96 آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های والئو j34p با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.9.7.1 نیسان با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.9 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.5 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 پرشیا و 405 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 تیپ 5 206 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های سازم والئو pl4 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز کنتیناتال با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس بنزینی با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های ساژم با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش اولیه بیرون کشیدن برنامه از ای سی یو ها با 3 قطعه سیم (ISP) •دریافت نقشه رنگی کامل ایسیوهای زیمنس بایفیول •دریافت برنامه والئو J34 بی کد •دریافت برنامه 7.4.5 بی کد •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cie •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cbc •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cb8 •دریافت کد مخفی برای تعریف سوییچ تمامی ساژم ها •آموزش ریست کردن ای سی یو بدون هیچ دستگاهی •: آموزش پاک کردن خطا بدون دیاگ ساکس 500 برای رفع مشکل افت ولتاژ و نشتی گاز •آموزش ریست کردن 206 •آموزش تعریف سوییچ سازم با سوییچ •آموزش تعریف ریموت سوزوکی •بدست آوردن کد ریو با یک ترفند ساده •روش روشن کردن زانتیا و ترمیم کد از دست رفته در قسمت کد زانتیا • پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس •آموزش سنکرون کردن سوییچ در سیستم والئو •آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور •آموزش تست ecu بدون نیاز به حضور اتومبیل •آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته •آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود •آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه) آموزش تعمیرات.بی اس ای (BSI) بی اس ام(هدیه ویژه) (BSM) یونیت ایربگ (ECU Air bag) مدار آموزش تعمیرات نمایشگر چند منظوره206(DISPLAY) همراه با نقشه و شماتیک مدار و امکانات اضافی آموزش تعمیرات حذف و افزایش کات اف (CUT OFF) برای از بین بردن محدودیت سرعت و شتاب خودرو (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیکره بندی بی اس ای BSI و همراه دانلود ECU و آموزش تعریف کد سوئیچ (ایموبیلایزر) در این سیستم. (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی (هدیه ویژه)ودر نهایت آموزش پیدا کردن کد سوئیچ تمامی خودروهای ایموبیلایزر دار نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای (ایران خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای( SAIPAسایپا) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای(پارس خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ( وارداتی ) آموزش.... رایگان عیب یابی خودرو و آموزش رایگان کار با انواع دیاگ (DIAG) همراه جزوه و کتب آموزشی آموزش تاکوسافت(TACHO SOFT) آموزش اتو دیتا( AUTO DATA) آموزش ایموکلیر(immo kilier)همراه جزوه ساپورت کاربر بعد از آموزش تا 5 سال ارائه آخرین ورژن نرم افزار کاربردی همراه جزوات آموزشی در صورت تمایل در پیشرفت تخصصتان فقط کافیست اراده کنید تمامی اطلاعات و تجربه هایی که میخواهید را برعهده ما بسپارید. مژده مژده مژده مژده فروش انواع ECU ایران خودرو و سایپا به قیمت همکار با نازلترین قیمت فروش دستگاه دیاگ نگار خودرو تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود ECU مدل DEM2012 فروش تستر پشت آمپر اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش تستر bsi،bm34،اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود و تبدیل ایسیو برای اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه انژکتور شور تمام دیجتال فول اتوماتیک تولیدی شرکت نگار خودرو لازم به ذکر است شرکت فنی مهندسی نگار خودرو به شماره ثبت5404 با کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا دارای شعبه های فراوان در سراسر کشور می باشد به علت انحصاری بودن مطالب آموزشی آموزش ها در شرکت نگار خودرو برگزار می شود .