محصولات کنجدی تاج پاز ارده تاج پاز حلوا ارده تاج پاز روغن ارده تاج پاز کنجد خام کنجد بوداده و غیره تولیدی بهجتی

پیرولیز لاستیک و پلاستیک به گازوئیل روغن پیرولیز محصول نهایی لاستیک ضایعاتی و پیرولیز پلاستیکی است، این روغن به عنوان سوخت صنعتی برای جایگزین کردن نفت کوره و یا دیزل صنعتی استفاده می‌شود. کاربردهای صنعتی معمول نفت پیرولیز به عنوان سوخت، نفت کوره عمدتا در ماشین آلات مورد استفاده قرار می‌گیرد و نیازی به روغن سوخت با کیفیت بالا ندارد. روغن پیرولیز توسط نیروگاه پیرولیز ما از لاستیک زباله یا پلاستیک زباله استخراج می‌شود، کارخانه پیرولیز دستگاهی است که لاستیک زباله را به نفت تبدیل می‌کند. در طول فرآیند تبدیل لاستیک یا پلاستیک زباله به سوخت نفت هیچ آلودگی و زباله‌های جامد وجود نخواهد داشت. محصول نهایی پالایشگاه، گازوئیل یورو 5 و یورو 4، گازوئیل دیزل، نفت کوره، کربن بلک و دوده صنعتی است. مواد خام مانند پلاستیک زباله / لاستیک در رآکتور حرارت داده خواهند شد، سپس لاستیک / پلاستیک زباله تبخیر خواهد شد، گاز تبخیر شده به میعانات می‌رود و در روغن سوخت مایع متراکم می‌شود. نفت کوره انرژی خوبی است. سیستم گردگیری زباله به طور کامل با زباله مقابله خواهد کرد، تنها انرژی کمی برای گرم کردن انرژی مورد نیاز است، که گاز فشرده نمی‌تواند گرما باشد. در نتیجه انرژی زیادی صرفه‌جویی خواهد شد. روغن پیرولیز عمدتا نفت کوره ای است که در صنایع سنگین مانند گرمایش ساختمانی، کارخانه فولاد، کارخانه سیمان، کارخانه دیگ بخار مورد استفاده قرار می‌گیرد. با احتراق مستقیم در دیگ بخار یا کوره، می توان از روغن پیرولیز برای تولید گرما استفاده کرد. این ساده ترین و مستقیم ترین کاربرد احتراق روغن پیرولیز در صنایع سنگین است. این برنامه به برخی از شرکت‌ها این امکان را می‌دهد که تا حدی از گاز طبیعی، یا نفت گرمایشی گرفته تا سوخت جایگزین تجدید پذیر استفاده کنند. روغن تجزیه کننده حرارت با ارزش روغن گرمایشی کامل است، بیشتر کشورها از روغن تجزیه کننده حرارت برای جایگزینی گاز طبیعی استفاده می کنند. وقتی روغن پلاستیک / لاستیک تصفیه شد، می‌تواند به روش‌های مختلفی مورد استفاده قرار گیرد. مانند کامیون، تراکتور، کشتی، تولید برق دیزل و غیره. روغن پیرولیز عمدتاً در صنایع سنگین برای اهداف گرمایشی به عنوان سوخت استفاده می شود، معمولاً در صنعت یا ماشین آلاتی که نیازی به روغن بالا ندارند مانند کارخانه فولاد، کارخانه سیمان، کارخانه آجر و کارخانه شیشه و غیره استفاده می شود. به ویژه کارخانه فولاد و کارخانه سیمان. بیشتر مشتریان گازوئیل به دست آمده را به کارخانه‌های فولاد فروختند. و یا معمولا در کارخانه سیمان مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین امکان اجرای خط به صورت bach و کانتینیوز از ظرفیت 1 تا 300 تن در یک شیفت کاری امکان پذیر هست. طراح و سازنده ماشین آلات بازیافت پلاستیک و لاستیک فرسوده به گازوئیل فناوری تولید گازوئیل از لاستیک فرسوده تحت فناوری پیرولیز فناوری تولید گازوئیل از پلاستیک فرسوده تحت فناوری پیرولیز تولید گازوئیل سنگین تولید گازوئیل دیزل تولید گازوئیل سبک تولید گازئیل یورو ۵ فناوری ساخت راکتور پیرولیز بستر دوار و بستر ثابت با ظرفیت ۱۵ الی ۲۰ تنی تا ۱۰۰ تن کانتینیوس فناوری ساخت برج تقطیر با ظرفیت ۱۰ الی ۱۵ تنی و حتی تا ۱۰۰ تن فناوری سولفور زدایی تضمین خرید گازوئیل تولید شده و دوده صنعتی با قرارداد محضری 5 ساله یک سال گارانتی ۵ سال خدمات پس از فروش تلفن های تماس: 09120130778 09121001056 04533873776

دوزینگ پمپ پیچوار (دوزینگ پمپ مونو) ظرفیت 100 لیتر بر ساعت (قابل کاهش با VFD دور متغیر تا 30 لیتر بر ساعت) سرعت پمپ 100 دور در د قیقه فشار 20 متر یا 2 بار مقاوم به مواد شیمیایی و خورنده و اسیدی جنس بدنه و روتور استیل ضد زنگ، جنس استاتور NBR, EPDM, VITON, SBR همچنین NBR سفید مخصوص صنایع غذایی اندازه ورودی و خروجی پمپ 1 و 1 / 4 اینچ و فلنچ دار بدنه ریخته گری شده ی استیل و چدن مونو پمپ گیربکس دار، امکان موتور ضد انفجار برای محیط های ق ابل اشتعال و الکل دار متریال روتور استیل 316 و 304 و 420 برای مشاوره و خرید مونوپمپ دوزینگ پیچوار با شماره [شرکت رایبد انرژی] تماس بگیرید. فروش پمپ پاژ - مونو پمپ پاژ مونوپمپ پاژ مونو پمپ وسیله ای برای انتقال انواع سیالات می باشد، این پمپ قابلیت پمپاژ انواع سیالات غلیظ، ویسکوز، خورنده، مواد شیمیایی، مواد غذایی و ... غیره را دارد. یکی از سازندگان اصلی مونو پمپ ، شرکت رایبد انرژی است که برند آن پمپ پاژ می باشد. انواع پمپ های تولیدی این شرکت در سه نوع عمده افقی و عمودی و بشکه کش دسته بندی می شوند. کاربرد مونو پمپ پاژ •انتقال انواع محصولات صنایع غذایی شامل انواع سس، خامه، عسل، مربا، شیره خرما، روغن های خوراکی و غیر خوراکی، بستنی، شیر، خمیر •انتقال انواع سیالات شیمیایی شامل شامپو، مایع ظرفشویی و دستشویی، خمیر دندان، چسب، الکل •انتقال انواع لجن فاضلاب، گِل •انتقال انواع مشتقات نفتی و مواد پتروشیمی شامل سیالات اسیدی و خورنده و قلیایی ... •انتقال سیالات تا دمای کاری 300 درجه چرا مونوپمپ انتخاب کنیم؟ بسته به نوع ماده ی مورد انتقال، متریال به کار برده شده در ساخت تمامی قطعات پمپ، قابل جایگزینی می باشند. در زیر برتری های مونو پمپ صنعتی را به اختصار بیان کردیم: •جنس بدنه، روتور و شاسی پمپ از انواع استیل با گریدهای 304، 316، Ti 316 و سوپر داپلکس و چدن قابل انتخاب می باشد. در ضمن روتور های تولیدی در این شرکت دارای پوشش دهی مناسب کروم می باشند و از سختی و مقاومت بالاتری برخوردار هستند. •جنس قسمت لاستیکی یا استاتور پمپ از انواع NBR، SBR، Viton و PTFE قابل انتخاب می باشند. لاستیک NBR تا دمای 100 درجه و وایتون تا دمای 300 درجه بازدهی دارد. همچنین انتخاب الاستور با شورهای مختلف (سختی¬های متفاوت) بر اساس نیاز مشتری، از برتری انتخاب این پمپ ها می باشد . •انتقال راحت سیالات غلیظ و ویسکوز و یا مواد دارای ذرات جامد و خمیری شکل •داشتن جریان یکنواخت، خودمکش بودن، تنوع بالای ظرفیت و فشار پمپ •پایین بودن هزینه تعمیر و نگهداری پمپ نحوه انتخاب پمپ ظرفیت پمپ: مقدار حجم انتقال سیال در واحد زمان می باشد. به طور معمول دبی یا ظرفیت پمپ را با متغیر متر مکعب بر ساعت می سنجند. به عنوان مثال ظرفیت 1 متر مکعب بر ساعت یعنی این پمپ می تواند 1000 لیتر سیال را طی زمان 1 ساعت منتقل کند. همچنین این متغیر را می توان برحسب لیتر در ساعت، لیتر در دقیقه نیز مشخص کرد. هد یا اختلاف فشار: فشار مورد نیاز برحسب متر و یا bar تعیین می شود. به ازای هر 10 متر (هد) انتقال سیال 1 بار فشار ایجاد می شود. دمای سیال و میزان خورندگی ماده: از فاکتورهای مهم در انتخاب جنس استاتور و روتور (ماردون) پمپ می باشد. توان موتور: هرچه سیال غلیظ تر باشد انتخاب دور پمپ نیز باید پایین تر باشد و نیازمند الکتروموتور با توان نامی بالاتر خواهد بود. انتخاب گیربکس مناسب برای این پمپ از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. انواع مونوپمپ افقی پمپ پاژ مونوپمپ افقی پاژ با بهترین متریال در انواع سایزها و ابعاد تولید می شوند در جدول زیر انواع پمپ افقی پمپ پاژ لیست شده اند. ساکشن و دیسشارژ پمپ در دو نوع رزوه ای و فلنچی قابل عرضه می باشد و بدنه ی پمپ نیز از دو نوع جوشی و ریخته گری شده قابل عرضه می باشند. انواع مونوپمپ عمودی پمپ های عمودی پاژ که با سریPV شناخته می شوند در انواع مختلف برای کاربردهای متفاوت ساخته می شوند. این مدل برای تخلیه انواع مخازن و چاله ها به کار می روند و دارای سه فلنج، شامل فلنج های ورودی و خروجی و کف مخزن می باشند. این پمپ ها با موتور ضد انفجار برای تخلیه مخازن نفتی و واحدهای نمک زدایی کاربرد ویژه دارند. انواع مونوپمپ بشکه کش پمپ های بشکه کش پمپ پاژ مدل ساده تری از نوع عمودی می باشد که کاربرد عمده¬ی آن برای تخلیه بشکه های 220 لیتری است. این پمپ دارای دهانه ی 5 سانتیمتیری است که خیلی راحت وارد بشکه می شود و عملیات پمپاژ را انجام می دهد. حداکثر فشار تولیدی این پمپ ها 12 بار و ظرفیت 1500 لیتر بر ساعت می باشد.

مونو پمپ وسیله ای برای انتقال انواع سیالات می باشد، این پمپ قابلیت پمپاژ انواع سیالات غلیظ، ویسکوز، خورنده، مواد شیمیایی، مواد غذایی و ... غیره را دارد. یکی از سازندگان اصلی این نوع پمپ، شرکت رایبد انرژی است که برند آن پمپ پاژ می باشد. انواع پمپ های تولیدی این شرکت در سه نوع عمده افقی و عمودی و بشکه کش دسته بندی می شوند. کاربرد مونو پمپ پاژ •انتقال انواع محصولات صنایع غذایی شامل انواع سس، خامه، عسل، مربا، شیره خرما، روغن های خوراکی و غیر خوراکی، بستنی، شیر، خمیر •انتقال انواع سیالات شیمیایی شامل شامپو، مایع ظرفشویی و دستشویی، خمیر دندان، چسب، الکل •انتقال انواع لجن فاضلاب، گِل •انتقال انواع مشتقات نفتی و مواد پتروشیمی شامل سیالات اسیدی و خورنده و قلیایی ... •انتقال سیالات تا دمای کاری 300 درجه

مونو پمپ وسیله ای برای انتقال انواع سیالات می باشد، این پمپ قابلیت پمپاژ انواع سیالات غلیظ، ویسکوز، خورنده، مواد شیمیایی، مواد غذایی و ... غیره را دارد. یکی از سازندگان اصلی این نوع پمپ، شرکت رایبد انرژی است که برند آن پمپ پاژ می باشد. انواع پمپ های تولیدی این شرکت در سه نوع عمده افقی و عمودی و بشکه کش دسته بندی می شوند. کاربرد مونو پمپ پاژ •انتقال انواع محصولات صنایع غذایی شامل انواع سس، خامه، عسل، مربا، شیره خرما، روغن های خوراکی و غیر خوراکی، بستنی، شیر، خمیر •انتقال انواع سیالات شیمیایی شامل شامپو، مایع ظرفشویی و دستشویی، خمیر دندان، چسب، الکل •انتقال انواع لجن فاضلاب، گِل •انتقال انواع مشتقات نفتی و مواد پتروشیمی شامل سیالات اسیدی و خورنده و قلیایی ... •انتقال سیالات تا دمای کاری 300 درجه

مونو پمپ وسیله ای برای انتقال انواع سیالات می باشد، این پمپ قابلیت پمپاژ انواع سیالات غلیظ، ویسکوز، خورنده، مواد شیمیایی، مواد غذایی و ... غیره را دارد. یکی از سازندگان اصلی این نوع پمپ، شرکت رایبد انرژی است که برند آن پمپ پاژ می باشد. انواع پمپ های تولیدی این شرکت در سه نوع عمده افقی و عمودی و بشکه کش دسته بندی می شوند. کاربرد مونو پمپ پاژ •انتقال انواع محصولات صنایع غذایی شامل انواع سس، خامه، عسل، مربا، شیره خرما، روغن های خوراکی و غیر خوراکی، بستنی، شیر، خمیر •انتقال انواع سیالات شیمیایی شامل شامپو، مایع ظرفشویی و دستشویی، خمیر دندان، چسب، الکل •انتقال انواع لجن فاضلاب، گِل •انتقال انواع مشتقات نفتی و مواد پتروشیمی شامل سیالات اسیدی و خورنده و قلیایی ... •انتقال سیالات تا دمای کاری 300 درجه

هموژنایزرهای هیدرودینامیکی ساپراجت جهت استریلیزاسیون و پاستورازیسیون ، همگن سازی ، امولسیون سازی ، معلق سازی و میکرو میکسینگ با صرفه جویی بالا در مصرف انرژی ، کارآمد جهت استفاده در صنایع غذایی(انواع روغن های خوراکی و تخم مرغ و ...) ، خوراک دام ، شمیایی ، آب و فاضلاب ، سوخت های جایگزین (سوخت زیستی ، بیواتانل ، بیوگاز و...) مواد لبنی (شیر ، ماست ، کفیر ، خامه ، کره و ...) و انواع آب میوه و سبزیجات شرکت جهان گستر رادان شرق نماینده رسمی بی-دبلیو-اس آلمان در ایران جهت کسب اطلاعات بیشتر به تارنمای اینترنتی مراجعه فرمایید: www.JGRS-Co.com

