کمپانی آناتومیک هلپ با ارائه جوراب واریس در دو کلاس یک با فشار 22-17 میلیمتر جیوه جهت پیشگیری و کلاس دو با فشار 33-22 میلیمتر جیوه جهت درمان، کمک شایانی در زمینه پیشگیری و درمان مبتلایان به بیماری واریس کرده است.تنوع محصولات این شرکت باعث جلب رضایت حداکثری استفاده کنندگان این مدل جوراب ها گردیده است.

شرکت زاگرس کمپرسور ایرانیان تولید کننده کمپرسور گاز در دو نوع بدون روغن (Oil Free) و روغنی (Oil Injected) : •کمپرسور گاز اسکرو روغنی (Oil Injected): قابلیت افزایش فشار گاز تا فشار 15 بار در حالت تک مرحله و 45 بار در حالت دو مرحله ای (2 Stage) میباشند. بر اساس نیازمندهای مشتریان و درخواست آنان کارشناسان شرکت زاگرس کمپرسور ایرانیان قادر خواهند بود روغن خروجی همراه با گاز این کمپرسورها را با عبور از یک سیستم فیلتراسیون تا حد زیادی جذب کرده و گاز عاری از روغن(در حد مطلوب و نیاز مشتریان) را به آنان تحویل نماید. •کمپرسور گاز اسکرو بدون روغن (Oil Free): قابلیت افزایش فشار گاز تا فشار 15 بار . کاملا عاری از روغن طبق کلاس صفر استاندارد ISO8573-1 جهت کسب اطلاعات تکمیل تر به وبسایت زاگرس کمپرسور ایرانیان مراجعه نمایید. www.zagroscompressor.com تلفن تماس : 09194079962 تلفن ثابت:91009496-021 آدرس سایت : www.zagroscompressor.com میل : sales@zagroscompressor.com

کلینیک برق بین الملل توزیع کننده ملزومات برق و الکترونیک صنعتی www. electroclinic.ir کلینیک برق بین الملل به عنوان یکی از بزرگترین تامین کنندگان تجهیزات برق و الکترونیک صنعتی در ایران، می‎باشد. کلینیک برق بین الملل توزیع کننده انواع فیوز های صنعتی از قبیل - فیوز کاردی - فیوز کند سوز ( فیوز تاخیر در قطع) - فیوز تند سوز ( فیوز قطع سریع ( FAST - فیوز سیلندر - فیوز ولتاژ بالا - فیوزهای تاخیری - فیوزهای مینیاتوری - فیوز ETI - فیوزهای محافظ نیمه هادی –جعبه فیوز Viko - جافیوزی - فیوز هولدر تابلویی - فیوز فشارقوی - در مارکها و انوا ع مختلف فیوزهای Westcode و فیوزهای Ferraz و فیوزهای SIBA و فیوزهای LAWSON و فیوزهای BUSSMAN و فیوز های Iskra در ایران، آمادگی خود را جهت ارائه اعلام می‎دارد. فیوز ها: فیوز ها قدیمی ترین وسیله های حفاظتی میباشند که از ابتدای عمر شبکه های برق تا کنون مورد استفاده قرار گرفته اند.این ماندگاری میتواند به سادگی قابل توجه آنها برگردد.فیوز در عبور جریان عادی شبکه واکنشی نشان نمی دهد اما وقتی جریان بیش از حد عادی عبور کند در زمان مشخص ذوب خواهد شد و مدار عبور جریان قطع خواهد شد.این اضافه جریان دارای دو نوع است ،یکی اضافه جریان بر اساس اتصال کوتاه و دیگری اضافه جریان بر اساس اضافه بار است. فیوز ترکیب توابع تشخیص،مقایسه و قطع را به همراه دارد.فیوز ها جهت محافظت از کابل ها،ترانسفورماتور ها،الکترو موتورها،خازن ها ،کنتاکتورها،تجهیزات الکترونیکی صنعتی و رله های الکترونیکی و محافظت شبکه های ولتاژ پایین و ولتاژ بالا مورد استفاده هستند که این نشان از پر کاربرد بودن فیوزها دارد. از دیگر مواردی که از مزایا و حسن های فیوزها در صنعت بکار میرود مکانیزم ساده آنها،قدرت قطع بالای آنها،سرعت عملکرد و مشخصه current limiting خوب آنها،اطمینان در عملکرد آنها،تعویض سریع آنها در سیستم آسیب دیده ،قیمت خوب و شرایط اقتصادی خوب،کاهش چشمگیر در تلفات سیستم الکتریکی ما و انواع کاربرد آنها در صنعت امروزی است . در طراحی فیوزها،برخی از فیوزها که به عنوان فیوز پشتیبان طراحی شده اند که باید به همراه وسیله حفاظتی دیگری مورد استفاده قرار بگیرند این فیوزها قابلیت ایجاد وقفه را ندارند و در مقابل اضافه جریان هیچ واکنشی نشان نمی دهند و فیوز فورا" آسیب دیده و میسوزد. استاندارد مورد استفاده در فیوزها که استاندارد کاربردی انها است،استاندارد iec 60269 است که دارای چهار بخش میباشد: iec 60269-1:low voltage fuses,general requirement: این استاندارد مربوط به فیوز های ولتاژ پایین با استفاده های کلی یا عمومی است ،که از نظر کلاس بندی شامل دو دسته میشود: -فیوز هایی که برای حفاظت کابل و خط بکار میرود،به این فیوز ها کلاس gg میگویند. -فیوزهایی که برای حفاظت دستگاه ها الکتریکی بکار میروند،این فیوز ها دارای سه کلاس،am,gtr,gb هستند. *حرف اول که بصورت حروف کوچک انگلیسی بکار میرود، a ,g است وبرای تشخیص حالت قطع کنندگی آنها است: g:برای کاربرد های عمومی و جنرال بکار میرود و از نظر حفاظتی دارای محدوده و رنج کاملی است. a:برای کاربرد های خاص است و از نظر حفاظتی دارای رنج و محدوده خاصی است ،از این فیوز ها به عنوان فیوز های پشتیبان استفاده میشود و حالت قطع کنندگی آن از یک جریانی بالاتر است. *حرف دوم که بصورت حروف بزرگ انگلیسی بکار میرود و برای تشخیص نوع کاربرد آنها است و انواع مختلفی به شرح زیل دارد: برای حفاظت کامل ،برای فیوزها با حالت قطع کنندگیg: g:برای کار برد های معمول و عمومی است ،که فیوزهای مصارف عمومی، مخصوصا"رساناهای معمولی از جمله کاربرد های این دسته است (gg).مشخصه سابق این فیوز ها gl, gf بود. m: از جمله کاربرد های این دسته با این مشخصه، حفاظت های موتوری است(gm). n:فیوزهای سریع و بدون تاخیر هستند که مطابق با استاندارد آمریکای شمالی است و برای مصارف عموی بکار میرود(gn). d:فیوزهای تاخیری هستند که مطابق با استاندارد آمریکای شمالی است و برای مصارف عمومی بکار میرود(gd). r:برای حفاظت از نیمه هادی ها است (gr). tr:از جمله کاربرد های این دسته با این مشخصه، حفاظت های ترانسفورماتور ها است(gtr). b:برای حفاظت ایستگاه های زیر زمینی بکار میرود(gb). برای رنج های خاص حفاظتی ،برای فیوزها با حالت قطع کنندگیa: m:حفاظت الکترو موتورها فقط در برابر جریان های اتصال کوتاه (am). r:حفاظت نیمه هادی ها فقط در برابر جریان های اتصال کوتاه (ar). *فیوز های am سریع و مطمئن برای حفاظت موتورها و همین طور کابل ها فقط در برابر اتصال کوتاه، با قدرت قطع100ka هستند.اگر از این فیوز ها جایی استفاده کردید که حفاظت اضافه بار برای موتورها مد نظر است این نکته را در نظر بگیرید که همراه این فیوز باید رله اضافه بار بی متال و کنتاکتور هم در نظر بگیرید چون این نوع فیوز ها فقط مخصوص اتصال کوتاه است. *نکات خاص جهت انتخاب فیوز: [فیوزهای تاخیری] بسته به کارکرد فیوز ، مشخصات مختلفی موجود و قابل انتخاب است. فیوزهای با مشخصه عملکرد سریع برای حفاظت در برابر اتصال کوتاه و همچنین در کاربردهای محدود سازی جریان مناسب هستند در حالیکه اضافه بارهای گذرای کوتاه مدت هم سبب فعال شدن آنها میگردد. بنابراین در مواردی که عملکرد مدار با اضافه بار کوتاه مدت همراه است معمولا از فیوزهای کندکار استفاده میشود.(فیوز هایی که در راه اندازی الکترو موتورها به کار می روند ،برای زمان کوتاه (زمان راه اندازی موتور)تحمل عبور جریان بیشتری را دارند به همین علت به آنها فیوز تاخیری ،موتوری یا کند سوز می گویند.فیوز های تاخیری معمولا با علامت حلزون و یا واژه trageبر روی آنهامشخص می شوند ) تفاوت مشخصه این فیوزها، به لحاظ تکنولوژی ساخت در نوع تیغه یا نوار فلزی بکار رفته در فیوز است. به صورتیکه حرارت تولید شده توسط جریان خطا در زمان طولانی تری سبب ذوب شدن تیغه می گردد.در جریان های زیاد اتصال کوتاه این فیوز am است که سرعت عمل سریع و زمان لازم برای قطع کم است ، که به آن به نوعی فیوز تند کار میگویند.فیوزهای gg در جریان های راه اندازی(اضافه جریان معمولی) موتور ها و برای راه اندازی الکترو موتورها مورد استفاده قرار میگیرد که فیوز زمان بیشتری اضافه جریان را تحمل کند و بی جهت مدار را قطع نکند .( این قسمت برگرفته شده از وبلاگ profuse است). طبقه بندی فیوزهای فشار ضعیف برای مصارف و احتیاجات عمومی طبق استاندارد iec 60269-1،بخش اول آن،برای حالت های قطع کنندگی آنها دو کلاس a , g را به شما معرفی کردیم ،حال در اینجا میخواهیم برای نوع ساختار و نوع طراحی فیزیکی آنها ،این دو کلاس را طبقه بندی کنیم: nh system/فیوز ها و پایه فیوز های کاردی فیوز های با ولتاژ پایین اما توان بالا:در شبکه های فشار ضعیف با توان زیاد از فیوز های فوق الذکر استفاده میشود که این فیوز ها داخل پایه فیوزهایی قرار گرفته که مجموعا" بنام کلید فیوز یا فیوز دیسکانکتور میباشد.این فیوز ها دارای دسته ای می باشد که توسط آن فیوز ها را در جای خود جا می اندازند و یا خارج میکند که به آن فیوز کش میگویند. diazed system /فیوز ها و پایه فیوز های معمولی موسوم به فیوز فشنگی:این فیوز ها شبیه به استوانه میباشند و داخل استوانه فیوز یک فشنگ استوانه ای کوچک است که سیم ویژه فیوز داخل مواد حرارت گیر(سرامیک یا خاک نرم کوارتز همراه با ماسه)قرار دارد،این فیوز ها دارای کلاهکی هستند که در پایه فیوز پیچ میشود ،در کلاهک فشنگ فیوز پولک رنگی وجود دارد که موقع ذوب شدن سیم پولک رنگین به طرف خارج باز میشود و نشان دهنده آن است که فیوز سوخته است.علامت این فیوزها d است. neozed system/فیوز ها و پایه فیوز کامپکت:علامت این فیوز ها do است. cylindrical system/فیوز ها و پایه فیوز های استوانه ای:شکل ظاهری این فیوزها استوانه ای یا لوله ای است که به این فیوزها فیوز سیگاری هم میگویند که داخل پایه دیسکانکتور یا فیوز کریر قرار میگیرد. bs system/فیوز های موسوم به شاخکدار مطابق با استاندارد انگلیسی. پس استاندارد iec 60269-1 برای کاربرد های عمومی یا معمول ، استانداردiec 60269-2 برای سیستم های صنعتی که افرادی مجاز به استفاده از سیستم هستند،استاندارد iec 60269-3 برای سیستم های خانگی که افراد غیر متخصص با آن سر و کار دارند، استاندارد iec 60269-4 برای حفاظت وسایل نیمه هادی. *فیوزهای با ولتاژ متوسط(hrc-high rupture capacity): ultra quick quick acting protistor sitor ultra rapid, ferraz shawmut – bussmann – lawson – siemens – gean muller – linder – celduc – crouzet - siba فیوز قطع سریع فیوز تند سوز فیوز دیود دار فیوز تایریستوری فیوز تریستوری fuse 24kv fuse 12kv fuse 6kv fuse 63kv fuse high voltage پیچ خور کاردی hrc nh00 nh1 gg am gr siba italveber linder ferraz feraz pilz baumer lowson bs88 10x38 14x51 22x58 eti فیوزهای با ولتاژ متوسط 3.6 تا 36 کیلو ولت جهت حفاظت از وسایل و تجهیزات توزیع و پستها نظیر سکسیونر ها ،دیژنکتور ها و ترانسفور مر ها در مقابل اثرات دینامیکی و حرارتی اتصال کوتاه یا اضافه بار مورد استفاده قرار می گیرند این فیوز ها قابل استفاده در محیط سربسته و باز می باشند و ظرفیت قطع بالایی دارند فیوزهای محافظت از نیمه رسانا ها (semiconductor protection fuses) در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر به سایت زیر مراجعه فرمایید. www. electroclinic.ir آدرس:تهران-لاله زار جنوبی –جنب بانک ملت –پاساژ بوشهری-ط همکف-پ23. WWW.ELCINT.COM EMAIL: SALES [AT] ELCINT.COM تلفن :09124545654-02133530153

کاربرد کلایمر پرتابل برقی: دسترسی به ارتفاع جهت نماکاری، سیمانکاری، نماشویی ، تعمیر و نگه داری و ... در کارهای ساختمانی و صنعتی به جای داربست های فلزی مزایای دستگاه کلایمر پرتابل برقی مدل THD کلاس B 1- سادگی: سادگی در نصب و راه اندازی کلایمر، سادگی در تعمیر و نگه داری، سهولت حمل و نقل، اهرم فرود اضطراری برای مواقع قطع جریان برق 2- قابل اعتماد: سیستم ترمز پاراشوت کلایمر، سیستم ترمز لنتی یا اصطکاکی، سیستم اوور لود یا افزایش اطمینان با بار، سیستم ترمز امنتی با سیم بکسل مستقل امنیتی 3- مقرون به صرفه : طول عمر بالای دستگاه، هزینه پایین سرویس های دورهای ، قطعات مناسب و دسترس با طول عمر بالا، عدم حساسیت به شرایط محیطی 4- قابلیت تنظیم طول کابین کلایمر از دو متر الی 6 متر در بازه های یک متری (2+2+2) با ساختار استاندارد EN 1808 و در کلاس B 5- قابلیت تنظیم سازه های رگلاژی بالای ساختمان کلایمر در طول بوم 1 متر الی 1.5 متر و ارتفاع 1.3 متر الی 2.2 متر و ساختار کالسکه ای برای جابه جایی آسان در عرض ساختما ( لازم به توضیح است که در کلایمر پرتابل برقی مدل MHD کلاس A، طول کابین (1+2+3= 6 متر) می باشد و در نتیجه طول کابین کلایمر در بازه های یک متری از یک متر الی شش متر قابل تنظیم می باشد. ولی در کلایمر مدل THD، طول کابین (2+2+2 = 6 متر) می باشد در نتیجه طول کابین از دو الی شش متر در بازه های دو متری تنظیم می گردد) مدل ZLP800 ظرفیت کل 500 KG سرعت جابه جایی 9~11m/min طول کابین مدولار (2+2+2= 6 متر) - کابین از سه پارت 2 متری تشکیل شده است که با پیچ و مهره به هم متصل است. - در نتیجه طول کابین از 2 الی 6 متر در بازه های دو متری قابل تنظیم است مشخصات سیم بکسل 8.3mm 4*31SW+Fc 4 رشته سیم بکسل هسته فولادی نمره 8.3 هسته فولادی وینچ های کشنده مدل LTD 5 Rated Lift Force 4.9KN موتور کشنده قدرت موتور 1.1KW ولتاژ 380V فرکانس 50 Hz دور 1420 rpm قدرت ترمز موتور 15Nm ترمز اضطراری block stop مدل LSB30 ظرفیت تحمل بار 30kN ظرفیت تحمل بار در مواقع اضطراری 30 کیلو نیوتون می باشد ماکزییم فاصله برای قفل کردن در سقوط < 100mm - در موقع سقوط در کمتر از 10 سانتی متر بعد سقوط عمل می کند زاویه عملکرد 3°~8° - در شیب کابین 3 الی 8 درجه ، سیستم ترمز اضطراری وارد عمل شده و کابین را قفل می کند. سازه های مهار کننده بالای ساختمان طول قابل تنظیم بوم 1.3~1.8m - طول بوم سازه بالای ساختمان از 1.1 متر الی 1.5 متر قابل تنظیم می باشد. ارتفاع سازه رگلاژی قابل تنظیم 1.365~2 m - ارتفاع سازه از 1.3 متر الی 2 متر قابل تنظیم می باشد. - در زیر هر سازه از 4 چرخ فشار قوی استفاده شده است. این سازه ها کالسکه ای بوده و به راحتی قابلیت جابه جایی دارد. وزن وزن کلی کابین 380kg - کابین کلایمر مدل THD در کلاس B و در سطح کیفی و کارایی بالایی طراحی شده است سازه های مهار کننده 300 kg وزن کلی 900 kg - وزن کلی شامل کلیه ملحقات و کابین و سازه های مهار کننده می باشد - وینچ و موتور کلایمرها : مهمترین بخش از ست کلایمرها می باشد و تامین کننده نیروی لازم را برای بالابری برعهده دارد. این وینچ ها دارای تکنولوژی بالایی بوده و در داخل آنها از سیستم های مختلف امنیتی استفاده شده است. از مهمترین سیستم های داخل وینچ کلایمر ها می توان به موارد زیر اشاره کرد: 1-1-سیستم ترمز حساس به سرعت کلایمر این سیستم ترمز در مواقع شتاب گیری دستگاه برای سقوط وارد عمل شده و از سقوط دستگاه جلوگیری می نماد. این سیستم در آسانسورها نیز با نام پاراشوت به عنوان یک سسیتم امنیتی بهره برده شده است. 2-1- سیستم ترمز لنتی اصطکاکی. این سیستم ترمز بر اساس اصطکاکی و قفل در هنگام قطع برق وارد عمل شده و شافت محوری موتور ویتچ دستگاه را قفل می نماید. در هنگام قطع برق یا خرابی دستگاه، این سیستم به صورت اتوماتیک محور اصلی دستگاه را قفل می نماید. 2-1- سیستم افزایش دهنده ضریب اطمینان با افزایش بار. هر چقدر بار دستگاه یا به اصطلاح وزن قفسه کاربران زیادتر گردد، این مکانیزم ها باعث می گردند تا حالت خودترمزی در دستگاه تشدید گردد و وقتی بار بیش از حد مجاز به سیستم اعمال گردد، این مکانیزم باعث می گردد تا دستگاه قفل نماید تا از بروز خطرات مختلف جلوگیریی به عمل آید. 3-1- اهرم فرود اضطراری کلایمر اهرم فرود اضطراری کلایمر یکی از سیستم های اضطراری می باشد که برای فرود اضطراری در مواقع خرابی دستگاه، قطع جریان برق و دیگر موارد خاص که دستگاه خاموش و در ارتفاع قرار گرفته مورد استفاده قرار می گیرد. این سیستم شامل یک هندل دستی می باشد که اپراتور دستگاه با استفاده از این هندل که جزئیات آن در دفترچه راهنمای دستگاه ارائه می گردد، می تواند به صورت دستی و بدون نیاز به جریان برق،