متاسفانه افراد سود جو اقدام به کپی کردن آگهی های این شرکت کرده اند تمامی محصولات این شرکت از قبیل ecu,com2000,bm34,ecu felasher…. دارای برگ گارانتی مخصوص شرکت و کارت طلایی تعویض یک ساله می باشند. در ضمن به تمام کار آموزانی که در این دوره شرکت می کنند پس از پایان دوره مدرک معتبر داده می شود مهندس حسینی کارشناس فنی ایران خودرو ومدرس دانشگاههای فنی مهندسی شمال آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی- شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل_آمل - 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com امضا مدیر عامل ما فقط همین یک تخصص را داریم آموزش ایسیو،ایسیو،بزرگترین مرکز آموزش ایسیو،آمورزش ای سی یو،آموزشECU،اموزش ایسیو،آموزش ایسیو،تعمیر ایسیو،تعمیر ایسیو،بزرگترین آموزشگاه ایسیو،برترین آموزشگاه ایسیو،ای سی یو، Ecu،ECUپیشرفته ترین مرکز آموزشی ایسیو،تخصصی ترین مرکز اموزشی ایسیو،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در ایران،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در تهران،آموزشگاه ایسیو در نگارخودرو،آموزش ECU،اموزش ECU،ecu

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو اولین وپیشرفته ترین آموزشگاه تخصصی تعمیرات ECU توسط کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا در شرکت نگار خودرو با سلام: تعمیر کارمحترم میدانید که امروزه تعمیر ECU و BSI یکی از پر درآمد ترین شغل ها در زمینه خودرو می باشد اما نفرات اندکی به این علم دست یافته اند به همین دلیل جهت دوستان علاقه مند این آموزش را با ارائه کامل اطلاعات در اولین مرکز آموزش تعمیرات ایسیو در ایران برگذارمی کنیم در این کلاس شما با تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری انواع ECU های (ایران خودرو،سایپا و ...) و BSI و... آشنا می شوید. این کلاسها با ارائه تمامی نقشه ها و نرم افزار های عیب یابی و اطلاعات جامع دیگر میباشد .این آموزشها را شما میتوانید بصورت حضوری درکارگاه شرکت نگار خودرو و یا در محل کارتان فرا گیرید لطفا به موارد زیر خوب دقت کنید: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا ECU موتورخطای دائم map sensor میدهد در صورتی که map سالم میباشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ آیا ECU موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ (هدیه ویژه)آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 COM2000 ایراد دارد وتجهیزات را راه اندازی نمی کند. رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY) کم کردن کیلومتر. آیا ECU Air bag عمل کرده؟ BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی شبکه های CAN,VANنمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است. تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود. BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به روشن کردن چراغ چک نمی باشد. آیا BM34خراب شده؟ آیا COM2000 فرمان بوق یا چراغها را صادر نمی کند؟ (هدیه ویژه)آیا BSI دانلود نمیشود ویا ایراد دیگر دارد؟ (هدیه ویژه)آیا شبکه can سیستم multiplex دچار مشکل شده و منجر به......؟؟؟؟ آیا Display 206خراب یا کم نور شده؟ (هدیه ویژه)آیا یونیت ABS دچار مشکل شده است؟ انواع عیب های خودروهای دوگانه سوز هواکش پراید وپیکان CNG می ترکد موتور خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند. گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن cng نمی شود. خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود. دور آرام نوسانات دارد خودرو در سرعت 80 از روی گاز به روی بنزین می رود. خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود. خودرو روی گاز کار نمی کند. در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد. سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد. ودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد. و ده ها ایرادهای دیگر؟؟؟؟؟؟؟ دیگر نگران نباشید شرکت نگارخودرو شمال به شماره ثبت 5404 با کادری مجرب توسط کارشناسان فنی ایران خودرو وسایپا وسابقه چندین ساله این بار افتخار دارد تمامی ایراد های فوق و آموزشهای فوق تخصصی در ذیل را به صورت کاملا فوق تخصصی و انفرادی آموزش دهد. آموزشها شامل: آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای ساژم ECU SAGEM S2000 S2000.10 خودرو پژو405 پژو پارس سمندمعمولی S2000.11 .