شرکت نفتی سیام با سابقه ای طولانی و درخشان در زمینه صادرات و واردات محصولات نفتی و پتروشیمی آماده ارائه کلیه خدمات در این حوزه به تجار و بازرگانان ایرانی می باشد. این شرکت با مدیران و کارشناسان با تجربه همکاری می کند تا به واسطه آن بهترین خدمات را به شما عزیزان ارائه دهند. حوزه کاری شرکت نفتی سیام برای صادرات و واردات محصولاتی مانند مشتقات نفتی، میعانات گازی، "LPG"، فراورده‌های پتروشیمی، حلال‌های شیمیایی، روغن نخل خام، روغن پالم تصفیه شده، پوسته هسته خرما و سایر کالاهای مربوطه می باشد. لازم به ذکر است که پشتیبانی و پاسخگویی مشاوران ما به شما صادرکنندگان و واردکنندگان گرامی به صورت 7 روز هفته و 24 ساعته می باشد. خدمات ما شامل:  خرید و فروش کلیه مشتقات نفتی  صادرات و واردات محصولات نفتی از کشورهای تولیدکننده  صادرات و واردات محصولات پتروشیمی از کشورهای تولیدکننده  توزیع فراورده های نفتی و پتروشیمی (نگاهی نو به صنعت با سیام) www.ayaran.co