شرکت اکسین پوشش صنعت خاورمیانه تولیدکننده انواع کفپوش عایق برق ، با بهترین کیفیت مطابق استاندارد بین المللی IEC61111 می باشد. کفپوش های تولیدی به صورت رولی و با عرض یک متر بوده و با ضخامت های ۲ میلی متر تا ۶ میلی متر طبق کلاس های مختلف عایقی در رنگ دلخواه مشتریان گرامی قابل تولید می باشد. ضمن تولید محصول بالا ، تولید کفپوش ضد خستگی برای رفع تنش ستون فقرات در کارهائی که نیاز به ایستادن مداوم دارد در شرکت اکسین در اندازه دلخواه مشتریان گرامی تولید می گردد. تولید کفپوش ضدلغزش لاستیکی نیز یکی دیگر از محصولات این شرکت می باشد که در فصل بارش و یخبندان ایمنی عابرین پیاده را در برابر لغزش تضمین می نماید. نشانه شاخص و برجسته محصولات شرکت اکسین پوشش صنعت خاورمیانه : ۱. کیفیت بالا ۲. تحویل به موقع ۳. قیمت مناسب و رقابتی استاندارد کفپوش عایق برق انواع کفپوش عایق برق آیین نامه حفاظت و بهداشت کار بلت نوار نقاله پد عایق تابلو برق تولید کننده کفپوش عایق برق خرید کفپوش ضد لغزش حمام خرید کفپوش عایق برق عایق برق سه فاز فرش عایق تابلو برق فروش نوار نقاله قیمت بلت نوار نقاله قیمت عایق لاستیکی قیمت کفپوش ضد لغزش قیمت کفپوش عایق برق 1000 ولت قیمت کفپوش عایق برق 20 کیلو ولت قیمت کفپوش عایق برق 400 ولت قیمت کفپوش عایق برق فشار قوی قیمت کفپوش عایق تابلو برق قیمت کفش کار کفپوش ضد لغزش کفپوش عایق برق کفپوش عایق برق استاندارد کفپوش عایق برق فشار ضعیف کفپوش عایق برق کسری کفپوش عایق برق مشخصات کفپوش عایق برق شماره تماس : 09123246211 02165540060

شرکت اکسین پوشش صنعت خاورمیانه تولیدکننده انواع کفپوش های عایق برق، مطابق استاندارد بین المللی IEC61111 می باشد. کفپوش های تولیدی به صورت رولی و با عرض یک متر بوده و در رنگ دلخواه قابل تولید می باشد. ضخامت کفپوش های تولیدی از ضخامت 2 میلیمتر تا 6 میلیمتر برای کلاس های مختلف عایقی به صورت متغییر تولید می گردد. در ضمن کفپوش ضد خستگی یکی از محصولات پر طرفدار این مجموعه می باشد که به صورت رولی با ضخامت 18 میلیمتر تا عرض 180 سانتی متر و طول دلخواه تولید می گردد. همچنین انواع ورق های لاستیکی ضد لغزش، ضد سایش و ضد اسید در سبد تولیدات این شرکت می باشد. لازم به ذکر است تامین انواع چسب های گرم کموزیل، کاملاک، کمیتاک و برندهای مختلف و معتبر دنیا از کشور های آلمان، ترکیه و برزیل جز فعالیت های بازرگانی این شرکت می باشد. همراه: 09123246211 تلفن ثابت: 02165151667 استاندارد کفپوش عایق برق انواع کفپوش عایق برق بهترین عایق الکتریکی تولید کننده کفپوش عایق برق چسب عایق الکتریکی چه چیزهایی عایق برق هستند خرید کفپوش ضد لغزش خرید کفپوش عایق برق رساناها و عایق ها سکوی عایق برق عایق الکتریسیته و گرما است عایق برق سه فاز عایق برق نسوز عایق چیست عایق کف پست برق عایق های جامد در صنعت برق فرش عایق تابلو برق قیمت عایق برق قیمت کفپوش عایق برق قیمت کفپوش عایق برق 1000 ولت قیمت کفپوش عایق برق 20 کیلو ولت قیمت کفپوش عایق برق 400 ولت قیمت کفپوش عایق برق فشار قوی قیمت کفپوش عایق تابلو برق کف پوش ضد برق کفپوش ضد لغزش استخر کفپوش ضد لغزش دیجی کالا کفپوش ضد لغزش رمپ کفپوش ضد لغزش رولی کفپوش ضد لغزش سرامیک کفپوش ضد لغزش صنعتی کفپوش عایق برق چیست کفپوش عایق برق دیجی کالا کفپوش عایق برق فشار ضعیف کفپوش عایق برق لاله زار کفپوش لاستیکی ضد لغزش موکت عایق برق

فلنچ ها در واقع لوله ها شیرآلات و دستگاه ها را به یکدیگر متصل میکنند. فلنچ فولادی گلودار دارای یک گردن مخروطی شکل می باشد که شعاع این گردن در انتها با قطر لوله برابر و به آن جوش می گردد.وجود گردن در فلنچ های فولادی گلودار باعث تقویت تحمل فلنچ می گردد.در ضمن فلنچ گلودار فولادی یکی از مقاوم ترین تجهیزات اتصالاتی می باشد که توانایی تحمل شرایط سخت همچون فشار بالا ، دمای پایین (زیر صفر) را دارد. فلنچ گلودار فولادی با استفاده از پیچ و مهره به همراه جوشکاری به شیرآلات ، لوله و اتصالات متصل می شود. فلنج گلودار فولادی به دو نوع فلنچ گلودار کوتاه و فلنچ گلودار بلند تقسیم می شود.فلنچ گلودار کوتاه از نوع رایج است که روی خطوط مختلفی وصل می شود.فلنچ گلودار بلند ، دارای یک گلوی بلند می باشد که برای اتصال ابزارهای مختلف و برخی از موارد خاص استفاده می شود. در مواردی که فشار بالایی وجود داشته باشد ، از فلنچ گلودار فولادی بلند برای تعدای از لوله ها استفاده می شود. قیمت فلنچ فولادی بر اساس سایز و میزان تحمل آن محاسبه می شود یعنی هر چه میزان تحمل فشار بالاتر باشد قیمت آن هم بیشتر است. فلنچ گلودار در سیستم لوله کشی موتورخانه ها ، تاسیسات آب و فاضلاب ، خطوط نفت و گاز ،سیستم های بخار و…کاربرد دارد. پترو پالایش امیران تامین کننده و فروشنده انواع فلنچ ها در سایز ، فشار و کلاس های مختلف می باشد. جهت کسب اطلات بیشتر و مشاوره رایگان لطفا با ما در ارتباط باشید.

فروش گیت ولو و انواع شیر آلات کلاس 800 با کیفیت بالا . عرضه گیت ولو Gate valve با استاندارد های روز دنیا . مناسب ترین قیمت خرید گیت ولو را از ما بخواهید . یکی از شیرآلات صنعتی شیرآلات کلاس 800 بوده ، که عمده کاربرد آن در خطوط با فشار بالا برای قطع و وصل سیال می باشد . یکی از انواع شیرآلات کلاس 800 ، گیت ولو و دیگر اجزا گلوب ولو ، چک ولو و بال ولو می باشد . فروش گیت ولو و سایر شیر آلات کلاس 800 در مجموعه پتروپالایش امیران با قیمت مناسب و بالاترین کیفیت صورت گرفته و شما می توانید با انتخاب این مجموعه اطمینان خاطر از خرید گیت ولو و سایر تجهیزات صنعتی مورد نیاز خود در عرصه ی کارخانجات صنعتی ، پالایشگاه های نفت ، گاز را تجربه کنید . جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره های درج شده در آگهی تماس بگیرید .

در این ولو ها از یک گوی با بال فلزی استفاده می شود که به صورت علامت بعلاوه از یک سو کاملا باز بوده و از یک سو مسدود است که برای برقرای جریان سیال کافی است . این ولوها توانایی تحمل فشار های بالا و حجم های بالای سیالات را دارا می باشد و همچنین اغلب می توانند تا دمای 300 درجه سانتیگراد، به راحتی جریان سیالات را مدیریت کنند. به همین دلیل در اغلب صنایع و کارخانجاتی که تحت فشار بالا فعالیت می کنند از بال ولو استفاده میشود.به عنوان مثال می توان از صنایع غذایی ، نفتی و گازی ، پتروشیمی ، دارویی ، نساجی و ...نام برد.

به نام خدا ضمن عرض سلام و آرزوی موفقیت به استحضار می رساند فروشگاه رزمی تهیه کننده و تامین کننده کلییه آهن آلات و تجهیزات ساختمانی . تاسیساتی . صنعتی . پتروشیمی . نیروگاهی . گاز . نفت . ابزار دقیق . با کیفیت مطلوب و مورد در خواست شما و مناسب ترین قیمت مفتخر است تا در راستای اهداف آن مدیریت محترم راجع به پروژه های شما همکاری صمیمانه و رو به توسعه ای را داشته باشد از این نظر شما را به نمونه هایی از اقلامی را که توسط این فروشگاه ارایه می شود جلب می نمایم . " فقط با یک تلفن از نوع و قیمت کالای مصرفی مورد نیاز خود مطلع شوید پخش پلی اتیلن و پلی پروپیلن پی وی سی انواع لوله و اتصالات گاز رسانی پلی اتیلن ( الکترو فیوژن ) مخازن و شیرهای ضد اسید pvc.p.p.pe.c.p.v.c تامین قطعات نیرو گاهی پالایشگاهی و دریایی کلیه لوله اتصالات گالوانیزه آب با مارک ساوه سپنتا اهواز سمنان کلیه لوله و اتصالات سیاه جوشی شوفاژ گاز مانیسمان فشار قوی لوله های نردهای داربستی .گلخانهای لوله های استیل 304 316 رده 10 30 40 80 شیر فلکه های فولادی در کلاسهای 150 .300 600 فلنچهای . جوشی.تخت.دندهای.کور.واشر.رینگ.پی ان 10.16 کلاس 150 300 600 900 تولید فلنچهای سفارشی از 1/2تا 56 اینچ انواع فلنچهای وارداتی چینی و تایوانی کلیه لوله و اتصالات چدنی .دریچه بازدید.منهول.کفشور پارس متال و آزاد متال کلیه شیرآلات بهداشتی و ساختمانی (شیبه .قهرمان.پارس.صنم.گرومیکس) انواع عایق های رطوبتی گرمایی.برودتی.و آب بندی شامل پشم شیشه . نوار تفلون کنف آلتن و فوم انواع کنتور آب و گتز دندهای و فلنچدار انواع سختی گیر آب و تصفییه کننده های میکروبی و پالایش انواع لرزه گیرهای آکاردونی .لاستیکی.استنلس استیل.ایرانی و خارجی

فلنچ کور فروش فلنچ کور فلنچ کور (Blind Flange) قیمت فلنچ کور فلنچ کور یا بلایند فلنچ یکی از اتصالات پایپینگ است که از آن برای مسدود کردن مسیر جریان در خطوط و تجهیزات استفاده می شود. فلنچ کور Blind Flange به شکل یک دیسک صفحه با سوراخ هایی در اطراف آن هستند. این سوراخ ها جهت اتصال این فلنچ ها به فلنچ های دیگر به وسیله پیچ و مهره استفاده می شوند.جهت آببندی و جلوگیری از نشتی این فلنچ ها از گسکت یا واشر در بین دو فلنچ استفاده می شود.مهمترین کاربرد فلنچ های کور بستن یک مسیر خط لوله می باشد. فلنچ های کور نسبت به فلنچ های موجود فشار بیشتری را تحمل می کنند.در مکان هایی که دمای سیال و تنش یکی از فاکتورهای بسیار مهم به شمار می رود بجای استفاده از فلنچ کور به تنهایی از ترکیب فلنچ کور و فلنچ گلودار W.N FLANGE استفاده می شود. به این دلیل که فلنچ گلودار بخاطر داشتن گردن باعث کاهش فشار و بالا رفتن مقاومت می شود.استاندارد تولید این فلنچ ASME B16.5 می باشد. معروف ترین برندهای فلنچ کور عبارتند از FAD، MELESI، CALPERTI، CROWN فلنچ کور با توجه به نیاز مشتری و طبق استانداردهای ابعادی از سایز 1/2 اینچ تا 120 اینچ تولید و عرضه می شود و این سایز با توجه به سایز لوله انتخاب می شود. بر اساس فشار و دمایی که فلنچ کور تحمل می کند، آنها به کلاس های مختلفی دسته بندی می شوند که این کلاس ها اسمی می باشند و فلنچ ها به طور معمول می توانند تا دو برابر عدد این کلاس ها فشار تحمل کنند.دو استاندارد متداول DIN و ANSI برای کلاس بندی فلنچ های کور وجود دارد. فلنچ کور از کلاس 150 تا 2500 تولید و در کلاس های 3000 و 6000 نیز قابل ارائه می باشد. فلنچ کور کلاس 150 و 300 از پر مصرف ترین این فلنچ ها محسوب می شوند. مهمترین متربال هایی که در ساخت فلنچ کور استفاده می شود عبارتند از: . ST37 . Stainless steel 304 یا استنلس استیل 304 . Stainless steel 304 L یا استنلس استیل 304 L . Stainless steel 316 یا استنلس استیل 316 . Stainless steel 316 L یا استنلس استیل 316 L . ASTM A105 . ASTM A350 مزایای فلنچ کور: . قابلیت باز و بسته کردن در خط . قابلیت تعمیر . طول عمر زیاد . مقاوم در فشار بالا . مقاوم در حرارت بالا جهت ثبت سفارش و استعلام قیمت لطفا با ما در ارتباط باشید.

کلاس های آموزش پینگ پنگ ( تنیس روی میز ) تهران در باشگاه های پینگ پنگ اختصاصی تنیس روی میز در کلیه مناطق تهران مخصوص آقایان و بانوان مبتدی و حرفه ای در تمامی سطوح به روش مدارس تنیس روی میز چین (آموزش حرفه ای مخصوص سطح حرفه ای) و استرالیا (آموزش بچه ها و کودکان و بزرگسالان مبتدی) به مربیگری مربی برجسته فدراسیون تنیس روی میز محمد بدری کوهی 09381318007 تنها مربی هر دو سبک متداول دنیا در ایران ، اروپایی (shake hand) و چینی(pen holder) و سایر مربیان مجرب و با تجربه و رزومه دار برای علاقمندان کلیه سنین همراه با برنامه ی مخصوص بدنسازی تخصصی پینگ پنگ و برنامه تغذیه با برگزاری مسابقات پینگ پنگ هفتگی و معرفی بازیکنان مستعد به لیگ های تهران و ایران دارای باشگاه پینگ پنگ و سالن پینگ پنگ اختصاصی تنیس روی میز در کلیه مناطق در شمال تهران ، شرق تهران ، غرب تهران ، جنوب تهران و در مرکز تهران برگزاری مسابقات پینگ پنگ شهرداری سازمان ها و ادارات خصوصی و دولتی با کادر داوران فدراسیون پینگ پنگ برای اطلاع از آدرس باشگاه های پینگ پنگ تهران به pingpongtehran.com کلیک کنید نام برخی از باشگاه های پینگ پنگ: باشگاه پینگ پنگ پیام مخابرات واقع در زیر پل سیدخندان باشگاه پینگ پنگ مهر تابان واقع در خیابان پیروزی باشگاه پینگ پنگ کانون مفتح واقع در خیابان پاسداران سه راه ضرابخانه باشگاه پینگ پنگ نامجو واقع در شهرآرا ، خیابان هفتم باشگاه پینگ پنگ پژواک واقع در میدان ولیعصر باشگاه پینگ پنگ محلاتی واقع در مینی سیتی، محلاتی، میدان شاهد باشگاه پینگ پنگ شهرآرا واقع در خیابان شهرآرا کوچه هفتم باشگاه شهیدان صادق زاده واقع در چهارراه سبلان(مترو سبلان) سبلان جنوبی خیابان رجبی، میدان صابر باشگاه پینگ پنگ رازی پردیس واقع در تقاطع خیابان پانزده خرداد و خیابان ولیعصر ، میدان گمرک باشگاه قمر بنی هاشم واقع در شهر ری، خیابان فداییان اسلام و ...... این رشته ی مفرح و جذاب برای تقویت هوش ، بینایی ، سیستم عصب و عضله بسیار مفید میباشد و ضد آلزایمر ، افسردگی ، ضد سوختگی پوست ناشی از نور آفتاب و ضد آسیب دیدگی شایع در کلیه ورزش ها هست، آسیب دیدگی هایی از جمله آسیب دیدگی در فوتبال هنگام برخورد شدید زانوها در بازی فوتبال ، برخورد شدید تنه در بسکتبال ، برگشت انگشتان دست در والیبال هنگام دفاع روی تور یا فشار شدید به زانو پس از پرش به زمین بعد از اسپک زدن در والیبال ، برگشت ستون فقرات و جابجایی مهره ها و ایجاد دیسک در ژیمناستیک و ضربات و شوک های شدید در ورزش های رزمی هنگام برخورد شدید دست ها و پاها به طور کلی در این ورزش بی خطر و بی آسیب یعنی پینگ پنگ وجود ندارد. همچنین جهت خرید راکت مخصوص پینگ پنگ که رویه های مربعی شکل و تخته راکت را جداگانه از ما خریداری میکنید و با چسب مخصوص توسط ما (مربی) چسبانده میشود و اضافه ی آن با تیغ یا قیچی بر روی تخته چوبی بریده میشود در برندهای مختلف کورنیلیو (cornilleau) که رتبه یک لاستیک سازی دنیا ساخت شرکت میشلن (MICHELIN) هست ، جوو (GEWO) ، یاساکا (YASAKA) ، باترفلای (BUTTERFLY) ، ژیوم (XIOM) ، یینهه (YINHE) ، ایر (air) ، پالیو (palio) ، سان وی (sunwei) و غیره یا خرید روبات توپ انداز پینگ پنگ یا خرید میز پینگ پنگ در تهران میتوانید با شماره 09381318007 تماس بگیرید. در صورت عدم پاسخگویی لطفا اطلاعات خود از قبیل اسم و فامیل ، سن و محل سکونت خود را اس ام اس کنید تا در اولین فرصت با شما تماس گرفته شود و اطلاعات باشگاه نزدیک به محل سکونت شما داده شود همچنین میتوانید سفارش یا سوال خود را در رابطه با خرید رویه یا چوب راکت پینگ پنگ یا دستگاه ربات توپ انداز یا میز پینگ پنگ با برقراری تماس ( یا در صورت عدم پاسخگویی بدلیل مشغله کاری ) با ارسال پیامک اطلاع دهید تا به شما در رابطه با جزئیات کالا تماس گرفته شود و پس از تحویل کالا درب منزل ، مبلغ را به مامور پست دهید. 6037991834286126 محمد بدری کوهی ، بانک ملی فروش روبات پینگ پنگ،کلاس پینگ پنگ شرق تهران،کلاس پینگ پنگ،آموزش پینگ پنگ،آموزش پینگ پنگ تهران،آموزش تنیس روی میز،آموزش تنیس روی میز تهران،کلاس تنیس،کلاس تنیس در تهران،کلاس تنیس روی میز تهران،باشگاه پینگ پنگ تهران،سالن پینگ پنگ تهران،باشگاه تنیس روی میز،باشگاه تنیس روی میز تهران،سالن تنیس روی میز در تهران،سالن پینگ پنگ مجیدیه،سالن پینگ پنگ پاسداران،سالن پینگ پنگ سیدخندان،سالن پینگ پنگ ونک،سالن پینگ پنگ گاندی،سالن پینگ پنگ ظفر،سالن پینگ پنگ دروس،سالن پینگ پنگ تهران نو،سالن پینگ پنگ خیابان دماوند،سالن پینگ پنگ وحیدیه،سالن پینگ پنگ صفا،سالن پینگ پنگ شهر ری،سالن پینگ پنگ سعدی،سالن پینگ پنگ حافظ،سالن پینگ پنگ امامت،سالن پینگ پنگ پیروزی،سالن پینگ پنگ نبرد،سالن پینگ پنگ آیت الله کاشانی،سالن پینگ پنگ انقلاب،سالن پینگ پنگ امام حسین،سالن پینگ پنگ چهارراه قصر،سالن پینگ پنگ غرب تهران،سالن پینگ پنگ شمال تهران،سالن پینگ پنگ میدان ولیعصر،سالن پینگ پنگ خیابان ولیعصر،سالن پینگ پنگ میثم،سالن پینگ پنگ چهارراه میثم،رویه پینگ پنگ،راکت پینگ پنگ،چوب پینگ پنگ،رویه سرایور باترفلای،میز پینگ پنگ،فروش میز پینگ پنگ،سالن پینگ پن سبلان،سالن پینگ پنگ نظام آباد