پیکانوانت پیکان آردی RD S2000.3E پژو 206 S2000.3F پژو 206 S2000.35 پژو 206 S2000. PL4 تمام خودرو های بالا آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای زیمنس ECU SEMENS SIEMENS CI.1 پیکان وانت و پراید SIEMENS CI. پراید.روا SIEMENS CI.3 روا SIEMENS CI.4 ایموبیلایزر سمند. پراید SIEMENS CI.5ایموبیلایزر سورن . LX آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای بوش آلمان ECU .BOSCH BOSCH 5.2 . زانتیا 2000 BOSCH .7.4.4 پژو206. پارس BOSCH. 7.4.5 پژو 206SD آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای والو VALEO و ECU SL96 آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های والئو j34p با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.9.7.1 نیسان با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.9 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.5 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 پرشیا و 405 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 تیپ 5 206 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های سازم والئو pl4 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز کنتیناتال با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس بنزینی با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های ساژم با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش اولیه بیرون کشیدن برنامه از ای سی یو ها با 3 قطعه سیم (ISP) •دریافت نقشه رنگی کامل ایسیوهای زیمنس بایفیول •دریافت برنامه والئو J34 بی کد •دریافت برنامه 7.4.5 بی کد •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cie •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cbc •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cb8 •دریافت کد مخفی برای تعریف سوییچ تمامی ساژم ها •آموزش ریست کردن ای سی یو بدون هیچ دستگاهی •: آموزش پاک کردن خطا بدون دیاگ ساکس 500 برای رفع مشکل افت ولتاژ و نشتی گاز •آموزش ریست کردن 206 •آموزش تعریف سوییچ سازم با سوییچ •آموزش تعریف ریموت سوزوکی •بدست آوردن کد ریو با یک ترفند ساده •روش روشن کردن زانتیا و ترمیم کد از دست رفته در قسمت کد زانتیا • پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس •آموزش سنکرون کردن سوییچ در سیستم والئو •آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور •آموزش تست ecu بدون نیاز به حضور اتومبیل •آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته •آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود •آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه) آموزش تعمیرات.بی اس ای (BSI) بی اس ام(هدیه ویژه) (BSM) یونیت ایربگ (ECU Air bag) مدار آموزش تعمیرات نمایشگر چند منظوره206(DISPLAY) همراه با نقشه و شماتیک مدار و امکانات اضافی آموزش تعمیرات حذف و افزایش کات اف (CUT OFF) برای از بین بردن محدودیت سرعت و شتاب خودرو (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیکره بندی بی اس ای BSI و همراه دانلود ECU و آموزش تعریف کد سوئیچ (ایموبیلایزر) در این سیستم. (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی (هدیه ویژه)ودر نهایت آموزش پیدا کردن کد سوئیچ تمامی خودروهای ایموبیلایزر دار نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای (ایران خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای( SAIPAسایپا) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای(پارس خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ( وارداتی ) آموزش.... رایگان عیب یابی خودرو و آموزش رایگان کار با انواع دیاگ (DIAG) همراه جزوه و کتب آموزشی آموزش تاکوسافت(TACHO SOFT) آموزش اتو دیتا( AUTO DATA) آموزش ایموکلیر(immo kilier)همراه جزوه ساپورت کاربر بعد از آموزش تا 5 سال ارائه آخرین ورژن نرم افزار کاربردی همراه جزوات آموزشی در صورت تمایل در پیشرفت تخصصتان فقط کافیست اراده کنید تمامی اطلاعات و تجربه هایی که میخواهید را برعهده ما