تیوا ماشین سازنده خط تولید بازیافت لاستیک به گازوییل . بنزین .نفت سفید و فراورده های سوختی 09121001056..........09124172904 فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به هیدرو کربن دستگاه تولید سوخت از هیدرو کربن دستگاه پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی خط تولید شامل بخش های زیر می باشد: 1- سیستم خرد کن تایر 2- دستگاه اجیکتور 3- سیستم احتراق و تولید گازهای پایه هیدروکربنی سیستم تولید دوده صنعتی 4- دستگاه فیلتر حذف دود 5- دستگاه کندانسور 6- مخازن تخلیه سوخت 7- دستگاه راکتور با ظرفیت های 3-5-8-10- 20و30 8- برج تقطیر سابقه صنعت بازیافت لاستیک در کشورهای پیشرفته به دوران جنگ جهانی اول باز می گردد. در کشورهای عضو اتحادیه اروپا و آمریکا با برنامه ریزی های انجام شده علاوه بر توسعه صنعت روکش، روز به روز از میزان تایرهای که به صورت زباله دفن می شود کاسته شده و استفاده از منجید و بازیابی انرژی افزوده می شود در کشورهای اتحادیه اروپا دفن تایرهای فرسوده به صورت کامل از سال 2003 و به صورت تکه های برش خورده از سال 2006 ممنوع شده است برآورد های انجام شده در کشور ما از حدود 13 میلیون تایر فرسوده که سالانه وارد محیط زیست می شود، تنها حدود 3% آن (حدود 390,000 حلقه) در صنایع روکش کشور مورد استفاده قرار می گیرد. از انبار تایرهای مزبور تنها 25 درصد وزنی آن در صنایع بازیافت لاستیک (شامل صنعت روکش و صنایع بازیافت مواد )مورد استفاده قرار می گیرد و 75 درصد وزنی بقیه در محیط زیست انباشت می شود. صنعت بازیافت تایر در ایران به حدود 40 سال قبل به تولید تایر روکشی بر می گردد که بخشی از آن در قبل از انقلاب و دارای تکنولوژی قدیم بوده و کارخانجات ایجاد شده در بعد از انقلاب نیز رشد قابل توجهی از حیث تکنولوژیکی و یا بهبود روش های مورد مصرف نداشته اند و عمده این کارخانجات در زمان جنگ ایران و عراق به لحاظ محدودیت تایر فعالیت خوبی داشته اما پس ار جنگ کارخانجات زیر سقف ظرفیت اسمی فعالیت می کنند. در حال حاضر میلیون ها حلقه تایـر در محل هـای مختلف جمع شده و میلیون ها حلقه نیز به صورت غیرقانونی در محیط زیست رها شده است . طبق آمار در آمریکا 50 درصد از تایرهای دور انداخـته شده به صورت سوخـت مصرف می شود، 15 درصد به مصرف آسفـالـت اصـلاح شـده با لاستیـک ، پرکـننده برای صنـایع تولید لاستیک و ... مصرف شده و مقداری نیز صادر می شود. درکشورهای صنعتی نیز سالانه به ازای هر نفر جمعیت، یک تایر تعویض می شود و میزان مصرف دیگر کشورهـا نیز ضـریبی از این عدد خواهد بود که این بستگی به پارامترهای مختلفی در آن جامعه دارد. در آمار دیگری گفتـه شده سـالانه به تعداد یک سوم تعداد چرخ اتومبیل ها، تایر فرسوده تولید می شود. اگر بدانیم به ازای تولید یک لاستیک کامیونی معادل 22 گالن نفت مصرف می‌شود، بیشتر به لزوم بازیافت لاستیک پی می‌بریم. لاستیک های مستعمل ، زباله های مخصوص هستند که از لحاظ شیمیایی، اندازه، حالت و شکل با زباله های دیگر تفاوت دارند. لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اند که به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند در بسیاری از موارد، لاستیک های مستعمل روی هم انباشته و به شکل کوهی از زباله، مناظر زشتی را بوجود‌آورده که خطر آتش سوزی را نیز به همراه دارند. امــروزه بـا افزایش قیمت سوخت، بسیاری ازکشورها به دنبال افزایش سهم بازیافـت انرژی از تایـرهای فرسوده هستند چون غیر از مسائل فوق الذکر، دانسته اند ارزش حرارتی تایرها بیشتر از زغال سنگ است. ( 32 مگاژول/کیلوگرم به جای 29 مگـاژول/کیلوگرم ) میزان گوگرد آن نیز کمتر از زغال سنگ است . به علاوه بازیافـت آن باعث کاهش 90 درصدی در حجم زائدات خواهد شد. بررسی های امروزه نشان میدهد که بازیافت تایرهای فرسوده نه تنها آثار مخرب زیست محیطی ندارد بلکه بسیار کارآمد و باعث ایجاد اشتغال و صرفه جویی در مواد خام اولیه شده که در نهایت رشد صنعتی و اقتصادی را به دنبال خواهد داشت. لاستیک های مستعمل زباله های مخصوصی هستند و از لحاظ شیمیایی ، اندازه حالت و شکل با بقیه زباله ها تفاوت دارند . لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اندکه به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند . در بسیاری از موارد لاستیک های غیر مستعمل روی هم انباشته شده و به شکل کوهی از زباله مناظر زشتی را به وجود آورده و خطرآتش سوزی را نیز به همراه دارد . سوزاندن لاستیک ها دود سیاه و مضری را ایجاد می کندکه باعث آلودگی محیط می شود . برای دفن آن نیز مشکلات فراوانی وجود دارد . باتوجه به اینکه در ایران هزینه ای از تولید کنندگان پسماند ها دریافت نمیشود ، تجهیزاتی هم در مراکز دفن برای کاهش حجم یا خرد کردن لاستیک ها وجود ندارد و در نتیجه به همان شکل اولیه دفن میشوند که باعث می شود حجم زیادی از مراکز دفن اشغال شود . امروزه نتیجه تحقیقات و بررسی ها نشان می دهد که امر بازیافت لاستیک های فرسوده نه تنها آثار مخرب بر محیط زیست ندارد و مشکلات مدیریتی این بخش را حل می کند بلکه منشاء توسعه صنعتی و سود آوری اقتصادی وفرآوری وتولید محصولات دیگری نیز می باشد . از پودر لاستیک حاصل از بازیافت تایر های فرسوده در صنایعی مانند جاده سازی ، ساختمانی ، خودروسازی ، صنایع دریایی ، ورزش ، دامداری وکشاورزی وآبرسانی میتوان استفاده کرد. از مزایای دیگر بازیافت تایر های فرسوده کاهش زائدات وکمک به چرخه مواد در طبیعت است. 2-6-موارد مصرف و کاربرد 1. صنایع جاده‌سازی: پوشش سطح جاده‌ها به جای آسفالت، زیرا به دلیل خاصیت اکوستیکی دارای عمر بیشتر و هزینه کمتری است و صدای کمی را ایجاد می کند و کمتر ترک خورده و در گرما ذوب نمی شود. ترمز خودروها بر روی آن عملکرد بهتری دارد.آب‌بندی شکاف سطح جاده‌ها، تولید لایه‌های ضد آب و لایه‌های جاذب صدا، تولید علائم ترافیکی و ضربه‌گیرها که دارای هزینه کمتر و عمر بیشتری است و به دلیل خاصیت ارتجاعی در هنگام تصادفات آسیب‌های کمتری به وسایل نقلیه وارد می‌کند. تولید سرعت‌گیرهای خیابان و پوشش مقاطع جاده‌ها با ریل راه آهن. محصولات حاصل از بازیافت تایر فرسوده میزان تولید سیم فولادی :10 درصد از هر کیلوگرم تایر میزان تولید نخ پلی آمید :3 درصد هر کیلوگرم تایر میزان تولید گرانول : 85 درصد هر کیلوگرم تایر 2. صنایع ساختمانی: فونداسیون و پایه‌ها، استفاده از تایرهای خرد شده در کارهای عمرانی از اهمیت فراوانی برخوردار است به ویژه در مواردی که به کاهش وزن سازه‌ها ضرورت دارد. افزودن لاستیک بازیافتی به بتن، باعث بالا بردن مقاومت آن در برابر آتش و جلوگیری از خرد شدن آن می شود. در کفپوش‌های صنعتی و پوشش گذرگاه‌ها، عمر مفید 20سال هستند و به دلیل خواص بیومکانیکی و حالت نیمه ارتجاعی خستگی کمتری ایجاد می‌کنند. پوشش بام ساختمان‌ها و عایق ساختمانی، تولید چسب درزگیر، کانال‌های هوا، زیر فرش‌ها، پوشش سطح زمین بازی بچه‌ها، به منظور افزایش امنیت در هنگام بازی می‌توان کفپوش‌ها را با استفاده از خرده‌های تایر تهیه کرد. 3. صنایع تولید لاستیک و پلاستیک : فوم‌های قابل انعطاف، پوشش استخرها، تخت کفش، تسمه نوار نقاله 4. صنایع خودروسازی : تولید تایر، روکش‌کاری تایر،کفپوش و گلگیر خودروها، نوار دور درب و شیشه خودروها، انواع واشر، سیستم‌های ترمز اصطکاکی، سپرهای ضربه‌گیر خودرو 5. صنایع دریایی : ضربه‌گیرهای اسکله و لنگرگاه‌ها، شناور دریایی،کفپوش‌های غیر لغزنده 6. ورزش : پوشش زمین‌های ورزشی دومیدانی، گلف و تنیس، میادین اسب دوانی 7. دامداری، کشاورزی و آبرسانی : سیستم‌های آبرسانی کشاورزی و شلنگ‌های لاستیکی، گلدان‌های لاستیکی، ظروف تغذیه دام، انواع فنس‌های محوطه سیلوهای حبوبات و استفاده از کفپوش‌های لاستیکی با مجرای تعبیه هوا که آب آن نفوذ کند، در اسطبل‌ها و گاوداری‌ها. علاوه بر مواد بالا، لاستیک‌ها یکی از بهترین منابع سوخت و انرژی هستند. تایرها دارای درصد بسیار بالایی از کربن هستند که به آنها قابلیت سوخت سریع و درجه حرارت بسیار بالایی می دهد. مهمترین استفاده تایرها بعنوان سوخت در کوره‌های سیمان است. بررسی‌ها نشان می دهد انرژی موجود در 242 میلیون حلقه تایر فرسوده برابر با انرژی 12 میلیون بشکه نفت است. با توجه به موضوعات مطرح شده و همچنین اهمیت مقطعی از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و با توجه به اینکه سوزاندن و یا دفن تایرها دارای آثار مخرب زیست محیطی است در میان تمام راه‌های مطرح شده برای رهایی از زباله‌های لاستیکی، مهمترین، سالمترین و به صرفه‌ترین راه، بازیافت آن‌ها می باشد. زیرا نه تنها به محیط زیست لطمه‌ای وارد نمی‌کند، بلکه از مصرف بسیاری از منابع و سوخت‌های فسیلی جلوگیری می‌کند و باعث صرفه‌جویی در انرژی می‌شود. علاوه بر آن تولید محصولات بازیافتی در ایران به دلیل ارزانی کارگر، آب و انرژی می تواند سود صد در صد داشته باشد. در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾـﺮ در ﻣﺤﻞ ﻫـﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻤﻊ آوری ﺷﺪه و ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻏﯿﺮﻗﺎﻧﻮﻧﯽ در ﻣﺤـﯿﻂ زﯾﺴﺖ رﻫﺎ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻃﺒﻖ آﻣﺎر در آﻣﺮﯾﮑﺎ۵۰ درﺻﺪ از ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ دور اﻧﺪاﺧــﺘﻪ ﺷـﺪه , ﻣﺴـﺘﻘﯿﻤﺎ ﺑـﻪ ﺻـﻮرت ﺳﻮﺧــﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد، ۱۵درﺻﺪ ﺑﻪ ﻣﺼﺮف آﺳﻔـﺎﻟـﺖ اﺻـﻼح ﺷـﺪه ﺑﺎ ﻻﺳﺘﯿـﮏ ﯾﺎ ﭘﺮﮐـﻨﻨﺪه ﺑﺮای ﺻﻨـﺎﯾﻊ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻻﺳﺘﯿﮏ و ﺳﺎﺧﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﺧﺎص ﻣﺼﺮف ﺷﺪه و اﻟﺒﺎﻗﯽ راﻫﯽ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﺷﻬﺮداری ﻫﺎ ﻣﯽ ﺷﻮد…. ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻧﻤﯽ ﺗﻮان ﻫﻤﻪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎ را در ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ رﯾﺨﺖ ﭼﻮن ﺣﺠﻢ زﯾﺎدی اﺷﻐﺎل ﮐـﺮده و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺑﻪ زﻣﯿﻦ زﯾـﺎدی ﻧﯿـﺎز ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد . ﺑﻪ ﻋـﻼوه ﻫﺰﯾﻨﻪ دﻓﻦ ﻫﺮ ﺗﻦ زﺑﺎﻟﻪ در اﯾﻦ ﻣﺮاﮐﺰ در ﺣﺎل اﻓﺰاﯾـﺶ اﺳﺖ . ﻃﺒـﻖ ﻗﻮاﻧﯿﻦ ﺟﺪﯾﺪ ‫اﺗﺤـﺎدﯾﻪ اروﭘـﺎ ، ارﺳﺎل ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺑﻪ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﻣﻤﻨﻮع اﺳﺖ.‬ درﮐﺸﻮرﻫﺎی ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻧﯿﺰ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻧﻔﺮ ﺟﻤﻌﯿﺖ ، ﯾﮏ ﺗﺎﯾﺮ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﯽ ﺷﻮد .ﻣﯿﺰان ﻣﺼﺎرف دﯾﮕﺮ ﮐﺸﻮرﻫـﺎ ﻧﯿـﺰ ﺿــﺮﯾﺒﯽ ‫از ﻋﺪد ﻫﺎ ی ﻓﻮق اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ در آن ﺟﺎﻣﻌﻪ دارد.‬ در آﻣﺎر دﯾﮕﺮی ﮔﻔﺘـﻪ ﺷﺪه ﺳـﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ﺗﻌﺪاد ﯾﮏ ﺳﻮم ﺗﻌﺪاد ﭼﺮخ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﻫﺎ، ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺮﺳﻮده ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮد. از ﻃﺮﻓـﯽ دﯾﮕـﺮ اﮔـﺮ ‫ﺑﺪاﻧﯿﻢ ﺑﻪ ازای ﺗﻮﻟﯿﺪ ﯾﮏ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﮐﺎﻣﯿﻮﻧﯽ ﻣﻌﺎدل ۲۲ ﮔﺎﻟﻦ ﻧﻔﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽﺷﻮد، ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﻪ ﻟﺰوم ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﭘﯽ ﻣﯽﺑﺮﯾﻢ.‬ اﯾﻦ ﻣﺸﮑﻞ در ﮐﺸﻮر اﯾﺮان ﻧﯿﺰ وﺟـﻮد دارد . ﭼﻮن ﺑـﺎ وﺟﻮد ﭼﻨﺪﯾﻦ ﻣﯿﻠﯿـﻮن ﺧﻮدرو در ﺳﻄﺢ ﮐـﺸﻮر و ﺟﻤﻌﯿﺖ ۷۰ ﻣﯿﻠﯿــﻮن ﻧﻔﺮی اﯾﺮان ، ﻫـﺮ ﺳﺎﻟﻪ ﺑﯿﺶ از ۱۰ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾﺮ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد و اﯾﻦ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﯽ ﻣﺼﺮف ﺑﯿﺶ از ۲5۰ ﻫﺰار ﺗﻦ ﺗﺎﯾـﺮ در ﺳـﺎل اﺳﺖ. ﺑﻪ اﯾﻦ رﻗﻢ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺳﺎل ﻫﺎی ﻗﺒﻞ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﺣﺎﺻﻠﻪ از ﻃﺮح ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺧﻮدروﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده را ﻧﯿﺰ اﻓﺰود. ﮔﺴﺘﺮدﮔﯽ اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻪ ﺣـﺪی اﺳﺖ ﮐﻪ از ﻫﻢ اﮐـﻨﻮن ﻣﯽ ﺗﻮان ﺷـﺎﻫﺪ ﺗﻠﻨﺒـﺎری از ﺗﺎﯾـﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده دور اﻧﺪاﺧﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ اﻃﺮاف ﺷﻬﺮﻫﺎ و ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ ﺷﻬﺮی ﺑﻮد . ﻣﺜﻼً در ﺑﺎزدﯾﺪﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﺴﺌﻮﻻن ﺷﻬﺮ ﺗﻬﺮان از ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑـﺎﻟﻪ ﮐﻬـﺮﯾـﺰک داﺷﺘﻪ اﻧﺪ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟـﻪ ﺑﻪ ﺣﺠﻢ ﺑﺎﻻی ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ در ﻣﯿﺎن زﺑﺎﻟﻪ ﻫﺎی ﺗﻬﺮان، ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدﻫﺎﯾﯽ ﺑﺮای اﺣﺪاث ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﺮرﺳﯽ ﻫﺎی اﻣﺮوزه ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ آﺛﺎر ﻣﺨﺮب زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄـﯽ ﻧـﺪارد ﺑﻠﮑـﻪ ﺑﺴـﯿﺎر ﮐﺎرآﻣﺪ و ﺑﺎﻋﺚ اﯾﺠﺎد اﺷﺘﻐﺎل و ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ در ﻣﻮاد ﺧﺎم اوﻟﯿﻪ ﺷﺪه ﮐﻪ در ﻧﻬﺎﯾﺖ رﺷﺪ ﺻﻨﻌﺘﯽ و اﻗﺘﺼﺎدی ﻣﻨﻄﻘـﻪ را ﺑـﻪ ‫دﻧﺒﺎل ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ.‬ ﭘـﺲ از روﺷﻦ ﺷﺪن ﻧﯿﺎزﺑﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺿﺎﯾﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ , در اداﻣـﻪ ﺑـﻪ روش ﻫـﺎی ﻗﺎﺑـﻞ اﺟـﺮا در ﻣﻘﯿـﺎس ﻫـﺎی ﺑﺰرگ ﻣﯽ ﭘﺮدازﯾﻢ. ‫روش ﻫﺎی ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ :‬ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺷﺎﻣﻞ دو ﺑﺨﺶ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‫ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ‬ ‫اﻟﻒ - ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر از ﻻﺳﺘﯿﮏ‬ ب – ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ در اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ اﺑﺘﺪا ﺳﯿﻢ ﻃﻮﻗﻪ ﻻﺳﺘﯿﮏ ( ﺗﺎﯾﺮ) ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی ﺳﯿﻢ ﮐﺶ ﺧﺎرج ﺷﺪه ﺳﭙﺲ ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺎﻗﺪ ﻃﻮﻗﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟـﻪ ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﺧﺮدﮐﻦ ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. ﻗﻄﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺧﺎرج ﺷﺪه از ﺧﺮدﮐﻦ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟﻪ ﺑﻪ ﺧﺮدﮐﻦ ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ ﻫﺪاﯾﺖ ﺷﺪه وﺑﻪ ﻗﻄﻌﺎت ﯾﮏ ﺳﺎﻧﺘﯿﻤﺘﺮی ﺧﺮد ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﻌﺪ ﭘﺲ از ﻋﺒﻮر از ﻣﮕﻨﺖ ﺟﺪاﺳﺎزی ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی از ﺑﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ ﺻﻮرت ﻣﯽﮔـﯿـﺮد. ‫ﺳﭙﺲ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف ﺑﻮﺳﯿﻠﻪ ﺳﺮﻧﺪ و ﺳﺎﯾﮑـﻠﻮن اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. و ﭘﺲ از آن ﻣﻮاد وارد آﺳﯿﺎب ﻫﺎی ﻧﻬﺎﯾﯽ ﻣﯽ ﺷـﻮﻧﺪﮐـﻪ ﺑﺼﻮرت ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر ﻧﺮم ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺧﻮاﻫﻨﺪ آﻣﺪ . در اﯾﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت دﻗﯿﻖ ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف و ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی ازﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿـﮏ ‫ﻧﯿﺰ ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد و در ﻧﻬﺎﯾﺘﺎ ﻣﺤﺼﻮل ﻓﻮق ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬ ‫در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش, ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن و رﻧﮓ در ﻣﺨﻠﻮط ﮐﻦ ﻫﺎ , ﺗﺤﺖ زﻣـﺎﻧﯽ ﻣﺸﺨﺺ و ﺑﺎ ﻓﺮﻣﻮﻟﻬﺎی ﺧﺎص ﻣﺨﻠﻮط ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ ﻣﺨﻠﻮط ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﺑﺎ ﺟﺮﻣﯽ ﻣﺸﺨﺺ (ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮐﻔﭙﻮش ﺗﻮﻟﯿﺪی) در ﻗﺎﻟﺒﻬﺎی ﻣﻮﺟﻮد رﯾﺨﺘﻪ ﺷﺪه و در ‫ﭘﺮس ﮔﺮم ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و در ﻓﺸﺎر و دﻣﺎی ﻣﺸﺨﺼﯽ ﭘﺨﺘﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ. در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﭘﺮﺳﻬﺎ ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﻣﺤﺼﻮل ﺑﻪ اﻧﺒﺎر ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد.‬‬ ‫ﺑﺎ راه اﻧﺪازی ﺧﻂ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑـﯽ ، اﻧﻮاع ﻣﺤﺼﻮﻻت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ از ﺟﻤﻠﻪ : ﭼﻤـﻦ ﻣﺼﻨـﻮﻋﯽ وﮐﻔﭙـﻮش ﻻﺳﺘﯿـﮑﯽ ﺟﻬـﺖ ﻣﺼـﺮف در ﻣﺒﻠﻤﺎن ﺷﻬﺮی ، ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﻗﺎﺑـﻞ ﺳﺎﺧﺖ وﺗﻮﻟﯿﺪ اﺳﺖ . ﺑﺮای اﯾﺠﺎد ﺧﻮاص ﺟﺬب ﻓﺸﺎرﻫﺎی وارده ﺑﻪ زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷـﯽ ، ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ‫ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺧﺮد ﺷﺪه در زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷﯽ ﭼﻨﺪ ﻣﻨﻈﻮره ﺑﻄﻮر وﺳﯿﻌﯽ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﻣﯽ ﮔﯿﺮد.‬‬ ‫وﯾﮋﮔﯽ اﺻﻄﺤﮑﺎک ﺑﺎﻻی ﻣﯿﺎدﯾﻦ دو از ﻣﺨﻠﻮط ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﻫﺎی ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ورزﺷﻬﺎﺋﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻓﻮﺗﺒﺎل و ﻫﺎﮐﯽ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﮑﻨﺎن ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻣﯽ ﺧﻮرﻧﺪ ﺑﻪ ﺳﻄﻮح ﻧﺮﻣﯽ ﻧﯿﺎز دارﻧﺪ ﮐـﻪ ﺑﺎ اﺿـﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن ﻻﯾﻪ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ در زﯾﺮ ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺑﺎزی ﻣﯽ ‫ﺗﻮان ﺑﻪ اﯾﻦ ﻫﺪف دﺳﺖ ﯾﺎﻓﺖ .‬‬ ‫از ﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺖ ﻧﻮع ﺑﻬﯿﻨﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮف ﻗﯿﺮ ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ، ﻋﻤﺮ وﮐﯿﻔﯿﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ را اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽدﻫﺪ . در روﺷﯽ دﯾﮕﺮ ﻣﺨﻠﻮﻃﯽ ازﮔﺮاﻧﻮل ( داﻧﻪ ﻫـﺎی ﻻﺳﺘﯿﮏ) وآﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ در ﺑﻬﺘﺮ‫ﺳﺎﺧﺘﻦ ﺑﺴﺘﺮ ﺟﺎده ﻫﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﮔﯿﺮد . اﯾﻦ اﻣﺮﺑﺎﻋﺚ دوام ﺑﯿﺸﺘﺮ، اﺻﻄﮑﺎک ﺑﻬﺘﺮ و ﺻﺪای ﮐﻤﺘﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬ سیستم پیرولیز PYROLISIS SYSTEM یک از معضلات زیست محیطی وجود آلاینده های با بیس هیدروکربور هاست که به علت سختی تجزیه به مدت زیاد در طبیعت باقی مانده و باعث آلوده محیط زیست می گردد.از طرفی مسئله بحران انرژی و یافتن منابع تجدید پذیر انرژی ، منجر به ارائه راهکاری جهت بازیافت و تجزیه مواد ضایعاتی ارگانیک گردیده است. در ایران آلودگیهای نفتی و ضایعات ناشی از تولیدات صنایع نفت و پتروشیمی مانند لجن های نفتی در صنایع، ذخیره و انتقال مواد نفتی، خاکهای آلوده نفتی در مجتمع ها و جزایر نفتی ، لاستیک های فرسوده ،ضایعات پلاستیکی و ....حجم بسیار زیادی از این آلاینده های هیدرو کربوری را شامل می شود و حل این مسئله کمک زیادی به تولید انرژی از ضایعات و همچنین پاکیزگی محیط زیست و صرفه جوئی مادی و ... را به همراه خواهد داشت. امروزه در جهان صنعتی، با استفاده از سیستم پیرولیز موفق به تجزیه و استحصال سوخت از مواد پلاستیکی و تایر های ضایعاتی و... گردیده اند.این شرکت با توسعه این روش و تحت اتمسفر خالی از اکسیژن موفق به تجزیه مواد ارگانیک موجود در لجن های نفتی، خاکهای آلوده نفتی ،انواع لاستیک و مواد پلاستیکی و... گردیده که با اعمال دماهای مختلف ، مواد هیدروکربنی به گاز بتدیل و با تبرید آن ، سوخت های مختلف قابل استحصال می باشد. مزایا: 1. 100% مواد هیدروکربوری قابل بازیافت می باشد. 2. در فرآیند بکار برده شده هیچگونه مواد شیمیایی اضافه ای استفاده نمی شود. 3. در طول فرآیند و بعد از آن هیچگونه آلودگی در خاک ، آب و یا هوا نداریم. 4. نتیجه تولیدات ارزش اقتصادی بسیار زیادی نسبت به ارزش ضایعات دارد. 5. ارزانترین تکنولوژی بازیافت مواد هیدروکربوری در جهان می باشد. 6. مواد اولیه آن ارزان و تهیه آن بسیار راحت است. 7. نتیجه هر تن لاستیک بازیافتی ، 10 تن گاز دی اکسید کربن است گاز اصلی محیط سبز است. 8. این فرایند قابل اعمال به کلیه مواد با پایه نفت است. 9. فرایند و سیستم ، منبع انرژی جایگزینی برای نفت و گاز می باشد. مدت زمان فرآیند بین 4 تا 12 ساعت به طول می کشد که بستگی به مقدار و کیفیت مواد خام ورودی دارد.در طول فرآیند و با اعمال مقادیرمختلف خلاء و دما های پیش تعیین شده و در فازهای مختلف ، گازهای متفاوتی را به دست می دهد که گاز های میعان شده قابل ذخیره سازی و انتقال در مخازن متفاوت می باشد. تجهیزات و امکانات سیستم پیرولیز: رآکتور اطاق کاتالیست ، جدا کننده آب و نفت مایع کننده و یا کاندنسر های افقی 2 سری تجهیزات ضد برگشت شعله بافر تانک تجهیزات فشار منفی لوله آب جت سیستم غبار گیر دود کش و فن سیستم تغذیه اتوماتیک جزئیات فنی سیستم: فرآیند بصورت سیستم بسته ای (Batch) می باشد مقادیر مواد اولیه تحت دما و فشار کنترل شده به داخل رآکتور وارد می شود. فرآیند باعث تغییر ساختار ملکولی مواد هیدروکربوری شده و نتیجه فرآیند تولید نفت کوره و انواع سوخت بصورت گاز می باشد. گازهای متصاعد شده از مبدلهای حرارتی گذشته و سوخت بصورت مایع استحصال می گردد. سایر مواد غیر تبخیر شونده مانند کربن ، فلز ، خاک و ... در راکتور باقی مانده و در انتهای فرآیند تخلیه می شود. مبدلهای حرارتی از آب استفاده می کنند و آب بصورت چرخشی در سیستم بکار برده می شود. این سیستم قادر به کار شبانه روزی می باشد. زیر ساخت مورد نیاز: فضای مورد نیاز: 300 متر مربع آب مصرفی: روزانه 1 متر مکعب برق مورد نیاز: 30 کیلو وات مثال1) نتایج زیر جهت یک تن لاستیک بدست آمده است: حدود 45 الی 50% وزنی سوخت (نفت کوره ، گازوئیل سبک ، بنزین و...) حدود 30 الی 35% کربن سیاه قابل مصرف در صنایع مختلف از جمله پوسته کابل برق ،نوار نقاله، تسمه های بسته بندی،آتش نشانی،بسته های نایلونی مشکی،چسب ،لوازم یدکی اتومبیل ،صنایع لاستیک و... حدود 10الی15% سیم فولادی حدود 5 الی8% گاز که امکان میعان را نداشته و سوزانده و یا در دستگاه به عنوان سوخت استفاده مجدد می گردد. مثال 2) جهت بازیافت یک تن خاک آلوده نفتی که دارای 75% مواد هیدرو کربوری است: 10 الی 20% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به گاز قابل استفاده در سیستم و یا قابل جمع آوری با خواصی بهتر از گاز طبیعی.(غیر قابل میعان در دما و فشار معمولی) 80الی 90% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به سوخت مایع قابل استفاده مابقی ، خاک پاکیزه با کمتر از 40 ppm مواد هیدروکربوری ظرفیت این واحدها در ظرفیت 2 ، 5 ، 8 ، 10 ، 20 و 30 تن در روز قابل تولید است 09124172904 09147557802 09145771804 04533873776 www.tivamachine.com www.tivamachine.asia www.tivamachine.ir کلمات کلیدی فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی تیوا ماشین سازنده خط تولید بازیافت لاستیک به گازوییل دستگاه بازیافت لاستیک دستگاه شریدر خرد کن لاستیک فروش دستگاه پیرولیز لاستیک تبدیل لاستیک به سوخت خط بازیافت لاستیک راکتور برج تقطیر دستگاه بازیافت لاستیک به بنزین دستگاه تبدیل لاستیک به گازوییل پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین و روغن سوختی