شرکت فنی و مهندسی راد الکتریک توزیع‏کننده محصولات شرکت های EPCOS و OBO آلمان و ISKRA بلغارستان ، آمادگی خود را جهت ارائه انواع سیستم‎های حفاظت در برابر صاعقه و اضافه ولتاژ ( ارستر، برقگیر و وریستور ) اعلام می‎دارد: ارستر ( برقگیر، وریستور ) کلاس B نوع I شرکت EPCOS آلمان 1. ارستر ( برقگیر، وریستور ) شرکت اپکاس آلمان حفاظت از سه فاز + نول 2. ارستر ( برقگیر، وریستور ) شرکت اپکس آلمان حفاظت از تک فاز ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) کلاس B + C نوع I + II شرکت EPCOS آلمان 3. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت EPCOS آلمان حفاظت از سه فاز + نول . 4. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت اپکس آلمان حفاظت در برابر صاعقه و اضافه ولتاژ. 5. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت اپکاس آلمان حفاظت از تک فاز. 6. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت EPCOS آلمان حفاظت از نول. ارستر ( برقگیر، وریستور ) کلاس C نوع II شرکت EPCOS آلمان 7. ارستر ( برقگیر، وریستور ) شرکت اپکاس آلمان حفاظت از سه فاز + نول. 8. ارستر ( برقگیر، وریستور ) شرکت اپکس آلمان حفاظت از فاز با سیگنالینگ از راه دور. 9. ارستر ( برقگیر، وریستور ) شرکت EPCOS آلمان حفاظت از فاز. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) کلاس C+D نوع II + III شرکت EPCOS آلمان 10. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت EPCOS آلمان حفاظت از سه فاز + نول. 11. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت اپکاس آلمان حفاظت از یک فاز + نول. 12. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت اپکس آلمان حفاظت از فاز . ارستر ( برقگیر، وریستور ) کلاس B نوع I شرکت OBOآلمان (CLASS B-TYPE I ) 13. ارستر ( برقگیر، وریستور ) شرکت اُبو آلمان حفاظت از سه فاز + نول ( MC 50-B 3+1-OS ). 14. ارستر ( برقگیر، وریستور ) شرکت اوبو آلمان حفاظت از تک فاز ( MC 50-B-OS ). ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) کلاس B + C نوع I + II شرکت OBOآلمان ( CLASS B + C – TYPE I + II ). 15. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت او بی او آلمان حفاظت از سه فاز + نول ( MCD+V20 ) & ( PS4-B+C TNS+FS ). 16. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت OBO آلمان حفاظت در برابر صاعقه و اضافه ولتاژ ( V50-B+C 3+NPE ). 17. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت اُبو آلمان حفاظت از تک فاز ( V25-B+C-1+FS-280 ). 18. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت او بی او آلمان حفاظت از نول ( C25-B+C 1 ). ارستر ( برقگیر، وریستور ) کلاس C نوع II شرکت OBOآلمان ( CLASS C – TYPE II ) 19. ارستر ( برقگیر، وریستور ) شرکت اُبو آلمان حفاظت از سه فاز + نول ( سیگنالینگ ) ( V20-C 3+NPE+FS ). 20. ارستر ( برقگیر، وریستور ) شرکت اوبو آلمان حفاظت از فاز با سیگنالینگ از راه دور ( V20-C 1+FS-280 ). 21. ارستر ( برقگیر، وریستور ) شرکت او بی او آلمان حفاظت از فاز ( V20-C 1-280 ). ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) کلاس C+D نوع II + III مارک OBOآلمان (CLASS C+D- TYPE II + III ) 22. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت اوبو آلمان حفاظت از سه فاز + نول ( سیگنالینگ ) ( V10-C 3+NPE+FS ). 23. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت اُبو آلمان حفاظت از یک فاز + نول ( V10-C 1+NPE-280 ). 24. ارستر ترکیبی ( برقگیر، وریستور ) شرکت OBO آلمان حفاظت از فاز ( V10-C 1-280 ). ارستر ( برقگیر، وریستور ) کلاس D نوع III شرکت OBOآلمان ( CLASS D-TYPE III ) 25. حفاظت نهایی از سیستم‎های مصرف کننده برای پریزهای ارت دار شرکت اُبو آلمان ( FC-D ). 26. حفاظت نهایی از سیستم‎های مصرف کننده محافظ برق و سوکت بار شرکت OBO آلمان ( CNS 3-D-D ). 27. حفاظت نهایی از سیستم‎های مصرف کننده قرارگیرنده در پشت پریز شرکت او بی او آلمان (USM-A ). 28. حفاظت نهایی از سیستم‎های مصرف کننده خطوط ولتاژ AC و DC شرکت اوبو آلمان ( VF12-AC/DC ). حفاظت از اضافه ولتاژ ( حفاظت نهایی ) شرکت OBOآلمان (Data & Information Technology ) 29. حفاظت از اضافه ولتاژ شرکت اُبو آلمان در خطوط ولتاژ FLD 5 (12. 24. 48. 110. ). 30. حفاظت از اضافه ولتاژ شرکت او بی او آلمان ( چند سیمه ) ( MDP-4 D-5-T ). 31. حفاظت نهایی شرکت اُبو آلمان ( حفاظت کواکسیال ) ( DS-BNC M/W ). 32. حفاظت از اضافه ولتاژ شرکت اوبو آلمان برای ارتباط سریال کابل دیتا و وسط سریال ( SD25-V11 25 ). 33. حفاظت از اضافه ولتاژ شرکت OBO آلمان ( انتقال امن ) ( LSA-B-MAG ). 34. حفاظت نهایی شرکت اوبو آلمان برای شبکه فناوری ( RJ45 S-ATM 8-F ). اسپارک گپ شرکت OBOآلمان ( Protection & Spark Gaps ) 35. اسپارک گپ شرکت اُبو آلمان ضد انفجار ( 480 ). 36. اسپارک گپ شرکت او بی اوآلمان قادر به عبور صاعقه ( 481 ). 37. اسپارک گپ شرکت OBO آلمان محافظت شده ( 482 ). 38. کوپلینگ سیستم ارتینگ شرکت اوبو آلمان ( FS-V20 ). ارستر ( برقگیر، وریستور ) کلاس D نوع III شرکت ISKRA بلغارستان 39. حفاظت نهایی از سیستم‎های مصرف کننده برای پریزهای ارت دار شرکت ایسکرا بلغارستان. 40. حفاظت نهایی از سیستم‎های مصرف کننده محافظ برق و سوکت بار شرکت اسکرا بلغارستان. 41. حفاظت نهایی از سیستم‎های مصرف کننده قرارگیرنده در پشت پریز شرکت ISKRA بلغارستان. 42. حفاظت نهایی از سیستم‎های مصرف کننده خطوط ولتاژ AC و DC شرکت اسکرا بلغارستان. حفاظت از اضافه ولتاژ ( حفاظت نهایی ) شرکت ISKRA بلغارستان. 43. حفاظت از اضافه ولتاژ شرکت ایسکرا بلغارستان در خطوط ولتاژ . 44. حفاظت از اضافه ولتاژ شرکت اسکرا بلغارستان ( چند سیمه ). 45. حفاظت نهایی شرکت ISKRA بلغارستان ( حفاظت کواکسیال ). 46. حفاظت از اضافه ولتاژ شرکت اسکرا بلغارستان برای ارتباط سریال کابل دیتا و وسط سریال. 47. حفاظت از اضافه ولتاژ شرکت ایسکرا بلغارستان ( انتقال امن ). 48. حفاظت نهایی شرکت ISKRA بلغارستان برای شبکه فناوری. اسپارک گپ شرکت ISKRA بلغارستان. 49. اسپارک گپ شرکت ایسکرا بلغارستان ضد انفجار. 50. اسپارک گپ شرکت اسکرا بلغارستان قادر به عبور صاعقه. 51. اسپارک گپ شرکت ISKRA بلغارستان محافظت شده. 52. کوپلینگ سیستم ارتینگ شرکت اسکرا بلغارستان. کارشناس فنی فروش ( داخلی 205 ) تلفن : 99~36614690 موبایل : 09033118834 RE205@RADELECT.COM آدرس: تهران، میدان امام خمینی، خیابان فردوسی، پلاک 29، راد الکتریک خواهشمند است در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر به سایت زیر مراجعه فرمایید. WWW.RADELECT.COM WWW.RADELECT.IR با عضویت در کانال رسمی راد الکتریک از محصولات جدید و اخبار علمی با خبر شوید. لینک کانال : https://telegram.me/joinchat/BRadcDzXwfjSnloNrR8mYA شماره تلگرام: 09033910071 وریستور اپکاس ، ارستر اپکس ، ارستر ترکیبی EPCOS ، برقگیر ابو ، صاعقه گیر OBO ، اسپارک گپ زیمنس ، کوپلینگ سیستم ارتینگ SIEMENS، حفاظت از فاز با سیگنالینگ ایسکرا ، حفاظت در برابر صاعقهISKRA ، حفاظت در برابر صاعقه اپکاس ، محفاظ اضافه ولتاژ اپکس ، محافظ برق ا بی ا ، حفاظت کواکسیال EPCOS ، ارستر یا برقگیر چیست؟ ، سرج ارستر چیست؟ ، قیمت سرج ارستر اپکاس ، Surge arrester اپکس ، نحوه نصب سرج ارستر EPCOS ، کاربرد ارستر ابو ، طریقه نصب ارستر OBO ، ارستر تابلویی زیمنس ، ارستر تابلوئی SIEMENS ، مدار سرج ارستر ایسکرا ، انواع سرج ارستر ISKRA ، Combined arrester اپکاس ، سرج ارستر ترکیبی اپکس ، برقگیر چگونه کار میکند؟ ، کاربرد برقگیر EPCOS ، برقگیر میله ای ابو ، انواع برقگیر فشار قوی OBO ، نحوه عملکرد برقگیر زیمنس ، انواع برقگیر SIEMENS ، وریستور VDR چیست؟ ، کاربرد وریستور VDR ایسکرا ، مدار وریستور ISKRA ، مشخصات وریستور اپکاس ، انتخاب وریستور اپکس ، خرید وریستور EPCOS ، نحوه خواندن وریستور ابو ، تست وریستور OBO ، انواع وریستور زیمنس ، اسپارک گپ چه کاربردی دارد؟ ، اسپارک گپ چیست؟ ، خرید اسپارک گپ SIEMENS ، سوئیچ اسپارک گپ ایسکرا ، اسپارک چیست؟ ، کاربرد اسپارک گپ ISKRA ، ساخت اسپارک گپ اپکس ، فروش اسپارک گپ اپکاس ،

فروش لوله اتصالات گالوانیزه-جوشی-فولادی-لوله اتصالات 5لایه-تک لایه -پوش فیت-پلیکا-پلی اتیلن- فلنج - شیرالات برنجی- لرزگیر-واشر-شیر پروانه ای-شیرالات چدنی......-تامین لوازم های ساختمانی پالایشگاهی- .... فروش لوله آب ، لوله فولادی ، لوله گاز ، لوله مانیسمان گاز ، لوله بدون درز ، لوله گالوانیزه ، لوله درزدار ، لوله سیاه ، لوله صنعتی لوله سفید ، لوله شوفاژی ،لوله مبلی ، لوله گلخانه ای ، لوله داربستی ، لوله مانیسمان ، لوله روسی ، لوله چینی ، لوله رومانی ، لوله اسپانیا ، لوله اکراین ، لوله رده دار (Sch 20,Sch 30,Sch 40,Sh 80) ، لوله صنعتی ، لوله درز جوش مستقیم ، لوله اسپیرال از ۰٫۵ اینچ تا ۱۲۰ اینچ تهیه و توزیع لوله های فولادی مطابق با استاندارهای API 5L,GOST, ASTM A106,ASTM A53, DIN,AWWA C200 در Grade های B,X42,X52,X60 ,… فروشنده شيرآلات كربن استيل فولادي,304,316,بال ولو كربن استيل فولادي کلاس 300 فلنجدار ,بال ولو كربن استيل فولادي کلاس 150 فلنجدار ,بال ولو كربن استيل فولادي ساكت ولد كلاس 150 فروش فلنج فولادی جهت کلیه پروژه های صنایع مختلف(صنعتی,آبرسانی,تاسیسات ساختمانی,نفت,گاز,پتروشیمی) فروش ,فروش فلنج فروش فلنج وارداتی,فروش فلنج اراک,فروش فلنج غرب,فروش فلنج اروپائی, فروش فلنج,فروش فلنج وارداتی,فروش انواع فلنج ,فروش فلنج وارداتی,فروش فلنج گلودار,فروش فلنج کور, فروش فلنج راکتی,فروش فلنج اسلیپان,فروش انواع فلنج,فروش فلنج rtj,فروش فلنج slipon,فروش فلنج blind,فروش فلنج weld neck فروش فلنج کلاس 150,فروش فلنج کلاس 300,فروش فلنج کلاس 300,فروش فلنج کلاس 600,فروش فلنج کلاس 900,فروش فلنج کلاس 1500 فروش فلنج pn6,فروش فلنجpn10,فروش فلنجpn16,فروش فلنج pn25,فروش فلنج pn40,فروش فلنج pn64,فروش فلنج pn100 فروش فلنج awwa,فروش فلنج ,فروش انواع فلنج , قیمت فلنج تخت فلنج گلودار (‌جوشي ) فلنج اسليپون فلنج كور فلنج ساكت ولد ( ساكتي ) شیرآلات برنجی-برنز-کیتز شیرالات برنجی با برندهای مختلف ایرانی و خارجی کیز ایران , پارس کیز , ثامین , پیمان , امین , حقیقی , اریا , نگین , سیم ایتالیا , کیتز , تویو , سیتکو ,وغیره... با فشار کاری ۱۰ بار ۱۶ بار ۳۲ بار ۴۰ بار ,شیرفلکه کشویی برنجی , شیرفلکه سوزنی برنجی ,شیرخودکار برنجی , صافی برنجی ,گیت ولو برنجی ,بال ولو برنجی ,شیر سوزنی برنجی ,شیر خودکار برنجی ,شیر یک طرفه برنجی ,چک ولو یورک برنجی ,شیرفلکه کیتز ,شیر فلکه سیم برنجی ,شیرالات کیزایران ,شیر گازی برنجی شیر برنجی دنده ه-gate valve bronze-brass valve،شیر گازی تایید ,شیر گازی حقیقی ,شیر گازی 100 وگ ،شیرآلات آلومینیوم برنز قیمت شیرآلات برنجی فروش شیرگازی فروش شیرآلات برنجی شیر فلکه B62 Bal valve bronze Gate Valve Bronze Globe Valve Bronze Brass Valve Gate Valve kiztz Gate Valve Cim شیرگازی برنجی-شیرگازی اتصالات جوشی بر اساس نوع ساخت : زانو مانیسمان جوشی ، سه راه مانیسمان رده 40 جوشی ، کپ جوشی ، بوشن جوشی ، تبدیل مانیسمان جوشی ، نیپل جوشی ، چهار راهی جوشی ، سردنده جوشی ، تردولت جوشی ، سوکولت جوشی و درزدار اتصالات در سایز های 1/2 یا 0.5 اینچ 3/4 یا 0.75 اینچ 1 اینچ 11/4 یا 1.25 اینچ 11/2 یا 1.5 اینچ 2 اینچ 2 1/2 یا 2.5 اینچ 3 اینچ 4 اینچ 5 اینچ 6 اینچ 8 اینچ 10 اینچ تا 34اینچ در رده ای 20تا160 اتصالات گالوانیزه : اتصالات گالوانیزه سفید اتصالات گالوانیزه سیاه اتصالات گالوانیزه سرد اتصالات گالوانیزه گرم اتصالات گالوانیزه بر اساس نوع ساخت : زانو گالوانیزه .سه راه گالوانیزه ، چپقی گالوانیزه ، مغزی گالوانیزه ، بوشن گالوانیزه ، تبدیل گالوانیزه ، مهره ماسوره گالوانیزه ، لوله گالوانیزه انواع اتصالات گالوانیزه با مارک های مختلف اعم از: اتصالات گالوانیزه سیتکو / اتصالات گالوانیزه Sitco اتصالات گالوانیزه مک / اتصالات گالوانیزه Mac اتصالات گالوانیزه برزیلی/ اتصالات گالوانیزه Brazil کلمات کلیدی : اتصالات گالوانیزه سیاه ، اتصالات گالوانیزه سفید ، اتصالات سیاه ، لوله و اتصالات سیاه ، اتصالات لوله سیاه ، اتصالات دنده ای سیاه ، اتصالات sitco ، اتصالات benkan ، پخش اتصالات گالوانیزه ، خرید اتصالات گالوانیزه ، اتصالات گالوانیزه ، فلنج گالوانیزه ، پیچ گالوانیزه و غیره