بسپارید. مژده مژده مژده مژده فروش انواع ECU ایران خودرو و سایپا به قیمت همکار با نازلترین قیمت فروش دستگاه دیاگ نگار خودرو تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود ECU مدل DEM2012 فروش تستر پشت آمپر اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش تستر bsi،bm34،اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود و تبدیل ایسیو برای اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه انژکتور شور تمام دیجتال فول اتوماتیک تولیدی شرکت نگار خودرو لازم به ذکر است شرکت فنی مهندسی نگار خودرو به شماره ثبت5404 با کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا دارای شعبه های فراوان در سراسر کشور می باشد به علت انحصاری بودن مطالب آموزشی آموزش ها در شرکت نگار خودرو برگزار می شود .متاسفانه افراد سود جو اقدام به کپی کردن آگهی های این شرکت کرده اند تمامی محصولات این شرکت از قبیل ecu,com2000,bm34,ecu felasher…. دارای برگ گارانتی مخصوص شرکت و کارت طلایی تعویض یک ساله می باشند. در ضمن به تمام کار آموزانی که در این دوره شرکت می کنند پس از پایان دوره مدرک معتبر داده می شود مهندس حسینی کارشناس فنی ایران خودرو ومدرس دانشگاههای فنی مهندسی شمال آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی- شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل_آمل - 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com امضا مدیر عامل ما فقط همین یک تخصص را داریم آموزش ایسیو،ایسیو،بزرگترین مرکز آموزش ایسیو،آمورزش ای سی یو،آموزشECU،اموزش ایسیو،آموزش ایسیو،تعمیر ایسیو،تعمیر ایسیو،بزرگترین آموزشگاه ایسیو،برترین آموزشگاه ایسیو،ای سی یو، Ecu،ECUپیشرفته ترین مرکز آموزشی ایسیو،تخصصی ترین مرکز اموزشی ایسیو،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در ایران،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در تهران،آموزشگاه ایسیو در نگارخودرو،آموزش ECU،اموزش ECU،ecu

مشخصات مدیران پروژه های کلان ساختمانی کشور را از ما بخواهید بازاریابی و فروش مستقیم محصولات و خدمات خود را در دست بگیرید * مشخصات 2800 مدیر پروژه کلان ساختمانی تهران و سراسر کشور شامل : نام، شماره موبایل، ایمیل (درصورت ارائه)، تعداد پروژه در حال ساخت و متراژ و مرحله ساخت پروژه (100% موثق) توجه : تاریخ به روز رسانی پروژه ها از 90 روز قبل تا تاریخ روز می باشد. + بانک اطلاعات مهندسین و انبوه سازان کشور در برگیرنده 142000 شماره موبایل ویژه بازاریابی محصولات و خدمات ساختمانی، ارسال پیامک تبلیغاتی، معرفی محصول، دعوت به نمایشگاه و .... بر روی برنامه Excel کاملاً تفکیک استانی و بدون تکرار توجه : بانک 142 هزار شماره موبایل با توجه به گستردگی بسیار زیاد، امکان به روز رسانی آن وجود ندارد، لذا جهت استفاده از بانک جهت ارسال پیامک میتواند ارزشمند و قابل توجه باشد. ( با توجه به کمترین درصد خطا نسبت به بانک های اطلاعاتی ارائه شده در سطح کشور) ******* چرا از بانک های موثق مدیر پروژه های کلان کشور نوین آرتا استفاده کنیم ؟ 1- جلوگیری از به هدر رفتن وقت ارزشمند بازاریابان و کارشناسان فروش شما و دلسردی آنها در دراز مدت و خروج از سیستم 2- کاهش بسیار زیاد هزینه های تلفن تیم فروش، بازاریابی و بازرگانی نحوه پرداخت هزینه: واریز مبلغ به شماره حساب بانک ملی 0102710174008 و یا کارت عابر بانک ملی 6037991180832135 به نام کورش آزادی اعتبار وافتخار ما: حضور در 250 نمایشگاه بین المللی سطح کشور- 18¬سال فعالیت مستمر- دارنده بزرگترین بانک تصاویر معماری و ساختمانی در برگیرنده 1300CD و نرم افزار از اروپا، امریکا، بريتانيا و آسياي جنوبي شرقي - ارائه خدمات به 38000 شركت، دانشگاه، سازمان و وزارتخانه عضو رسمي اتاق بازرگاني استان اصفهان مشاور شما : 0886-572-0913 خانم عشوریون دفتر مركزي : اصفهان-رودکی-کوی زیبا-پلاک200-واحد1