خط تولید بازیافت و پیرولیز تایر به ضایعات نفتی 09121001056.09124172904 فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به هیدرو کربن دستگاه تولید سوخت از هیدرو کربن دستگاه پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی خط تولید شامل بخش های زیر می باشد: 1- سیستم خرد کن تایر 2- دستگاه اجیکتور 3- سیستم احتراق و تولید گازهای پایه هیدروکربنی سیستم تولید دوده صنعتی 4- دستگاه فیلتر حذف دود 5- دستگاه کندانسور 6- مخازن تخلیه سوخت 7- دستگاه راکتور با ظرفیت های 3-5-8-10- 20و30 8- برج تقطیر سابقه صنعت بازیافت لاستیک در کشورهای پیشرفته به دوران جنگ جهانی اول باز می گردد. در کشورهای عضو اتحادیه اروپا و آمریکا با برنامه ریزی های انجام شده علاوه بر توسعه صنعت روکش، روز به روز از میزان تایرهای که به صورت زباله دفن می شود کاسته شده و استفاده از منجید و بازیابی انرژی افزوده می شود در کشورهای اتحادیه اروپا دفن تایرهای فرسوده به صورت کامل از سال 2003 و به صورت تکه های برش خورده از سال 2006 ممنوع شده است برآورد های انجام شده در کشور ما از حدود 13 میلیون تایر فرسوده که سالانه وارد محیط زیست می شود، تنها حدود 3% آن (حدود 390,000 حلقه) در صنایع روکش کشور مورد استفاده قرار می گیرد. از انبار تایرهای مزبور تنها 25 درصد وزنی آن در صنایع بازیافت لاستیک (شامل صنعت روکش و صنایع بازیافت مواد )مورد استفاده قرار می گیرد و 75 درصد وزنی بقیه در محیط زیست انباشت می شود. صنعت بازیافت تایر در ایران به حدود 40 سال قبل به تولید تایر روکشی بر می گردد که بخشی از آن در قبل از انقلاب و دارای تکنولوژی قدیم بوده و کارخانجات ایجاد شده در بعد از انقلاب نیز رشد قابل توجهی از حیث تکنولوژیکی و یا بهبود روش های مورد مصرف نداشته اند و عمده این کارخانجات در زمان جنگ ایران و عراق به لحاظ محدودیت تایر فعالیت خوبی داشته اما پس ار جنگ کارخانجات زیر سقف ظرفیت اسمی فعالیت می کنند. در حال حاضر میلیون ها حلقه تایـر در محل هـای مختلف جمع شده و میلیون ها حلقه نیز به صورت غیرقانونی در محیط زیست رها شده است . طبق آمار در آمریکا 50 درصد از تایرهای دور انداخـته شده به صورت سوخـت مصرف می شود، 15 درصد به مصرف آسفـالـت اصـلاح شـده با لاستیـک ، پرکـننده برای صنـایع تولید لاستیک و ... مصرف شده و مقداری نیز صادر می شود. درکشورهای صنعتی نیز سالانه به ازای هر نفر جمعیت، یک تایر تعویض می شود و میزان مصرف دیگر کشورهـا نیز ضـریبی از این عدد خواهد بود که این بستگی به پارامترهای مختلفی در آن جامعه دارد. در آمار دیگری گفتـه شده سـالانه به تعداد یک سوم تعداد چرخ اتومبیل ها، تایر فرسوده تولید می شود. اگر بدانیم به ازای تولید یک لاستیک کامیونی معادل 22 گالن نفت مصرف می‌شود، بیشتر به لزوم بازیافت لاستیک پی می‌بریم. لاستیک های مستعمل ، زباله های مخصوص هستند که از لحاظ شیمیایی، اندازه، حالت و شکل با زباله های دیگر تفاوت دارند. لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اند که به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند در بسیاری از موارد، لاستیک های مستعمل روی هم انباشته و به شکل کوهی از زباله، مناظر زشتی را بوجود‌آورده که خطر آتش سوزی را نیز به همراه دارند. امــروزه بـا افزایش قیمت سوخت، بسیاری ازکشورها به دنبال افزایش سهم بازیافـت انرژی از تایـرهای فرسوده هستند چون غیر از مسائل فوق الذکر، دانسته اند ارزش حرارتی تایرها بیشتر از زغال سنگ است. ( 32 مگاژول/کیلوگرم به جای 29 مگـاژول/کیلوگرم ) میزان گوگرد آن نیز کمتر از زغال سنگ است . به علاوه بازیافـت آن باعث کاهش 90 درصدی در حجم زائدات خواهد شد. بررسی های امروزه نشان میدهد که بازیافت تایرهای فرسوده نه تنها آثار مخرب زیست محیطی ندارد بلکه بسیار کارآمد و باعث ایجاد اشتغال و صرفه جویی در مواد خام اولیه شده که در نهایت رشد صنعتی و اقتصادی را به دنبال خواهد داشت. لاستیک های مستعمل زباله های مخصوصی هستند و از لحاظ شیمیایی ، اندازه حالت و شکل با بقیه زباله ها تفاوت دارند . لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اندکه به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند . در بسیاری از موارد لاستیک های غیر مستعمل روی هم انباشته شده و به شکل کوهی از زباله مناظر زشتی را به وجود آورده و خطرآتش سوزی را نیز به همراه دارد . سوزاندن لاستیک ها دود سیاه و مضری را ایجاد می کندکه باعث آلودگی محیط می شود . برای دفن آن نیز مشکلات فراوانی وجود دارد . باتوجه به اینکه در ایران هزینه ای از تولید کنندگان پسماند ها دریافت نمیشود ، تجهیزاتی هم در مراکز دفن برای کاهش حجم یا خرد کردن لاستیک ها وجود ندارد و در نتیجه به همان شکل اولیه دفن میشوند که باعث می شود حجم زیادی از مراکز دفن اشغال شود . امروزه نتیجه تحقیقات و بررسی ها نشان می دهد که امر بازیافت لاستیک های فرسوده نه تنها آثار مخرب بر محیط زیست ندارد و مشکلات مدیریتی این بخش را حل می کند بلکه منشاء توسعه صنعتی و سود آوری اقتصادی وفرآوری وتولید محصولات دیگری نیز می باشد . از پودر لاستیک حاصل از بازیافت تایر های فرسوده در صنایعی مانند جاده سازی ، ساختمانی ، خودروسازی ، صنایع دریایی ، ورزش ، دامداری وکشاورزی وآبرسانی میتوان استفاده کرد. از مزایای دیگر بازیافت تایر های فرسوده کاهش زائدات وکمک به چرخه مواد در طبیعت است. 2-6-موارد مصرف و کاربرد 1. صنایع جاده‌سازی: پوشش سطح جاده‌ها به جای آسفالت، زیرا به دلیل خاصیت اکوستیکی دارای عمر بیشتر و هزینه کمتری است و صدای کمی را ایجاد می کند و کمتر ترک خورده و در گرما ذوب نمی شود. ترمز خودروها بر روی آن عملکرد بهتری دارد.آب‌بندی شکاف سطح جاده‌ها، تولید لایه‌های ضد آب و لایه‌های جاذب صدا، تولید علائم ترافیکی و ضربه‌گیرها که دارای هزینه کمتر و عمر بیشتری است و به دلیل خاصیت ارتجاعی در هنگام تصادفات آسیب‌های کمتری به وسایل نقلیه وارد می‌کند. تولید سرعت‌گیرهای خیابان و پوشش مقاطع جاده‌ها با ریل راه آهن. محصولات حاصل از بازیافت تایر فرسوده میزان تولید سیم فولادی :10 درصد از هر کیلوگرم تایر میزان تولید نخ پلی آمید :3 درصد هر کیلوگرم تایر میزان تولید گرانول : 85 درصد هر کیلوگرم تایر 2. صنایع ساختمانی: فونداسیون و پایه‌ها، استفاده از تایرهای خرد شده در کارهای عمرانی از اهمیت فراوانی برخوردار است به ویژه در مواردی که به کاهش وزن سازه‌ها ضرورت دارد. افزودن لاستیک بازیافتی به بتن، باعث بالا بردن مقاومت آن در برابر آتش و جلوگیری از خرد شدن آن می شود. در کفپوش‌های صنعتی و پوشش گذرگاه‌ها، عمر مفید 20سال هستند و به دلیل خواص بیومکانیکی و حالت نیمه ارتجاعی خستگی کمتری ایجاد می‌کنند. پوشش بام ساختمان‌ها و عایق ساختمانی، تولید چسب درزگیر، کانال‌های هوا، زیر فرش‌ها، پوشش سطح زمین بازی بچه‌ها، به منظور افزایش امنیت در هنگام بازی می‌توان کفپوش‌ها را با استفاده از خرده‌های تایر تهیه کرد. 3. صنایع تولید لاستیک و پلاستیک : فوم‌های قابل انعطاف، پوشش استخرها، تخت کفش، تسمه نوار نقاله 4. صنایع خودروسازی : تولید تایر، روکش‌کاری تایر،کفپوش و گلگیر خودروها، نوار دور درب و شیشه خودروها، انواع واشر، سیستم‌های ترمز اصطکاکی، سپرهای ضربه‌گیر خودرو 5. صنایع دریایی : ضربه‌گیرهای اسکله و لنگرگاه‌ها، شناور دریایی،کفپوش‌های غیر لغزنده 6. ورزش : پوشش زمین‌های ورزشی دومیدانی، گلف و تنیس، میادین اسب دوانی 7. دامداری، کشاورزی و آبرسانی : سیستم‌های آبرسانی کشاورزی و شلنگ‌های لاستیکی، گلدان‌های لاستیکی، ظروف تغذیه دام، انواع فنس‌های محوطه سیلوهای حبوبات و استفاده از کفپوش‌های لاستیکی با مجرای تعبیه هوا که آب آن نفوذ کند، در اسطبل‌ها و گاوداری‌ها. علاوه بر مواد بالا، لاستیک‌ها یکی از بهترین منابع سوخت و انرژی هستند. تایرها دارای درصد بسیار بالایی از کربن هستند که به آنها قابلیت سوخت سریع و درجه حرارت بسیار بالایی می دهد. مهمترین استفاده تایرها بعنوان سوخت در کوره‌های سیمان است. بررسی‌ها نشان می دهد انرژی موجود در 242 میلیون حلقه تایر فرسوده برابر با انرژی 12 میلیون بشکه نفت است. با توجه به موضوعات مطرح شده و همچنین اهمیت مقطعی از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و با توجه به اینکه سوزاندن و یا دفن تایرها دارای آثار مخرب زیست محیطی است در میان تمام راه‌های مطرح شده برای رهایی از زباله‌های لاستیکی، مهمترین، سالمترین و به صرفه‌ترین راه، بازیافت آن‌ها می باشد. زیرا نه تنها به محیط زیست لطمه‌ای وارد نمی‌کند، بلکه از مصرف بسیاری از منابع و سوخت‌های فسیلی جلوگیری می‌کند و باعث صرفه‌جویی در انرژی می‌شود. علاوه بر آن تولید محصولات بازیافتی در ایران به دلیل ارزانی کارگر، آب و انرژی می تواند سود صد در صد داشته باشد. در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾـﺮ در ﻣﺤﻞ ﻫـﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻤﻊ آوری ﺷﺪه و ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻏﯿﺮﻗﺎﻧﻮﻧﯽ در ﻣﺤـﯿﻂ زﯾﺴﺖ رﻫﺎ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻃﺒﻖ آﻣﺎر در آﻣﺮﯾﮑﺎ۵۰ درﺻﺪ از ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ دور اﻧﺪاﺧــﺘﻪ ﺷـﺪه , ﻣﺴـﺘﻘﯿﻤﺎ ﺑـﻪ ﺻـﻮرت ﺳﻮﺧــﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد، ۱۵درﺻﺪ ﺑﻪ ﻣﺼﺮف آﺳﻔـﺎﻟـﺖ اﺻـﻼح ﺷـﺪه ﺑﺎ ﻻﺳﺘﯿـﮏ ﯾﺎ ﭘﺮﮐـﻨﻨﺪه ﺑﺮای ﺻﻨـﺎﯾﻊ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻻﺳﺘﯿﮏ و ﺳﺎﺧﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﺧﺎص ﻣﺼﺮف ﺷﺪه و اﻟﺒﺎﻗﯽ راﻫﯽ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﺷﻬﺮداری ﻫﺎ ﻣﯽ ﺷﻮد…. ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻧﻤﯽ ﺗﻮان ﻫﻤﻪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎ را در ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ رﯾﺨﺖ ﭼﻮن ﺣﺠﻢ زﯾﺎدی اﺷﻐﺎل ﮐـﺮده و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺑﻪ زﻣﯿﻦ زﯾـﺎدی ﻧﯿـﺎز ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد . ﺑﻪ ﻋـﻼوه ﻫﺰﯾﻨﻪ دﻓﻦ ﻫﺮ ﺗﻦ زﺑﺎﻟﻪ در اﯾﻦ ﻣﺮاﮐﺰ در ﺣﺎل اﻓﺰاﯾـﺶ اﺳﺖ . ﻃﺒـﻖ ﻗﻮاﻧﯿﻦ ﺟﺪﯾﺪ ‫اﺗﺤـﺎدﯾﻪ اروﭘـﺎ ، ارﺳﺎل ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺑﻪ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﻣﻤﻨﻮع اﺳﺖ.‬‬ درﮐﺸﻮرﻫﺎی ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻧﯿﺰ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻧﻔﺮ ﺟﻤﻌﯿﺖ ، ﯾﮏ ﺗﺎﯾﺮ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﯽ ﺷﻮد .ﻣﯿﺰان ﻣﺼﺎرف دﯾﮕﺮ ﮐﺸﻮرﻫـﺎ ﻧﯿـﺰ ﺿــﺮﯾﺒﯽ ‫از ﻋﺪد ﻫﺎ ی ﻓﻮق اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ در آن ﺟﺎﻣﻌﻪ دارد.‬‬ در آﻣﺎر دﯾﮕﺮی ﮔﻔﺘـﻪ ﺷﺪه ﺳـﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ﺗﻌﺪاد ﯾﮏ ﺳﻮم ﺗﻌﺪاد ﭼﺮخ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﻫﺎ، ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺮﺳﻮده ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮد. از ﻃﺮﻓـﯽ دﯾﮕـﺮ اﮔـﺮ ‫ﺑﺪاﻧﯿﻢ ﺑﻪ ازای ﺗﻮﻟﯿﺪ ﯾﮏ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﮐﺎﻣﯿﻮﻧﯽ ﻣﻌﺎدل ۲۲ ﮔﺎﻟﻦ ﻧﻔﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽﺷﻮد، ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﻪ ﻟﺰوم ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﭘﯽ ﻣﯽﺑﺮﯾﻢ.