گروه بازرگانی نقیب سازه نماینده فروش محصولات گرماسان در ایران سیستم حرارتی تابشی لوله ای (Radiant tube Heater) تاریخچه کشف امواج حرارتی ویلیام هرشل ستاره شناس انگلیسی در سال 1800 میلادی به کمک یک منشور تجزیه نور و یک دماسنج متوجه شد که امواج منتشره از خورشید پس از تجزیه در قسمت طیف آبی دارای کمترین دما و در بخش طیف قرمز دارای بالاترین دما می باشند و حرکت دماسنج هم از طرف رنگ آبی به طرف رنگ قرمز با افزایش درجه حرارت توام بود و بیشترین درجه حرارت در طول موج های زیر طیف قرمز قرار داشت که طیف مادون قرمز نامیده شد. پس از آن مشخص شد که بیش از 50% انرژی منتشره از خورشید ، بوسیله امواج مادون قرمز به کره زمین می رسد . در اواخر سال 1950 رابرت گوردون بعنوان مبتکر و پیشگام برای اولین بار مقدمات ساخت دستگاه انتقال حرارت تابشی نوع لوله ای و گاز سوز را برای تولید وانتقال امواج حرارتی با عملکرد مشابه خورشید ، تدارک دید که این دستگاه در صرفه جویی مصرف سوخت جایگاه ویژه ای را بخود اختصاص داد. گرمایش تابشی چیست؟ نحوه گرمایش توسط سیستم های گرمایش تابشی برگرفته از گرمایش خورشید می باشد. در روش تابش، انرژی خورشیدی بدون جذب در فضای مابین زمین و خورشید، در کره زمین به گرما تبدیل می گردد. سیستم گرمایش تابشی از مشعل، لوله تابشی، منعکس کننده و یک فن مکنده تشکیل شده است. مشعل نسبت هوا با گاز ( مایع یا شهری ) را در لوله تابشی به صورت احتراق کامل می سوزاند و باعث بالا رفتن دمای لوله می گردد. فن مکنده، جهت احتراق را به سمت انتهای لوله هدایت می نماید و منعکس کننده انرژی تابشی لوله را به سمت پایین هدایت و بدین طریق گرمایش لازم را تامین می نماید. این دستگاه ها با استفاده از بست های ویژه سیستم گرمایش تابشی از زیر سقف سالن نصب می گردند. در این روش با پرهیز از گرم کردن جرم هوا در مصرف انرژی صرفه جویی می گردد و با حذف سرمایه گذاری برای موتورخانه های متداول در سیستم های گرمایشی سنتی و کاهش هزینه تعمبر و نگهداری مربوطه، در هزینه ها صرفه جویی می گردد. مزایای سیستمهای گرمایش تابشی ایجاد و تمرکز گرمای مطلوب بر روی سطوح پایین محیط به صورت یکنواخت بدون گردش هوا در محیط و عاری از هر گونه گرد و غبار و آلودگی امکان گرمایش در سطوح مورد نیاز به صورت منطقه ای دارای کلاس مشعل و فن IP54 و IP55 (مناسب محیط های خورنده شیمیایی و مرطوب و دارای گرد وغبار ) دارای استاندارد CE اروپا و راندمان بالای احتراق (بیش از 90 % ) بدون نیاز به تاسیسات موتورخانه و انتقال سیال امکان نصب سیستم در کوتاهترین زمان ممکن عدم اشغال فضای مفید کاری و فاقد آلودگی صوتی امکان پیش گرمایش محیط در کوتاهترین زمان ممکن کاهش چشمگیر مصرف سوخت و بازگشت سرمایه (کمتر از دو سال) امکان جابجائی و انتقال سریع و آسان دستگاه به مکان دیگر در صورت نیاز ایجاد چرخه معکوس گرما (پایین به بالا) و عدم نیاز به عایق بندی سقف و عدم اتلاف گرما ازسطوح بالایی محیط امکان گرمایش سازه و ساختمانهای با ارتفاع بلند باکمترین هزینه وجود مشعل و فن در یک نقطه و امکان سرویس و نگهداری آسان بدون هزینه در حد نظافت سیستم قابلیت نصب در فضای آزاد و امکان کارکرد در دمای بسیار پایین محیط زمستانی نگهداری و تعمیرات غیر قابل مقایسه با سیستمهای سنتی کارکرد در فشار منفی لوله های تابشی و عدم نشتی به محیط امکان اتصال سیستم مونیتورینگ و برنامه پذیری بر حسب ساعات کاری قابلیت خروج محصولات احتراق به خارج از محیط و استفاده از هوای تازه از داخل و خارج از محیط کاری. کاهش هزینه های مصرف سوخت و برق با ما تماس بگیرید 09121978874 09130137157 02189785460 02124521414 ارسال به سراسر کشور

الکتروپمپ های زمینی (محیطی)پنتاکس ایتالیا پمپ تقویت فشارآب خانگیPM45 خود مکش (نیاز به هوا گیری ندارد)پنتاکس ایتالیا کاربرد : مصارف خانگی و صنعتی (انتقال و افزایش فشارآب سرد و گرم) جنس الکترو پمپ : بدنه چدن،تک پروانه،پروانه برنج،شافت استنلس استیل قدرت پمپ آب PM45 پنتاکس:0/5اسب(0/37کیلو وات) ماکزیمم فشارپمپ آب PM45 :سه و نیم بار حد اکثر ارتفاع پمپ آب خانگی :35 متر حداکثر آبدهی PM45:چهل لیتر دردقیقه برق مورد نیاز : تک فاز(220 ولت) دهانه ورودی پمپ آب PM45 : یک اینچ دهانه خروجی پمپ آب PM45 : یک اینچ دامنه دمای آب پمپ: 0تا 90 درجه سانتیگراد دور موتورپمپ آب پنتاکس:2900 دور در دقیقه کلاس عایق بندی پمپ PM45پنتاکس :F درجه حفاظتی پمپ PM45پنتاکس:IP44 -------------------------------------------- پمپ تقویت فشار آب خانگی خود مکش (نیاز به هوا گیری ندارد) PM80پنتاکس ایتالیا کاربرد الکترو پمپ PM80پنتاکس:مصارف خانگی و صنعتی (انتقال و افزایش فشارآب سرد و گرم) متریال الکترو پمپ آب خانگی : بدنه چدن،تک پروانه،پروانه برنج،شافت استنلس استیل قدرت پمپ آب خانگی PM80:یک اسب(0/74 کیلو وات) ماکزیمم فشارPM80پنتاکس :شش بار حد اکثر ارتفاع پمپ خانگیPM80:شصت و یک متر حداکثر آبدهی پمپ خونگی PM80:سه متر مکعب در ساعت ( 50 لیتر دردقیقه ) برق مورد نیازالکترو پمپ خانگی : تک فاز(220ولت) دهانه ورودی پمپ PM80: یک اینچ دهانه خروجی پمپ PM80: یک اینچ دامنه دمای آب پمپ خانگی: 0 تا 90 درجه سانتیگراد دور موتورپمپ آب پنتاکس: 2900 دور در دقیقه مکانیکال پمپ آب پنتاکس: سرامیک ،گرافیت کلاس عایق بندی پمپ PM80 پنتاکس :F درجه حفاظتی پمپ PM80پنتاکس:IP44 ------------------------------------------ پمپ تقویت فشار آب خانگی سانتریفوژ دو پروانه (بشقابی) CBT210و CB210پنتاکس ایتالیا کاربردپمپ آب سانتریفوژ پنتاکسCB210:انتقال و افزایش فشارآب سرد و گرم مصارف خانگی ، مجتمع های مسکونی،تاسیسات صنعتی و. . . مشخصات عمومی پمپ آب CB210پنتاکس: بدنه چدن،دو پروانه،پروانه چدن ،شافت استنلس استیل،مکانیکال سیل،سرامیک،گرافیت قدرت پمپ آب خانگیPENTAX-CB210: 2 اسب(1/5 کیلو وات) ماکزیمم فشارپمپ آب CB210: پنج ونیم بار حد اکثر ارتفاع پمپ آب خانگی پنتاکس: 57متر حداکثرآبدهی پمپ آب بشقابی : 7/5 مترمکعب درساعت(125 لیتردردقیقه) برق مورد نیاز پمپ آب خانگیCB210 پنتاکس: تک فاز برق مورد نیازپمپ آب خانگی CBT210 پنتاکس: سه فاز دهانه ورودی پمپ آب سانتریفیوژ CB210پنتاکس: 1و4/1 اینچ دهانه خروجی پمپ آب سانتریفیوژ CB210 پنتاکس: 1 اینچ دامنه دمای آب پمپ خانگی دو پروانه:صفرتا نود درجه سانتیگراد دور موتورپمپ آب PENTAX:2900دوردردقیقه مکانیکال پمپ پنتاکس:سرامیک،گرافیت کلاس عایق بندی پمپ آب پنتاکس:F درجه حفاظتی پمپ اب خانگی پنتاکس:IP44 ------------------------------------------------- پمپ تقویت آب خانگی سانتریفیوژ دو پروانه (بشقابی)CBT160و CB160 کاربرد :انتقال و افزایش فشارآب سرد و گرم(ازصفر تا نود درجه سانتی گراد) مصارف خانگی ، مجتمع های مسکونی،تاسیسات صنعتی و. . . مشخصات عمومی : بدنه چدن،دو پروانه،آلیاژپروانه چدن ،شافت استنلس استیل،مکانیکال سیل،سرامیک،گرافیت قدرت الکتروپمپ آب خانگی CBT160و CB160: یک و نیم اسب(1/1 کیلو وات) ماکزیمم فشارپمپ آب خانگی سانتریفیوژ دو پروانه (بشقابی): پنج(5)بار حد اکثر ارتفاع پمپ آب خانگی دو پروانه CBT160و CB160: پنجاه و سه (53) متر حداکثر آبدهی الکتروپمپ آب خانگی سانتریفیوژ : 6 متر مکعب در ساعت (100لیتر دردقیقه ) برق مورد نیازالکتروپمپ آب خانگی دو پروانه (بشقابی) CB160: تک فاز برق مورد نیاز الکتروپمپ آب خانگی دو پروانه (بشقابی)CBT160 : سه فاز دهانه ورودی الکتروپمپ آب خانگی سانتریفیوژ دو پروانه : 1 و1/4 اینچ دهانه خروجی پمپ الکتروپمپ آب خانگی سانتریفیوژ دو پروانه : 1 اینچ کلاس عایق بندی الکتروپمپ آب(بشقابی):F درجه حفاظتی الکتروپمپ آب(بشقابی): IP44 ------------------------------------------------- پمپ تقویت فشارآب خانگی (جتی)سانتریفیوژ خودمکش پنتاکس00/0-CAM10 PENTAX ایتالیا(واسطه چدن) الکتروپمپ (جتی)سانتریفیوژ خودمکش پنتاکس50/0CAM10 - PENTAXایتالیا (واسطه آلومینیم) الکتروپمپ (جتی)سانتریفیوژ خودمکش پنتاکسs/00/0CAM10-pentax ایتالیا (واسطه ) کاربردپمپ آب CAM100پنتاکس: انتقال و جابجایی آب ، تخلیه آب مخازن ، استخر و. . . جنس الکترو پمپ: بدنه چدن،تک پروانه،پروانه برنج یا نوریل،شافت استنلس استیل AISI416 قدرت پمپ آب سانتریفیوژCAM100: یک اسب(0/74 کیلو وات) ماکزیمم فشارپمپ خانگی: چهارو نیم(4/5 )بار حد اکثر ارتفاع پمپ آب جتیCAM100پنتاکس: چهل و پنج(45) متر حداکثر آبدهی پمپ سانتریفیوژpentax-CAM100: سه و شش دهم(3،6) مترمکعب درساعت(60 لیتردردقیقه) برق مورد نیاز: تک فاز(220) ولت دهانه ورودی پمپ آب CAM100پنتاکس: یک(1 ) اینچ دهانه خروجی پمپ آب CAM100پنتاکس:یک(1) اینچ دامنه دمای آب پمپ آب CAM100پنتاکس :صفر تا پنجاه( 0 تا 50 )درجه سانتیگراد دور موتورپمپ آبPENTAEX:دوهزارونهصد( 2900 )دور دردقیقه مکانیکال پمپ آب خود مکشCAM100: سرامیک ،گرافیت کلاس عایق بندی پمپ آب پنتاکس:F درجه حفاظتی پمپ آب پنتاکس:IP44 الکتروپمپ آب سانتریفوژ خود مکش(بدون نیاز به هوا گیری) INOXT 100 و INOX 100پنتاکس کاربرد: انتقال و افزایش فشارآب سرد و گرم(ازصفر تا پنجاه درجه سانتی گراد)استخرها وآبیاری منازل ویلایی،کارخانجات صنایع غذایی ، دارویی ، بهداشتی مشخصات عمومی: بدنه استنلس استیل304 ،آلیاژپروانه نوریل یا استنلس استیل304،شافت استنلس استیل قدرت پمپ آب سانتریفیوژ: یک اسب (0/74کیلو وات) ماکزیمم فشارپمپ آبINOX100 : چهار (4)بار حد اکثر ارتفاع الکتروپمپ آبINOX100 پنتاکس: چهل و سه( 43 )متر حداکثر آبدهی پمپ آب خانگی PENTAX: سه(3)متر مکعب در ساعت (50لیتر دردقیقه ) برق مورد نیازپمپ آب INOX 100: تک فاز برق مورد نیازپمپ آب INOXT 100: سه فاز دهانه ورودی پمپ آب سانتریفیوژ: یک(1) اینچ دهانه خروجی پمپ آب خود مکش : یک(1)اینچ کلاس عایق بندی الکتروپمپ آبINOX100پنتاکس:F درجه حفاظتی الکتروپمپ آبINOX100پنتاکس: IP44