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو اولین وپیشرفته ترین آموزشگاه تخصصی تعمیرات ECU توسط کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا در شرکت نگار خودرو با سلام: تعمیر کارمحترم میدانید که امروزه تعمیر ECU و BSI یکی از پر درآمد ترین شغل ها در زمینه خودرو می باشد اما نفرات اندکی به این علم دست یافته اند به همین دلیل جهت دوستان علاقه مند این آموزش را با ارائه کامل اطلاعات در اولین مرکز آموزش تعمیرات ایسیو در ایران برگذارمی کنیم در این کلاس شما با تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری انواع ECU های (ایران خودرو،سایپا و ...) و BSI و... آشنا می شوید. این کلاسها با ارائه تمامی نقشه ها و نرم افزار های عیب یابی و اطلاعات جامع دیگر میباشد .این آموزشها را شما میتوانید بصورت حضوری درکارگاه شرکت نگار خودرو و یا در محل کارتان فرا گیرید لطفا به موارد زیر خوب دقت کنید: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا ECU موتورخطای دائم map sensor میدهد در صورتی که map سالم میباشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ آیا ECU موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ (هدیه ویژه)آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 COM2000 ایراد دارد وتجهیزات را راه اندازی نمی کند. رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY) کم کردن کیلومتر. آیا ECU Air bag عمل کرده؟ BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی شبکه های CAN,VANنمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است. تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود. BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به روشن کردن چراغ چک نمی باشد. آیا BM34خراب شده؟ آیا COM2000 فرمان بوق یا چراغها را صادر نمی کند؟ (هدیه ویژه)آیا BSI دانلود نمیشود ویا ایراد دیگر دارد؟ (هدیه ویژه)آیا شبکه can سیستم multiplex دچار مشکل شده و منجر به......؟؟؟؟ آیا Display 206خراب یا کم نور شده؟ (هدیه ویژه)آیا یونیت ABS دچار مشکل شده است؟ انواع عیب های خودروهای دوگانه سوز هواکش پراید وپیکان CNG می ترکد موتور خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند. گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن cng نمی شود. خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود. دور آرام نوسانات دارد خودرو در سرعت 80 از روی گاز به روی بنزین می رود. خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود. خودرو روی گاز کار نمی کند. در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد. سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد. ودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد. و ده ها ایرادهای دیگر؟؟؟؟؟؟؟ دیگر نگران نباشید شرکت نگارخودرو شمال به شماره ثبت 5404 با کادری مجرب توسط کارشناسان فنی ایران خودرو وسایپا وسابقه چندین ساله این بار افتخار دارد تمامی ایراد های فوق و آموزشهای فوق تخصصی در ذیل را به صورت کاملا فوق تخصصی و انفرادی آموزش دهد. آموزشها شامل: آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای ساژم ECU SAGEM S2000 S2000.10 خودرو پژو405 پژو پارس سمندمعمولی S2000.11 .پیکانوانت پیکان آردی RD S2000.3E پژو 206 S2000.3F پژو 206 S2000.35 پژو 206 S2000. PL4 تمام خودرو های بالا آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای زیمنس ECU SEMENS SIEMENS CI.1 پیکان وانت و پراید SIEMENS CI. پراید.روا SIEMENS CI.3 روا SIEMENS CI.4 ایموبیلایزر سمند. پراید SIEMENS CI.5ایموبیلایزر سورن . LX آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای بوش آلمان ECU .BOSCH BOSCH 5.2 . زانتیا 2000 BOSCH .7.4.4 پژو206. پارس BOSCH. 7.4.5 پژو 206SD آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای والو VALEO و ECU SL96 آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های والئو j34p با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.9.7.1 نیسان با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.9 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.5 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 پرشیا و 405 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 تیپ 5 206 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های سازم والئو pl4 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز کنتیناتال با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس بنزینی با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های