‬‬ اﯾﻦ ﻣﺸﮑﻞ در ﮐﺸﻮر اﯾﺮان ﻧﯿﺰ وﺟـﻮد دارد . ﭼﻮن ﺑـﺎ وﺟﻮد ﭼﻨﺪﯾﻦ ﻣﯿﻠﯿـﻮن ﺧﻮدرو در ﺳﻄﺢ ﮐـﺸﻮر و ﺟﻤﻌﯿﺖ ۷۰ ﻣﯿﻠﯿــﻮن ﻧﻔﺮی اﯾﺮان ، ﻫـﺮ ﺳﺎﻟﻪ ﺑﯿﺶ از ۱۰ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾﺮ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد و اﯾﻦ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﯽ ﻣﺼﺮف ﺑﯿﺶ از ۲5۰ ﻫﺰار ﺗﻦ ﺗﺎﯾـﺮ در ﺳـﺎل اﺳﺖ. ﺑﻪ اﯾﻦ رﻗﻢ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺳﺎل ﻫﺎی ﻗﺒﻞ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﺣﺎﺻﻠﻪ از ﻃﺮح ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺧﻮدروﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده را ﻧﯿﺰ اﻓﺰود. ﮔﺴﺘﺮدﮔﯽ اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻪ ﺣـﺪی اﺳﺖ ﮐﻪ از ﻫﻢ اﮐـﻨﻮن ﻣﯽ ﺗﻮان ﺷـﺎﻫﺪ ﺗﻠﻨﺒـﺎری از ﺗﺎﯾـﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده دور اﻧﺪاﺧﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ اﻃﺮاف ﺷﻬﺮﻫﺎ و ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ ﺷﻬﺮی ﺑﻮد . ﻣﺜﻼً در ﺑﺎزدﯾﺪﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﺴﺌﻮﻻن ﺷﻬﺮ ﺗﻬﺮان از ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑـﺎﻟﻪ ﮐﻬـﺮﯾـﺰک داﺷﺘﻪ اﻧﺪ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟـﻪ ﺑﻪ ﺣﺠﻢ ﺑﺎﻻی ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ در ﻣﯿﺎن زﺑﺎﻟﻪ ﻫﺎی ﺗﻬﺮان، ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدﻫﺎﯾﯽ ﺑﺮای اﺣﺪاث ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﺮرﺳﯽ ﻫﺎی اﻣﺮوزه ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ آﺛﺎر ﻣﺨﺮب زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄـﯽ ﻧـﺪارد ﺑﻠﮑـﻪ ﺑﺴـﯿﺎر ﮐﺎرآﻣﺪ و ﺑﺎﻋﺚ اﯾﺠﺎد اﺷﺘﻐﺎل و ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ در ﻣﻮاد ﺧﺎم اوﻟﯿﻪ ﺷﺪه ﮐﻪ در ﻧﻬﺎﯾﺖ رﺷﺪ ﺻﻨﻌﺘﯽ و اﻗﺘﺼﺎدی ﻣﻨﻄﻘـﻪ را ﺑـﻪ ‫دﻧﺒﺎل ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ.‬‬ ﭘـﺲ از روﺷﻦ ﺷﺪن ﻧﯿﺎزﺑﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺿﺎﯾﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ , در اداﻣـﻪ ﺑـﻪ روش ﻫـﺎی ﻗﺎﺑـﻞ اﺟـﺮا در ﻣﻘﯿـﺎس ﻫـﺎی ﺑﺰرگ ﻣﯽ ﭘﺮدازﯾﻢ. ‫روش ﻫﺎی ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ :‬‬ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺷﺎﻣﻞ دو ﺑﺨﺶ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‫ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ‬‬ ‫اﻟﻒ - ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر از ﻻﺳﺘﯿﮏ‬‬ ب – ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ در اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ اﺑﺘﺪا ﺳﯿﻢ ﻃﻮﻗﻪ ﻻﺳﺘﯿﮏ ( ﺗﺎﯾﺮ) ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی ﺳﯿﻢ ﮐﺶ ﺧﺎرج ﺷﺪه ﺳﭙﺲ ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺎﻗﺪ ﻃﻮﻗﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟـﻪ ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﺧﺮدﮐﻦ ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. ﻗﻄﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺧﺎرج ﺷﺪه از ﺧﺮدﮐﻦ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟﻪ ﺑﻪ ﺧﺮدﮐﻦ ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ ﻫﺪاﯾﺖ ﺷﺪه وﺑﻪ ﻗﻄﻌﺎت ﯾﮏ ﺳﺎﻧﺘﯿﻤﺘﺮی ﺧﺮد ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﻌﺪ ﭘﺲ از ﻋﺒﻮر از ﻣﮕﻨﺖ ﺟﺪاﺳﺎزی ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی از ﺑﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ ﺻﻮرت ﻣﯽﮔـﯿـﺮد. ‫ﺳﭙﺲ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف ﺑﻮﺳﯿﻠﻪ ﺳﺮﻧﺪ و ﺳﺎﯾﮑـﻠﻮن اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. و ﭘﺲ از آن ﻣﻮاد وارد آﺳﯿﺎب ﻫﺎی ﻧﻬﺎﯾﯽ ﻣﯽ ﺷـﻮﻧﺪﮐـﻪ ﺑﺼﻮرت ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر ﻧﺮم ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺧﻮاﻫﻨﺪ آﻣﺪ . در اﯾﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت دﻗﯿﻖ ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف و ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی ازﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿـﮏ ‫ﻧﯿﺰ ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد و در ﻧﻬﺎﯾﺘﺎ ﻣﺤﺼﻮل ﻓﻮق ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬‬‬ ‫در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش, ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن و رﻧﮓ در ﻣﺨﻠﻮط ﮐﻦ ﻫﺎ , ﺗﺤﺖ زﻣـﺎﻧﯽ ﻣﺸﺨﺺ و ﺑﺎ ﻓﺮﻣﻮﻟﻬﺎی ﺧﺎص ﻣﺨﻠﻮط ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ ﻣﺨﻠﻮط ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﺑﺎ ﺟﺮﻣﯽ ﻣﺸﺨﺺ (ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮐﻔﭙﻮش ﺗﻮﻟﯿﺪی) در ﻗﺎﻟﺒﻬﺎی ﻣﻮﺟﻮد رﯾﺨﺘﻪ ﺷﺪه و در ‫ﭘﺮس ﮔﺮم ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و در ﻓﺸﺎر و دﻣﺎی ﻣﺸﺨﺼﯽ ﭘﺨﺘﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ. در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﭘﺮﺳﻬﺎ ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﻣﺤﺼﻮل ﺑﻪ اﻧﺒﺎر ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد.‬‬‬‬ ‫ﺑﺎ راه اﻧﺪازی ﺧﻂ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑـﯽ ، اﻧﻮاع ﻣﺤﺼﻮﻻت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ از ﺟﻤﻠﻪ : ﭼﻤـﻦ ﻣﺼﻨـﻮﻋﯽ وﮐﻔﭙـﻮش ﻻﺳﺘﯿـﮑﯽ ﺟﻬـﺖ ﻣﺼـﺮف در ﻣﺒﻠﻤﺎن ﺷﻬﺮی ، ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﻗﺎﺑـﻞ ﺳﺎﺧﺖ وﺗﻮﻟﯿﺪ اﺳﺖ . ﺑﺮای اﯾﺠﺎد ﺧﻮاص ﺟﺬب ﻓﺸﺎرﻫﺎی وارده ﺑﻪ زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷـﯽ ، ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ‫ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺧﺮد ﺷﺪه در زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷﯽ ﭼﻨﺪ ﻣﻨﻈﻮره ﺑﻄﻮر وﺳﯿﻌﯽ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﻣﯽ ﮔﯿﺮد.‬‬‬‬ ‫وﯾﮋﮔﯽ اﺻﻄﺤﮑﺎک ﺑﺎﻻی ﻣﯿﺎدﯾﻦ دو از ﻣﺨﻠﻮط ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﻫﺎی ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ورزﺷﻬﺎﺋﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻓﻮﺗﺒﺎل و ﻫﺎﮐﯽ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﮑﻨﺎن ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻣﯽ ﺧﻮرﻧﺪ ﺑﻪ ﺳﻄﻮح ﻧﺮﻣﯽ ﻧﯿﺎز دارﻧﺪ ﮐـﻪ ﺑﺎ اﺿـﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن ﻻﯾﻪ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ در زﯾﺮ ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺑﺎزی ﻣﯽ ‫ﺗﻮان ﺑﻪ اﯾﻦ ﻫﺪف دﺳﺖ ﯾﺎﻓﺖ .‬‬‬‬ ‫از ﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺖ ﻧﻮع ﺑﻬﯿﻨﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮف ﻗﯿﺮ ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ، ﻋﻤﺮ وﮐﯿﻔﯿﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ را اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽدﻫﺪ . در روﺷﯽ دﯾﮕﺮ ﻣﺨﻠﻮﻃﯽ ازﮔﺮاﻧﻮل ( داﻧﻪ ﻫـﺎی ﻻﺳﺘﯿﮏ) وآﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ در ﺑﻬﺘﺮ‫ﺳﺎﺧﺘﻦ ﺑﺴﺘﺮ ﺟﺎده ﻫﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﮔﯿﺮد . اﯾﻦ اﻣﺮﺑﺎﻋﺚ دوام ﺑﯿﺸﺘﺮ، اﺻﻄﮑﺎک ﺑﻬﺘﺮ و ﺻﺪای ﮐﻤﺘﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬‬‬ سیستم پیرولیز PYROLISIS SYSTEM یک از معضلات زیست محیطی وجود آلاینده های با بیس هیدروکربور هاست که به علت سختی تجزیه به مدت زیاد در طبیعت باقی مانده و باعث آلوده محیط زیست می گردد.از طرفی مسئله بحران انرژی و یافتن منابع تجدید پذیر انرژی ، منجر به ارائه راهکاری جهت بازیافت و تجزیه مواد ضایعاتی ارگانیک گردیده است. در ایران آلودگیهای نفتی و ضایعات ناشی از تولیدات صنایع نفت و پتروشیمی مانند لجن های نفتی در صنایع، ذخیره و انتقال مواد نفتی، خاکهای آلوده نفتی در مجتمع ها و جزایر نفتی ، لاستیک های فرسوده ،ضایعات پلاستیکی و ....حجم بسیار زیادی از این آلاینده های هیدرو کربوری را شامل می شود و حل این مسئله کمک زیادی به تولید انرژی از ضایعات و همچنین پاکیزگی محیط زیست و صرفه جوئی مادی و ... را به همراه خواهد داشت. امروزه در جهان صنعتی، با استفاده از سیستم پیرولیز موفق به تجزیه و استحصال سوخت از مواد پلاستیکی و تایر های ضایعاتی و... گردیده اند.این شرکت با توسعه این روش و تحت اتمسفر خالی از اکسیژن موفق به تجزیه مواد ارگانیک موجود در لجن های نفتی، خاکهای آلوده نفتی ،انواع لاستیک و مواد پلاستیکی و... گردیده که با اعمال دماهای مختلف ، مواد هیدروکربنی به گاز بتدیل و با تبرید آن ، سوخت های مختلف قابل استحصال می باشد. مزایا: 1. 100% مواد هیدروکربوری قابل بازیافت می باشد. 2. در فرآیند بکار برده شده هیچگونه مواد شیمیایی اضافه ای استفاده نمی شود. 3. در طول فرآیند و بعد از آن هیچگونه آلودگی در خاک ، آب و یا هوا نداریم. 4. نتیجه تولیدات ارزش اقتصادی بسیار زیادی نسبت به ارزش ضایعات دارد. 5. ارزانترین تکنولوژی بازیافت مواد هیدروکربوری در جهان می باشد. 6. مواد اولیه آن ارزان و تهیه آن بسیار راحت است. 7. نتیجه هر تن لاستیک بازیافتی ، 10 تن گاز دی اکسید کربن است گاز اصلی محیط سبز است. 8. این فرایند قابل اعمال به کلیه مواد با پایه نفت است. 9. فرایند و سیستم ، منبع انرژی جایگزینی برای نفت و گاز می باشد. مدت زمان فرآیند بین 4 تا 12 ساعت به طول می کشد که بستگی به مقدار و کیفیت مواد خام ورودی دارد.در طول فرآیند و با اعمال مقادیرمختلف خلاء و دما های پیش تعیین شده و در فازهای مختلف ، گازهای متفاوتی را به دست می دهد که گاز های میعان شده قابل ذخیره سازی و انتقال در مخازن متفاوت می باشد. تجهیزات و امکانات سیستم پیرولیز: رآکتور اطاق کاتالیست ، جدا کننده آب و نفت مایع کننده و یا کاندنسر های افقی 2 سری تجهیزات ضد برگشت شعله بافر تانک تجهیزات فشار منفی لوله آب جت سیستم غبار گیر دود کش و فن سیستم تغذیه اتوماتیک جزئیات فنی سیستم: فرآیند بصورت سیستم بسته ای (Batch) می باشد مقادیر مواد اولیه تحت دما و فشار کنترل شده به داخل رآکتور وارد می شود. فرآیند باعث تغییر ساختار ملکولی مواد هیدروکربوری شده و نتیجه فرآیند تولید نفت کوره و انواع سوخت بصورت گاز می باشد. گازهای متصاعد شده از مبدلهای حرارتی گذشته و سوخت بصورت مایع استحصال می گردد. سایر مواد غیر تبخیر شونده مانند کربن ، فلز ، خاک و ... در راکتور باقی مانده و در انتهای فرآیند تخلیه می شود. مبدلهای حرارتی از آب استفاده می کنند و آب بصورت چرخشی در سیستم بکار برده می شود. این سیستم قادر به کار شبانه روزی می باشد. زیر ساخت مورد نیاز: فضای مورد نیاز: 300 متر مربع آب مصرفی: روزانه 1 متر مکعب برق مورد نیاز: 30 کیلو وات مثال1) نتایج زیر جهت یک تن لاستیک بدست آمده است: حدود 45 الی 50% وزنی سوخت (نفت کوره ، گازوئیل سبک ، بنزین و...) حدود 30 الی 35% کربن سیاه قابل مصرف در صنایع مختلف از جمله پوسته کابل برق ،نوار نقاله، تسمه های بسته بندی،آتش نشانی،بسته های نایلونی مشکی،چسب ،لوازم یدکی اتومبیل ،صنایع لاستیک و... حدود 10الی15% سیم فولادی حدود 5 الی8% گاز که امکان میعان را نداشته و سوزانده و یا در دستگاه به عنوان سوخت استفاده مجدد می گردد. مثال 2) جهت بازیافت یک تن خاک آلوده نفتی که دارای 75% مواد هیدرو کربوری است: 10 الی 20% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به گاز قابل استفاده در سیستم و یا قابل جمع آوری با خواصی بهتر از گاز طبیعی.(غیر قابل میعان در دما و فشار معمولی) 80الی 90% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به سوخت مایع قابل استفاده مابقی ، خاک پاکیزه با کمتر از 40 ppm مواد هیدروکربوری ظرفیت این واحدها در ظرفیت 2 ، 5 ، 8 ، 10 ، 20 و 30 تن در روز قابل تولید است 09124172904 09147557802 09145771804 04533873776 www.tivamachine.com www.tivamachine.asia www.tivamachine.ir کلمات کلیدی فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی تیوا ماشین سازنده خط تولید بازیافت لاستیک به گازوییل دستگاه بازیافت لاستیک دستگاه شریدر خرد کن لاستیک فروش دستگاه پیرولیز لاستیک تبدیل لاستیک به سوخت خط بازیافت لاستیک راکتور برج تقطیر دستگاه بازیافت لاستیک به بنزین دستگاه تبدیل لاستیک به گازوییل پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین و روغن سوختی