شعار ما هر روز به روز بودن است آموزش های جدید مهندس صفاریان : آموزش تعمیرات تخصصی کلیه ECU های اتومبیل های دنیا : ECU اتومبیل های: شرکتهای بنز - بی ام و - هیوندا -تویوتا - پروتن -مزدا - کیا - نیسان و..... و هزاران اتومبیل دیگر به همراه اطلاعات آن.. نرم افزار های کاملا حرفه ای شناسایی اتومبیل های جدید تا 2010 : شناسایی سیستم متوری شناسایی سیستم سنسور بندی و مکان سنسور ها ارتباط سنسورها با ECU شناخت سوکتهای سنسور ها و نحوی سیم کشی شناخت سوکتهای ورودی و خروجی ECU شناخت ECU اتومبیل مورد نظر شناخت کامل سیستم فیوز بندی و سیستم مکانیکال نرم افزار کامل و کامل سیستم مکانیکال والکترونیکال اتومبیل های هیوندای نرم افزار شناسایی آسان کد سوییچ های بوش رفع مشکل کد سوییچ در ECU های زیمنس ترفندهای ضبط نشدن اطلاعات در ECU رفع مشکلات DISPLAY 206 برنامه ریزی مجدد و راه اندازی تمامی ECU های AIRBAG اتومبیل های دنیا برنامه های تست AIRBAG برنامه توربو کردن انواع ECU های 206 , 405 , samand برنامه کم کردن مصرف سوخت و رفع مشکل سنسور اکسیژن اطلاعات اساسی در مورد دیاگ و پارامتر های صحیح آن آموزش جدیدترین ترفند رفع مشکلات خودرو های دوگانه سوز انواع معایب دوگانه سوز : عیب: هواکش پراید CNG می ترکد تفاوت پراید OMVL و PRINS عیب : خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند عیب : دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند. عیب: گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن نمی شود. عیب : خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود عیب : خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود. عیب : دور آرام متغیر است. تست اهمی سنسور دور موتور عیب : دور موتور در حالت گاز و بنزین زیاد بالا و پایین می رود. عیب : خودرو در سرعت 80km/h از روی گاز به روی بنزین می رود. عیب : خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود. عیب : خودرو روی گاز کار نمی کند. عیب : در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد. عیب : سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد. عیب : خودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد. و بسیاری از معایب دبگر... روش های تعمیرات گیربکس های AL4 پژو 206 فیلم های آموزش کامل کولر آموزش و برنامه ریزی وتعمیریات تمامی ECU های: ساژم: sagem s2000-pl4 sagem s2000-11 sagem s2000-10 sagem s2000-35 sagem s2000-3e sagem s2000-3f sagem sl96 بوش: BOCU 7.4.4 BOCH 7.4.5 BOCH 7.4.9 BOCH 7.3 BOCH 5.2 BOCH زیمنس: SEMENS CI.1 SEMENS CI.2 SEMENS CI.3 SEMENS CI.4 SEMENS CI.5 SEMENS CI.6 مروری بر مشکلاتی که ناشی از معوب بودن ECU در خودرو های مختلف میشود: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا بعد از cng کردن خودرو دچار نوسانات سنسور اکسیژن می شود؟ ایا ECU موتور خطای دائم map sensor می دهد در صورتی که map sensor سالم می باشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 و دهها ایرادهای دیگر........ با برطرف کردن این مشکلات از طریق رفع عیب احتمالی در ECU میتوان مشکلات یاد شده را مرتفع نمود. رفع تمام ایراد ecu های زیمنس از قبیل گازخوری و رفع زاویه دریچه گاز رفع ایراد تشخیص صحیح سیگنال سنسوراکسیژن رفع ایراد کات کردن در دور پایین رفع زمان پاشش بالا و دود کردن خودرو رفع ایراد دور پایین و لرزش خودرو(زیمنس ـ ساژم ـ والوو ) رفع ایراد صاف کارنکردن بر روی بنزین خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG) آموزش برنامه ریزی و تعمیرات سخت افزاری ecu خودروهای بنزینی و دوگانه سوز بهمراه کلیه نقشه ها و سخت افزار مورد نیاز آموزش نکات ریز و ترفند های کلیدی برای تعمیر ecu های خراب و حتی سوخته آموزش وتعمیر ecu خودرو و تنظیم موتور تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو ECU SIEMENS شامل تمام ورژنها CI.1 CI.2 CI.3 CI.4 CI.5 تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیو ECU SAGEM شامل مدل S2000 .10.11.PL4.3E.3F.35 تعمیرات سخت افزاری و نرم افزاری ایسیوECU BOSCH شامل XANTIA 1800.2000*7.4.4*7.4.5 رفع ایراد سنسوراکسیژن،رفع ایراد کات کردن در دور پایین،رفع زمان پاشش بالا و دود کردن خودرو،رفع ایراد دور پایین خودرو (زیمنس ـ ساژم ـ والوو )،رفع ایراد صاف کارنکردن بر روی بنزین خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG) نقشه های داخلی و شماتیک ECU SAGEM نقشه های داخلی و شماتیک ECU SEMENS نقشه های داخلی و شماتیک ECU SL96 نقشه های داخلی و شماتیک ECU BOUCH آموزش رفع همیشگی مشکلecu خودروهای دوگانه سوز(CNG,LPG) آموزش برنامه ریزی و تعمیرات ecu خودروهای ایموبلایزر بدون حذف سیستم ضد سرقت آموزش دیکود کردن انواع ecu های ضد سرقت (پراید والو ،زیمنس، سمند سورن و سریر ، ریو ،L90 و...) دانلود و پیکره بندی و تعریف کد سوییچ با آخرین ورژن شرکت پژو همراه با امکانات جدید افزودنی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات تخصصی بی اس ای بهمراه نقشه وشماتیک کامل مدار تعمیرات تخصصی ECU AIRBAG تعمیرات تخصصی بی اس ای BSI تعمیرات تخصصی بی اس ام BSM تعمیرات تخصصی کیلومتر AMPER تعمیرات تخصصی بی اس ایBSI و بی اس ام BSM&BM34; همراه با نقشه داخلی و عکسهای رنگی تعمیر تخصصی یونیت کمربند AIRBAG همراه با کتابهای الکترونیکی تعمیرات یونیت کمربند AIR تعمیرات تخصصی وکم کردن کیلومترهای دیجیتالی از5 قسمت خودروهمراه با عکسهای باز داشپورت کم و افزایش کیلومتر دیجیتالی از AMPER کم و افزایش کیلومتر دیجیتالی از ECU کم و افزایش کیلومتر دیجیتالی از BSI ********************************************** آموزش حذف CATOFF توربو کردن خودرو آموزش نحوه توربو کردن خودرو(TURBO) و نحوه کم کردن میزان مصرف سوخت بدون افت شتاب آموزش راه اندازی فن موتور در هر دمای دلخواه آموزش استخراج کد رادیو ، تغییر و حذف کد نقشه کامل و جامع سخت افزار واحد کنترل الکترونیک خودرو مجموعه کامل آموزشی تعمیرات تمام سیستمهای خودرو دوگانه ویگانه سوز بصورت جزوه وPDF مجموعه کامل نقشه های داخلی رنگی از ECU ها وعکسهای رنگی با قید شماره قطعات و عیوب نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ایران خودرو نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای SAIPAسایپا نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای پارس خودرو نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای وارداتی ********************************************** بیش از 10000 برنامهIC ecu های مختلف , BSI IC فروش نرم افزار های تخصصی ecu به همراه عکس و نقشه های داخلی آنها آموزش نرم افزار immo kilier آموزش نرم افزار auto deta آموزش نرم افزار tacho soft آموزش نرم افزار tnm programer نرم افزار کم کردن کیلومتر دیجیتال به همراه فایلهای آموزشی+ آموزش تعمیرات کیلومترو تعویض رنگ پشت آمپر جزوات کامل کم کردن کیلومترهای دیجیتالی جزوات کامل پیدا کردن کلیه کد سوئیچ ها جزوات کامل نقشه های داخلی ایسیوها جزوات کامل تعمیر ایسیو ایربگ کلیه خودروها بورس نقشه ،دامپ، برنامه وکلیه ic های کمیاب و همچنین انواع ecu ،صفحه آمپر و سایر قطعات الکترونیک خودرو فروش انواع دستگاه های پروگرامر tnm و سوکت های مربوطه به قیمت همکار تمام آموزشهای بالا بصورت تئوری و عملی آموزش و برنامه های کاربردی و فایلهای پشتیبانی با آخرین ورژن در اختیار کاربر قرار داده خواهد شد. و از کاربر تا1 سال بصورت رایگان و تمام وقت ساپورت و برنامه ها در دوره معینی به روز خواهد شد. تمام قطعات کم یاب و نایاب در اختیار مشتری قرار داده خواهد شد.از تمام کاربران غیر هم ساپورت بعمل میاید محل تشکیل کلاس ها : تهران برای کسب اطلاعات بیشتر به وبلاگ و سایت زیر مراجعه فرمایید: www.ecu-learning.blogfa.com www.mahan-khodro.com http://www.ecu-learning.com http://www.mahan-amoozesh.com/1391-11-11-16-00-03/1391-11-23-15-22-18.html شماره های تماس: 88937031-88804190-88902703 09125940157-09356607162

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو اولین وپیشرفته ترین آموزشگاه تخصصی تعمیرات ECU توسط کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا در شرکت نگار خودرو با سلام: تعمیر کارمحترم میدانید که امروزه تعمیر ECU و BSI یکی از پر درآمد ترین شغل ها در زمینه خودرو می باشد اما نفرات اندکی به این علم دست یافته اند به همین دلیل جهت دوستان علاقه مند این آموزش را با ارائه کامل اطلاعات در اولین مرکز آموزش تعمیرات ایسیو در ایران برگذارمی کنیم در این کلاس شما با تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری انواع ECU های (ایران خودرو،سایپا و ...) و BSI و... آشنا می شوید. این کلاسها با ارائه تمامی نقشه ها و نرم افزار های عیب یابی و اطلاعات جامع دیگر میباشد .این آموزشها را شما میتوانید بصورت حضوری درکارگاه شرکت نگار خودرو و یا در محل کارتان فرا گیرید لطفا به موارد زیر خوب دقت کنید: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا ECU موتورخطای دائم map sensor میدهد در صورتی که map سالم میباشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ آیا ECU موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ (هدیه ویژه)آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 COM2000 ایراد دارد وتجهیزات را راه اندازی نمی کند. رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY) کم کردن کیلومتر. آیا ECU Air bag عمل کرده؟ BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی شبکه های CAN,VANنمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است. تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود. BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به روشن کردن چراغ چک نمی باشد. آیا BM34خراب شده؟ آیا COM2000 فرمان بوق یا چراغها را صادر نمی کند؟ (هدیه ویژه)آیا BSI دانلود نمیشود ویا ایراد دیگر دارد؟ (هدیه ویژه)آیا شبکه can سیستم multiplex دچار مشکل شده و منجر به......؟؟؟؟ آیا Display 206خراب یا کم نور شده؟ (هدیه ویژه)آیا یونیت ABS دچار مشکل شده است؟ انواع عیب های خودروهای دوگانه سوز هواکش پراید وپیکان CNG می ترکد موتور خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند. گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن cng نمی شود. خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود. دور آرام نوسانات دارد خودرو در سرعت 80 از روی گاز به روی بنزین می رود. خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود. خودرو روی گاز کار نمی کند. در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد. سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد. ودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد. و ده ها ایرادهای دیگر؟؟؟؟؟؟؟ دیگر نگران نباشید شرکت نگارخودرو شمال به شماره ثبت 5404 با کادری مجرب توسط کارشناسان فنی ایران خودرو وسایپا وسابقه چندین ساله این بار افتخار دارد تمامی ایراد های فوق و آموزشهای فوق تخصصی در ذیل را به صورت کاملا فوق تخصصی و انفرادی آموزش دهد. آموزشها شامل: آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای ساژم ECU SAGEM S2000 S2000.10 خودرو پژو405 پژو پارس سمندمعمولی S2000.11 .پیکانوانت پیکان آردی RD S2000.3E پژو 206 S2000.3F پژو 206 S2000.35 پژو 206 S2000. PL4 تمام خودرو های بالا آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای زیمنس ECU SEMENS SIEMENS CI.1 پیکان وانت و پراید SIEMENS CI. پراید.روا SIEMENS CI.3 روا SIEMENS CI.4 ایموبیلایزر سمند. پراید SIEMENS CI.5ایموبیلایزر سورن . LX آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای بوش آلمان ECU .BOSCH BOSCH 5.2 . زانتیا 2000 BOSCH .7.4.4 پژو206. پارس BOSCH. 7.4.5 پژو 206SD آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای والو VALEO و ECU SL96 آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های والئو j34p با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.9.7.1 نیسان با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.9 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.5 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 پرشیا و 405 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 تیپ 5 206 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های سازم والئو pl4 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز کنتیناتال با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس بنزینی با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های ساژم با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش اولیه بیرون کشیدن برنامه از ای سی یو ها با 3 قطعه سیم (ISP) •دریافت نقشه رنگی کامل ایسیوهای زیمنس بایفیول •دریافت برنامه والئو J34 بی کد •دریافت برنامه 7.4.5 بی کد •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cie •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cbc •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cb8 •دریافت کد مخفی برای تعریف سوییچ تمامی ساژم ها •آموزش ریست کردن ای سی یو بدون هیچ دستگاهی •: آموزش پاک کردن خطا بدون دیاگ ساکس 500 برای رفع مشکل افت ولتاژ و نشتی گاز •آموزش ریست کردن 206 •آموزش تعریف سوییچ سازم با سوییچ •آموزش تعریف ریموت سوزوکی •بدست آوردن کد ریو با یک ترفند ساده •روش روشن کردن زانتیا و ترمیم کد از دست رفته در قسمت کد زانتیا • پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس •آموزش سنکرون کردن سوییچ در سیستم والئو •آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور •آموزش تست ecu بدون نیاز به حضور اتومبیل •آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته •آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود •آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه) آموزش تعمیرات.بی اس ای (BSI) بی اس ام(هدیه ویژه) (BSM) یونیت ایربگ (ECU Air bag) مدار آموزش تعمیرات نمایشگر چند منظوره206(DISPLAY) همراه با نقشه و شماتیک مدار و امکانات اضافی آموزش تعمیرات حذف و افزایش کات اف (CUT OFF) برای از بین بردن محدودیت سرعت و شتاب خودرو (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیکره بندی بی اس ای BSI و همراه دانلود ECU و آموزش تعریف کد سوئیچ (ایموبیلایزر) در این سیستم. (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی (هدیه ویژه)ودر نهایت آموزش پیدا کردن کد سوئیچ تمامی خودروهای ایموبیلایزر دار نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای (ایران خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای( SAIPAسایپا) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای(پارس خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ( وارداتی ) آموزش.... رایگان عیب یابی خودرو و آموزش رایگان کار با انواع دیاگ (DIAG) همراه جزوه و کتب آموزشی آموزش تاکوسافت(TACHO SOFT) آموزش اتو دیتا( AUTO DATA) آموزش ایموکلیر(immo kilier)همراه جزوه ساپورت کاربر بعد از آموزش تا 5 سال ارائه آخرین ورژن نرم افزار کاربردی همراه جزوات آموزشی در صورت تمایل در پیشرفت تخصصتان فقط کافیست اراده کنید تمامی اطلاعات و تجربه هایی که میخواهید را برعهده ما بسپارید. مژده مژده مژده مژده فروش انواع ECU ایران خودرو و سایپا به قیمت همکار با نازلترین قیمت فروش دستگاه دیاگ نگار خودرو تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود ECU مدل DEM2012 فروش تستر پشت آمپر اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش تستر bsi،bm34،اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود و تبدیل ایسیو برای اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه انژکتور شور تمام دیجتال فول اتوماتیک تولیدی شرکت نگار خودرو لازم به ذکر است شرکت فنی مهندسی نگار خودرو به شماره ثبت5404 با کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا دارای شعبه های فراوان در سراسر کشور می باشد به علت انحصاری بودن مطالب آموزشی آموزش ها در شرکت نگار خودرو برگزار می شود .متاسفانه افراد سود جو اقدام به کپی کردن آگهی های این شرکت کرده اند تمامی محصولات این شرکت از قبیل ecu,com2000,bm34,ecu felasher…. دارای برگ گارانتی مخصوص شرکت و کارت طلایی تعویض یک ساله می باشند. در ضمن به تمام کار آموزانی که در این دوره شرکت می کنند پس از پایان دوره مدرک معتبر داده می شود مهندس حسینی کارشناس فنی ایران خودرو ومدرس دانشگاههای فنی مهندسی شمال آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی- شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل_آمل - 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com امضا مدیر عامل ما فقط همین یک تخصص را داریم آموزش ایسیو،ایسیو،بزرگترین مرکز آموزش ایسیو،آمورزش ای سی یو،آموزشECU،اموزش ایسیو،آموزش ایسیو،تعمیر ایسیو،تعمیر ایسیو،بزرگترین آموزشگاه ایسیو،برترین آموزشگاه ایسیو،ای سی یو، Ecu،ECUپیشرفته ترین مرکز آموزشی ایسیو،تخصصی ترین مرکز اموزشی ایسیو،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در ایران،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در تهران،آموزشگاه ایسیو در نگارخودرو،آموزش ECU،اموزش ECU،ecu