ساژم با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش اولیه بیرون کشیدن برنامه از ای سی یو ها با 3 قطعه سیم (ISP) •دریافت نقشه رنگی کامل ایسیوهای زیمنس بایفیول •دریافت برنامه والئو J34 بی کد •دریافت برنامه 7.4.5 بی کد •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cie •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cbc •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cb8 •دریافت کد مخفی برای تعریف سوییچ تمامی ساژم ها •آموزش ریست کردن ای سی یو بدون هیچ دستگاهی •: آموزش پاک کردن خطا بدون دیاگ ساکس 500 برای رفع مشکل افت ولتاژ و نشتی گاز •آموزش ریست کردن 206 •آموزش تعریف سوییچ سازم با سوییچ •آموزش تعریف ریموت سوزوکی •بدست آوردن کد ریو با یک ترفند ساده •روش روشن کردن زانتیا و ترمیم کد از دست رفته در قسمت کد زانتیا • پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس •آموزش سنکرون کردن سوییچ در سیستم والئو •آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور •آموزش تست ecu بدون نیاز به حضور اتومبیل •آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته •آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود •آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه) آموزش تعمیرات.بی اس ای (BSI) بی اس ام(هدیه ویژه) (BSM) یونیت ایربگ (ECU Air bag) مدار آموزش تعمیرات نمایشگر چند منظوره206(DISPLAY) همراه با نقشه و شماتیک مدار و امکانات اضافی آموزش تعمیرات حذف و افزایش کات اف (CUT OFF) برای از بین بردن محدودیت سرعت و شتاب خودرو (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیکره بندی بی اس ای BSI و همراه دانلود ECU و آموزش تعریف کد سوئیچ (ایموبیلایزر) در این سیستم. (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی (هدیه ویژه)ودر نهایت آموزش پیدا کردن کد سوئیچ تمامی خودروهای ایموبیلایزر دار نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای (ایران خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای( SAIPAسایپا) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای(پارس خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ( وارداتی ) آموزش.... رایگان عیب یابی خودرو و آموزش رایگان کار با انواع دیاگ (DIAG) همراه جزوه و کتب آموزشی آموزش تاکوسافت(TACHO SOFT) آموزش اتو دیتا( AUTO DATA) آموزش ایموکلیر(immo kilier)همراه جزوه ساپورت کاربر بعد از آموزش تا 5 سال ارائه آخرین ورژن نرم افزار کاربردی همراه جزوات آموزشی در صورت تمایل در پیشرفت تخصصتان فقط کافیست اراده کنید تمامی اطلاعات و تجربه هایی که میخواهید را برعهده ما بسپارید. مژده مژده مژده مژده فروش انواع ECU ایران خودرو و سایپا به قیمت همکار با نازلترین قیمت فروش دستگاه دیاگ نگار خودرو تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود ECU مدل DEM2012 فروش تستر پشت آمپر اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش تستر bsi،bm34،اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود و تبدیل ایسیو برای اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه انژکتور شور تمام دیجتال فول اتوماتیک تولیدی شرکت نگار خودرو لازم به ذکر است شرکت فنی مهندسی نگار خودرو به شماره ثبت5404 با کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا دارای شعبه های فراوان در سراسر کشور می باشد به علت انحصاری بودن مطالب آموزشی آموزش ها در شرکت نگار خودرو برگزار می شود .متاسفانه افراد سود جو اقدام به کپی کردن آگهی های این شرکت کرده اند تمامی محصولات این شرکت از قبیل ecu,com2000,bm34,ecu felasher…. دارای برگ گارانتی مخصوص شرکت و کارت طلایی تعویض یک ساله می باشند. در ضمن به تمام کار آموزانی که در این دوره شرکت می کنند پس از پایان دوره مدرک معتبر داده می شود مهندس حسینی کارشناس فنی ایران خودرو ومدرس دانشگاههای فنی مهندسی شمال آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی- شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل_آمل - 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com امضا مدیر عامل ما فقط همین یک تخصص را داریم آموزش ایسیو،ایسیو،بزرگترین مرکز آموزش ایسیو،آمورزش ای سی یو،آموزشECU،اموزش ایسیو،آموزش ایسیو،تعمیر ایسیو،تعمیر ایسیو،بزرگترین آموزشگاه ایسیو،برترین آموزشگاه ایسیو،ای سی یو، Ecu،ECUپیشرفته ترین مرکز آموزشی ایسیو،تخصصی ترین مرکز اموزشی ایسیو،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در ایران،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در تهران،آموزشگاه ایسیو در نگارخودرو،آموزش ECU،اموزش ECU،ecu