خرید پارفین مایع خوراکی و بهداشتی را با بهترین قیمت و کیفیت از ما تجربه کنید. فروش پارفین مایع در بشکه های ۱۷۵ کیلویی با تضمین کیفیت در مجموعه ما صورت می گیرد پارافین نوعی واکس یا روغن تولید شده در صنایع پتروشیمی است که از تقطیر نفت‌خام به دست می آید. این ماده در ابتدا دارای ناخالصی‌های زیادی است و به رنگ زرد مایل به قهوه ای می‌باشد. ولی با انجام تصفیه، خلوص آن افزایش یافته و به رنگ سفید یا بی‌رنگ در می‌آید. این ماده در صنایع مختلفی از جمله: نساجی لاستیک‌سازی سموم دفع آفات نباتی صنایع دفاع باطری‌سازی ایزولاسیون کابل‌سازی رنگ و رزین چسب واکس و پولیش آرایشی و بهداشتی بسته‌بندی چوب و کاغذ کبریت‌سازی شمع‌سازی و روان‌کننده‌ها نیز کاربرد دارد.

کاربردها و ویژگی‌های خاک دیاتومه خاک‌ دیاتومه یک پودر شگفت‌انگیز است که می‌تواند مصارف گوناگونی داشته باشد. جالب است بدانید هنگامی که خاک‌دیاتومه با بدن حشرات مانند ساس، سوسک، کنه و… تماس پیدا می‌کند به بدن آن‌ها می‌چسبد و باعث خشک‌شدن بدن حشره و در نتیجه از بین بردن آن می‌شود. حتی بعضی از کشاورزان بر این باورند که اضافه‌کردن خاک دیاتومه به خوراک دام، کرم‌ها و انگل‌های داخلی را از طریق مکانیزم‌ مشابه از بین می برد از این خاک برای درمان سطح کلسترول بالا، درمان یبوست و بهبود سلامت پوست، ناخن، دندان‌ها، استخوان‌ها و موها استفاده می‌شود. خاک دیاتومه در صنعت نیز استفاده می‌شود. این مورد برای حذف مواد ناخواسته از آب آشامیدنی استفاده می‌شود. کاربرد خاک دیاتومه چیست انواع نوشیدنی ها از جمله نوشابه، دالستر، آبجو و آبمیوه را فیلتر کنید فیلتر آب استخر فیلتر کمکی در تولید انواع داروها صنعت رنگ، کاغذ و عایق کمک فیلتر در کارخانه های تولید شکر، شکر خام، روغن و چربی تصفیه انواع آنتی بیوتیک ها خمیر دندان حذف ساس، حشرات، انگل ها، آفات، ویروس ها و سایر موجودات مضر افزودنی به خوراک دام درمان کلسترول بالا، پوست سالم، ناخن، دندان، استخوان و ضد پیری محصولات آرایشی و بهداشتی و مراقبت از پوست دفع کک و عوامل شفاف کننده در ساخت مواد غذایی، افزودنی ها و داروها، خمیرها و رنگ ها

شرکت نفتی سیام در حوزه نفت و فرآورده‌های پتروشیمی فعالیت دارد. این شرکت مجرب، به خدماتی از قبیل صادرات و واردات، خرید و فروش در سطح بین‌المللی می‌پردازد. زمینه فعالیت این شرکت، محصولاتی نظیر مشتقات نفتی، میعانات گازی، "LPG"، فراورده‌های پتروشیمی، حلال‌های شیمیایی، روغن نخل خام، روغن پالم تصفیه شده، پوسته هسته خرما و سایر کالاهای مربوطه را در بر می‌گیرد. شرکت نفتی سیام پیشرو در حوزه نفت و محصولات پتروشیمی با پشتیبانی آنلاین، آماده خدمت رسانی به افراد و شرکت‌ها در شاخه تجارت بین الملل، به بهترین شیوه ممکن است. خدمات ما شامل:  مشتقات نفتی  کلیه محصولات نفتی  کلیه محصولات پتروشیمی (نگاهی نو به صنعت با سیام) www.ayaran.co

شرکت نفتی سیامدر زمینه های خرید، واردات، صادرات و تجارت بین‌المللی در چندین محصول از جمله: نفت خام، میعانات گازی، LPG، محصولات نفتی و پتروشیمی، حلال‌های شیمیایی، روغن نخل خام، روغن پالم تصفیه شده، پوسته هسته خرما و سایر کالاها پوشش می‌دهد. خدمات ما شامل: - نفت خام و مشتقات - کلیه محصولات نفتی - کلیه محصولات پتروشیمی www.ayaran.co

شرکت پاپل زیر مجموعه شرکت پاپل اسپانیا وارد کننده کاغذ فیلتر هوا سنگین و سبک و وارد کننده فیلتر روغن سنگین و سبک و وارد کننده انواع دستگاههای تولید فیلتر هوای سنگین و سبک و واردکننده پلی یورتان از کشورهای کره و چین با کیفیت درجه یک و تایید شده، همچنین این شرکت صادر کننده کاغذهای فیلتر از کره و چین به شرکت های امریکای جنوبی، پرتغال و اروپای شرقی از قبیل کشورهای چک، اسلواکی و لهستان می باشد. محصولات شرکت پاپل عبارتند از : کاغذ فیلتر هوا : کاغذ فیلتر هوا روی فیلتر هوای موتور خودروهای سبک و سنگین، ماشین آلات راه سازی اعمال می شود. هنگامی که هوا از طریق ورودی رزوناتور وارد موتور می شود ،فیلتر هوا وظیفه فیلتراسیون گرد و غبار و ذرات ریز آسیب رسان به موتور را دارد. بنابراین عملکرد صحیح و انتقال هوای فیلتراسیون شده از آسیب رسانی غبار و ذرات محافظت می کند. شرکت پاپل وارد کننده کاغذ فیلتر هوا با کیفیت اسپانیا می باشد. کاغذ فیلتر روغن : هنگامی که روغن از طریق سیستم انتقال و گردش وارد فیلتر می شود، فیلتراسیون ناخالصی ها را روغن جدا کرده و عملکرد سیستم فیلتراسیون روغن را از نا خالصی ها و ذرات تصفیه نموده و از مسدود شدن سیستم انتقال و گردش روغن جلوگیری می کند بنابراین موتور را از آسیب و سایش محافظت می شود. پلی یورتان و ایزو : ترکیب قالب گیری فیلتر هوا AC-432 ترکیب قالب پلی یورتان فیلتر هوا از دو جز PU برای تولید فیلتر هوا خودرو می باشد. جز اول : الکل پلی هیدریک پلی اتر فرموله شده. (AC-431/A) جز دوم : پلی ایزوسیانات AC-431/B پلی فنیل متان. مزایا شامل : جریان پذیری خوب کشش عالی ثبات ابعادی خوب استحکام کششی خوب افزایش طول زیاد ماشین آلات ساخت فیلتر : قابلیت تولید محصول : 25 الی 40 قطعه در دقیقه قطر لوله مرکزی : 32 الی 75 میلی متر - 55 الی 135 میلی متر - قطر انتخابی حداقل 25 میلی متر ضخامت ورق فولاد : 0.25 الی 0.35 میلی متر / 0.4 میلیمتر - 0.6 میلی متر فولاد قابل استفاده : قلع، فولاد گالوانیزه، فولاد الکتروگالوانیزه عرض فولاد : 45 میلیمتر برش خورده قدرت موتور : 3 کیلووات منبع تغذیه : 380 ولت / 50 هرتز فشار هوای کار : 0.6MPA وزن : 800 کیلوگرم سایز دستگاه : 1600mm x 800mm x 1250mm (L x W x H) کاربردها : این دستگاه از نظر فنی در تولید لوله های مرکز فیلتر های روغن و سوخت استفاده می شود. اطلاعات تماس ایران : 09198776149 09124049664 اطلاعات تماس واتساپ اسپانیا : 655531896 34+ 642428242 34+ آدرس دفتر در ایران : تهران آدرس اسپانیا : Calle Islandia Centro De Transporte De Coslada, 18, 28821, Coslada Madrid, Madrid

تولید و فروش روغن چرخ خیاطی به صورت عمده و جزئی تولید روغن با کیفیت ساخته شده از مواد خام مرغوب قیمت مناسب و کیفیت عالی خرید مستقیم از تولید کننده گرایی 09127358802 شجاعی 09128940366