شرکت فنی مهندسی نگار خودرو اولین وپیشرفته ترین آموزشگاه تخصصی تعمیرات ECU توسط کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا در شرکت نگار خودرو با سلام: تعمیر کارمحترم میدانید که امروزه تعمیر ECU و BSI یکی از پر درآمد ترین شغل ها در زمینه خودرو می باشد اما نفرات اندکی به این علم دست یافته اند به همین دلیل جهت دوستان علاقه مند این آموزش را با ارائه کامل اطلاعات در اولین مرکز آموزش تعمیرات ایسیو در ایران برگذارمی کنیم در این کلاس شما با تعمیرات نرم افزاری و سخت افزاری انواع ECU های (ایران خودرو،سایپا و ...) و BSI و... آشنا می شوید. این کلاسها با ارائه تمامی نقشه ها و نرم افزار های عیب یابی و اطلاعات جامع دیگر میباشد .این آموزشها را شما میتوانید بصورت حضوری درکارگاه شرکت نگار خودرو و یا در محل کارتان فرا گیرید لطفا به موارد زیر خوب دقت کنید: آیا پاشش انژکتورها بالا رفته و منجر به مصرف سوخت زیاد می شود؟ آیا ECU موتورخطای دائم map sensor میدهد در صورتی که map سالم میباشد؟ آیا ECU موتور دمای آب را -40 یا 240 نشان میدهد در صورتی که سنسور دمای آب ومدار سیم کشی سالم میباشد؟ آیا در حالت سرد بودن موتور فن ها خود به خود فعال می شوند؟ آیا ECU موتور خطای دائم سنسور اکسیژن میدهد در صورتی که سنسور اکسیژن و مدار سیم کشی خودرو سالم می باشد؟ آیا ECU خطای دائم ناک سنسور می دهد در صورتی که ناک سالم میباشد؟ (هدیه ویژه)آیا خودرو مکث پدال دارد؟ bosch7.4.4 or 7.4.5 COM2000 ایراد دارد وتجهیزات را راه اندازی نمی کند. رفع مشکلات صفحه نمایشگر چند منظوره (MULTI FUNCTION DISPLAY) کم کردن کیلومتر. آیا ECU Air bag عمل کرده؟ BSI قادر به راه اندازی چراغ های کوچک ومه شکن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی کولر نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی شبکه های CAN,VANنمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی قفل مرکزی نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به راه اندازی راهنما نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSIقادر به راه اندازی برف پاک کن عقب نمی باشد درصورتی که سیستم سالم است. تمامی چراغ های پشت آمپر روشن می ماند وخودرو روشن نمی شود. BSI قادر به راه اندازی شیشه بالابر ها نمی باشد در صورتی که سیستم سالم است. BSI قادر به روشن کردن چراغ چک نمی باشد. آیا BM34خراب شده؟ آیا COM2000 فرمان بوق یا چراغها را صادر نمی کند؟ (هدیه ویژه)آیا BSI دانلود نمیشود ویا ایراد دیگر دارد؟ (هدیه ویژه)آیا شبکه can سیستم multiplex دچار مشکل شده و منجر به......؟؟؟؟ آیا Display 206خراب یا کم نور شده؟ (هدیه ویژه)آیا یونیت ABS دچار مشکل شده است؟ انواع عیب های خودروهای دوگانه سوز هواکش پراید وپیکان CNG می ترکد موتور خودرو بنزین و گاز را با هم مصرف می کند دور موتور بالای 3000 نمی رود و شعله داخل اگزوز می زند. گاز مخزن تمام شده است ولی گاز وارد مخزن cng نمی شود. خودرو روی گاز کار می کند ولی روی بنزین روشن نمی شود خودرو روی بنزین و گاز روشن نمی شود. دور آرام نوسانات دارد خودرو در سرعت 80 از روی گاز به روی بنزین می رود. خودرو روی گاز در حال حرکت وقتی خلاص می کند خاموش می شود. خودرو روی گاز کار نمی کند. در خودروهایی که مخزن ندارند با در آوردن فیوز CNG خودرو روی بنرین روشن می شود و با بودن فیوز خاموش می گردد. سنسور اکسیژن در یک حالت می ایستد. ودرو روی گاز در دور آرام خوب کار می کند ولی دور را که بالا می بریم خاموش می کند.در این شرایط عقربه گیج فشار افت فشار نشان می دهد. و ده ها ایرادهای دیگر؟؟؟؟؟؟؟ دیگر نگران نباشید شرکت نگارخودرو شمال به شماره ثبت 5404 با کادری مجرب توسط کارشناسان فنی ایران خودرو وسایپا وسابقه چندین ساله این بار افتخار دارد تمامی ایراد های فوق و آموزشهای فوق تخصصی در ذیل را به صورت کاملا فوق تخصصی و انفرادی آموزش دهد. آموزشها شامل: آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای ساژم ECU SAGEM S2000 S2000.10 خودرو پژو405 پژو پارس سمندمعمولی S2000.11 .پیکانوانت پیکان آردی RD S2000.3E پژو 206 S2000.3F پژو 206 S2000.35 پژو 206 S2000. PL4 تمام خودرو های بالا آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای زیمنس ECU SEMENS SIEMENS CI.1 پیکان وانت و پراید SIEMENS CI. پراید.روا SIEMENS CI.3 روا SIEMENS CI.4 ایموبیلایزر سمند. پراید SIEMENS CI.5ایموبیلایزر سورن . LX آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای بوش آلمان ECU .BOSCH BOSCH 5.2 . زانتیا 2000 BOSCH .7.4.4 پژو206. پارس BOSCH. 7.4.5 پژو 206SD آموزش تعمیرات انواع ایسیوهای والو VALEO و ECU SL96 آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های والئو j34p با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.9.7.1 نیسان با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.9 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.5 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 پرشیا و 405 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های بوش 7.4.4 تیپ 5 206 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های سازم والئو pl4 با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز کنتیناتال با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس دوگانه سوز با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های زیمنس بنزینی با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش بیرون کشیدن وریختن برنامه در ای سی یو های ساژم با 3 قطعه سیم (ISP) •آموزش اولیه بیرون کشیدن برنامه از ای سی یو ها با 3 قطعه سیم (ISP) •دریافت نقشه رنگی کامل ایسیوهای زیمنس بایفیول •دریافت برنامه والئو J34 بی کد •دریافت برنامه 7.4.5 بی کد •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cie •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cbc •دریافت برنامه زیمنس بای فول مدل cb8 •دریافت کد مخفی برای تعریف سوییچ تمامی ساژم ها •آموزش ریست کردن ای سی یو بدون هیچ دستگاهی •: آموزش پاک کردن خطا بدون دیاگ ساکس 500 برای رفع مشکل افت ولتاژ و نشتی گاز •آموزش ریست کردن 206 •آموزش تعریف سوییچ سازم با سوییچ •آموزش تعریف ریموت سوزوکی •بدست آوردن کد ریو با یک ترفند ساده •روش روشن کردن زانتیا و ترمیم کد از دست رفته در قسمت کد زانتیا • پیدا کردن کد ای سی یو های زیمنس •آموزش سنکرون کردن سوییچ در سیستم والئو •آموزش بیرون کشیدن فایل هگز از میکروپرسسور •آموزش تست ecu بدون نیاز به حضور اتومبیل •آموزش پیدا نمودن کد سوئچ در ecu هایی که آی سی آنها به هر دلیل شکسته یا سوخته •آموزش ساخت ECU های تست که در هر لحظه برنامه های آن عوض می شود •آموزش پیدا نمودن کارایی هر آی سی در ای سی یو های ناشناخته(تعمیرات بدون نیاز به نقشه) آموزش تعمیرات.بی اس ای (BSI) بی اس ام(هدیه ویژه) (BSM) یونیت ایربگ (ECU Air bag) مدار آموزش تعمیرات نمایشگر چند منظوره206(DISPLAY) همراه با نقشه و شماتیک مدار و امکانات اضافی آموزش تعمیرات حذف و افزایش کات اف (CUT OFF) برای از بین بردن محدودیت سرعت و شتاب خودرو (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیکره بندی بی اس ای BSI و همراه دانلود ECU و آموزش تعریف کد سوئیچ (ایموبیلایزر) در این سیستم. (هدیه ویژه)آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو206Tip.1.2.3.5.6 وحذف کد همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ خودرو زانتیا1800و2000حذف کدهمراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو پراید141.132 حذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدسوئیچ(ایموبیلایزر) خودرو ریو RIO SAIPAحذف کد آن همراه جزوه آموزشی آموزش تعمیرات پیدا کردن کدضبط وپاک کردن کد خطا وحذف کد با عکس رنگی و همراه جزوه آموزشی (هدیه ویژه)ودر نهایت آموزش پیدا کردن کد سوئیچ تمامی خودروهای ایموبیلایزر دار نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای (ایران خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای( SAIPAسایپا) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای(پارس خودرو) (هدیه ویژه)نقشه سیم کشی همراه با کتاب و جزوه آموزشی تعمیرات کل سیستمهای خودروهای ( وارداتی ) آموزش.... رایگان عیب یابی خودرو و آموزش رایگان کار با انواع دیاگ (DIAG) همراه جزوه و کتب آموزشی آموزش تاکوسافت(TACHO SOFT) آموزش اتو دیتا( AUTO DATA) آموزش ایموکلیر(immo kilier)همراه جزوه ساپورت کاربر بعد از آموزش تا 5 سال ارائه آخرین ورژن نرم افزار کاربردی همراه جزوات آموزشی در صورت تمایل در پیشرفت تخصصتان فقط کافیست اراده کنید تمامی اطلاعات و تجربه هایی که میخواهید را برعهده ما بسپارید. مژده مژده مژده مژده فروش انواع ECU ایران خودرو و سایپا به قیمت همکار با نازلترین قیمت فروش دستگاه دیاگ نگار خودرو تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود ECU مدل DEM2012 فروش تستر پشت آمپر اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش تستر bsi،bm34،اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه دانلود و تبدیل ایسیو برای اولین بار در ایران تولیدی شرکت نگار خودرو فروش دستگاه انژکتور شور تمام دیجتال فول اتوماتیک تولیدی شرکت نگار خودرو لازم به ذکر است شرکت فنی مهندسی نگار خودرو به شماره ثبت5404 با کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا دارای شعبه های فراوان در سراسر کشور می باشد به علت انحصاری بودن مطالب آموزشی آموزش ها در شرکت نگار خودرو برگزار می شود .متاسفانه افراد سود جو اقدام به کپی کردن آگهی های این شرکت کرده اند تمامی محصولات این شرکت از قبیل ecu,com2000,bm34,ecu felasher…. دارای برگ گارانتی مخصوص شرکت و کارت طلایی تعویض یک ساله می باشند. در ضمن به تمام کار آموزانی که در این دوره شرکت می کنند پس از پایان دوره مدرک معتبر داده می شود مهندس حسینی کارشناس فنی ایران خودرو ومدرس دانشگاههای فنی مهندسی شمال آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی- شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل_آمل - 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Tell : 01113232803 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com امضا مدیر عامل ما فقط همین یک تخصص را داریم آموزش ایسیو،ایسیو،بزرگترین مرکز آموزش ایسیو،آمورزش ای سی یو،آموزشECU،اموزش ایسیو،آموزش ایسیو،تعمیر ایسیو،تعمیر ایسیو،بزرگترین آموزشگاه ایسیو،برترین آموزشگاه ایسیو،ای سی یو، Ecu،ECUپیشرفته ترین مرکز آموزشی ایسیو،تخصصی ترین مرکز اموزشی ایسیو،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در ایران،بزرگترین مرکز آموزشی ایسیو در تهران،آموزشگاه ایسیو در نگارخودرو،آموزش ECU،اموزش ECU،ecu