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو مولتی دیاگ نگار خودرو همراه با هدیه ویژه **دستگاه فلش ایسیو LCD دار ، CD آموزشی تنظیم موتور و آموزش رایگان ** همان طور که میدانید شرکت فنی مهندسی نگار خودرو عضو انجمن مشافن وزارت صنایع در استان مازندران در طول یک ده سابقه طراحی سیستم های الکترونیکی خودرو ، مکاترونیک ، رباتیک صنعتی و طراحی تجهیزات الکترونیکی خودروهای جدید و دارای کادری فنی مهندسی با سابقه درخشان در المپیادهای علمی همراه با ثبت اختراع در زمینه طراحی الکترونیک خودرو در سال 84 به منظور ارائه خدمات فنی مهندسی در زمینه الکترونیک خودرو با کادری متخصص و کارآمد از کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا این بار جدیدترین دیاگ صنعتی خود را با تخفیفات 40 در صدی تقدیم به تعمیر کاران محترم و زحمت کش در زمینه خودرو تقدیم میکند عیب یابی به زبان فارسی ,انگلیسی و... قابلیت تغییر زبان به سفارش توسط مشتری امکان افزایش برنامه با تلفن و SMS قابلیت اطمینان و دقت بسیار بالا دارای کتابچه و سی دی های آموزشی رایگان دارای نقشه های الکترونیکی خودروها باقابلیت استفاده ازنقشه ها توسط کاربر و گرفتن پرینت نقشه ها نمایش دهنده وپاک کننده عیوب لحظه ای وپایدار به صورت تعریف شده با ارائه کامل لیست خطاها نمایش گرافیکی تمامی پارامتر ها در یک زمان با ثبت پرینت وخدمات انجام شده دانلود مستقیم ومعکوس BSI بصورت نا محدود ver33-38-45-53 تعمیر BSIسوخته پیکریندی وتعویض ECU وقطعات دانلود وفلش وریست ECU حتی برای خودرو های دارای سیستم ضد سرقت قابلیت صفحه آرایی وتنظیم ,مطابق با سلیقه کاربر قابلیت ثبت وپرینت خدمات انجام شده دارای دفترچه کد خطاها به زبان فارسی با توضیح کامل خطاها و پارامترها دارای برنامه های دانلود و تبدیل ایسیو توسط همان سخت افزار دارای قیمت مناسب کاربری و یادگیری آسان حتی برای افراد مبتدی با حداقل سواد هدیه ویژه نگار خودرو: در ازای خرید دیاگ کامل یک دستگاه فلش ایسیو مدل LCDدار هدیه میگیریدو یک بسته نرم افزار شامل نقشه هاو کتابهای تعمیراتی ایران خودرو سایپا ،پارس خودرو،هیوندا،کیاو 100ها مطالب آموزنده در زمینه تعمیرات و تنظیم موتور که همین بسته اگر به صورت جداگانه خریداری شود مبلغ 200000 تومان محاسبه میگردد در ضمن دارای گارانتی مادام العمر نرم افزار و آموزش رایگان هم میباشد در زیر لیست خودروهای تحت پوشش را مشاهده میکنیم 206 دیاگ BSI - تعریف سوییچ – تعویض BSI - تلسکوپی فرمان – صفحه نمایش – پشت آمپر – کیسه هوا – رادیو – تهویه مطبوع – ABS (TavesMK70 – Taves MK20 ) – موتور S2000 - - موتور S2000 JCI – موتور J34P – موتور Bosch 7.4.4 – Bosch 7.4.5 – موتور گاز J35 – تعویض موتور – گیربکس اتوماتیک تیپ 5 – گیربکس اتوماتیک تیپ 6 – دانلود BSI تا آخرین ورژن سال 2012 405 دیاگ و سمند و پارس و آردی سمند LX و ELX – پارس ELX - موتور - S2000 – S2000PL4 – S2000 10 – 11 – S2000 LC – موتور زیمنس VDO - موتور Bosch MP7.3 – موتور Bosch ME7.4.4 - موتور Bosch ME7.4.4TU5 – موتور SL96 - - موتور گازسوز – تجهیزات جانبی شامل ( ضد قفل TEVES MK20 – MANDO – BOSCH - - ایربگ HAE2.5 – ایربگ SRS – ضد سرقت زیمنس با ورژن های 1 . 2. 