امروزه براحتی میتوانیدهر کجااز ایران که هستید قطعات وانواع فیلتر کاترپیلار موردنیازخود راسفارش دهیدیکی از قطعاتی که به اینصورت می توانیدسفارش دهید فیلتر لودر کاترپیلار می باشد.فیلتر کاترپیلارشامل قطعاتی مانند:خاک گیرهواکش، طلق خاک گیر، فیلتر آب گیر گازوئیل، فیلتر روغن گیربکس وقطعاتی دیگرکه دارای تنوع بسیارزیاد ودرجه کیفیت عالی است ازآنجاییکه این برند دارای محصولات بسیارزیاد ومتنوعی میباشد.فیلتر روغن کاترپیلار فیلتری است که به منظورحذف آلاینده هااز روغن موتور، روغن انتقال ، روغن کاری روغن یا روغن هیدرولیک طراحی شده است.فیلترهای روغن درانواع مختلفی از ماشین آلات هیدرولیک استفاده میشوند.فیلترهای دیزل ژنراتوربعد ازمدت زمانی حتما بایدتعویض گردند تادیزل ژنراتور بهترکارکند وکارایی بیش تر ومصرف سوخت کم تری داشته باشد.این زمان تعویض بسته به نوع فیلتر ژنراتور متفاوت است.فیلتر های هیدرولیک در ابعاد وظرفیت مختلف قابل ارائه میباشدکه بستگی به نیازجریان ورودی روغن به دستگاه میباشد.ومعمولان زیر یکبارفشار ایجادافت فشارمی کند وجنسهای ،کربن استیل با پوشش گالوانیزه،آلومینیوم ،استنلس استیل، وپلاستیکی مانند پلی آمید میباشند.فیلتر های ارزان همیشه یک خریدموفق به شمارنمی آیند .بسیاری ازاین فیلتر ها بواسطه استفاده ازکاغذ نامرغوب موجب ایجادخسارت های جدی وهزینه های سنگین تعمیر موتور میگردند. فیلتر روغن کوماتسو چرخشی ،موضوع مهر وموم شده وپیچ رانشان میدهد.فیلتر روغن کوماتسو است که بمنظورحذف آلاینده هااز روغن موتور ،روغن انتقال ،روغن کاری روغن یا روغن هیدرولیک طراحی شده است. فیلترهای روغن درانواع مختلفی از ماشین آلات هیدرولیک استفاده میشوند. عمده استفاده از فیلتر روغن درموتورهای احتراق داخلی در وسایل نقلیه موتوری داخل وخارج ازجاده ،هواپیماهای سبک وانواع کشتی های دریایی است. سایرسیستمهای هیدرولیک وسیله نقلیه ،مانندسیستمهای انتقال اتوماتیک و فرماندهی نیرو ،اغلب به فیلتر روغن مجهزشده اند.موتورهای توربین گازی مانندموتورهای هواپیمای جت نیزبه استفاده از فیلترهای روغن احتیاج دارند.گذشته ازاین کاربردها ، تجهیزات تولیدنفت ،حمل ونقل وبازیافت نیز فیلتر هارا درفرآیند تولید بکار میبرند. کارتریج فیلتر روغن ماشین آلات راهسازی و معدنی موتور های اولیه اتومبیل از فیلتر روغن کوماتسو استفاده نمیکردند.به همین دلیل ،همراه باکیفیت پایین روغن موجود ،تغییرات بسیارمکرر روغن موردنیاز بود.اولین فیلترهای روغن ساده بودند ،بطورکلی شامل یک صفحه نمایش قرارگرفته درورودی پمپ روغن. در۲۷نوامبرسال ۱۹۲۳ ،جورج گرینالگ ومخترعان آمریکایی ثبت اختراع شماره ۱۷۲۱۲۵۰ایالات متحده رابرای فیلتر روغن اتومبیل ثبت كردند وآن راPurolator نامیدندكه به عنوان پورتوآنتو “بعداً روغن خالص”نامیده میشود. فیلتر روغن Purolatorاولین فیلتر نفتی است که برای خودرواختراع شد وصنعت فیلترینگ رامتحول کرد. فیلتر روغن Purolator امروزنیز درحال تولیداست. این اختراع اصلی یک فیلتر بایگانی بود:بیش تر روغن مستقیماًاز تابه روغن به قسمت های موتور موتور منتقل میشد وبخش کوچکی ازروغن بطورموازی بااولین ازطریق فیلتر جریان ازطریق فیلتر ارسال میشد. بنابراین روغن باگذشت زمان فیلتر شد.سیستم های فیلتر روغن بای بای مدرن برای موتورهای دیزلی دربرنامه های مصرفی بسیاررایج میشوند ،اما بدلیل کاهش احتمالی درهزینه های تعمیر ونگهداری ،مدتی دراستفاده تجاری بوده اند. فیلترهای روغن معمولاًدرنزدیکی وسط یاپایین موتور قراردارند. بیش ترسیستمهای روان کاری تحت فشاردارای دریچه تسکین فشاربیش ازحدهستند تا روغن رادرصورت محدودیت جریان بیش ازحد از فیلتر عبورکند تاموتور را ازگرسنگی روغن محافظت کند.اگر فیلتر مسدودشده باشدویا روغن دراثرهوای سردغلیظ شود ،ممکن است بای پس فیلتر ایجادشود.شیر تسکین فشاربیش ازحداغلب در فیلتر روغن قرار میگیرد. فیلترهایی که بگونه ای نصب شده اندکه روغن تمایل به تخلیه ازآن هادارد. معمولاً سوپاپ ضدتخلیه رادرخود نگه میدارند تا روغن رابعد ازخاموش شدن موتور(یاسیستم روان کاری دیگر)در فیلتر نگهداشته شود. اینکاربرای جلوگیری ازتأخیر درساخت فشار روغن پس ازراه اندازی مجددسیستم انجام میشود. بدون سوپاپ ضداحتراق ،روغن تحت فشاربایدقبل ازمسافرت به سمت قسمت های کاری موتور فیلتر راپرکند. این وضعیت بدلیل کمبود اولیه روغن میتواند باعث سایش زودرس قطعات متحرک شود. عناصر فیلتر روغن ماشین آلات راهسازی و معدنی درطرحهای مکانیکی ازعناصر ساخته شده ازموادفله (مانند:ضایعات نخی) یاکاغذ فیلترشونده برای فیلتر روغن کوماتسو آلودگی وتعلیق استفاده میشود. باتشکیل موادبرروی محیط تصفیه ،جریان روغن بتدریج محدود میشود. این امربه تعویض دوره ای عنصر فیلتر روغن komatsu قطعات ماشین های راهسازی یاکل فیلتر ،اگراین عنصر بطورجداگانه قابل تعویض نباشد، نیازدارد. فیلترهای روغن اولیه موتور ازساخت کارتریج (یاعنصر قابل تعویض) ساخته شده بودکه درآن یک محفظه دائمی شامل یک عنصر فیلتر یاکارتریج قابل تعویض است.این محفظه یا مستقیماًبرروی موتور نصب میشود یاازراه دور بالوله های منبع تغذیه وبرگشتی که آن رابه موتور وصل میکند. دراواسط دهه ۵۰ ،طراحی فیلتر اسپری روی فیلتر روغن komatsu قطعات ماشین های راهسازی معرفی شد:یک محفظه خودمختار ومونتاژعنصر که قراربود ازکوه آن جدانشود ،دورریخته شود وبایک نمونه جدیدجایگزین شود. این باعث میشود فیلتر راحتتر وبطوربالقوه کم ترآلودگی ایجادشود وبه سرعت تبدیل به نوع غالب فیلتر روغن نصب شده توسط خودروسازان جهان شد.کیتهای تبدیل برای وسایل نقلیه دراصل مجهزبه فیلترهای کارتریج ارائه شده بودند. دردهه ۱۹۹۰،خودروسازان اروپایی وآسیایی بطورخاص شروع به بازگشت به نفع ساخت فیلترهای عناصرقابل تعویض کردند ،زیراباتغییر فیلترها زباله کم تری تولیدمیکند. خودروسازان آمریکایی نیزبه همین ترتیب شروع به تغییرروی فیلترهای کارتریج قابل تعویض کرده وکیتهای مقاوم سازی برای تبدیل از فیلترهای چرخش به کارتریج برای برنامه های محبوب ارائه شده است.فیلترهای روغن موجود دربازار ازلحاظ تجاری ،مواد وجزئیات ساخت وساز آن هامتفاوت است.آن هاییکه ازمواد کاملاً مصنوعی بجزاستوانه های تخلیه فلزی موجود درآن ساخته شده اندنسبت به نوع مقوا /سلولز/ نوع کاغذسنتی که هنوزغالب هستندبسیار ماندگار وماندگارهستند. این متغیرها براثربخشی ،دوام وهزینه فیلتر تأثیرمیگذارد. عملکرد فیلتر روغن ماشین آلات راهسازی و معدنی فیلتر روغن کوماتسو مغناطیسی برای گرفتن ذرات فرومغناطیسی ازآهنربای دائمی یاالکترومغناطیس استفاده میکنند. مزیت فیلتراسیون مغناطیسی این است که حفظ فیلتر بسادگی نیازبه تمیزکردن ذرات ازسطح آهنربادارد. انتقال خودکاردر وسایل نقلیه غالباًدارای یک آهنربا درگلدان مایع برای توالی ذرات مغناطیسی وطولانی ترشدن عمر فیلتر سیال ازنوع رسانه است.بعضی ازشرکتها درحال ساخت آهنرباهستند که به قسمت خارج از فیلتر روغن یاشاخه های تخلیه مغناطیسی متصل شده اند،ابتدابرای وسایل نقلیه وموتور سیکلت دراواسط دهه ۱۹۳۰اختراع وارائه شده اند تادرگرفتن این ذرات فلزی کمک کنند.فیلتر روغن komatsu قطعات ماشین های راهسازی رسوب یاجاذبه گرانش به آلوده کننده های سنگینتراز روغن اجازه میدهد تادرپایین یک ظرف تحت تأثیرجاذبه مستقرشوند. پاک کننده فیلتر روغن komatsu قطعات ماشین های راهسازی سانتریفیوژ وسیله ای برای رسوب دواراست که بااستفاده ازنیروی گریز ازمرکز بجای جاذبه برای جداکردن آلاینده هااز روغن ،به همان روش مانند:هرسانتریفیوژ دیگر.روغن تحت فشار واردمحفظه میشود وبه درون روتوردرام میگذرد تابتواندروی یاتاقان ومهر وموم بچرخد. روتوردارای دونازل جت تنظیم شده برای هدایت جریانی از روغن درمحفظه داخلی برای چرخاندن طبل است.سپس روغن به قسمت زیرین دیوارمیرود ،وباعث میشود آلایندههای روغن ذرات دردیواره های محفظه گیرکنند. محفظه بایدبه طور دوره ای تمیزشود ،یاذرات بحدی ضخامت انباشته میشوندکه چرخش طبل رامتوقف کند.دراین شرایط ،روغن فیلتر نشده دوباره چرخش مییابد. فیلترهای روغن باراندمان بالانوعی از فیلتر بای پس هستندکه گفته میشودفواصل طولانی مدت تخلیه روغن راامکانپذیر میکند. فیلترهای روغن HEمعمولاًدارای اندازه منافذ ۳ میکرومترهستندکه مطالعات نشان داده است که باعث کاهش سایش موتور میشود.برخی ناوگان هاتوانسته اند فاصله بین تخلیه خودرا تا ۵-۱۰بارافزایش دهند. تصمیم گیری درموردچگونگی تمیزکردن روغن بسیارمهم است زیراهزینه ها باسرعت زیاد باتمیز افزایش مییابد. باتعیین سطح بهینه تمیزبودن هدف برای یک برنامه کنترل آلودگی بسیاری ازمهندسان بافرایند بهینه سازی محل فیلتر موردچالش قرارمیگیرند. برای اطمینان ازتعادل موثرذرات جامد ،مهندس بایدعناصر مختلفی رادرنظربگیرد ، ازجمله این که فیلتر برای محافظت خواهدبود یابرای کنترل آلودگی ،سهولت دسترسی برای نگه داری ،وعملکردواحد درنظرگرفته شده برای رفع چالشهای مجموعه هدف است.

گروه ساخت و نصب سبز پالایش ایرانیان F & I , Grean Refining Iranians Group ( FIGRIG) طراحی و اجرای کلید در دست پروژه کارخانه تصفیه روغنهای صنعتی کارکرده ( روغن سوخته ) ، تولید روغن بلندینگ فرمولاسیونی، تولید انواع گریس، تولید بنزین پیرولیز، تصفیه مازوت و تولید گازوییل، تصفیه نفت خام و تولید انواع فرآورده های سوخت مانند بنزین ، گازوییل ، نفت سفید و مازوت، بازیافت لجن اسیدی بصورت قیر و .... این گروه با دراختیار داشتن امکانات فنی مهندسی ، کارگاهی و تیم زبده و کامل اجرایی با بیش از 30 سال سابقه کار مفید ، طراحی و اجرای ده ها طرح بزرگ صنعتی در سرتاسر ایران و کشورهای همسایه ، آمادگی کامل جهت طراحی و اجرای پروژه های صنعتی زیر با بهترین کیفیت و بازدهی را بصورت کلید در دست یا فاز بندی، دارد : 1- پروژه های تصفیه روغن های صنعتی کارکرده ( ضایعاتی ) با روش جذب سطحی توسط خاک جاذب مطابق استانداردهای ایران 2- پروژه تولید انواع روغن خودرو و سایر روغنهای صنعتی با بلندینگ فرمولاسیون روغن پایه مطابق استانداردهای ایران 3- پروژه تولید انواع گریس صنعتی و گریس نسوز 4- پروژه تولید بنزین با روش پیرولیز از ضایعات پتروشیمیائی 5- پروژه تصفیه مازوت و تولید گازوییل و برشهای سبک 6- طرح پالایش نفت خام و تولید انواع فرآورده های سوخت بنزین، گازوییل ، نفت سفید و مازوت 7- طرح های بازیابی لجن های اسیدی ناشی از فرآیندهای مختلف و تولید قیر بعلاوه "گروه ساخت و نصب سبز پالایش ایرانیان" امکان طراحی و ساخت انواع تجهیزات زیر با بهترین کیفیت ، پایین ترین قیمت را در حداقل زمان ممکن داراست : 1- طراحی و ساخت انواع دیگ بخار 2- طراحی و ساخت بویلر تحت فشار روغن 3- طراحی و ساخت برج تقطیر اول و تقطیر دوم تصفیه روغن های صنعتی کارکرده 4- طراحی و ساخت انواع فیلتر پرس 5- طراحی و ساخت انواع میکسر،کوپلینگ، شافت ، پروانه و متعلقات 6- طراحی و ساخت انواع مبدلهای حرارتی پوسته لوله ای 7- طراحی و ساخت انواع مخازن رسیور 8- طراحی و ساخت راکتورهای تولید گریس و بلندینگ روغنهای صنعتی 9- طراحی و ساخت مخازن بزرگ ذخیره مواد اولیه و محصولات تولیدی 10- امکان طراحی و ساخت انواع تجهیزات صنایع شیمیائی ، پالایش نفت و فرآورده های شیمیائی خدمات مهندسی و اجرایی "گروه ساخت و نصب سبز پالایش ایرانیان" شامل موارد زیر است : 1- انجام محاسبات فنی مهندسی و تهیه نقشه های تجهیزات و نقشه های اجرایی کارخانه 2- ارائه فرمولاسیون و دانش فنی هر پروژه 3- نظارت بر کلیه امور عمرانی و فنداسیون های پروژه 4- طراحی ، ساخت و نصب استراکچرهای فلزی کارخانه 5- نصب کلیه تجهیزات ثابت و دوار 6- طراحی و اجرای لوله کشی ، اتصالات و پمپاژ تجهیزات کارخانه 7- ساخت و اجرای ساپورتها و پایپ راکها 8- نظارت بر اجرای کلیه موارد برق و ابزار دقیق پروژه 9- اجرای تاسیسات حرارتی و جانبی پروژه 10- ساخت کلیه تجهیزات در کارگاه تهران یا محل پروژه 11- انجام مراحل پیش راه اندازی و راه اندازی اولیه کارخانه 12- آموزش پرسنل تولید و تاسیسات 13- تولید آزمایشی چند بچ محصول و تحویل ظرفیت طبق قرار داد -------------------------------------------------------------------------------------- اطلاعات تماس : گروه ساخت و نصب سبز پالایش ایرانیان ( FIGRIG) F & I , Grean Refining Iranians Group مدیر فنی مهندسی : 09132214157 ( عابدی ) فکس : 03153241015 ایمیل : javadabedi@yahoo.com