تئوری و ساخت تابلوهای برق فشار ضعیف بهره برداری مطمئن و بی وقفه از تاسیسات الکتریکی و مراکز تولید نیرو و تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز تجهیزات برقی کارخانجات صنعتی و مراکز اقتصادی تا حدود نسبتاً زیادی به خصوصیات و ویژگی و طرز عمل کلیدها و تجهیزات مدارهای فرمان بستگی دارد. در این تحقيق علاوه بر آشنایی با عملکرد اجرای مدار فرمان از قبیل : 1 : کنتاکتور 2 : رله حرارتی فاز 3 : رله کنترل فاز 4 : کلید محافظ 5 : لامپهای سیگنال 6 : فیوزها 7 : لیمیت سوئچها 8 : کلیدهای تابع فشار 9 : کلیدهای شناور 10 : چشمهای الکتریکی 11 : رله زمانی (تایمر)و انواع آن 12 : ترموستات 13 : کلیدهای تابع دور نیز با مدارهای راه اندازی مورتورهای سه فاز از قبیل 1 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت چپگرد و راستگرد لحظه ای 2 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت چپگرد و راستگرد لحظه ای و دائم 3 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت چپگرد و راستگرد با استفاده از کنتاکتور کمکی حفاظت کننده مدار 4 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت چپگرد و راستگرد اتوماتیک با استفاده از لیمیت سوئچهای محدود کننده 5 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت ستاره مثلث با استارت مستقیم برای حالت مثلث 6 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت ستاره مثلث اتوماتیک 7 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت ستاره مثلث چپگرد راستگرد 8 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت ستاره مثلث اتوماتیک 9 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت دو سرعته با دو سیم پیچ جدا 10 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت ستاره مثلث اتوماتیک 11 : راه اندازی موتور سه فاز به صورت دو سرعته دالاندر آشنایی پیدا کردیم . فصل دوم حال به شرح اجزای مدار فرمان می پردازیم 1 : کنتاکتور کنتاکتور با استفاده از خاصیت الکترو مغناطیس تعدادی کنتاکت را به یکدیگر وصل و یا جدا می کند . از این خاصیت جهت قطع و یا وصل و یا تغییر اتصال مدار استفاده می شود . این کلید از دو هسته به شکل E که یکی ثابت و دیگری متحرک است و در میان هسته ثابت یک بوبین یا یک سیم پیچ قرار دارد تشکیل شده است که وقتی به برق متصل می شود با استفاده از خاصیت مغناطیسی نیروی کشش فنر را خنثی می کند و هسته فوقانی را به هسته تحتانی متصل می کند و باعث می شود تا تعدادی کنتاکت عایق شده از یکدیگر را به ترمینالهای ورودی و خروجی کلید متصل یا کنتاکتهای بسته را باز کند و باعث وصل مدار کنتاکتور شود . در صورتی که مدار تعذیه بوبین کنتاکتور قطع شود در اثر نیروی فنری که داخل کلید قرار دارد اتصالات برقرار می شود و دوباره به حالت اول باز می گردد . مزایای استفاده از کنتاکتور نسبت به کلیدهای دستی صنعتی 1 : کنترل مصرف کننده از راه دور 2 : کنترل مصرف کننده از چند محل 3 : امکان طراحی مدار فرمان اتوماتیک برای مراحل مختلف کار 4 : سرعت قطع و وصل زیاد 5 : عمر موثر کنتاکتورها نسبت به کلیدهای دستی 2 : رله حرارتی دستگاههای الکتریکی را باید در مقابل خطرات و خطاهای احتمالی حفاظت کرد. یکی از راههای حفاظت موتورهای الکتریکی استفاده از رله حرارتی و رله مغناطیسی است . رله حرارتی موتور را در مقابل اضافه بار حفاظت می کند . این رله قابل تنظیم می باشد . 3 : رله کنترل فاز - تشخیص تغییر توالی فاز - تشخیص قطع یک فاز - تشخیص عدم تقارت ولتاژ سه فاز - تشخیص کاهش ولتاژ شبکه - قطع سریع در صورت بروز خطا - قابلیت انتخاب زمان وصل پس از رفع خطا - حفاظت الکتروموتورها در مقابل اختلالات شبکه از قبیل قطع فاز - جابجایی فاز - افت ولتاژ بیش از حد مجاز - عدم تقارن بیش از حد مجاز - شوک ناشی از قطع و وصل متوالی برق 4 : کلید محافظ کلید محافظ می تواند موتور را در مقابل اتصال کوتاه و اضافه بار حفاظت کند برای عمل رله آن را روی جریان معینی تنظیم می کنند وقتی که جریان از جد تنظیم شده بیشتر شود عضو حرارتی رله عمل کرده و مدار را قطع می کند . 5 : لامپهای سیگنال لامپهای علامت دهنده یا لامپ سیگنال در کلیه دستگاههای صنعتی و تابلوهای توزیع و تابلو فرمان بکار می روند نشانگر قطع و یا وصل مدار است . و نیز گاهی در مواقعی که در مدار عیبی به وجود آید به عنوان خطر از آن استفاده می شوند . 6 : فیوزها در کلیه تاسیسات الکتریکی برای جلوگیری از صدمه دیدن و معیوب شدن وسایل و یا قطع شدن دستگاههای معیوب از شبکه که بر اثر عوامل مختلف از قبیل نقصان عایق بندی و ضعف استقامت الکتریکی یا مکانیکی و یا ازدیاد بیش از حد جریان مجاز وسایل حفاظتی مختلف بکار می رود . این وسایل طوری باید انتخاب شوند که در اثر اضافه بار و یا اتصال در کوتاه ترین زمان ممکن و قبل از اینکه صدمه ای به سیمها و تجهیزات شبکه برسد مدار قسمت معیوب را قطع کنند یکی از وسایل حفاظتی فیوز است . فیوزها در انواع فشنگی – اتوماتیک – مینیاتوری – بکس – تیغه ای – شیشه ای یا کارتریج و فیوزهای فشار قوی ساخته می شوند . معمولاً فیوزهائی که در مدار قدرت بکار می روند مدار کنتاکتور را در مقابل اتصال کوتاه محافظت می کنند. فیوزهای اتوماتیک یا آلفا نوعی فیوز خودکار است که عبور جریان بیش از حد مجاز از آن باعث قطع مدار می شود و می توان دوباره شستی آن را به داخل فشار تا ارتباط برقرار گردد. در فیوز های اتوماتیک دو عنصر مغناطیسی و حجرارتی وجود دارد که قسمت مغناطیسی آن اتصال کوتاه یا جریان زیاد و قسمت حرارتی آن بار زیاد را قطع می کند. کلید میناتوری نوعی فیوز اتوماتیک است که از نظر ساختمان داخلی شبکه فیوز آلفا است و از سه قسمت رله مغناطیسی و رله حرارتی یا رله بی متال و کلید تشکیل شده است این مجوعه را کلید موتور نیز می نامند این کلید در دو نوع L و G ساخته شده است ، نوع L در مصرف روشنایی بکار می رود و نوع G برای راه اندازی وسایل موتوری بکار می رود و کند کار است . 7 : لیمیت سوئیچها این نوع کلید برای فرمانهای مکانیکی و یا محدود کردن حرکت دستگاهها بکار می رود ساختمان داخلی آنها مانند استپ استاتها بوده و به صورت ساده و دوبل و چند کنتاکته ساخته می شوند . کاربرد و ساختمان خارجی لیمیت سوئیچها متفاوت بوده و بستگی مستقیم به چگونگی سیستم مکانیکی دستگاه دارد. 8 : کلیدهای تابعه فشار این کلید ها برای کنترل سطح گاز داخل مخازن و کمپرسورها و همچنین برای تنظیم فشار آب داخل لوله ها و برای روشن و خاموش کردن اتوماتیک این دستگاهها مورد استفاده قرار می گیرد . عامل فرمان این کلید فشار گاز یا مایع داخل مخزن است . فشار گاز موثر بر صفحه داخلی کلید نیروی وارد می کند و این نیرو باعث تحریک کلید شده کنتاکت بازی را بسته و یا کنتاکت بسته ای را باز می کند و حرکت برگشت را میتوان توسط فنر تامین کرد . 9 : کلیدهای شناور کلیدهای شناور برای کنترل سطح آب و یا مایعات داخل منبع ها و استخرها و مخازن مورد استفاده قرار می گیرد . ساختمان این کلیدها از وزنه متعادل و یک قسمت شناور و یک میکرو سوئیچ تشکیل شده است . هنگامی که شناور تغییر مکان داده به میکرو سوئچ داخل کلید فرمان داده و باعث قطع و وصل مدار می شود . 10 : چشمهای الکتریکی نوعی کلید فرمان دهنده است که بدون برخورد فیزیکی با دست یا هر وسیله دیگر توسط سیستم چشم الکتریکی از فاصله حداقل یک میلیمتری و حداکثر هشت متر عکس العمل نشان داده و فرمان صادر می کند و توسط رله ای که داخل آن بکار رفته به کنتاکتهای را باز می کند یا می بندد و در نتیجه دستگاههای مورد نظر را فرمان می دهد . از این کلید در دستگاههای صنعتی و خطوط تولید استفاده فراوان می شود . 11 : رله زمانی (تایمر ) و انواع آن یکی از وسایل فرمان دهنده مدارهای کنترل اتوماتیک تایمرها یا رله های زمانی هستند که وظیفه کنترل مدار را برای مدت زمان معینی بر عهده دارد. این رله ها در انواع مختلفی ساخته می شوند الف : رله زمانی دیجیتال ب : رله زمانی موتوری ج : رله زمانی نیوماتیکی د : رله زمانی بی متال یا حرارتی ی : رله زمانی هیدرولیکی رله زمانی دیجیتال : در این نوع تایمر که بر مبنای مدارهای دیجیتالی طراحی شده است دارای وقت کافی است و حافظه های مختلفی می باشد بطوریکه می توان آن را برای زمانهای مختلف با استفاده از حافظه تامیر تنظیم کرد. تایمر های دیجیتال دارای انواع مختلف بوده و از یک کانال و چند کانال (ترمینالهای ورودی و خروجی ) ساخته می شوند . رله زمانی موتوری با الکتریکی از تایمرهای الکتریکی برای تنظیم زمانهای کمتر از ثانیه تا چندین ثانیه استفاده می شود در ساختمان این تامیرها ، از مدارها و اجزای الکتریکی استفاده شده است . رله زمانی الکتریکی : از تایمرهای الکتریکی برای تنظیم زمانهای کمتر از ثانیه تا چند ثانیه استفاده می شود در ساختمان این تامیرها از مدار و اجزای الکتریکی استفاده شده است. رله زمانی هدرولیکی : در این رله ها از سیستم هیدرولیکی جهت تاخیر در مدار استفاده شده است . طرز کار آن طوری است که وقتی جریان برق به رله وصول می وشود مقداری روغن در داخل رله جابجا می شود . برای بازگشت روغن ن آن طوری است آن به محل اولیه زمانی لازم است ، که این زمان را به عنوان زمان تایمر مورد استفاده قرا می دهند . این رله ها را در مدارهای مختلف بکار می برند . رله های نیوماتیکی : در این تایمر از خاصیت ذخیره سازی و فشردگی هوا استفاده می شود . به این ترتیب که رله ، در موقع رها شدن خیلی راحت رها می شود . رله زمانی حرارتی ( تامیر حرارتی ) این نوع تایمر با استفاده از خاصیت بی متال کار می کند و در انواع : الف : رله حرارتی ذوب شونده ب : رله حرارتی بی متال ج : رله حرارتی منعکس کننده میله ای ساخته می شوند. ترموستات : ترموستات نوعی رله حرارتی است که در مقابل درجه حرارت محیط حساس بوده و عمل می کند . این وسیله در دستگاههای مختلف صنعتی کاربرد فراوان دارد و وظیفه تعادل حرارتی دستگاه را به عهده دارد . در صورتی که درجه حرارت از حد تضمینی فراتر رود کلید عمل کرده یک کنتاکت باز را می بندد و یا کنتاکت بسته ای را باز می کند از ترموستات بیشتر در وسایل حرارتی و برودتی مانند شوفاژ ، یخچال ، چیلر استفاده می شود . کلیدهای تابعه دور ( کلید گریز از مرکز ) کلیدهای تابعه دو الکتروموتور جهت خارج کردن سیم پیچ کمکی از مدار استفاده می شود . فصل سوم : روند ساخت تابلو فشار ضعیف : (3-1) نظر به اینکه تابلوهای فشار ضعیف دارای مصارف بیشمار است و در مکانهای کاملاً متفاوت مورد استفاده واقع می گردد . تقریباً در دسترس اغلب مردم بوده بطوریکه تقسیم بندی افرادی که به نحوی با این گونه تابلوها در تماس هستند می توان سه دسته عمده را قائل شد. دسته اول : افرادی هستند که بدون تخصص خاص و بدون اینکه بخواهند با این گونه تابلوها کار نمایند بخاطر شرایط خاص و یا محل نصب تابلو عملاً در تماس هستند و یا در نزدیکی آنها در حال عبور هستند . دسته دوم : افرادی هستند که دارای تخصص نسبی بوده و برای عمل با تابلوها یعنی قطع و یا وصل و یا تغییر آنها به آن نزدیک می شوند ، آنها تکینک قطع و یا وصل کلید و یا سکسیونرداخل تابلو را دارا هستند. دسته سوم : متخصیصن می باشند و شامل افرادی هستند که جهت تغییرات و یا تعویض تجهیزات و یا برای نصب و غیره با تابلو سرو کار دارند . بنابراین تابلویی مورد تائید و مورد قبول است که ایمنی لازم را برای هر سه دسته از افراد فوق را تامین نموده و ضمناً تجهیزات داخل تابلو بخوبی نصب شده و از حداکثر راندمان برخوردار باشند. این نتایج سازندگان را بر آن داشت تا نسبت به تهیه طرحهایی اقدام نمایند که کلیه جوانب ایمنی تغییرات و بهره برداری را در بر بگیرد و در این ارتباط تابلوهایی طراحی و ساخته شده که از چهار محفظه کاملاً مجزا از هم به شرح زیر تشکیل گردیده است. الف : محفظه استقرار کلید : در این قسمت کلیدهای اصلی قطع و وصل نصب می شوند . ب : محفظه شینه ها : در این بخش شینه های مسی و مقره های اتکایی مربوطه قرار می گیرد . ج : محفظه فشار ضعیف : نصب رله و دستگاههای اندازه گیری در این قسمت انجام می شود . د : محفظه مربوط به سایر تجهیزات : سرکابلها ، ترانسهای جریان و ولتاژ و قسمتی از باس بارها در این محفظه جای می گیرد . کلیه محفظه های فوق الذکر بوسیله صفحات فلزی از یکدیگر جدا بوده و در نتیجه : - انفجار ، آتش سوزی در هر یک از محفظه ها نمی تواند به دیگر بخشها سرایت کند . - انجام تغییرات در هر قسمت بدون اینکه لازم باشد برق دیگر قسمتها را قطع نمود امکان پذیر است . - اگر چه هزینه ساخت این نوع از تابلوها به مراتب از تابلوهای ساده بیشتر می باشد ولی به علت بالا بودن درجه حفاظت این گونه تابلوها مورد توجه مصرف کنندگان قرار گرفته اند . (3-2 ) انواع تابلوهای فشار ضعیف : به طور کلی تابلوهای فشار ضعیف را می توان به دو گروه بزرگ تقسیم نمود که عبارتند از : الف : تابلوهای ثابت تابلوهایی هستند که کلید سکسیونرها و ترانس های جریان ولتاژ و دیگر وسایل به طور ثابت در آن نصب می شود و دارای قسمتهای متحرک نمی باشد این نوع تابلوها عموماً در پستهای توزیع برقهای منطقه ای ، کارخانجات و مصرف کنندگان با ولتاژ متوسط نصب می شود . ب : تابلوهای کشویی : تابلوهایی هستند که کلیدهای ترانسهای جریان و ولتاژ در بعضی مواقع سکسیونرها اتصال زمین در این تابلوها نصب گردیده و کلید روی ارابه ای نصب شده و می توان در صورت لزوم کلید را از سایر تجهیزات و قسمتهای برق دار تابلو جدا نمود . این تابلوها در پستهای فشار قوی نیروگاهها و مصرف کنندگانی که دارای پستهای فشار قوی هستند مورد استفاده قرار می گیرند . بدیهی است که هر نوع تابلوهای فوق باید دارای مشخصات لازم جهت تجهیزات و تامین کننده ایمنی افراد بوده و تجهیزات مربوطه نیز دارای حداکثر راندمان و حداقل احتمال خرابی باشد. (3-3) عوامل موثر در طراحی و ساخت تابلوها : هر تابلو باید به طریقی طراحی و ساخته شود که خواسته های مشروع زیر را تامین کند . الف) ساختمان فلزی تابلو که عبارت است از ساختمان فلزی تمام بسته ای که تجهیزات فشار متوسط و فشار ضعیف همراه با اتصالا ت آنها را در خود جای می دهد به طوری که از دسترس انسانها و ارتباط با یکدیگر محفظ بماند . ب ) تجهیزات فشار متوسط مانند کلیدها و سکسیونرها و ترانسهای جریان و ولتاژ و باس بارها و سر کابها و نگهداریهای شیشه ها که هدف اصلی از ساخت تابلو استفاده از امکانات و تجهیزات فوق الذکر می باشد . ج) تجهیزات فشار ضعیف مانند رله ها و وسایل اندازه گیری سیستمهای ارتباطی و ترمینالها و روشنایی کلیدهای فشار ضعیف و غیره که برای حفاظت و کنترل سیستم از آن استفاده می شود . با توجه به موارد فوق حداقل مشخصاتی را که ساختمان فلزی تابلوها دارا باشد به شرح زیر است. (3-4) حداقل مشخصات تابلو : 1- کلید عملیات قطع و وصل باید در حالت بسته بودن کامل تابلو امکان پذیر باشد و قطع و وصل کلید نبایستی آسیبی به افراد و تجهیزات دیگر برساند 2- ساختمان تابلو باید طوری طراحی و ساخته شود که قسمتهای مختلف مانند شینه ها و ترانسفورماتورهای جریان و ولتاژ و کلیدها و محل نصب سرکابلها به شرحی که قبلاً اشاره شد از یکدیگر جدا گردند . 3- هر سلول باید دارای دریچه اطمینان بوده به طوریکه فشار گاز حاصل از انفجار به بیرون از سلول هدایت گردد و در مواقع انفجار به قسمتهای دیگر آسیبی نرسد. 4- کلید و قسمتهای مختلف دارای اینترلاکهای ممکن جهت بالا بودن ایمنی سیستم باشند این اینترلاکها شامل کلید اینترلاکهای مکانیکی بین کلیه تجهیزات و همچنین تجهیزات و تابلو می باشدو عبارتند از : - اینترلاک بین شانه تغذیه کلید و حرکت کلید به داخل محفظه خود - اینترلاک کلید و سکسیونر موجود در تابلو - اینترلاک سکسیونر مختلف - اینترلاک بین حالت کلید ( بسته و یا باز آن ) در وضعیت قرار گرفتن کلید - اینترلاک بین صفحات مختلف تابلو در وضعیت کلید - اینترلاک بین صفحات مختلف تابلو و وضعیت تجهیزات برق دار تابلو - تابلو بتواند به خوبی حرارت ناشی از گرم شدن باس بارها و غیره را رفع کند و سبب کاهش عمر تجهیزات نگردد . - قابل کنترل از راه دور باشند . - تابلو دارای جای مناسب جهت نصب دستگاههای اندازه گیری و میمک باشد . - فاصله قسمتهای برق دار از یکدیگر و نصب بدنه طوری باشد که ضمن ایمنی لازم در موقع تعمیرات خطری برای تعمیر کار ایجاد ننماید. - در تابلوهای که از کلید متحرک استفاده می شود باید سیستم دارای دریچه های متحرک فلزی باشد به طوری که در هنگام خارج کردن کلید دریچه بسته شده و امکان دسترسی به قسمتهای برق دار ممکن نباشد. - کلید باید به راحتی بتوان داخل و یا خارج گردد . - سطحی که کلید روی آن حرکت می نماید باید حتماً فلزی و محکم باشد به طوری که بزودی تغییر شکل پیدا نکند. - وقتی که کلید در حالت آزمایش قرار می گیرد امکان قطع و وصل دستی داشته باشد. - وقتی کلی فاقد بلوک تغذیه کننده برای سیستم قطع و وصل است به هیچ وجه در حالت دائم قرار نگیرد و یا به عبارتی دیگر امکان تماس فینگرهای کلید و باس بار نباشد. - دریچه های فلزی باس بارها طوری باشند که در موقع ورود و خروج کلید عملاً آسیبی به کلید و تجهیزات دیگر نرسانند. - تابلو باید دارای هوش باتون مکانیکی قطع کلید باشد به طوری که در موقع اضطراری امکان قطع مکانیکی کلید در حالت باردار باشد. - در صورتی که کلید در حالت وصل باشد در هیچ شرایطی امکان تماس فینگرها با باس بارها نباشد و یا به عبارت دیگر نتوان در حالت دائم قرار داد و در صورت فشار زیاد اپراتور کلید به صورت اتوماتیک قطع شود ( که خالی از خطر نمی باشد) - ابعاد تابلو و حداقل ضخامت ورقه های تابلو طوری باشد که نیروهای مکانیکی ناشی از اتصال کوتاه عمل و غیره را تحول نماید. - تابلو حتماً باید دارای دو درب جداگانه از جلو باشد باشد یک درب مخصوص کلید و درب دیگر مخصوص کلیدهای فرمان ، میمک وسایل اندازه گیری و در صورت لزوم رله ها روی آنها باشد . - ترمینالهای لازم برای فرمان و ترانسفورماتورهای جریان و غیره باید در محفظه جداگانه بده و طوری قرار گیرند که انفجاری های احتمالی و یا آتش سوزی و غیره حداقل آسیب را به آن برساند - کابلهای فرمان باید از قسمت زیر تابلو در محفظه فلزی پوشیده شده به محل ترمینالها هدایت شوند. - تابلوهاباید دارای روشنایی لازم برای کنترل کلید ،باس بارها، ترانسفورماتورهای جریان و ولتاژ و سرکابل های قدرت باشند که در موقع لزوم بتوان با چشم آن را دید . صفحات محفظه های سرکابل و ترانسهای جریان و ولتاژ و باس بار باید توسط پیچ و مهره بسته شده باشند و طوری طراحی شوند که پیش از باز شدن امکان دست زدن و یا تماس اتفاقی با قسمت های برق دار ممکن نباشد . - کلیه ی قسمت های تابلو توسط پیچ و مهره ( یا جوش ) بهم متصل و فیکس شوند و قابل اتصال به تابلوهای همجوار و زمین باشند. - در صورتیکه تابلو دارای سکسیونر زمین برای سرکابل های قدرت می باشد باید اینترلاکهای مکانیکی لازم بین کلید و سکسیونر فوق پیش بینی شود . - رنگ تابلو از نوع پخته و بادوام در برابر عوامل جوی بوده و در مقابل این عوامل پایداری نماید. - مقدار حفاظت تابلو در برابر ورود حیوانات موذی و گرد و غبار از نوع IPH3 یا مشابه آن باشد. - بدیهی است نقاطی که باس بارها هستند و یا سر کابلهای قدرت بسته می شوند می توانند دارای کلاس حفاظت مختلف باشند ولی در هر حال باید از ورود حیوانات موذی به داخل تابلو