3 – ضدسرقت ساژم – ضدسرقت بوش – سمند مالتی پلکس و موتور ملی دیاگ پژو 407 تست کامل موتور – گیربکس اتوماتیک – ضد قفل چرخ ها – کیسه هوا – آلارم – واحد شارژ باطری – واحد کنترل برف پاک کن شیشه جلو – صفحه نمایش - ماژول درب راننده – ماژول درب سرنشین – کیت هندس فیری – تهویه مطبوع – پشت آمپر – کمک پارک – یونیت قابل حمل – کمکی فرمان – رادیو – سنسور نور و باران – سانروف – تلسکوپی فرمان دیاگ محصولات کیا پراید – ریو – سورنتو – اسپورتیج - اپیروس - اپتیما موتور - S2000 – S2000 Valeo - Bosch 7.4.11– زیمنس VDO – موتور زیمنس جدید – موتور زیمنس قدیم – زیمنس گاز – موتور پی کی هیوندای – ضد سرقت زیمنس ورژن 1و 2 – ضد سرقت ساژم – ضد قفل MANDO تست VIM , ECM - تعریف سوییچ – گیربکس اتوماتیک – ایربگ دیاگ مزدا مزدا 3 – مزدا 323 – مزدا 2000 – مزدا وانت زیمنس موتور – پشت آمپر – ABS-ESP ایربگ – ماژول بدنه – ضد سرقت دیاگ دوو سیلو/نکسیا – ماتیز – اسپرو – ریسر 1.5 ( OHC) - 1.5 (DOHC) - 1.8 ( OHC) 2.0TBI(OHC) - 2.0 MPI (OHC) – 1.5 TBI(OHC) - 1.6TBI(OHC) – 2.0TBI(OHC) – 1.5MPI(OHC) - 1.5MPI(DOHC) دیاگ چری موتور MVM1100 - ون دلیکا – موتور – ABS- - و ... دیاگ گل موتور – ایربگ – ABS - پنل کنترل پشت آمپر – سیستم ضد سرقت دیاگ پروتون Camproدیاگ - ویرا موتور – کیسه هوا – ضد قفل چرخها – سیستم ضد سرقت دیاگ هیوندای ورنا – آوانته – سانتافه – سوناتا – کوپه – توسان – جنسیس – آزرا - i30 - i20 - ix35 - ix55 موتور – گیربکس اتوماتیک – ضد سرقت – کیسه هوا (NAS-GEN)– ضد قفل چرخها – سیستم چهار چرخ متحرک کنترل 4WD – ایر کاندیشن –-ESP --AFLS - EPB –PIC – SCC – ماژول کنترل بدنه BCM دیاگ نیسان ماکسیما – رونیز – پیکاپ – سرانزا – مورانو – زامیاد بنزین و دیزل – نیسان ون موتور- کیسه هوا – گیربکس اتوماتیک – تعریف سویسچ – ماژوا کنترل بدنه BCM – All Mode AWD-4WD – زامیاد موتور بنزین و گاز I.A.V - I.A.V MPD دیاگ رنو لوگان – مگان موتور – کیسه هوا – سیستم ضد سرقت – واحد ارتباط داخلی – - ECU CNG – پاشش CNG - موتور 1600 و 2000 مگان – کمکی فرمان – پشت آمپر – - UCH UPC گیربکس اتوماتیک سوزوکی گرند ویتارا سوزوکی 2000 – سوزوکی 2400 موتور- کیسه هوا 0 سیستم ضد سرقت – کنترل یدنه - ضد قفل چرخ ها – گیربکس اتوماتیک – سیستم کنترل چهار چرخ – تهویه مطیوع – کنترل پشت آمپر – دیاگ سیتروئن دیاگ زانتیا - C5 موتور BOSCH MP5.2 – - موتور BOSCH MP7.3 - کیسه هوا – تهویه مطبوع – ضد قفل چرخها – ضد سرقت CPH دیاگ لیفان موتور DELPHI - موتور TAIKE - ضد قفل چرخها – کیسه هوا – سیستم ضد سرقت دانلود ECU موتور محصولات ایران خودرو : ساژم والو اس ال سی بدون ایموبیلایزر و با ایموبیلایزر – ساژم والو پیکان – دانلود ساژم پژو 405– اس ال سی جهت ناک سنسور – Sax500 – دانلود زیمنس بنزینی پیکان – دانلود ریمنس بنزین سوز و گاز سوز روآ – دانلود روآ زیمنس بایفیول با ایموبیلایزر – دانلود پژو پارس زیمنس بایفیول با ایموبلایزر – دانلود سمند زیمنس بنزینی و دوگانه سوز با ایموبیلایزر و بدون ایموبیلایزر – دانلود موتور 206 – دانلود ورژن J34P1 - J34p2 - دانلود ECU موتور پراید : دانلود ECU ساژم و زیمنس – نرم افزار اصلاح اشکال در سنسور ضربه ( ناک سنسور ) – دانلود نرم افزار اصلاح اشکال استارت سرد سری 1 و 2 – نرم افزار اصلاح اشکال در سنسور کیلومتر – دانلود زیمنس دوگانه سوز بایفیول با طرح قدیم و جدید – دانلود زیمنس میکسری با ایموبیلایزر و بدون ایموبیلایزر تبدیل ECU : تبدیل ساژم 3Fبه ساژم 3E – از پراید معمولی تبدیل به 206 PL4 – 405 LC – 405 SLC – پیکان از پراید ایموبیلایزر دار تبدیل به : پراید معمولی - 206 PL4 – 405 LC – 405 SLC – پیکان از پژو 405 SLC تبدیل به 206 PL4 - - پیکان و ... شرکت فنی مهندسی نگار خودرو این افتخار رادارد به عنوان طراح ، تولید کننده ، و وارد کننده تجهیزات تعمیرگاهی ، در خدمت شما باشد. دیگر محصولات نگار خودرو عبارتند از: 1. انواع دستگاههای تنظیم موتور دیاگ 2.انواع تبدیل ایسیو ، تستر صنعتی ایسیو .3انواع لاستیک در آر سبک و سنگین 4. انواع بالانس چرخ 5. انواع جک سوساری _ بکس بادی 6. دیاگ_ عیب یاب خودرو 7. ساکشن (مکنده روغن) 8. جک بالابر اتومبیل 9. انژکتور شور 10. شارژگاز کولر 11. اتاق رنگ و خشک کن موضعی 12. کمپرسور و پمپ هوا 13. شاسی کش و رینگ صاف کن 14. شارژ و تست و استارتر باطری 15. دستگاه تولید گاز نیتروژن 16. تنظیم نور چراغ 17. معاینه فنی خودرو 18. گریس پمپ ، واسکازین پمپ 19. واتر جت پالیشر کف ساب 20. تجهیزات جانبی تعمیرگاه ها 21. دستگاه پرس ایرانی ، ایتالیا ، چین 22. انواع جک خای دو ستون ، چهار ستون ، موتور در آر 23. انواع جک حمل اتومبیل 24. نشت یاب گاز********* آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی-شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل-آمل _ 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com