گروه صنعتی فوم سازان سازنده ماشين آلات تزريق فوم سردو يخچالي و ريجيت پنلي و صندلي ماشين وفوم سرد مبلي - فوم پاششيو انتگرال Pu مشاوره ، طراحي و اجراي اتوماسيون صنعتي در بهينه سازي کارايي خطوط توليد فوم پلي يورتان فوم سردو يخچالي و ريجيت پنلي و صندلي ماشين وفوم مبلي با سالها پشتوانه کاري و تجربه ، پروژه هاي زيادي را با موفقيت به اتمام رسانده و در تمام زمينه ها از توليد تا تهيه و ساخت ماشين آلات در زمينه توليد فو مهاي مبلمان اداري و مبلمان خانگي فعال بوده است افتخارات: با بیش از 5 سال سابقه در تولید. داری شماره ثبت قابل استعلام دستگاه مورد نیاز خود را بدون واسط بخرید. باز دید از کارخانه هنگام ساخت دستگاه تان. مشخصات دستگا ه های ساخت این مجموعه 1 دو يا چند مخزن که مخزنها بر مبناي ظرفيت ماشين و فرايند تعيين مي گردد و شامل سيستم همزدن مواد داخل مخزن مي باشد ،2 سيستم همزن متناسب با مواد مصرفي و قطعات توليدي انتخاب خواهد شد. 3 پمپهاي انتقال مواد 4 داراي هد تزريق باپيچيده ترين تکنلوژي 5 سيستم کنترل ، PL C 6 سيستم گردش مواد در زمان تعطيلات 7 سيستم بارگيري مخازن پلي ال و ابزو سيانات به صورت مجزا و اتوماتيک 9 کنترل دور موتور هاي مواد به کمک اينورتور 10 بوم متحرک با زاويه چرخش 180 درجه و طول 2.5 متر 11 مخازن شستشوي جداگانه که امکان استفاده از دو ماده شوينده را فراهم مي نمايد بصورتcip 12 سيستم خنک کننده و گرم کننده مواد 13 سيستم کنترل سطح مواد اتوماتيک 14 سيستم کنترل الکترو پنوماتيک مسيرهاي مواد ، دما و شستشو 15 واحد مراقبت هوا ي فشرده 16 مسيرهاي ثابت داراي لوله هاي مانيسمان و مسيرهاي متحرک شيلنگهاي فشار قوي -- طراحی بدست مهندسان سوییس ساخت به دست مهندسان ایران دستگاه تزريق پلي اورتان دو جزيي / چند جزيي با قابليت تزريق ابر و اسفنج آموزش توليد پروسه ابر و اسفنج از دانسيته 15 تا 65 ساخت انواع دستگاه برش ابر و اسفنج ساخت انواع فيكسچر هاي صنعتي توليد / تنها آگهي فروش دستگاه تزريق پلي اورتان و مواد پلي اورتان و خدمات فني و مهندسي شركت توليد كننده انواع دستگاههاي فوم پلي اورتان طراحي و ساخت تجهيزات توليد پروسه توليد يخچال / فريزر سازي اجراي پروژههاي تزريق فوم و پلي اورتان در صنعت سرد و گرم و ساختمان و صنايع مادر ايجابي به روز كردن محصولات و خطوط توليدي صنعتي با توجه به مزاياي فوم پلي ارتان نسبت به يونوليت و قيمت برابر و عايق بودن بهتر به مرور زمان فوم پلي ارتان جاي خود را در صنعت ساختمان پيدا نموده وما اين محصول رابنا به سفارشات شما با نازلترين قيمت و بهترين كيفيت و در هرنوع اندازه و روكش مورد نظر شما ارايه مينماييم. براي كسب اطلاعات بيشتر با شمارهای ذیل تماس بگیرید09391005122---02156713601---09123111288 .لازم به ذكر است اين نوع فوم با ابعاد 2*1ودانسيته 33 وضخامت 5 سانتيمتر وبا روكش نايلون براي پالايشگاه ابادان و شركت ساختمان و نصب صنايع پتروشيمي توليد شده و سفارشات عمده ديگر از سراسر ايران در حال انجام ميباشد فوم پلي يورتان جايگزين دوغاب ماسه و سيمان چكيده فوم پلي يورتان كه يك فراورده نفتي است ، به عنوان بهترين عايق حرارتي در صنعت ساختمان كاربرد دارد، ولي به دليل گراني نسبي تا كنون استقبال چشمگيري در صنعت ساخت كشور از اين محصول نگرديده است. در صورت معرفي و توجيه كاربرد فوم پلي يورتان و منافع اقتصادي استفاده از آن در دراز مدت مي توان از آن بخوبي بهره مند گرديد. اين مقاله به فوائد فوم پلي يورتان و استفاده از آن در صنعت ساختمان اشاره دارد . همچنين با تاكيد بر خواص شيميايي و فيزيكي فوم پل ييورتان به تشريح استفاده از آن به جاي دوغاب ماسه سيمان در اجراي نماهاي ساختماني مي شود. واژ ه هاي كليدي: فوم پل ييورتان- نصب سنگ- سبك سازي- عايقكاري- ريخته گري رزين مايع 1- مقدمه با پيشرفت تكنولوژي و تاثيرپذيري صنايع مختلف از آن و تغيير در نيازهاي مصرف كنندگان ، از جمله ضرورت استفاده بيشتر از فضا، افزايش سرعت ساخت و ساز، صرفه جويي در مصرف انرژي و تامين رفاه بيشتر ، و تاثير اين نيازها بر توليد ساختمان، پيوند ميان علوم مختلف با صنعت ساخت و ساز افزايش يافته است . به طوريكه كمتر كسي - در روزگاري نه چندان دور- تصور مي كرد كه مواد شيميايي مي توانند جايگزين مصالح سنتي شوند. در اين ميان پليمرها توانسته اند طي 4 دهه ، تاثير بسيار زيادي بر صنعت ساخت بگذارند به طوري كه استفاده از اين مواد به خوبي توانسته است سازندگان را در رسيدن به اهداف مهمي چون عايقكاري و سبك سازي ساختمان و افزايش سرعت ساخت كمك نمايد. مواردي چون انواع عايق هاي حرارتي، رطوبتي و صوتي، انواع چسب ها، رزين ها، الياف، روكش ها و كفپوش ها، قسمتي از موارد كاربرد پليمرها در صنعت ساخت هستند. پلي يورتان مجموعه اي از پليمرهاي بسيار مهم است كه به دليل دارا بودن خواص فيزيكي خاص ، از جمله مقاومت در مقابل پارگي و سايش، قدرت كششي و چسبندگي بالا و مقاومت خوب در مقابل روغن ها، مصارف بس يار زيادي در صنايع مختلف دارد. همچنين ساير خواص پلي يورتان مانند مقاومت بسيار زياد در مقابل خوردگي و مقاومت عالي در برابر نفوذ حرارت، برودت، رطوبت و صدا و نيز سبك بودن و خاصيت ارتجاعي بالا باعث شده است تا از اين محصول در صنايع ساختمان سازي در سراسر جهان، ساخت انواع ماشین آلات تزریق فوم سردو یخچالی و ریجیت پنلی و صندلی ماشین وفوم سرد مبلی - فوم پاششیو انتگرال pu مشاوره ، طراحی و اجرای اتوماسیون صنعتی در بهینه سازی کارایی خطوط تولید فوم پلی یورتان فوم سردو یخچالی و ریجیت پنلی و صندلی ماشین وفوم مبلی 2- تعمیر و نگهداری ماشین آلات تزریق پلی یورتان 3- ساخت انواع قالبهای آرالدیتی و آلومینیومی تزریق فوم پلی یورتان سرد برای خطوط تولید صندلی خودرو ، پشت سری ، زیر آرنجی ، غربیلک فرمان ، زین موتور ، مبلمان اداری و خانگی 4- ساخت ماشین آلات تولید پنل ( ساندویچ پنل )، دیوارهای پیش ساخته ، درهای عایق ، یخچالهای صنعتی شرکت صنعت گستر با سالها پشتوانه کاری و تجربه ، پروژه های زیادی را با موفقیت به اتمام رسانده و در تمام زمینه ها از تولید تا تهیه و ساخت ماشین آلات در زمینه تولید فو مهای مبلمان اداری و مبلمان خانگی فعال بوده است شخصات ماشینهای تزریق فشار پایین 1 دو یا چند مخزن که مخزنها بر مبنای ظرفیت ماشین و فرایند تعیین می گردد و شامل سیستم همزدن مواد داخل مخزن می باشد ، سیستم همزن متناسب با مواد مصرفی و قطعات تولیدی انتخاب خواهد شد. 3 پمپهای انتقال 4 هد تزریق 5 سیستم کنترل ، PLC به همراه مونیتورینگ 6 سیستم گردش مواد در زمان تعطیلات 7 سیستم بارگیری مخازن پلی ال و ابزو سیانات به صورت مجزا و اتوماتیک 9 کنترل دور موتور های مواد به کمک اینورتور 10 بوم متحرک با زاویه چرخش 180 درجه و طول 2.5 متر 11 امکان تزریق با 99 یرنامه تزریق با زمان و نسبت متفاوت 12 مخازن شستشوی جداگانه که امکان استفاده از دو ماده شوینده را فراهم می نماید. 13 سیستم خنک کننده و گرم کننده مواد 14 سیستم کنترل سطح مواد اتوماتیک 15 سیستم کنترل الکترو پنوماتیک مسیرهای مواد ، دما و شستشو 16 واحد مراقبت هوا ی فشرده 17 مسیرهای ثابت دارای لوله های مانیسمان و مسیرهای متحرک شیلنگهای فشار قوی -- 18 شاسی که در صورت نیاز میتواند همراه کابین باشد راه اندازی خظ تولید فوم سرد مبلی تولید فوم سرد مبلی فرمول تولید فوم سرد قالب فوم سرد دستگاه تریق فوم سرد مبلی ساخت دستگاه تزریق دو جزئی فروش دستگاه تواید فوم سرد مبلی فروش خط تولید فوم سرد مبلی فروش خط تولید فوم عدسی مبلی فروش خط تولید فوم تخت فروش خط تولید فوم سرد فوم سرد مبلمان و صندلی خودرو فوم سرد صندلی اداری فوم ریجید ساندویچ پانل فوم دانسیته بالا دکوراتیو شماره های تماس09391005122----09121211015----02156713601----

کارگروه آموزش و بنیان صنایع خدمات تزریق فوم پلی یورتان را توسط دستگاه هایی بسیار پیشرفته و با نیروهایی مجرب و کار آزموده طبق استاندارد های بین المللی انجام می دهد. جهت احداث سردخانه علاوه بر خدمات تزریق فوم پلی یورتان تمام متریال های مورد نیاز را با بهترین کیفیت تهیه می کند همچنین در تمام سازه های برودتی و عایق کاری همه تأسیسات حرارت و برودت با عایق فوم پلی یورتان و عایق فوم رطوبتی پاششی و عایق رطوبتی پلی یورا پروژه را تجهیزات و دستگاه پرتابل تزریق و اسپری فوم پیشرفته مطابق با آخرین استاندارد های بین المللی در پیشبرد اهداف خدمت رسانی در بالاترین درجه کیفیت آماده همکاری با مشتریان عزیز می باشد گوشه ای از توانایی های شرکت 1_ مشاوره ی تخصصی و طراحی و اجرای انواع سرد خانه های فروشگاه ها و صنعتی و انبارداری و با سیستم فریون یا آمونیاک جهت تمام شرکت های صنایع غذایی و لبنیاتی و بسته بندی و داروسازی و … 2_ عملیات تزریق دقیق و یک پارچه فوم پلی یورتان و انجام دقیق و تمیز کاورینگ لوله و مخازن جهت پروژه های سرخانه ای و نفت و گاز و پتروشیمی و عایق کاری پالایشگاه های میعانات گازی و عایق کاری پالایشگاه های روغن و سایر مشتغات نفتی 3_ تهیه و تأمین تمام متریال های لازم به احداث سردخانه های متحرک و ثابت ( زیر صفر و بالای صفر ) که با روش ساندویچ پانلی سقفی و دیواری در ضخامت های مختلف و یا به صورت تزریق فوم پلی یورتان بین دو جداره از دیوار سردخانه انجام می شود. ( لازم به ذکر است تهیه و تجهیز همه متریال های مربوط به عایق کاری برودتی (سرمایشی ) و حرارتی ( گرمایشی ) اعم از مواد پلی یورتان تزریقی به صورت فوم و اسپری یا عایق حرارتی الاستومری و یا با پشم سنگ و … با مواد مرغوب و تیم اجرایی حرفه ای در کمترین زمان انجام می شود. ) 4_ اجرای دقیق و یک پارچه عملیات اسپری فوم پلی یورتان با دستگاه های پرتابل برای همه سطوح ( دیوار , سقف , بام و کف سوله و سالن ها ) جهت حفظ و ثابت نگهداشتن دمای سرد یا گرم ( عایق کاری پالایشگاه های نفت و گاز و عایق کاری تجهیزات پتروشیمی و عایق کاری مخازن ذخیره و لوله های انتقال روغن های گرم و … ) 5_ عملیات صداگیری یا جذب صوت خیابان ها با پاشش فوم پلی یورتان در ضخامت مناسب جهت پروژه های ساختمانی و عایق صوت برج ها و اسکلت های سازه های بزرگ و عایق صوت سازه های بتونی و عایق کاری صوتی تونل ها و عایق کاری صوتی پل های داخل شهری و … 6_ تولید و فروش عایق رطوبتی پلی یورا و عملیات پاشش مواد پلی یورا با دستگاه پرتابل و پاشش فوم پلی یورا با تیم اجرایی حرفه ای ( عایق رطوبتی پلی یورا ( ایزولاسیون ) که جایگزین مناسبی نسبت به سایر عایق های رطوبتی موجود در بازار می باشد. قابل اجرا در سطوح صاف و کف سالن و سوله های تولید مواد غذایی و سالن های بهداشتی و عایق کاری رطوبی سالن های تولید دارو و دارو سازی و عایق کاری زیر زمین و پارکینگ ها و عایق کاری رطوبتی سالن های ورزشی و غیره همراه ما باشید. کارگروه آموزش و بنیان صنایع تولید کننده انواع عایق های مناسب برای حرارت ( گرما ) و برودت ( سرما ) صوت برای اطلاع از قیمت خدمات تزریق فوم پلی یورتان و دستگاه تزریق فوم پلی یورتان و تیم اجرای حرفه ای تزریق فوم پلی یورتان و قیمت انواع عایق های مناسب برای حرارت و برودت و صوت محل کار یا ساختمان مورد نظر با ما تماس بگیرید. مشاوره رایگان برای عایق کاری ساختمان مشاوره رایگان برای انتخاب عایقی مناسب شماره تماس: 02140556882 09123111288