جلوگیری شود و حداقل گردو غبار و خاک ممکن به تابلو نفوذ نماید. - هر تابلو دارای محفظه ارت مناسب باشد به طوری که نقاط و اتصالات به خوبی به شبکه ارت متصل گردد. ضمناً بتواند جریان اتصال زمین را تحمل نموده و سریعاً به شبکه ارت منتقل نماید تا رله ها و غیره در اسرع وقت عمل نمایند. - استاندارد مورد تائید ، جهت تابلوها IEC298 و IEC694 یا مشابه آن در استاندارد ایران باشد. - محل نصب ترانسهای جریان و ولتاژ باید طوری باشد که با توجه به سنگینی آنها و قرار گرفتن تابلو روی کانال عملاً سبب تغییر شکل تابلو نشود زیرا این مورد سبب بهم خوردن فاصله ایمنی شده و احتمال اتصالی را زیاد خواهد کرد . - باس بارها دارای نقاط مطمئن و فاصله لازم باشد که در حالت اتصال کوتاه و عمل نیروهای مکانیکی فاصله ها ثابت بمانند . - ارتفاع تابلوها باید طوری باشد که یک فرد با قد متوسط بتواند به راحتی به کلیدهای فرمان دسترسی یابد. - امکانات لازم برای حمل و نقل و بسته بندی تابلو وجود داشته باشد. - هر تابلو باید دارای پلاک مشخصات نامی باشد و در جای مناسب نصب گردد - هر تابلو دارای تابلوهای اعلان خطر لازم باشد بطوریکه افراد را در شرایط مختلف کاری با خطرات ناشی از قسمت های برق دار با خبر نماید. - در هر تابلو هر قسمت از تابلو با توجه به نیاز هیتر لازم پیش بینی شده تا عمل جذب به خوبی انجام شود و مانع جمع شدن بخار آب در تابلو گردد . - علائم و دستورالعمل حمل و نصب و غیره همراه هر تابلو باشد و موارد فوق نکاتی است که در طرح و ساخت قسمت های فلزی تابلو باید رعایت شود بدیهی است که کلیه تجهیزات اصلی و کمکی مصرف در تابلو نیز هر کدام باید دارای مشخصات فنی لازم و قابل اطمینان باشند. باس بارها از نوع لوله های مسی و یا شمش مسی باشند که در فاصله های لازم توسط مقره های اتکایی نصب به بدنه ایزوله و محکم شده باشند. ضمناً فازها طوری که در نظر گرفته شوند که آزمایشات لازم را جوابگو بوده و بر اثر جریانهای نامی و یا اتصال کوتاه گرمای آنها بیش از حد مجاز نباشد و به طور کلی در برابر تنشهای مکانیکی حاصل از عبور جریانهای اتصال کوتاه و تنشهای گرمایی محاسبه شوند . (3-5) اطلاعات نصب شده روی تابلو (پلاک مشخصه) 1- مشخصات نامی : این مشخصات شامل جریان نامی باس بار ، جریان نامی مدارها ، ولتاژ نامی و فرکانس نامی است. 2- میزان جریان اتصال کوتاه قابل تحمل برای مدت یک تا سه ثانیه 3- مقدار ولتاژ قابل تحمل با فرکانس صنعتی برای مدت یک دقیقه 4- نام سازنده 5- شماره سریال ساخت 6- نوع تابلو درجه حفاظت آن 7- سال ساخت تابلو 8- دستورالعمل های نصب ، تعمیرات و نگهداری و بهره برداری از تابلو 9- نقشه ها و مشخصات اولیه و ضروری تابلو نصب شده در محل قابل دسترسی فصل چهارم : مشخصات طراحی تابلوهای توزیع برق (4-1) تابلوهای فشار ضعیف تابلو فشار ضعیف ترکیبی است از یک یا چند وسیله کلیدی (قطع و وصل) فشار ضعیف همراه با تجهیزات کنترل ، اندازه گیری ، حفاظت تنظیم که کلید اتصالات برقی و مکانیکی داخلی و قسمت های بدنه آن به طور کامل سوار شده باشد. تابلوهای فشار ضعیف مورد استفاده در تاسیسات برق ساختمان ها را می توان با توجه به محل و موقعیت استقرار نسبت به منبع تغذیه و نقشی که در سیستم کنترل وتوزیع برق ایفاد می کند . به ترتیب زیر طبقه بندی کرد. (4-1-1 )تابلو اصلی این تابلویی که در عموماً در پست برق نصب می شود و به طرف فشار ضعیف ترانسفورماتور متصل است و برق مجموعه را توزیع و کنترل می کند . (4-1-2 ) تابلو نیم اصلی این گونه تابلوها برق بلوک ساختمانی یا قسمت مستقلی از مجموعه را توزیع و کنترل می کند . تابلوها نامبرده از تابلوهای اصلی تغذیه می کنند . (4-1-3 ) تابلوهای فرعی تابلو فرعی تاسیسات و تجهیزات عبارت است از تابلوئی که برای توزیع و کنترل سیستم خاصی مانند موتور آشپزخانه و غیره بکار می رود این گونه تابلوها از تابلو نیمه اصلی تغذیه می کنند. (4-2) انواع و موارد کاربرد عمده ترین انواع تابلوهای مورد استفاده در تاسیسات برق ساختمانها و موارد کاربرد آن به شرح زیر است 4-2-1 تابلو تمام بسته (برای نصب ) در فضای سر پوشیده این نوع تابلوها عبارتند از : مجموعه سوار شده در کارخانه ها که تمام جوانب آن جزء سطح نصب که ممکن است باز باشد- به نحوی بسته باشد که حداقل درجه حرارتIP20 تامین شود. این گونه تابلو را تابلوی تمام بسته ایمنی می نامند . تابلوهای تمام بسته ایمنی به اشکال مختلف ساخته می شود که بر حسب نوع کاربرد متفاوت و عمده تری انواع آن به شرح زیر است : الف)تابلوهای تمام بسته ایستاده: منظور تابلویی است که بتواند بطورمستقل وبدون اتکا به دیواردرروی کف ساختمان استقرار پیداکند.این گونه تابلوهامعمولابرای تابلوهای اصلی ونیمه اصلی وتاسیسات وتجهیزات بکارمیروند.انواع تابلوهای ایستاده به اشکال زیر ساخته می شوند: (الف- 1)تابلوایستاده قابل دسترسی ازجلو: که عبارت است ازتابلویی که دسترسی برای فرمان، تعویض فیوزهاولوازم،اتصال سرکابل وسیم وغیره کلا ازطرف جلویی تابلو امکان پذیر باشد وشامل یک یاچند سلول می باشد. (الف-2)تابلویی ایستاده قابل دسترسی ازپشت: که عبارت است ازتابلویی که وسایل اندازه گیری درجلوتابلو قراردارد و فرمانها نیزازسمت جلو تابلوانجام می شود ولی دسترسی برای تعویض وسایل ،اتصال کابلها وسیم ها ومانند آن از پشت تابلو امکان پذیر است وشامل یک یاچند سلول می باشد. (الف-3)تابلوایستاده چند خانه ایی: که عبارت است ازتابلویی که سلول دارای شینه کشی عمودی وقابل خانه بندی متغیر برای نصب کلیدهایی مختلف ، فیوزها وسایل اندازه گیریی برای فرمان ماشین آلات وغیره بوده ومجهزبه شینه اصلی افقی برای توسعه به چند سلول می باشد. (الف-4)تابلو ایستاده چند جعبه ای : تابلوئی است که اجزاءآن (شینه، کلید وغیره) درقطعات مساوی با جعبه هایی چدنی وفولادی ساخته شده وبا اتصالات جعبه ها به یگدیگر تشکیل تابلومی دهد. (ب)تابلوهایی تمام بسته دیواری: این تابلوکه به صورت یک جعبه قابل نصب درروی کار در ابعاد مختلف ساخته می شود وفقط از قسمت جلوی آن قابل دسترسی است وشامل شینه ،کلید ووسایل حفاظت در برابر اضافه بارمی باشد وبرای کنترل مدارهایی فرعی روشنایی ونیرو بکارمی رود. (4-2-2)تابلوی توزیع نیرو و روشنایی برای نصب درمحوطه باز : عبارت است ازتابلوی تمام بسته با سقف شیب دارومقاوم دربرابر نفوذ رطوبت ،آب وگرد وغبار که معمولا برروی پایه هایی بتونی نصب می شود وبرای تغذیه منازل فرمان وکنترل روشنایی محوطه، آب نماها وغیره بکار می رود. (4-3)استاندارد ساخت . تابلوهایی فرمان وکنترل فشارضعیف سوار شده در کارخانه که ولتاژ اسمی آن درجریان متناوب از1000vوفرکانس آن از HZ از1000 و در جریان مستقیم ولتاژ اسمی آن از1200ولت تجاوز نمی کند باید مطابق با مشخصات مندرج درجدید ترین اصلا حیه هایی استاندارد شماره 1928 و1929 ایران یانشریه شماره 439 کمیته بین المللی الکتروتکنیک ساخته شده باشد واز نظر درجه حفاظت دربرابر تماس با قسمت هایی برق دار، ورودی اجسام صلب خارجی ومایعات طبق جدیدترین اصلاحیه استاندارد شماره 296 ایران زیرعنوان ((درجات حفاظت پوششهایی تابلوهایی فرمان وکنترل فشار ضعیف )) با علامت IP مشخص شود . سایر انواع تابلو و لوازم وسایل داخل تابلو از قبیل کلیدها ، کنتاکتورها ، فیوزها و وسایل اندازه گیری ، رله ها ، وسایل اعلام خطر ، ترمینالها و غیره باید در صورت فقدان استاندارد ایرانی برابر خطر مشخصات فنی یکی از استاندارهای معتبر و شناخته شده بین المللی که مورد قبول دستگاه نظارت نیز باشد از قبیل کمیته بین المللی که مورد قبول دستگاه نظارت نیز باشد از قبیل کمیته بین المللی الکترونیک IEC ساخته شده باشد . (4-4) مشخصات فن ساخت و روش نصب : (4-4-1) تابلوی اصلی توزیع نیروی برق فشار ضعیف ، نوع ایستاده قابل دسترسی از جلو و قابل دسترسی از پشت . (الف) این نوع تابلو باید از نوع ایستاده و با اسکلت نگهدار از آهن به فرم نبشی ، ناودانی ، سپری ، و پوشش آن از ورقها فلزی با ضخامت حداقل 2 میلیمتر یا بیشتر ساخته شود و با یک دست رنگ ضد زنگ ، یک دست رنگ آستری و یک دست رنگ اصلی پوشیده شود. ساختمان بدنه این نوع تابلو باید بگونه ای باشد که تابلو به سهولت از طرفین قابل توسعه باشد و به همین جهت پوشش های جانبی تابلو باید بوسیله پیچ و مهره های کرومه به اسکلت اصلی متصل شد . (ب)درتابلوهایی قابل دسترسی از جلو باید با باز کردن درب محافظ جلو تابلو ، یا برداشتن صفحه محافظ جلو آن ، دسترسی به کلیه لوازم وتجهیزات داخلی تابلو ، بدون تداخل با کار قسمت هایی مختلف امکان پذیر باشد ، ولی درتابلوهایی قابل دسترسی از پشت این امکان باید با باز کردن درب پشت درب تابلو حاصل شود. (ج)ظرفیت الکتریکی شینه فازها نباید از صد وپنجاه درصد شدت جریان اسمی کلید اصلی تغذیه کننده تابلو کمتر باشد . سطح مقطع شینه فاز کمتر باشد . شینه هایی خنثی واتصال زمین باید برای سرتاسر طول تابلو پیش از پیش شود . شینه هایی فاز وخنثی باید روی مقره هایی اتکایی یا صمغ مصنوعی نصب شود وشینه اتصال زمین باید به بدنه تابلو متصل گرد نقطه اتصال شینه به یکدیگروکلید ها به شینه ها باید قبل از اتصال کاملا تمیز شده ودر صورت امکان با یک لایه نقره ای پوشیده وسپس به وسیله پیچ ومهره وواشرهایی مسی یا برنزی محکم شود. تاحداکثر هدایت الکتریکی به وجود آمده واز گرم شدن جلوگیری شود .حداقل فاصله بین شینه ها باید از10سانتیمتری کمتر نباشد .اتصال کابلها به شینه ، کلید ها ، فیوزها و غیره باید به وسیله کابلشو انجام گیرد. شینه ها باید به رنگ نسوز یا از روکش هایی عایقی از جنس p.v.cاستفاده می شود،که ترتیب رنگی آنها به صورت زیر می باشد . فازاول :به رنگ قرمز . فازدوم:به رنگ زرد . فاز سوم :به رنگ آبی . طریقه ی استقرار شینه های فاز اول ، دوم و سوم در سوطح متلف به قرار زیر خواهد بود . (ج -1 ) برای شینه کشیهای افقی واقع د سطح افقی تابلو : شینه سمت جلو تابلو به رنگ قرمز ، شینه وسط به رنگ زرد و شینه ای که به طرف پشت تابلو قرار می گیرد به رنگ آبی خواهد بود . (ج – 2)بآبی خواهد بود برای شینه کشیهای واقع د طوح عمودی تابل. : شینه بالتا به رنگ قرمز ، شینه وسط به رنگ زرد و شینه پایین به رنگ آب خواهد بود . (ج – 3) برای شینه کشهیا عمومی واقع در سطح عمومی تابلو (جهت نگاه از جلو تابلو ): شینه سمت چپ به رنگ قرمز ، شنه وسط به رنگ زرد و شینه سمت راست به رنگ آبی خواهد بود . (ج – 4) برای شینه کشیهای عمودی واقع در سطح عمودی تابلو ( جهت نگاه از جنب تا بل ) : شینه سمت جلو تابو به رنگ قرمز ، شینه وسط به رنگ زرد و شینه ای که به طرف پشت تابلو قرار میگیرد به رنگ آبی خواهد بود. (د) وسایل اندازه گیری و چراغهای سیگنال و اعلام خطر ، در صوتی که روی قسمت متحرک یاقابل برداشت تابلو نصب شده باشند کلیه سیم کشیهای مربوطه باید با کابل یا سیم قابل انعطاف انجام گیرد . (ص) کلیدها و وسایل اندازه گیری وسیستم هایی کنترل وخطوط خارجی باید داری شماره راهنما بوده و شماره خطوط محلی که تغذیه می شود بعلاوه وسایل اندازه گییری و سیستم های کنترل و خطوط خارجی باید روی ص2فحه ترمینال علامت گذاری شده و انجام گیرد. (ط)کلیه سر سیمها در ابتدا و انتهای داخل تابلو و همچنین کابلها باید به منظور راهنمایی در تغییرات بعدی طبق نقشه مربوطه شماره گذاری شود (ل) شماتبک تیسیم بندی کلیدها در تابلو بر حسب حداقل قدرت قطع کلید و جدول قدرت قطع مجاز کلیدهای فرعی نسبت به قدرت قطع کلید اصلی مشخص می شود. (م) ابعاد تابلو اصلی توزیع فشار ضعیف ، یا ایستاده ، قابل دسترسی از پشت به قرار زیر است . نوع تابلو تابلو قابل دسترسی از جلو تابلو قابل دسترسی از پشت ارتفاع 200cm 200cm عرض Cm 90 Cm 90 عمق Cm 60 Cm 80 (4-2-2)تابلو نیم اصلی توزیع نیروی برق فشار ضعیف ایستاده و قابل دسترسی از جلو و پشت مشخصات فنی و شناخت و روش نصب تابلو اصلی دقیقاً مانند تابلوهای است که در بند (2-4-1) آمده است. (4-4-3) تابلو اصلی توزیع برق فشار ضعیف – چند خانه ای (نوع ایستاده) (الف ) اینگونه تابلو باید از نوع ایستاده با اسکلت و نوع ایستاده با اسکلت و پوشش فلزی بوده و با یک دست آستری و یک دست رنگ اصلی پوشیده شود اسکلت نگهدارنده تابلو از آهن تابلو از نبشی و ناودانی ، سپری و پوشش ان از ورقه هاق فلزی حداقل به ضخامت 2 میلیمتر یا بیشتر ساخته شود . ساختمان تابلو باید طوری باشد که هر سلول قابل تفکیک به سه ، چهار یا شش خانه اصلی نیز قابل تفکیک به اجرای کوچکتر دو ، سه و یا چهار خانه فرعی باشد. تقسیمات مزبور باید داری ابعا استانداری و مساوی بوده و هر قسمتی نیز باید مجهز به درب جداگانه ، برای نصب یا تعویض وسایل داخل آن باشد. پوشش های طرفین تابلو برای سهولت در امر توسعه با پیچ و مهره های کرومعه به اسکلت اصلی متصل شود بطوریکه در صورت نیاز به توسعه تابلو بدون دخالت در کار آن انجام پذیر باشد. (ب) شینه کشی در این تابلوها باید به نحوی باشدکه در این نوع تابلوها باید به نحوی باشدکه در صورت لزوم اضافه کردن کلید در هر قسمت از تابلو و یا تبدیل یک قسمت به چند قسمت بلعکس باید توافق در ادامه کار تابلو اکان پذیر باشد. شینه ها بهتر است در صورت امکان دارای مقطع گرد و با ایزولاسیون باشند. محل اتصال کلیه شینه ها به همدیگر و کلیدها به شینها ، باید به طور کامل تمییز شده و در صورت امکان با یک لایه نقره ای پوشیده شود و سپس در شینه ها تخت بوسیله پیچ و مهره و واشرهای مسی و یا برنجی محکم شود و در شینه های گردد با بسته هاثی دو راهی ، سه راهی و چهار راهی شینه گردد بهم متصل شوئد تا حداکثر هدایت الکتریکی در محل ساخت بوجود امده و از گرم شده جلوگیری شود و نیز حداقل فاصله بین شینه های باید از ده سانتی متر کمتر نباشد . اتصال کابلها به شینه ها ، کلیدهای ، فیوزها باید بوسیله کابلشود انجام گیرد . (ج) لوازم داخل تابلو از قبیل کلیدها ، کنتاکتورها وسایل اندازه گیری ، فیوز ها ، رله ها ، واحدهای اعلام خطر و غیره باید به نحوی انتخاب و نصب شوند که با باز کردن درب هر قسمت یا هر خانه به سهولت قابل دسترسی و تعویض یا تبدیل باشد و در صورت امان کلیه وسایل و لوازم داخل تابلو باید از نوع فشاری باشد . (د) کیه سر سیمها و کابلها در ابتدا و انتهای مسیثر در داخل تابلو باید به منظور راهنمایی در تغییرات بعدی طبق نقشه مربوطه شمار گذاری شود . کلدها ، وسایل اندازه گیری و غیره که دذ تابلو نصب می شود باید دارای شماره راهنما بوده و شماره های خطوط محلهای که برای اتصال تعیین شوند روی آن نوشته شود بعلاوه اتصلات وسایل اندازه گیری و سیستم های کنترل و خطوط خارجی باید در روی صفحه ترمینال علامت گذاری شده انجام گیرد. (س) ابعا تابلو اصلی توزیع نیروی برق فشار ضعیف ، نوع ایستاده ، چند خانه ای به قرار زیر است. ارتفاع 200cm عرض cm 50 عمق 50 cm (4-4-4) روش نصب تابلوهای ایستاده قابل دسترسی از جلو قابل دسترسی از پشت و چند خانه ای این قبیل تابلو ممکن است بر حسب مورد یکی از دو روش زیر نصب شود . الف ) نصب بر روی اطاقک کار : برای نصب این قبیل تابلو بر روی اطاقک کار باید یک دهانه به شکل مستطیل با ابعاد کف تابلو در سقف اطاقک مزبور احداث و تابلو بر روئی آن نصب شود . طول دهنه مورد نظر باید 20 سانتی متر کمتر از عرض مجمکوعه تابلو باشد و عرض آن برای تابلومهای قابل دسترسی و چند خانه 40 سانتی متر و برای تابلوهای فاقد دسترسی از پشت 60 سانتی متر خواهد بود . به دهنه باید با آهن نبشی 4 سانتی متر مهار شود (ب) نصب بروی کانال طول کانال مورد نظر که تابلو بر روی ان استقرار می یابد باید 20 سانتی کمتر از عرض مجوعه تابلو باشد و عرض آن برای تابلوهای قابل دسترسی از جلو و چند خانه 40 سانتی متر و برای تابلوهای قابل دسترسی از جلو و چند خانه 40 سانتی متر و برای تابلوهای قابل دسترسی از پشت 60 سلنتی متر و عمق آغن 80 سانتی متر خواهد بود . این کانال به کانالی که کابلهای ورودی و خروخی می یابد باشد. لبه کانال باید با آهن نبشی 4 سانتی متر در 4 سانتی متر مهار شود برای جلوگیری از جمع شدن ان در داخل کانال طرح آن بایدآبکش بوده و یا به یک سمت شیب داده شده و منتها بهتر شود تا آب جذب چاهک شود . (4-4-5) تابلو نیمه اصلی توزیع نیروی برق فشار ضعیف یا ایستاده چند خانه ای مشخصات فنی و ساخت و روش نصب تابلو نیمه اصلی دقیقاً ماننده تابلو اصلی است که در بند ( 2-4-3و 2-4-4-) آمده است. ( 4-4-6) تابلو توزیع نیرو نوع ایستاده چند خانه ای الف) این نوع تابلو از جعبه مشابه با ابعاد مساوی که به طور مساوی به هم متصل شوند و بر روی پایه فلزی مشترک یا دیوار قابل نصب تشکیل می شود جعبه ها که حاوی شینه ها ، کلید خودکار ، وسایل اندازه گیری و غیره می باشد از چدن یا فولادی یا کائوچو ساخته خواهد بود . هر جعبه مجموعاً دارای پنج درب جلو برای دسترسی به وسایل و درب های جانبی برای اتصال جعبه ها به یکدیگر عبور اتصالات برقی و یا توسعه خواهد بود . (ب) برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و آب به داخل جعبه ها کلیه دربهای فوق الذکر باید دارای واشر مخصوص آب بندی باشد و هنگام برداشتن دربها و اتصال جعبه به یکدیگر باید توجه شود که واشرهای مزبور حتماً بین دو جعبه قرار داده شوند . (ج) شینه ها بایستی بوسیله بسته های عایق مخصوص به بدنه جعبه مهار شده و سر شینه ها جهت اتصال به یکدیگر آب نقره کاری و محل لازم برای عبور به جعبه مجاز در طرفین جعبه پیش بینی گردد . اتصال شینه ها به یکدیگر باید بوسیله پیچ و مهره مسی با برنجی انجام شود . (د) وسایل و تجهیزات که در داخل هر جعبه نصب می شود باید متناسب با جعبه و از یک سازنده باشد. (س) تابلوهای چند خانه ای برای توزیع یروی اصلی برق در پست برق فضاهای باز صنعتی و کارخانجات بالاخص در مناطق غباری و مرطوب بکار برده می شود . (4-4-7) تابلو توزیع فرعی نیروی برق – نوع دیواری (الف) این نوع تابلو ، که ممکن است بر حسب مورد در روی کار یا توی کار نصب شود ، شامل سه قسمت اصلی جداگانه به شرح زیر خواهد بود : (الف – 1) جعبه تابلو در صورتی که ارتفاع تابلو مورد نیاز تا یک متر باشد، جعبه تابلو از ورق آهن با ضخامت 25/1 میلیمتر ساخته شود و چنانچه ارتفاع تابلو مورد نظر از یک متر تجاوز کند ، جعبه تابلو بایستی از ورق آهن با ضخامت 5/1 میلیمتر انتخاب گردد. برای ورود کابل و لوله به داخل تابلو باید در جدارهای فوقانی و تحتانی جعبه تابلو سوراخهایی و یک نوع بست هایی به قطرهای مختلف ، یا شیار سراسری با درپوش تعبیه شود. (الف -2)اسکلت داخلی برای نصب لوازم کلیه وسایل و تجهیزات داخل تابلو برای جلوگیری از آسیب و صدمه در زمان اجرای عملیات ساختمانی ، بایدبر روی یک اسکلت جداگانه نصب شود. اسکلت مزبور باید از ورق آهن به ضخامت 5/1 میلیمتر با خم کاریهای لازم ساخته شده. (الف -3) چهار چوب و درب تابلو ضخاکت ورق آهن مورد لزوم برای چهار چوب و درب تابلو باید برابر ضخامت تعیین شده برای جعبه تابلو باشد. درب تابلو از نظر استقامت بایدپشت بند بوده دورنگار فوری تا دورنگار فوری آن دارای خم های به شکل (u ) باشد چار چوب تابلوهای روکار باید از چهار طرف حداقل 2 سانتی متر بیشتر از ابعاد جعبه تابلو ساخته شود . کلیه اجرای تابلو فوق الذکر باید پس از شست و شو با یک دست رنگ ضد رنگ ، یک دست رنگ آستری و یک دست رنگ اصلی پوشانده شود . (ج) روش نصب تابلو رو کار باید پس از تکمیل نمقاشی ساختمان بوسیله چهار عدد پیچ و رول پلاک مناسب بر روی سطح دیوار نصب شود .